2.5 tdi 111 kw multivan (391 page) (19590)

tai kaip pas tave kuresi ir kartais sunkiai ?

gal kas zino kas nutikt jai ideciau purkstuka be laido :?

ilgesne irgi yra bloga tai nieko nerode ji . bet suja kitaip visai dirba tai manau gal del ilgio

Jei sugebesi keiskis pats. O jei ne, tai vaziuok i servisa - ten bent jau garantija kazkokia gausi.

patariu paciam nekesti, nes bus negerai, gali gaudyti bet ten ora uzlek patikrinsiu

jei pas tave ilgos, tai paziurek ar tau kartais netinka nuo 2, 5tdi ceskes, ten ilgi berots, bet gali but, kad irgi ispurskimas netiks...

mano purkstukas trumpasis ir tokiu nerandu, ilguju tai pilna yra. Kai idedu ilga tai dirba netolygiai ir variklis dreba net ir traukos visai nera. Omu tai nieko neduoda,

tai jai idesiu as ilga purkstuka ir kuris duos normaliai omu tai turet but gerai ar ir dirbs netolygiai ir dumins ? Degimo tada nereikt pareguluoti pakeitus purkstuka?

as irgi taip manau, gal kas zino kas normaliai daro diagnostikas? man dar pieciukas nepucia karstu oru, variklio temp 90 laipsniai ne maziau ne daugiau, pas mane pilna klima

kaip golfo sakai, o jei bus audines a3 tai turbut jau netiks? tinka nuo BEVEIK visu vagu grupes 1, 9tdi'nu

nieko nera neimanomo nebent laidus peles atgrauze, arba degimas neisijungia pasitikrink saugkli dar tokiu atveju, ar i zvakes srove ateina

tai kol lempute skydeli neuzsiziebe tai viskas buvo ok . O dar salta sunkiai kartais kuresi jai reikia ilgiau zvakes sildyti. Tai kas galet buti ?

gali but siurblys , purkstukai, pasidaryk diagnostika

bet sian buvo tokios nesamones, kad vaziuodamas nesvarbu kokiu greiciu auto uzgesdavo, pote reikia sukt starteriu apie 2 min kad uzsivestu, kol pravaziawau 15 km uzgesau kokius 5 kartus, buna kad vaziuoji ir dingsta trauka, jausmas toks lyg tai siurbli kuro nepaduoda. visus filtrus pakeiciau, cia taip prasidejo kai atejo salciai

jau radau kame beda, pas mane kuro siurblis pro tarpine leidzia salara, gal kas ka gali patarti a paciam jas keisti ar vaziuosti i servisa? salarka pilu is degalines.

koks skirtumas is kur saliarka, dar tikros ziemines nera degalinese

kompas nematys tikrojo ipurskimo kampo ir dirbs "savo nuoziura".

zvakes tvarkoja visos veikia.

toj lempute man pastoviai ziba jau , galiu indeti ildesni purkstuka nes mano tai 15cm ilgio ?

pas mane ir tas pats darosi ir nezine del ko degnostika nieko neparodo.

taip mano visi purkstukai yra trumpi ant kokiu 4cm, siurblys priklauso nuo purkstuku ilgio ?

kaip buna didesnis saltis tai automatiskai ir zvakes ilgiau kaista, tada sunkiai kuriasi. O tai diagnostika gali atlikt kai lempute ziba?

Labiausiai tiketina, kad problemos su siurbliu.

issukau paemiai laideli ir prijumgiau prie akumo ir ziurejau kaip ikaista

junk diagnostika

sorry uz ankstesnius postus, nes neskaiciau temos. autoriau, norint suzinot atsakyma, pirma reikia iskart aprasyt visus simptomus, o ne po viena posta i kazkokia zinute jei dega lempute ir daugiau 120 neina, o diagnostika nieko nerodo, tai atsakymas vienas-TOKS ten ir DIAGNOZUOTOJAS. jei neina, vadinasi meta avarini rezima. jei sunkiai kuriasi tik salta, pozymis i netinkama degima, ka diagnostikas turejo matyti. pradejus vaziuoti kompas pamato, kad degimas yra blogas ir se tau avarinis rezimas

sakiau beveik visu, o ne nuo visu, taip kad ir pats ponas neisigilini

ne vien varza ziuret reikia eksperimentuojant, o ir ispurskimo kampa(nu kiek bar atsidaro) turetu buti ant purkstuko barai parasyti. jei netinka barai, tai jis tau aisku, akd nedirbs normaliai. nes arba nieko neipurks, arba labai perliedines.

o tavo sena forsunkė kur išėmei prieš pakeisdamas kita rodė varžą fyškėje ar ne?

patikrink purkstuko varza turi buti 100omu

turiu tokia problemele. Salta sunkiai kuriasi, ir prietaisu skydeli ziba lempute pastoviai. gali but kad purkstukas nuejas su laidu ?

nera ir traukos 120km\h ir daugiau neina

gali but kad ora kur gaudo..kurk ir zek ar ne su oru ejna kuras

vw bora 85kw pompediuzelis.uzsalo kuras. pakeiciau kuro filtra, pakeiciau visa kura i ziemini.vienakart uzsikure gal 7 sekundem, uzgeso ir nebesikuria.iki filtro ir is jo kuras iseina.gal zinote kas gali dar buti?

zinai cia gali buti ir elektros gedimas

Pats dabar i 406 dairausi, tai zinau, kad varikliai labai geri, taciau siurbliai jautrus kurui ir pareina auksto slegio reguliatorius, kurio naujo kaina 350-450lt, purkstukai deveti iki 100 lt uz vieneta, o vaziuoklej labiausiai nelaiko stabilizatoriai, ar kas ten. Buna, kad elekrta papjauna gryba, bet viskas pataisoma. O B4 tai eilinis vokiskas kibiras, renkantis 406 ar b4 net nekyla klausimas kuri - 406(mano nuomone)

Tuo paciu noriu paklaust, neturejai problemu su klimato kontroles bloku?

Yra šiam forume naudingas ir ziobaras52 ju klausk jie ten su prancuzais nusimano. Man peugeot asmeniskai patraukliau atrodo bet su b4 maziau butu galvos skausmo.

cia gedimai ? kuro dangtelis, salonas 20 metu masinai ? man isvis juokinga kaip 20 metu masinai ir dar ten ziuri isore ar nera rudziu ar ten siektiek ibrezta, nu joptvaimat nesuprantu situ dalyku

Tai tu ir esi ziobaras joftvaimat

viskas su ta bulke yra gerai, tik nereikia kist detaliu papigiai.Salenblokai, stabilizatoriu traukles, atraminiai-jau kokius 30-40tukst laiko.Normalios kokybes traukles kainuoja apie 100lt uz abi, del atraminiu ir salenbloku-nebeatsimenu, lyg 260lt mokejau su darbu ir detalemis.Tada dar klause, kaip darysim-pigiai ar brangiai.Sakiau, kad brangiai, ir kad keiktis nereiketuGaliniai amortikai-dar originalus, as pats jau apie 100tkm nuvaziaves su ta masina...Del pezo, tai masina yra zymiai inteligentiskesne, pakaba svelnesne, bet ir remontai pakabos kainuoja daugiau, nes ten ir svirciu daugiau.Jei zvyrkeliais vazinet, tai nieko gero, nes kai damusi, tai kainuos atstatymas nemazai...

zinai cia gali buti ir elektros gedimas

Beto, noriu paklaust, ka girdejes apie 2.2HDI? kazkaip daugiau galios norisi

taip pirma pabandyk pakeisti kuro filtra .patikrink zvakes o jei ir tas nepades tada siuliciau pastatyti adbulini vostuva ant kuro slangos pris siurbli

man atrodo kad kuro filtras bus greiciausiai... pirmiau jy pasikeisk, man buvo taline per tuos salcius uzsipyliau neblogoi koloneleje dyzelio, dalekiau tik iki rygos, uztrauke filtrus viska, teko pasalti kol viska susitvarkiau, irgi vargau, uzsikurdavo tai vel uzgesdavo, trukciojo pasikeiciau filtra istraukem salerka kitos ipylem ir be vargo, nes toje koloneleje kita syky nezinai ka uzsipili

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

Gali but, kad uzsalo dyzelis. Ir dar, reikia pabandyt pakeisti kuro filtra.

gali buti pats siurblyis pabandyk tiesiai y siurbli ipilt pilna kuro.ir ziurek kiek dirbs jei neilgaj tai problema su siurbliu kuro