2,0 103kw (27 page) (2617)

Ziurek ne nuomones, o faktus.Nori bukiausio dyzelio?Pirk.Prasciausiai padarytas turbut visu laiku dyz.variklis ne del blogos galvutes turintis nepilnaverti sukimo momenta(kaip koks 0, 8 triju cilindru benzininis) ir slyksciai leta isibegejima.1, 8 TD nestebuklas bet nors traukos siokios tokos turi, o siaip mistubu dyzeliai patys skysciausi, labai daug turi konstrukciniu bukai padarytu neisprestu problemu.Normalaus tikrai nerasi, geriau net negaisk laiko nes uzdusi beremontuodamas.

85kw naujo variklio o po tiek metu vargiai bus tiek plius duju maisytuvas glusina varikli neblogai tai realiai jei 66kw ir turi net ir be duju nepaimtum tos c4 o cia su dujom nori stebuklu

Ačiū. Kainos tai... Wauxhall Astra 2002 metų 450 svarų.. Ir dar neblogai žiūrisi.

sveikas, cia as tik kaip pasiulima duodu o kodel ne saabas 9-3 ar 9-5 2.2 tid? variklis opelio vietoj dirzo grandine tai mano nuomone didelis pliusas, kebulas cinkuotas. cia tik pasiuliau, nes pats jau virs puse metu vazineju su 9-3 coupe 2.2 tid tai tikrai labai patenkintas juo tik kazkiek kietokas ne limuzinas visgi ir kad toks automobilis patiktu reikia laiko, bet visgi jis issiskiria is pilkos mases http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-tid-hecbekas-1998-0123536089.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-1997-0124830038.html o tokia kaip?

normali b5 vaziuokle ir laiko padoriai

taip, D5 120 kw.

Na del benzo nezinau, o ko dyzelio nenori?

o Problema tokia Su Citroen evasion 2, 0 HDI dizeliukas buna kartais viskas gerai o buna kad uzgesini pastovi kokias 30 min nuori uzsikurt prasuki degima pradeda sokinet temperatura nuo 0 iki 110 laipsniu kots koki 20 tiera starteris suka o variklis nesikuria palauki dar kokias 20 min prasuki degima usidega variklio lempuke ir pyst is puse abaroto uzsikuria. tai jau zinau kada prasuki degima nedega variklio lempuke tai gali net nekurt sedi ir lauki kol usideks sukiniedamas spinele bet jau atsibodo. Kas Galietu Buti As manau kad variklio kompas pradeda bludit. o ka manot jus???

va kur tikras zmogus..

jo kas del patikimumo tj gali buti. nekoks ten aliuminis pas bmw naudojamas. nu audi tj audi susipirkai ir pamirsai labai didelis zezervas paliktas varikliui todel jie beveik nebyrantys. bet manau jei ta pati audi 2.5l 103kw ar 110kw jei butu galu varoma tj kazin ar maziau skelbimu butu su visokiais defektais. Ir nezinau kiek teko turet tj elektronikoj apsaugos budavo varikliui pradedant kaist virs 100c elektronika blokuodavo greicio pedala. nebent del to kad autopilotas buvo. su kuriuo ir tjp gali ten nustatynet kiek gali max vaziuot. ne jaunimui masina tokia. bent jau reikia kad moketu zmogus su dyzeliu elgtis tada per dideliu problemu nebus. tik kad jau visi tie bmw prabege po 300-500k o kas ten raso po 200k tj tegu juokina zmones toliau. atsukt gi ne sunku gali kokia nori padaryt rida. prie kompa pajungei ir viskas. O audi tikrai daug dazniau siurbliu elektronine dalis nukepa. o ten ir nepigiausias malonumas jei kokiam vilniui gyveni apie 1k lt is kart ir padedi, na yra kur pigiau daro bet ne visi tikrai zino kur. O seip kiekviena masina reik priziuret, na bmw siek tiek daugiau. cia kaip merga gal ir tiktu jei gera tj ir priziuri, o jei darbinis arkliukas tj neskiri daug demesio.

Sveiki, Domina sis modelis, ziuriu, kad jau uz 4000 litu yra i ka ziuret. Gal nuomoniu kokiu nors?

o kaip kebulai ju?

man gaila taves, nes nesuvoki, kad kiekvienas renkasi pagal save.Pradedant nuo masinos, arklio, zmonos, alaus, atostogu

cia senu bobuciu pasakos kad variklis susidroze nuo duju vaje vaje geriau uzmusta dzyzeli kamuosiu arba bambalius pridaves su benzinu nuvaziuosiu.... ieskokis problem kitur pvz. nissanas lb reguoja i zvakes jai zvakes jau i pabaiga tai neimanoma vaziuoti 30 procentu galios nera ir taip kas 30 - 40k o visa kita tai reguliavimas be to o ant benzo taip pat velkiesi ar normaliai vaziuoja?

autotrader.co.uk . perikupai beveik, bet tas pat kaip autogidas. paprasyti post code - tarkim iveskit sita - S17 3AA .

ne grandine

aga parvezimas 300 , jau ramiau ? bet tarkim jei dalim, gal apsimoka?

na tiesa pasakius pasportuot megdavo motirukas kai reikalas, zinau kad su dujom nerokemenduojama mint per apsukas, tai va ir pasekmes dabar. Motoras eina saibom, tiesa, jau su dujom prasukau apie 100 tukstaniu ))) Kiek kainuotu mazdaug pasatui motoras toks nenukrustas labai?

Man gaila Tavęs žmogeliuk.. Kiekvienas žmogus renkasi ne pagal norus, o pagal galimybes. Žmogus turintis daug pinigų galbūt net nežiūrės į Ford'us kurių reputacija ne kokia, kitas turintis mažiau pinigų rinksis kažką ekonomiškesnio, trečią golf'ą, ar galiausia tą patį focus'ą ar astra'ą. Taip, kad pamąstyk prieš rašydamas.

Dyzeliukas ?

pats turejai?kiek kartu su nurautu sarnyru iki serviso vaziavai?pas mane a8 su tokia pat vaziuokle, tai tikrai geriau ir ilgiau laiko, nei visu isgirta c4 vaziuokle

man patinka ziurek kaip jusu tuos c4 ziema tampo.. arba stovi uzsnikti pusnyse.. aisku dar kiti ir susiremontuoja kapitalinius pasidare.. jau kas kas vw audi nujoti lietuvoje visi..

apart audi ir wagenu kitokiu masinu nezinot ane. gaila man tu audi ir wv auku , kainos ispustos uz triperius kazkokius , nusiperka uz brangiai poto kapitalinius daro.. cia draugeliui irgi aiskinau nepirk tu grabu. ne gera masina kaina didele. tai dar tiekpat sukiso ir i srota ismete.. taspats su dauguma 90proc tu wagenu ir audiniu...

va sita neblogai atrodo http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1992-0124797421.html

Kas reguliuodavo, reguliavo dujas? Jei pats, kuo pagrysdavai jog misinys geras ?

nu tu ir berastis ar akiniu reik, gi parasiau tarkim sita S17 3AA , aisku?

rinkites, jei netoli nuo manes pakrausiu uz 350 svaro

tiesa, su draugo audine bandem palenktyniaut truputi ten 2.5 tdi 85 kw, nupute i pavesi kaip priklauso... ten 5 cilindru bet tikrai neturetu pasatas atsilikt taip kaip dabar kad.

nebevaziuos jau geriau niekada, suedei motora su savo dujom, reikia kompresijos ieskoti dabar

senos bobules matyt zino ka sako, nes senos yra, visko maciusios o jus, jaunimas, nesiklausot

Graibo gerai čia šrotuose dalis jų. Ar apsimoka tai nežinau..

kai dalys pigiausios ikisa, o paskui tragedija padaro

o pas tave logikos tai.....neturi pinigu ant audi tai vazineji su ford....kiek supratau tavo logikos...cia kazkokia debiliska logika, kiekvienas turi savo nuomone, tik pvz audi koki didziuli pliusa turi, tai kebulas

Kuro filtras apie 100 pigiausias, oro irgi panasiai, keite traukute kuri kainuoja apie 400 litu. tingiu rasyt remontus pasiskaityk vikingai.lt ten su kolegom esame prirasem pagrindinius remontus ir kainas.

nusiperki opel astra 2l td 74kw gyvenk ir zvenk. is tu pasatu ir mitsu.. fordai dar pigus patvarus bet garso izoliacijos nera... focus turiu omeny... pats vazineju...

as asmeniskai su Ford nezinau ka reiskia servisas.. nusipirkau pasitvarkiau trukumus. ir jau antri metai be problemu vazineju. vietoj to wagenu draugas nusipirko opel astra 99m 2td 74kw. irgi vazineja ir problemu nemato jau du metai... o jus su wagenais nuo sroto iki sroto

man gaila jusu nes jus neturit supratimo logisko...

pats tu mgarazas esi nujotas..maziau stumk ant audiniu..jai tau tokios visos nujotos pakliuvo tai nereiskia kad jos visos tokios yra.....

O kaip subaru jaucias vaziuojant ant greicio, ta prasme lekiant 100km/h ar daugiau kaip variklis sukas ar nekaukia ar nereik ieskot "6" begio?

Passatas dar b5 domina, bet neiseina uz tiek

o Volvo s40? Nuomones?

nepirk, kas liepia?As jau gal 100tkm nuvaziavau ir vis dar galo nesimato.Suskaiciavus pinigus, aisku pasidaro, kad apsimoka.Nematau prasmes ismest pinigus per dusle.Klausimas kaip eksploatuosi masina, kaip vazinesi.Siaip, dujos nera skirtos "sportininkams"...

svogeris turi 1.8 16v vectra, kaimynas dyzeli 60kw.Abiem esu vaziaves...Nu nezinau, tau reiketu su ja pavaziuot, man tai c4 geriau.Ir ne todel kad audi

cia filtrai dyzeliui?

matai, gyvenu pasienyje, greta, uz upes, pigaus kuro "kraniukas", tai kodel pilt i viena baka, jei galima i du?O ir benzinka man kazkaip smagiau prie sirdies, detales pigesnes, tiketina rida mazesne...

Ne kas galetu buti o laikas daryti variklio ir pakabos diagnostika.Galetu buti ekskursija po servisus

jo jo, gausi jam db su kibiru is degalines parnesti kompresijos

pikts keksas mano nuomone apie ford irgi tokia, nor gal kas kam tinka, 2004 dyzelinis mondeo 900 svaru, man jau viska pasako

Kaip tik gerai kad "sakes"is aliuminio(pakaba toli grazu jokia ne aliumine), jos lengvesnes, nei luzta nei linksta, plienines priesingai linksta arba luzta.O del kainos tai gali paimt nebloga R- Laguna, kantrus ir pakankamai smagus varikliai minksta vaziuokle.Nemanyk kad sena audė pranašesnė, nebent rasi su idealiu varikliu ir nereiks ziema tampyti kuo as labai abejoju.