2t variklis (236 page) (13973)

taip kaltas buvo termostatas, kazkokiu budu isverte, tarpine kuri aina aplink termostato sklende

Bent jau turėjai Peugeot? Kiek žinau ne...

Panašiai...

Realiai tai jo, bet nepamiršk, kad vienus prisuka dėl ekonomiškumo, kitus specialiai atsuka pardavimui, kad tipo prisuktas ekonomiškumui, bet traukia nesveikai, o realiai ryja kibirais. Nu aišku jeigu įmanoma, nes kartais nieko neprichimičinsi, pvz. su dyzeliais, kur stovi el. kuro siurbliai...

Tai džiaugtis reikia, kad pisa gogius visokius, o ne gavnukus... Tuo didesnis pliusas Peugeot'ams...

visiskai pritariu opelcool

Lietuvo, kad golfas ir atpistas bus pirks ta , o ne 307 nes ten juk golfas ``islaikymas centus kainuoja``..., o mezas tai juk gavno su tokiu mastymu auto verslininkai ir gyvene bb deja

Galva trūkusi, tarpinė.Skrodimas tiksliau parodys

Tokia mintis yra, bet tada , kaip įsivaizduoju, jie turėtų statytis vienoj padėty, o ar yra kokio žymės, dar neapžiūrėjau.

Su alkūniniu jie sujungti per dantratį.

nu kai as pries tai turejau 3 golfa- barskala, tai dabar kai su limuzinu vazineju ;D nors ir zemintos spyruokles, ir amortikai ne orginalus, bandyta sportine vaziuokle cia sudet, bet tikrai smagiai vaziuoja, jaciu susidesiu visa orginalia vaziuokle tai isvis minkstute bus, o man tai kad ir su tuo 2.0 varikliuku pilnai traukos uztenka, nors ir esu studentas kuris palakstyt megstu klausk gal ka patarsiu

jei retkarciais, tai visi varikliai laiko...

cia gal kaip kam pasiseke su tais radiatoriais, nebuve nei su 525, nei su 730 tokiu bedu, is pazystamu tarpo irgi neteke girdet

ta ir noriu pasakyti, visiem gali trukt radiatorius, bet is mano pazystamu kolkas niekas nesiskunde... O del keliavimo tai taip ramiai keliaudavom, kad sanaudos normalios butu, su grezimu 100km 3 begiu tikiu

toks priziuretas ir dar b4 o ne bulkinis kupas, bet kad ipilt praso jis i baka kai paspaudi dirzo keitimas vien apie 1000lt kainuoja...tai ir kaina mazoka..

turi atjungti duslintuva prieš pirmaja pusle ir tada pajausi ar cia beda o katalizatoriai buvo jau 88metu mašinose

as dabar jai vaziuoju tai dujos, dyzelis, arba 1.4 (zmonos) su dyzeliais persoektyvos nemazos sakykim senelis prancuzas 2.1 gali tureti 110 arkliu, o sukimo momentas dar smagesnis, sanaudos mazos.ir ne joks ten traktorius. as kai prates uz degalus neskaiciuot vaziuoju kiek tik sirdis geidzia i kaima, pazvejot ar darbo reikalais tai jai vazineciau su rajunais tai kisenese vejai svilpautu

nu tai tdi gal nebus taip

nusisnekat kolega , 605 isvis geras agregatas , tiek vaziuokle , tiek 2.1 motoru tiek konfortu vaziuojant , 2.1 ejo ir y 406 , 806 ( fiata , lancia , citroen ) minivenus , y chantia , na tikrai vykes motoras savo kantrumu , , 2.0hdi vizualiai ne ka skiresi , 2.1 12v , 2.0 8v , , , del elektros , na jai papuole koks prihimicintas , tj nera kuo skustis , skydeli pas dauk masinu dega vis koke lempute , jai ju nebutu , tj ir nebutu naujasniu auto kaip iki 1996m min , geri pezai , tarnauja saziningai , , , , , , daliu kainas kazkur jau vardinau , , , srote hdi dalys kainuoja perpus pigiau nei tdi , o jai pompaduse is vis tyliu , naujos vaziuokles dalys tai pat nera brangios , pirkau , zinau

Paremkite nalaičius vaikus siusdami sms trumpuoju numeriu 1614 su tekstu: vaikai05 . SMS žinutės kaina 5LT

Nu tiesiog noriu ją susitvarkyt, kad važiuotų kaip mašina Bet vistiek važiuot apie 200km į vieną pusę tai nelabai norisi

bmw vanos B AHYC cia kas rusiskai supranta

arba alsuoklis

as tik sulyginau, teko vaziuoti tokiais vingiotais keliukais apie 100km.3begis auksciausias.o paskui i kamsti ir rukykla.

na o jei dar masina netvarkinga, tai galbut ir vienos saulutes uzteks.toks lopelis senais laikais bande pasilygiuoti su krabu i plyta tai bepiesdamas uzlenke motora.voztuvas luzo ir ismigo i stumokli.

Lygiai taip pat sau piara dare kai lygingami BMW X5 su Range Roveriu issityciojo is x5-to, o gyre reindzus, kolega visur tas pats, savi marskiniai arciau kuno!Ne viena reindza ir x5 paskerdziau detalem, teko pavazineti ir su pakankamai normalios bukles abiem varijantais, realiai abu po 200tukst km pavargsta ir reikalauja investiciju.Be anglams roveriai jega!

reduktoriu blokuos - uzvirins paprasciausiai, bet tada padangos ne vienodai dils. Man cia daugiau minusas nei pliusas...

tepaliniai ziedai sudile o ne kompresiniai trauka nemazeja bet jai tepaliniai padile tai ir is kompresiniu ne kazkas like bus...

kalbu apie 2.3 100kw varikly

o td 2.8 laiko ar ne? ;DDD

lauzyne, nes uz naujus mokesi daugiau nei verta tavo chuliganke

dek geriau ka nors is paprastu. nes tie rotoriniai nelaiko. paprastus pritaiko ten visokius. maciau bachuras net saabo motora ikises buvo ir rx8

del vieno varzto neleistu, nes ja sandarina guminis ziedas. kol pompos neistraukei - leisti neturetu. greiciausiai pati pompa leidzia. pasikeisk. jei ten varztas luzes gali ji grezti jei noro yra, bet jei like sveiki, tai neturetu buti bedu ir be jo, nors aisku pageidautina kad visi stovetu..

spaudi gaza is pradziu pagalvoja o tik tada pradeda jau kazkiek traukti.. ir ant benzo ir ant duju tas pats praktiskai.

nori vienas zmogus pirkti, bet tai negaliu parduot kol nenusipirkau kitos..jau menesi ieskau ir nieko gero nerandu..sake ir uzseny net eilese laukia masinu, jei tu neimsi kitas paims..o siaip uz 5 tukstanciau tikrai apims, bet nenoriu per pigiai atdiuot arba per daug nulupt..todel ir klausiu kiek reiketu paimt pinigu mazdaug.

pardaviau siandien uz 4900 lt. simta simboliskai numeciau, taiva

ir jauciu tie defektai gale kur raso, nes nera foto galo.Idomu man su ja.

jo palaikysim rysi.O dbr maunu spat, ryt darban.

nieko sau neuzdroziamo 2 motorus per 2 metus nedrozdamas sudroziau o 2, 6 tai neuzdroziamas

Turiu omega B 2.0 8v ir noriu ikelt turbo motora. patarkit koki butu galima imest? ar vectros arba calibros 2.0 16v turbo motoras tinkamas?

ieskau variklio renault espace 1995m 2.0 benzinas

Butent pas sita varianta gali but kad apdeges tramplioriaus skriejikas pagal tavo aprasyma, nebrangus daiktas, aisku reikia ziuret, gal ir ne tas dalyks

skambet

butinai reik zinoti

Galit pradet nuo Hidrotransformatoriaus remonto.

o kokia masina? gal kartais tarpine tarp vairo ir sedines reik pakeis (jokauju)

pasiskaitinek apie tuos standartinius variklius kas kur kaip ten biški aprašyta http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf-1997-2003-id-715/ o tokio variklio lietuvoi nerasi Galingiausia versija buvo R32. Ji turėjo visai naują VR6 3.2 L variklį su 24 vožtuvais ir išgaunantį 241 AG (180 kW) galią ir 320 Nm sukimo momentą.

Sveiki. Variklio radiatorius ir salono peciukas eina nuosekliai, kadangi termostatas visada atidarytas, visu ratu vaiksto antifrizas. Ijungus salono peciuko ventiliatoriu tu ausini visa sistema. Jei vasara nesuveikia radiatoriaus ventiliatorius peciuko pagalba gali ausinti istema

su kokiu varikliu geriau isigiti 4 golfa?????