2.5 tdi 111 kw multivan (364 page) (19590)

giminaitis toks vienas veza sitas padevetas is uzsienio, tai sake nupirko toki vabala. Uz 2600 euru atiduos, 2.0 benzas, tai reiks paziuret. Man ir nepatinka, mazas, ir nerimtai atrodo.

Nu taip gan retas modelis. Bet jei "shoferis" nori, man tai kas, ji pirks uz savo pinigus, nu pazadejau puse sumos damest, bet siaip geriau tokia nei kad audi TT, kuri kainuoja apie 30 tukst..

kas dar turit koki minciu apie subaru ?

Susiduriau su probema ir niekaip nesiseka ispresti tad klausiu jusu/ Turiu masiniuka vazineju kiekviena diena i darba kartais noris paspausti kaip pasiekia apsukos 2, 5 smarkiai vibruot pradeda jaucias per pedala ir vaira ir kai apsukos pakyla ik 3, 5 nustoja vibruoti o taip iki2, 5 ir virs 3, 5 apsuku nevibruoja. Turiu klausima kas galetu per problemos saltinis buti nenumanau nuo kur ieskot pradeti turiu spelioniu gal elektrinis gazas knisa prota gal redugtorius. Buvau pas meistra pravaziavom ir sako kad nezino kas galetu buti tik sake isminamasis guolis jau kaukia girdis kai sankaba spaudi bet nuo to ar galetu but vibracija?

girdejau salonas labai prastas

turiu golfiuka 90m buvo 1.8mono 66kw o dabar idejas 2.0l trecio golfo 95m kompresija po 12, 5 bet kaina jo apie 1200lt

turejau 1.3 parduotas pirmadieni

rasykit sawo nuomones , nutikimus kas genda , kas kaiptik patwaru

M>

jau geriau 1.8 103kw o 85kw tai nekas

Sveiki, primera benzinas 2l. 103 kw.Salta vedasi ir dirba gerai nes veikia automatinis padsosas.Uzvedant karsta varikli uzgesta jei nepaspaudi gazo, po to dirba gerai tolygiai, ir taip kiekviena karta uzvedant karsta.Reiketu jusu pagalbos.Is anksto dekingas.

Karstas variklis uzsiveda ir uzgesta jei nepaspaudi gazo, po to dirba graziai tolygiai.taip kiekviena karta uzvedant karsta. Benzinas 2l.103kw.

nera nieko zinancio apie tai?

seip geriausiai pirkt nestipriai dauzta ir pats susitvarkes zinosi ka turi ir nebus keletos masinu hibridas, kaip kad daznai pasitaiko)

skonio reikalas kuri grazesne, o seip kas lieciai vaziuokle ir varikli tai ten viskas identiska

*nuo 1999m. keturdure pradejo eit suklydau.

as apie vidurki ir sneku

virintu bijau tai belekaiip.. nors dabar skaiciau kazkokias technologijas pradejo uzsieni taikyt virinimui. Bet ten be rods nevirina naturaliai, o tepa kzkokiu mandriu kliju, dar ten kazka daro, kad tos vietos nutraukt neimanoma. del virinimo motyvavo tuo, kad rudyja ta vieta, kad ir ka bepadarytum. zinau, kad kvailai skamba... tiesiog toki straipsniuka buau nuciupes, anglijoje lygtai cia taip..

Roveris seip neblogas auto, ekonomiskas. Bet tik kad rudyja... Ir jei pradedi remontuot, taj tuoj pat kazkas vel atsiranda... sakau is patirties Dabar nebenoriu roveriu Seip geros auto yra BMW Audi MB Opel ir VW.

O ar as sakau kad jos blogos? As nezinau gal jos ir geros, bet mane labiau traukia vokiski auto

visai imanoma jei masina tvarkinga zinau geriausia pavyzdi mano tevuko laguna 2.0 100km jama 6.7 ltr ir pohui galit ka sakyti bet as zinau is tiesu kaip yra,

Man asmeniskai imponuoja rover 75, labai minksta, konfortiska, gerai irengta, savito dizaino masinaRover 820 teko vaziuot, tai irgi nebloga ispudi paliko, tik kad seniena...Bendradarbis turi 214i, tai sako benza geria neblogai, nors ko noret is 1.4 varikio, visi jie tokie

Jei iki 1.8 variklis, masina iki1200kg, uzmiescio kelyje, tuscia masina, 80-85 vaziuojant, tai imanoma, bet vidurkis-tai nesamone

Saunuolis, o tai su tom savo ekonomijom uzknisa

Normaliai, ne nauja masinaO dar jei batai sunkus

sweiki laukiu jusu informacijos apie siuos variklius.. dekui

jaigu masina pravaziacus 400 000km ar pox.1400000km ir jas dar kazkas giria, (neiskaitant netradiciniu automobiliu megeju)daugiau komentaru nereikia, perki ir vazioji, nes dar tiek pat atlaikys

debilizmas yra tavo issisokiliski postai apie senesnes laidos automobilius.

na ka ieskosiu audines a4

ce tai taip , bet dar ieskot parvezimas ir panasiai

o kai sitoj srity zalias dar plius

kai supranti , is kart pamatai kad daryta ir pan , o man kaip paprastam , beveik nieko nepamatau .

bet apgaudineja pardavejas, arba iseina , kad pas italus buvo darytas galas , o ce raso lt nevazinetas ir dar lietuvoj jos ner .

na manau uzsieny lb priziuro masinas nej lt...bet gali ir is vokieciu tarkim uzjota parsivaryt..manau geriausia ieskot lt...nuvaryt y servisa..perkrest kas ymanoma ir fsio defekteliu bus, must kajna su tokia teke vaziuot..man asmeniskaj ZIAURIAI PATIKO traukia yspudingaj...kuro sanaudos lb mazos...na tik kiek zinau vaziuokles remonto kajnos didokos prieky 4 sarnyraj...virsutinio kajna apie 250..apatinio nuo 250 iki 500..bet cia 1.8t a 4..nzn ar dyzelio tas pats

na tj kad naujesnes masinos visos skajtyk nepasizymi gerom vaziuoklem na draugelis turi...norvegijoj gyvena...tj per metus is vaziuokles kejte tik desinius sarnyrus

jaj nepgajli pinigu tvarkydamas ir nededi made in china daliu viskas oki buna...lb smagios masinytes a 4

daug ka sudaro esp jaj padangos geros...nereik nej kvatro lips ta masinyte tik va kad zema ji..ant dugno tj lengva pakabint

belzas o kas tau sake kad 2.5tdi 5litrus ryja? as zmogui sneku apie jo klausiama pasata tai ir kalbu apie 1.9tdi 66kw. o jei tau svieciasi kitaip tai tavo bedos. o jei tautos auto nepatinka tai kuom pats vazineji? beto tauta sudinom masinom nevazineja o renkasi kas ekonomiska patikima ir pigu.

astras zinau kad siurblio elektra yra skirta 100.000km poto perdarai ir vel 100

82metu passatas buvo neparasiau

Aš nesakau kad passat blogas automobilis, bet astra šioje temoje tikrai buvo nuvertinta, jos pakaba patikima, tikrai patikimesne už b3 passata, o dėl b4 nezinau nes joms neteko atlikti einamo remonto. Astros dalių kainos irgi nera didelės, todėl abu šie automobiliai yra panašiai praktiški. Astra cinkuota ir jei nedaužta tai ir ne taip greitai rudys kaip passat. Astra tikrai neblogas automobilis ir neturi vectros pakabos trukumu, savo laiku buvo europos vadybininkų automobliu dėl pgios eksplotacijos ir remonto. Vienas didžiausių jos trūkumu tai ne itin patvarūs siurbliai, bet čia jau praktiškai visų naujesnių automobilių problema. Pats pirkčiau 2 litru 60kw motoru nes jis su grandine, tai atkris diržo keitimo kaina, o rasti 72kw astra sunku. Asmeniškai as už astra, bet kiekvienas renkasi sau labiausiai tinkama, juolab kad ir kaina svarbi, bet įvertink ir tai kad passat nuvertės greičiau nei astra (apgailėtinai pasenes dizainas, rudys). Linkiu išsirinkti sau geriausia

Tai kyla dilema...kas teisus, tu ar tyrumus atliekančios institucijos, tebunie renkasi forumo lankytojai, nes tu man nei atliksi testo nei ka. Pats pripažinai kad dauguma b3 surudyjusiu, tačiau gal išimčių nevertinsime tiesa? Gal tavo passat buvo laikomas šildomuose garažuose kur nors bavarijoje. Verčiau žiurekime į desningumus o ne į išimtis. O kas laukia passat b4 po 5 metų? tas pats kas b3 91m dabar. Juk tas pats automobilis. Džiugu kad turėjai dagiau automobilių nei aš jų esu turguje matęs, bet kaip tai susiję su mano žiniomis, jei aš metų metus važinėju su keliais automobiliais ir žinau kiekvieno pliusus ir minusus, tai kieno didesnė kompetencija, jei (tik speju) teturi vieną ir ta pati automobilį ne daugiau nei pusę metų ir net nespėji atlikti einamo remonto?

Svarbu pirkti iš patikimo pardavėjo, nes nesažiningi pardavėjai mėgsta atsskiesti iš degalinės pirkta kura nežinia kuo.

Tebunie, nuomonės nebutinai turi sutapti Pats po truputi ieškau astros 2 ltr di hecbeko. Nes reikia daug ir pigiai važinėti, bulviu maišu retai vežiojuosi tdl nereikia universalo, juolab kad hecbekas daug geriau žiurisi mano akim Aisku praktiskaiusia būtų toliau važinėtis passatu, bet žinai jau atsibodo, norii kito automobilio, o tas man net labai patinka

siaip klysti, gamyba prasidejo nuo 94m galo.

Sveiki. Vakar Italijoje draugas nupirko man tokia . Musta i gala truputi, soves 1 airbagas galinis, trupuri ratas isklises. siaip vaziuokle sveika. Taigi, laukiu savo audines, ( 1.9tdi 96kw, mechanika, avant 2004m, rida 140000km ))))))

Forser, jei internete patalpinta tavo a4, parodyk

66kw traukia geriau, 59kw lieviau. ne taip supratai, bet sakau ka is tu senu 1.6 ein geriau nei 1.9.

nostalgija vyram