1.9tdi nera traukos (61 page) (19027)

dazniausiai rasomas ant knygos masinos, jei ten nera tai gali buti kad istraukus maga ant jo uzrasytas, jei nera, reikes jungtis ir atkoduoti, tada koda pasideti kur saugioje vietoje

ne cia informacijos ieskai apie auto, cia tik visi savo giria svetimas peikia ;-), o seip geriau pirk nuo 01 74kw, traukos tuomet uzteks jei nesi skrajunas. Pagrindine beda siurbliai, bet dabar jau cia nebebeda, el dalies tvarkymas 250Lt, varikliai tikrai kantrus, tai gali sprest pagal srotu kainas, kuomet siurblys 700lt ir daugiau, variklis 500-600, vaziuokles remontas tikrai nera brangus ir gan kantri. Nu o isvaizda tai kiekvieno asmeninis reikalas, asmeniskai man tai zefyra zymiai dailesne nei sharanas ar galaxis iki 00 metu. Beje su EGR bedos prasideda nuo 03 metu.

Galiu pasakyti taip, kad panašių metų visi automobiliai daug maž panašiai yra išlaikomi. Nėra skirtumo ar tai bmw ar audi ar vw ar pežo ar dar koks fignia. Važiuoklių kainos + / - tas pats, tarnavimas tas pats, nebent bekelėje važynėsiesi. Motorų ligos čia jau individualiai pagal markę, kai kurie opesni siurbliuose, kai kurie turbinose, kai kurie purkštukuose ir t.t. Viskas priklausys ant kokio stovio papulsi , o tai jau reikia kažkiek išmanyti . Į vidų mašinos neilysi 100proc., bet kokiu atveju , tad dalinai tai loterija, na nebent automobilis jau akivaizdžiai susinešiojęs . TAip , kad "mano golfas ar audinė" 1.9tdi pigiai išlaikomi yra nesąmonė, nes bet koks rimtesnis gedimas kainuos praktiškai tą pačią sumą kaip ir sakykim tavo norimo bmw . Kaip pvz, opel vectra 2.0dyzelis, kokių 99-00 metų su užlinkusiu pilnai siurbliu, jo kaina atsistos su darbais 1500+ gal netgi, o pvz 2.0 d bmw kainuos tikrai ne įspudingiau . Reziume, rimti gedimai kainuos daug maž vienodai, važiuoklės lygiai taip pat. Kuro sanaudos kažkiek 1.9tdi mažesnės, tačiau didesnės kubatūros motoras atperka tą litrą sąnaudų savo didesnia galia-trauka . Individualiai nekalbu apie konkrečius modelius, nes čia galima rašyti iki begalybės.

ot esi tikrai mulkis, ko tau neuztenka 1.8tds traukos???aisku nesedi prie 3.0 variklio bet tikrai kelyje neliksi mazesnio?is kur istraukei kad bmw labai jau brangus remontas yra?na remontas kaip remontas ir tiek, nei ka jis brangesnis uz tos audi remontas

jai gera pajimsi tarnau ilgai ir nuobodziai turjau c4 2.5tdi varikliai tai ziaurei geri tiek ilgaaziskumu tiek trauka tiek kuro sanaudom, tik pas mane mehanine buvo tai kuro sanaudos buvo 5-7 pas automata turetu buti 6-8 kaskur, traukos tai pilnai uztenka

Jei dar ir apie motorolerius galvoji , tai be abejo imk aparatus kurie su piaggio motorais jokie aerox neatstos piaggio motoru Tai yra: Aprilia sr(naujesnis modelis nuo 2005m.) , Piaggio NRG , Gilera runner. O del traukos be abejo RS geresne turi jugi pavarine yra

nereali masina teko palakstyt karta....nu negalvojau kad minivan taip gali stovet ant kelio...be to ir dyzeliukas traukos uzkalena gan maloniai+sesios saibikes...degaline pamirsk salonas gan kietokas, darbine masina atsiduoda, BET kieeek ten stalciuku ir detuviu visokiu...betvarkes niekad neturesi

Tai kurį variklį rinktis ? 1, 8T 110kw, 2, 6 110kw ar 2, 5TDI 110kw ? Niekaip neapsisprendžiu... Kiek esu važiavęs, traukos atžvilgiu manau geriausiai traukia 1, 8T, arba tiesiog bandžiau gyviausią variklį.. Pasimetęs esu, nes visi servizai sako imti 1, 8 paprastą, ne TURBO. Nuo pastarųjų trijų sakė bėgti...

Sveiki, taigi buvo atvežiave tokie mašinų "profesionalai" sako Audi A6 Sedanas 1.8 bendzinas 110kw 1997m per mažai galio tipo paims daug bendzino ir nebus traukos, nes per silpnas varyklis pačiai mašinai. Taigi, kaip manot ar verta pirkti ar užteks galios gal patys turit?

Sveikas, dziugu girdeti, kad galvoji apie tokias masinas, turejau as 4 gen civica su visa crx vaziuokle, varikliu, salonu, buvo tik civic kebulas, seip masina tikrai labai smagi, greita, ne vienam buduliui nusluosto nosi prie sviesaforu .Seip masina patvari, gan pigi eksploatuoti, dideliu gedimu nepasitaiko, o cia kaip sako, kad ji "ne auto" tai labai smarkiai klysta, arba sako tie kurie tokios nera tureja, taip, kad jei rasi imk ir daug negalvok.Del preliudes, dabar kaip tik vazinejuos su 2.0 varikliu, ne ekonomijos is jo dideles nera, man misrios sanaudos gaunasi 8.5 litro.Masina gana patogi vairuoti, aisku tik dviem skirta, bet butinybei esant galima ir 4 susesti, labai stabili, variklio normaliam vaziavimui uztenka, nors ten traukos kazikokios nera, bet vaziuoja kazkiek, ne civic juk, jei rastum su geru kebulu taip pat daug negalvojas imk, kasdienai 2, 0 su dujom manau butu pats optimaliausias variantas.Tai va, nusipirkes bet kuria is situ masinu tikrai nepasigailesi, sekemes ieskant

gerai, neisiu nufotkinsiu garazo viduSiaip, tai nera ka ten rodyt

Dėl važiuoklių tai prasta nuomonė, nes nieko nėra amžino...

nesakau kad kekvienam , stunter99 rase kad dyzelij nera kam sugest.

Tai gal taviške dyzeline? Kad benzinines nera ant tiek brangios

monopolininke ta REGITRA, nera konkurencijos, jie ka nori ta daro..

eina na.... mana mazda nera ispuvus ant tiek

apie situs variklius nera info tai klausiu jusu kokie + ir - ?

19 reles ten nera. Galbut kitu numeriu gali buti pazymeta?

man irgi idomus sis kausymas, tik kad atsakanciuju nera

tai tas ir yra kad nera srotuose. Taj ir klausiu

aisku 2.5 v6 ? ir dar automatas? blogesnio derinio turbut nera..

nera markes auto kuri noreciau vairuoti.. o neatsakius neleidzia testi

taip buna, kai remote skirtas gamykliniam stiprintuvui - ten nera 12V

nera laiko dabar filmavimams

jei slegio nera tai ir barska. kam juos keisti?

as ir nematau kad roditu ar yra ta ar nera

nu ne ponas.pasidomek daugiau pries juokdamasis. sitie varikliai nera vienodi.

nepirka nes nera aisku kas perkele vaira ir kokiom salygom

tai kad nera kur krist, ir taip pigiausios auto europoj...

tai sakau geras variklis, tik kampo gabaliuko nera. tiesiog nereikalingas.

magas gali veikt bet gal tranzistoriukas pakepęs ir nera garso

na nera man taip buve as tam ik 10% duociau

gal kas kokiuose lt skelbimuose matet picnic benzina?cia nera

Sankabos cilindriukus darbini ir pagrindini ziurejai, jie nera aprasoja dot4?

Pezo varikliai nera brangus, visas iki 700 lt, aisku plikas.

1991 09 ne vienos rudeles nera o pr sparnai idialus.

dar anksciau kuresi viska buvo kibirktis db byby nera kibirksties.

Ko jūs nesuprantat, nėra apiplovimų, automatinio aukščio reguliatoriaus - važinėti negalima

O del stabdzio, kaip pagerinti stabdyma vos vos nera nuomonių?

o kiek mazdaug kainuotu? bet kiek ziurejau nera priejimo isvis.

Ieškau 6gen civicui galinio bamperio. Spalva nėra svarbi. Vilnius, 867503216.

O kaip jį pajungti prie mago? gi nėra tulpių išėjimų

Abejoju, dabar tikrinau lygtais nera kibirksties zvakese, kas galetu buti?

ir nezinau iskur istraukei 2001 m5 3.2 motoru?tokio nera

nu tik ne outback, ten isvis vietos nera, draugas turi

tokio kaip 1.6tdi nera. o kiek liktu atmetus spidometro paklaida?

lietuvoj vokietis yra vokietis, nieko nepakeisi. nera kitu masinu rodos...

nu tai kad uzpisa audi ir audi kitu masinu nera

nera gal sroves i duju reduktoriu, pabandyk privestini kibirksty paduoti

bet diagnostikos nepadarysi nes gi ten fiskes nera i kompa