10000 (6 page) (573)

mano pasiulimas butu volvo s80, s60, v70 dyzelis benzinas rinkis pats

Taip ir buna

prasauni, geriau kaip tik toki imtum kainos neuzlaustos dar. o ne tu kibiru golfu kur jie kebula vertina 6k..

Antra vertus, lang transporteriai visais laikais iki dabartiniu, naujausiu yra šiek tiek platesni ir simboliškai ilgesni uz vito ir viano lang, bet tas kad ir nedidelis skirtumas juos daro talpesniais.Plotis labai svarbus faktorius tai ~10cm skirtumas manau daug.Na o su sprinteriu aisku joks megejiskas vw nepakonkuruotu matmenimis ir talpumu.

Ne problem, masinu yra, bet tinginiu ir bailiu daugiau negu normaliu drasiu zmoniu nebijanciu issukiu.Sedi i lektuva uz 50eur pask.minutes kaina atskredi i Švediją ir pasiimi su garnatija keleivinį caravelle su krov.registracija popigiai.Tada imi skubu bilieta i kelta, persikeli i Ryga, ta pacia diena sutvarkai dar uz 60 euro kategorija i keleivini ir vaziuoji namo registruotis.Daug zmoniu taip daro.Nesedi prie kompo ir nsetena, o realiai perka.Zinau nes dalyvavau.

Jei nori patikimo ir nebrangiai eksplotuojamo, tai tau gerai patarė.WV Multivan , arba WV Caravelle, arba WV Transporter.Čia nuo geriausios iki prasčiausios komplektacijos.Yra prailgintu, paaukštintu, keturiais varomais ir tt.Būtent WV T4 iki berods 2003 metų laidos patikimi mažai gendantys ir pigiai aptarnaujami.WV t5 jau su problemom ir didelėm aptarnavimo kainom.Mercedes Vito nepatvarus dalys brangios ir surenkamas ar tai Turkijoj.Žodžiu ne Vokietijoj su visom kokybės problemom ir ne tik.Sprinterio galas varomas ir žiema jei reiks i kalniuką ivažiuot pavargsi stumdydamas.Jei nenori technikinės kas metai ir mokėti už kelius žiūrėk kad registruotusi kaip lengvasis.Multivanas automatiškai skaitosi lengvasis, o su visais kitais gali kilti problemu.Tad prieš perkant išsiaiškink kaip su registracija.Štai tokia subjektyvi mano nuomonė.

Dar nepaminėjau, kad dar net diržo nekeičiau, tik skysčius pagrindinius ir filtrus du kart, o važinėju jau bišk daugiau nei 3 mėn. tai nereiškia kad per metus 8 kart keisiu filtrus, tiesiog taip gavosi kadnupirkus pakeičiau ir po to po šalčių. Ir kaip ten bebūtų, vistiek laikas nuo laiko pinigų įdėti visada reikės, mobilumas kainuoja Jei tu pravažinėsi nieko nekeitęs x metų tai sekantis šeimininkas verks kokia lieva mašina.

Domina jaunašiviški, patikimi, nebrangaus remonto bei ekonomiški variantai. Pasiulykit ka nors. P.S. Vazinesiu nedaugiau kaip 10000km. per metus Buvau siandien apziureti golfo IV tai visas nudroztas, salonas kaip po karo riba garantuotai prasukta (raso 200k, nors ant dureliu lipdukas yra 400k +)ir dar vietomis rudziu turi. Visiskai nusivyliau. tai ka siais laikai negalima rasti nieko normalaus uz 10000lt?

Tai kokie modeliai dabar turi normalu kainos ir kokybes santyki?

Keturdure dyzeline a3 kazkur 1999-2000m apie 9000lt nu aisku dar idealios nenusipirksi tai ta 1000 Lt i remontus sukisi. Va tau ir visi 10k

O kaip rudis reikia tvarkyt? Imanoma kazkaip uzmaskuoti? Kaip ten daro?

karočia man atrodo reikes dvirati pirkt....

Jei idomu kam del accord'o 2.2, parašykit man. Pats universalą vairuoju jau virš metų, esu labai patenkintas. Ir galinga, ir talpi, ir taupi.

http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-ii-hdi-exclusive-hecbekas-2003-0126017654.html Pik, jai ne, pirk brangesne. Šita mašina yra mano, ir ja parduodu SKUBIAI!!!!! Dabar žmonai reika, arba nebent domina keitimas be de fektu, gali buti kelios rudys. Dabar laiko neturiu tvarkyti, turėčiau, tvarkyčiau. Ji dar nuvažiuos laisvai iki Ukrainos, be jokiu bėdu!!!

pylnas forumas tokiu kaip tavo klausimu su atsakymais.... tik tyngi paieskokt

Kiek žinau iš audi nebent a3 imti verta tai nera noro kažkaip.

Keista kad 318 o ne 320 ar čia dėl to kad geru nebėra?

Nelabai domėjau bet buvo nemažai pasiūlyta benzininiu mašimu. Kurios iš benzininiu garesnės iš BMW kiek supratau 318i ir 330. O kaip dėl 530 su dujom?

traukes antgalis uz 30lt, tai nieko gero, gerenes nuo 40 iki 70lt, cia a6 c4

html://www.autogidas.lt/volvo-s80-i-sedanas-2000-0126524501.html http://www.autogidas.lt/volvo-s80-i-sedanas-2000-0126524501.html paziureciau siuos du

kuri a3 su tokia pakaba?Seniausia, tai su skardomis...

2.5 tdi 75kw labai patvarus motorai, visa kita, tai kaip pasiseks.Kebulai nera pavyzdingi, nebent purkst iskart...Cia apie vagenus.Artimoj aplinkoj zmogus turi, dievina ta savo multivanaBeda tame, kad LT labai mazas pasirinkimas, aukstos kainos, uz 5keur ner ka pirkt...Vienok sekmes ieskanthttp://www.autogidas.lt/volkswagen-caravelle-tdi-vienaturis-2002-0126783535.html

man nereikia multivanoapie previa pagalvociau.Beda, kad neiseina nieo su svedu kalba.Anglu kaip ne kaip, neisdurtuIs tokios SE butu muitai...

pagaliau

truputi ekonomiskesnis 2.5d ir pakankamai neblogas

pagal kartalogus sanaudos mieste 9.7 uzmiesti 5.6 .panasiai kaip mazo turio benzas

antikvarai irgi

Tu ble ka geriau imtum audi c4 2.5TDy uz 13000 gabalu koky 95 metu ar Bmw 530D uz tiek pat 1999-2000m ? ir ta ir ta galima tvarkinga paiimt uz audi permoki gerus 8000lt tk

cia suvelei ryskiai zmogau.. audines traukes gal ir po 30lt kainuoja bet jas keisi 10 kart dazniau nei pvz bmw ar pegouto.. o kad bmw 1000lt traukes kainuoja , tai tu eik galva isiplauk su tokiom kainom pegoutas ir geras automobilis .. bent nenuvalkiotas kaip audi.. Siauliuose viena firma turi 607 su 403tukst km , o jai buvo keiciami filtrai tepalai ir dirzai.. ir pakabos elementai.. ka tu kalbi kad audi negenda.. zodziu mooraliskai pasenes metalo lauzas tas audi.. uz zenkliuka kuris nieko nevertas permoki 3x uz masina ir tiek..

Turejau jaunystei ir as audi.. vien del kaimynu.. nes pries tai tevas turejo bmw .. tai is pavydo visko buvo pridaryta bet kaip ir minejau audi neturesiu manau daugiau , nes tureta 1989 metu batons su 1.8s buvo sh atsiprasant.. vaziuoji kaip ant taburetes.. oo dar tais laikais 5000 zalio mokejo tevas.. nu ka zinau ..

Zinooma reno patogus masiniukas tikrai . Pegoutas taip pat , citroena neber ka ir bekalbet kaip tokiais laikais jau turejo pneumatine pakaba

oba net greiciau nei gamintojo nurodyta nice.. jezau jezau.. Nu ka zinau jau geriau perichoda uz 1000lt nusipirkciau nei 10x permokeciau uz c4...

Kas iesko tas randa

530D sanaudos ramiai vazinejant mieste 8, 2 litro uzmesty 6, 4

Na as tik pasiuliau , gali pirkt uz tiek pat sena nuvalkiota Audine

http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-primera-td-sedanas-2000-0121353309.html

Aš patarciau Fiat Marea 2, 4JTD 96kw ariklis didelis bet ekonomiskas, negenda. Vidutiniskai apie 6, 5 - 7 litro reikalauja 100 kilometru. na o jei smulkiau, tai mieste apie 9 litrus, trasoje apie 5. O kai visi sako jog Fiatai byra, tai tikrai nesamonė, cia tik toks nusistatymas. jei padoru nusipirksi ir priziuresi, tai ir vaziuosi ilgai. pats turiu 2000 metu marea, jau metus vazinejau, o jokio rimtesnio remonto nereikejo, ir nenusimato kad reikes. eksplortacija nebrangi (tikrai nebrangesne nei AUDI, VW ar BMW).

Apie audi jau nebesnekesiu nes nera prasmes tuoj kils gincai, Nissan primera na p12 neikasi p11 iseis po atnaujinimo rudys sugaudytos bet ne iki galo buna ir gerai papuvusiu egz. dyzeliai 2.0 ltr nera labai vyke, patvarus pakankamai bet smazves juose nera o ekonomija nestebina, nera sriaubikai bet ir nepatys ekonomiskiausi. vaziuokle paprasta ir ilgai tarnaujanti seip su tiesioginem dujom 2.0 ltr motoriukas butu pas tas ir smarves uztenka ir sanaudos max 11 ltr. Volvo cia kuri v40, s40, v70, s70 ar dar? jai v40 ar s40 iki 1999 nepatariu po to nzn sake kad pasitaise bet su senesniu modeliu... variklis eda nemazai jis renuko steikuoja greiciu deze, neilgaamze sankaba (pasiieskok temos normalus auto plius ir minus aprasyta detaliau) su v70, s70 na dyzeliai palyginti patvarus jai snekam apie 2.5 tdi (nekreipk demesio i tai kad visi rekia kad ten audi variklis jai teks remontuoti praktiskai tik maza dalis tame teisybes) jai 2.4 d apie ji geri atsiliepimai taciau susidurti neteko zinau kad kuro sanaudos nera dideles. Sako kad ju vaziuokle nelaiko na jai 50k atlaiko sarnyras droziamas zvyrkeliais manau pakankamai tvirtas agregatas. Benzas/dujos ieskok kad butu benzas ir dek tiesiogines dujas nesuzsirauk atn skelbimu gamyklines dujos (tokiu nera) tai gali butiu 3 katros (3g) o jai kas sueis pas mus ju nelabai kas mesksta o tiksliau supranta, tad gali tekti perdaineti i IV, o tada gausi dauk nuvaziavusi automobili i kuri pats kisai nemaza investicija (dujas deda tam kad vaziuoti dauk) seip duju sanaudos joms panasios 2.0 2.0t at 2.5 visi tvarkingai sueda 12 -13 ltr duju jai jau grystumem prie no koment automobilio tai gausi nuvalkiota ir sena kuri dar i r nuknisti gali remontas tikrai nebus pigesnis nei situ kuoriuos isvardinai tik pripazinsiu kad ji patogesne nei nissanas taciau volvo ja lenkia ir tuo

http://www.autogidas.lt/toyota-aygo-vvt-i-luna-hecbekas-2006-0126011352.html , va jaunatviska , pigi , ekonomiska miesto masina, bet vel viskas atitinka ko nori, bet reks kad bobiska, nu jei cupai netinka nezinau tada , litu yra , bet ko nori nezinau, kad man taip

tai kas tada tau tinka

na taip lietuvoj dyzelis nujotas, bet jei mazai vazineji kam tos dujos?ir beja r17 ratai stovi, plius kietas nes jo vaziuokle daryta tipo sportinio, bet uztat labai gerai ant greicio jama posukius,

Teisingai pasakyta!. dbr normaliu masinu niekas nedaro. Wienom su elektra, kitom warikliai, kitos rudyja ir t.t wisokiu niuansu.

geriau tu pasakyk ir kokiu ten daugiausia

be to cia priklauso tose serwisuose kaip papulsi wiena diena tu daugiau kitu diena kitu daugiau ir pan.

o tai kokios audi? naujesnes? senesnes ar tipo wien c4?

Nu cia kiekwieno nuomone. kazkada turejai audi ir matyt buwo ji lb prasta todel tiesiog dbr nenori net galwoti apie audi nes nusiwylei ja.. Ir siaip zinok kas waziawo sone mano masinoj kol kas nei wieno blogo zodzio apie ja neisgirdau.

nu krc turi nusistatyma ir tiek. Kam reikia tas perka. tau gi niekas neliepia pirkt.

nu tai jei nebijai opeliu imk omega nuo 98m uz 10k jau ir komplektacijos padorios susirasi.

sorry ne taip suspaudziau, 2.5 o ne 2.2

tas acordas coupe tai lb neblogas variantas. Siaip pats turi apsisprest nes cia variantu milijonai