1000 (22 page) (1209)

spakliu neverta sveisti daugiau 400 numeriu, optimaliausias 240-320 pabaigti ji. nerekomenduoju ji siausti slapiai apskritai, nes geria dregme, ypac jei spaklius tiesiai ant metalo teptas, darbas gali buti veltui. grunta siausiame 400-600-800 nuo ploto dydzio. jei mazas plotelis, koks kampas, galima imti 800 slapiai iskart. jeigu visos tarkim durys, tai su 400 dar is kalades lygini, ir pabaigi 800. sidabrui ir panasioms spalvoms rekomenduojama su 1000-1200 pabaigti po 800. 1500, 2000, 2500, 3000, 4000 - skirta tik poliravimui praktiskai, ir patioku nuemimui. kokia juoda spalva rekomenduojama uzbaigti 3000, bet jeigu tarkim nubeges patiokas koks, tai lengviau ji susveisti su 1500, bet po to reiks smulkints su 2000, 2500... del ko reikia smulkinti? todel kad paraizykit su kokiu 80 ir 800. ant 80 matysis gilios ryskes, taciau daug kartu lengviau susveisti ir kas svarbiausia lygiau. taciau nudazius bus tragiska. del to ir smulkinama iki reikalingo skaiciaus, kaip kad 800 dazymui, 240-320 gruntavimui. kaskart imant kito skaiciaus popieriu, rekomenduoju pasibarstyti juodu dazu, kad matytum nesusveistas riskes.

sakot valytuvai ir autopilotas neveikia del valituvu paziurekit yra reles kartais atrodo kad jos veikia bet istikro istraukit jas ir apkeiskit vietoj su kita tai turetu atgaivint valytuvus nebent jei yra lietaus jutiklis tada turi eiti prie ECM bet jei ECM yra sugadintas tai neapsimoka net taisyt nes ECM kainuos virs 1000 litu jei nedaugau o apie auto pilota kaip kad ir sake yra migtukas po pedalu jis kartais suluzta per ziopluma imant arba uzsikerta bet beto yra dar vienas ECM auto pilotui tai geriau varykit pas elektrika kad pajungtu ant kompo (4/5min) trunka sujungt tokia masina ant kompo jei gera programa naudoja o ne 2005 metu .. kai daugiausia maciau lietuvoj ... ir geriausia launch diagnostics arba IDC diagnostics kad naudotu tada parodys visas klaidas kur kas yra bet vel sakau jei ECM parejas tai neapsimoka kisti ranku nes jie gana brangus tas pats kaip ir ECU kaina vienas prie vieno (ECM - ELEKTRONINIS CONTROLES MODULIS) (ECU - ELEKTRONINIS BORTO KOMPIUTERIS) sie du dalykai yra skirtinigi jei ka

Sveiki, nesenai susiduriau su tokia problema. Masinyte 1.6 SR Benzas (74KW) .Ryte sunkiau uzsiveda, retkarciais reikia greicio pedala nuspausti lyg butu uzsisiurbes, buna megsta kartais ant laisvu uzgesti jei pergazuojama, ant laisvu sokinet pastovei jau pradejo apsukos nuo 1000 iki 1500 aps o pati labiausiai nervinanti problema, tai trukciojimas vaziuojant, tarp 1500 pasuku ir 2500 apsuku ir poto issilygina viskas normaliai. Isivaliau visa EGR sklende bet niekas nesikeicia tas pats... ir seip jau daug ka istikrinau, viskas lyg ir tvarkoj. Dariausi diagnostika , paziurekit kam aktualu, nes jau nebezinau nuo ko pradeti... Tiesiog reik atspeti kas nusprogo... 00533 - Idle Speed Regulation: Adaptation Limit (Add) Exceeded Possible Symptoms Bad Fuel Economy Possible Causes Air Leak between Mass Air Flow (MAF) Sensor and Engine Injector(s) faulty Fuel Pressure Regulator faulty Throttle Body faulty Intake Air Filter dirty Possible Solutions Perform Throttle Body Adaptation Check Hoses and Pipes to/between Components Check Intake Air Filter Check Fuel Pressure Regulator Check Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve Check Injector(s)

Pasitaiko kartais, bet jau tokiai masinai pageidautina, kad rankos ne is siknos augtu.

A MAN PX!

pzdc

ce is po vakar

zinaj kai buna kai geri... bla bla bla ir pareina kulokas netiketai

toks ten ir ledinis buvo jei taip greit uzsilenke savo vaikau kaip noriu ir nei kaista nei dar kas darosi vaziuoja puikiai beje motoras tds. del kainu tai jei nori gero petako ieskai nuo 3k lt ir daugiau visi kiti iki 3k lt tikri lavonai kurie vargiai atlaikytu bent 1000km be gedimu

darbas apie 300lt, gali but, kad ir galva trukus na ten sunku pasakyt, kai isardysi bus aiskiau

pilkas gal galantas ?

Ka bl prie isvaizdos turi? Dw sakyk

Kokia koza? Pas mane be kozos buvo ir vanusas

pas mane benzinas ir buvo nemanyk, kad tik tavo masina uz 3500lt islaikyta nes tikrai ne tavo vieno buna tokio stovio kaip sakai, o uz 3500k tai tikrai turi jau buti ledine nes pitakas kainu nelaiko ir dar 88m metu ir 2l pries 20metu buvo masina, o dabar dauguma š kruva

buvo 2.5l benzas tikrinom rimtam servise su kolegom nes pats ten dirbu tepalai buvo keisti variklis ledinis p*st ir uzkale nenoriu as i tuos kibirus ziureti nx

KAZI AR VAZIUOJA TAS KIBIRAS TIEK KM NUMYNES IR DAR SITIEK LTU NORI KOSMONAUTAS

Sorry chebra kad as cia visai ne i tema bet gal zinot kiek kainuoja 93m BMW 525 dyzeliui pramusta tarpine suremtotuot?

blem kur tas veiksmautojas ar mauzeris kai ju taip reikia tai nieks nezinot?

stuka su kapeikom cia tipo kaip man

kad ji apie fig znai kiek stovejus lauke tai kazi ar kas gero like, nu savaitgali varau apziuret

ir da juodas

O TA yra?

Nu kodel mano pati pirma masina buvo ford fiesta 92 metu, 1.8 dyzelis. tai 4.5 - 5 lirtus kuro valge. Buvo parudijus siek tiek, bet siaip islaidos minimalios, 3 metus atvazinejau, kol boba ipiso i sona, taip smarkokai, teko i metalo lauza atiduoti, bet is draudimo neblogai gavau...

Isvada - geriau neuzsiimti su grabais..

Laba diena

Siulome Jums isskirtine galimybe itin greitai ir lengvai susirasti auto detale visoje Lietuvoje.
Pildykite uzklausos forma tiesiog musu puslapyje, nurodykite kontaktinius duomenis ir laukite atsakymo is pardaveju turinciu Jums reikiama dali.

Linkime Jums geros dienos.
Jūsų el. paštas: [email protected]
Telefonas: +370 675 92122
www.detaliuturgus.lt

mitsubisi galanta uz 2000 lt td 66kw 1994m galiu parduoti

yra iki 2012.06

arba golf 2

Pritariu baxuriukui uz kolto ideja. Cia aisku ne dyzelis, bet uz stuka dyzelio nepaimsi, nebent sena b3 rastum vaziuojancia.. O siaip tavo visi variantai yra audi b3 ir audi 100

nesamones kliedi jau masinos kaip masinos aisku jei ne perpuvus, varikliais ju nesiskundziu nes tik su fordais ir vazineju, o kad ryja mazas litrazas tai gal tiesiog nuo tavo netikusio vairavimo

as turiu viena, bet parduoti dar nesinori

blogai ieskai pazystamu raidziu nes apie tave rasiau, o kepuryte rozine tu nesioji ant savo nuskustos galvos

tu pats valink nx.kietuoli.pl nukris tiltas tai galesi giedodamas marsa i svalke tempti savo kibira

pas tave tai ziuriu visos ledines po 1.5k-2k lt manau greit istirps tas tavo ledas

tarpine apie 70lt + darbas nuimt galva ziurint uz kiek sutarsi

kiek tas pigiai?

dukrele pamyletum gal ir nuleistu koki visa 100lt

As ledini BMW 520 plyta su Vanusu R16 ratais karavana su t.a iki 2013.06 atidaviau uz 1900lt tai nezinau ar jie laiko kainas

jei yra tai ne del prikolo reiske

kiek tu masinu tada mates???pvz audi a6 kapotas irgi rakinamas

nepirsk savo nuomones kitiems, nes tas tavo bmv gali bet kada subireti turejau toki ledini 4500lt kainavo tik daviau 150km kelione ir traliuka teko kviesti o varikliui 2.5pzdc. o kaip tu nesenai lapa nusiemes tai gal dar nevariai su juo i tokia kelione

jo 6metus dirbdamas servise varikliu neatpazystu prisiziurim ten juodu bmw ir mersu su lapais klevo nuotaika pakele

temk ta bmv i lauzyna kiek jam 20metu?bent 300lt gausi dvirati nusipirksi ir dar ant alaus liks

neuzilgo pamatysi

kur tu TA VARAI GAL TU IS VILNIAUS?

ai pamirsau pasakyti, kad golfu nesiulyti

Tai as turiu masina normalia, bet siaip butu gerai dar koks lauzelis..

http://www.autogidas.lt/ford-escort-mk6-hecbekas-1995-0122646506.html va kiek variantu

Pries penketa meteliu turejau toki, isvada tokia jei gali nepirkt tai nepirk ta galiu patarti is savo karcios patirties, cia placiau; kai ji nupirkau pats is vokietijos jam buvo tik trys metai ir jo rida 134000, netrukus truko svaistiklis sumaldamas visa bloka tuo metu keiciau visa varikli (3000lt) po metu truko turbinos asele ir varikliui uzssigazavus vos isejo sustabdyt su pavaru deze , ko pasekoje dezes remontas 1000 lt, turbinos 700lt, kuro siurblio 2000 lt, po to ivikio automobilis buvo kaip ne savas(sunkiai kurdavosi, nebebuvo traukos)nors buvo vezama pas meistru ir diagnostikai, bet tuo metu niekas nesutvarke nors ir didelius pinigus eme o i ford centra nesinorejo varyt nes buvo per brangu, dar buvo isejes generatorius, starteris, gazo pedalo reostatas, nors masina buvo myleta(geri tapalai, tvarkingai vazinejama, laiku remontuojama ir tt)vistiek nelaike.Per visa savo gyvenima kiek esu auto turejas ju visas bedas sudejus i kruva vistiek pas fokusa buvo daugiau, ausku tuoj mane fokusistai gyva suvalgysbet tik cia mano patirtis gal kam ir geriau pakliuvo, beto siulau ilyst i fokus kluba ten apie visus pliusus ir minusus galite pasiskaityt