1.9tdi kuro siurblys (239 page) (17251)

is kur cia tokiu lochu sitam forume?raso ir paty nsino ka raso invalydai piemenys.

taj pastebejau.alfa166 ir m2121 abu vienodi lochai.piemenys konkreciai dar matyt net poi 16 metu neturi ir nieko neismanantys apie auto o jau cia isipi....et bando.lochai

bet koks tu gi pikts stano

dar kart aiskinu jei as taip waziuociau su jusu wezimais kaip su savo kliancia jusu vezimam pz butu...

vazinejes ir net dabar vazineti gaunu daznai, ko ten super reik zinot ar turet litu kad nusipirkt kibirus tokius kaip pasat b4 c4? pilni pakampiai, ne ferariai kad vienas lietuvoj butu.

nu tai vat. Dizaineriam atrodo vienaip mum kitaip, ir cia peikt nieko negalima.

verdiktas paprastas. tarpine arba salnikai. Tepalai dega ir tiek.

guolines neturi.. tepaliniu guoliu visada kazkiek klibes, bet geros labai mazai. o i tema atsakymas - kol sparnuotes neliecia sraigiu - nesuk sau galvos. kai tepalo slegis sukyla tas klibejimas sumazeja.

nieko neatsitiks vazinek drasiai.pas mane tas pats

faktas

is vis tokios nepirkciau, geriau uz tuos 6000 mazda 626 imciau.

Ar verta pirkt passata uz 4800lt.Grizes is vokieciu.Metus stovejas.Siaip variklis vaziuokle gera.Taciau yra rudeliu.Galinis sparnas gan nemazai gaves.Taigi kosmetinis kainuotu kazkur 200lt.Dar reiktu nauju padangu , keist dirzus, tepalus.Ir viso gautusi jau apie 5800lt.

apie alfu grozi na idomiu spernedimu yra dizainas ir turi savo sarmo bet nauji modeliai kaip ten tas Giuljeta ar... tai prasosi plaktuko ypac priekine dalis nedadioras kaskoks

nea

susirask rimta zmogu pazystamu tarpe ir isrinks.o cia su nuorodom atsargiai nes jei geras variantas tai gali nunest tau is po nosies.beto masinos is nuotraukos nenupirksi

bent vazineja, o ne taip kai tu stumdai ta savo ahujena LANCIA

as bent pripazystu ka vairuoju o tu gaidy kai pas tave paklause ka vairuojitai arba dingsti is temos kol kalba pasisuka kita tema arba sakai tik tiek kad universala, tai pripazink kad vairuoji vw passat 1986m 1.6d

Duslintuvu pisejau, ko tyli?

Kokia aplinka, tokia ir kalba.

Tai kvietimo susitikt nepriimsi? Gi piemenys. Apie koki ismanyma automobiliuose gali sakyt b4 savininkas?

Ponas, gi iskart matos, kad tete neduos masinos atvairuot i susitikimo vieta.

Pats zinai kur tau eit ir ka burnoj turet. Tik neverk kaip ana kart i burna paemes.

pas situs pirmus tdinus tikrai nebo interkuliario, 1.9 tdi 66 kw bet be interkuliario, matai cia pirmas tdi variklis, tai matyt nesumaste tokio dalyko idet, bet tu nesuk galvos viskas ten ok

tada gali sakyt ne tdi o tttDy ;D

as tik dvi vokiskas markes tepripazystu .. Bmw ir Mercedes, italu AF ir Lancia , Japonu Honda ir subaru. Usa Cadilac ir Ford Ner daugiau rimtu markiu , Bet kadangi cia viskas baigia viska perpirkt tai .. nebepasitiket niekuo negalima

jeigu ziurineju b4 tai ne stailingas galvoj a4 visai nieko, tik kad ta vaziuokle.. o zvyrkeliu teks daznai pravaziuoti!

Visų audi automatai nelabai laikantys gerai, o dėl mechaninės tai gera tikrai o jei nemoką bėgių junginėti padoriai ir panašiai tada nemašinos kaltė. Taip jei važiuoklę gausi netvarkinga tai nemažai į ją ir sukiši, o jei prižiūrėta gausi tada problemų ir nebus viską keiti laiku ir viskas.

Kas cia tau durnynas, kad cia atejai

o i ausinima niekur tepalo nevaro?

Sveiki, yra toke problema dingsta tepalas niekur nelasa, per kamina nesmirda tepalu, numowiau turbinos slange ir ten ji tepaluota, taj ar ce taip turi buti ar kas?saltas meta melsva duma, silta duodi gazo ismeta taipat melsva bet delto tipo sake meistrai kad degimas velyvas nes ir matoras dirba garsiau nei yprastas tdi, ir ryte reike ilgiau pasukt kad uzsikurtu.zvakes 100%geros, purkstukai geri, degnostikoj rado tik kad su paleidimu yra negerai ir raso kad degimas ankstyvas.o kad tepalas dingsta tai nesuprantu kodel, pakeiciau naujus ypyliau nzn apie 4litrus rode norma, pavazevau apie 5km rodo mazike norma taj kas ce per stebuklai, patarkit.

Siaip keiciu auto, pereinu i mersa tai jei ka galiu parduot savo seata pigiau nei skelbimuose, variklis geras, kebula siek tiek reiktu patvarkyt, bet kaina bus gera

Man taip pat buvo su tdi motoru. Ar zvakiu kaitinimo lempute dega? Jei nedega tai ziurek 109 rele. Man kai ji nusprogo tai irgi uzgeso ir nebeisejo niekaip uzkurt pakeiciau ir bedos baigesi.

Pilna komplektacija su greiciu deze, kaina 730lt. tel. 862901035

nesuprantu, beškės tdi yra beke siurbliukas?

nebuvo, nėra ir nebus

Kokios tu nori traukos iš tiek kW ir tokio senumo auto?? Jei jau netraukia tai netraukia, gali bandyt prasiplaut matuoklę oro srauto, bet stebuklų nebus

Super samoxodas.

tai pas tave bent traukiant meta o pas manes nk nemeta, kompas gal vandens gaves paziurek, pas manes siandien paziurejo vandens sotu kiek yra ir pas manes cipuota sako gal delto parejo, tai db bandysiu nauja kompa det

1, 9 TDI žinau mažiausiai 15 įvairių modifikacijų ir toks variantas ne vien vw ar audi buvo, todėl spėliot nežinant mašinos modelio ir gamybos metų, tas pats, kas gydyt hemarojų čiulpinukais nuo gerklės

nėra ir niekada nebuvo

Supratau

po kapotu is vidaus matosi tos grotos buferio, o uz ju nieko nera. todel ir klausiu, arba as aklas arba kazkas ne taip cia

bandysim

Pasitaiko ir pliusą su minusu sumaišyt ant siurblio

Tai palauk kam jam pirkti gal su kastuvu dar pades, tik tiek kad bagazinej vaziotis pastoviai siupele gaus

ka jus cia buriat nieks ten netinka nuo 1.9tdi 1.pas tave tokio garso buti negali, nes dyzelis ir jis neturi gazo sklendes, jei tas garsas ir yra, tai jis dug tylesnis ir ne toks astrus 2.tas garsas gali buti nuo:blow of(nors netikiu, kad i yra protu kurie statytu ji i dyzeli), gali buti nuo n75, gali buti nuo uzsikirtusios geometrijos, nuo uzsikisusio interkulerio ar isiurbimo kolektoriaus. 3.pas v6 110kw turba uzpucia iki 2300mbar. ka daryt? pasijungi laida pasiziuri klaidas isijungi kaip ir kazkas sake gyvus parametrus, pasileidi 3, 8, 11 kanalus ten matysi kaip dirba tavo oro srauto matuokle, turio matuoklis, turbo slegi, duminguma ir kita. turbo slegis turi buti ribose 1900-2300mbar(jei ne tikrini slangas, turbo, n75, geometrija.jei taip ir rodo eini toliau) ziuri 3 berots kanale i srauto matuoklio rodmenis bus maf actual ir maf specified. actual ant laisvu turi buti panasiai 180-270mg/h , specified 160-290mg/h, pagazavus maf actual turi rodyti daugiau, nei maf specified(pas tvarkingas masinas actual turi rodyt ne maziau 850mg/h) jei bus tarkim koki 400-600mg/h tavo matuoklei RAGAS(nors klaidu tau del to nemes) pradziai tiek, jei nori suzinoti kazka daugiau, man i pm. ne viena audi esu turejes ir ne tu vienas su tokiom problemom Dovydukas, kartais ne is Kauno esi?

plude keiciau nepadejo kas dar gali but nezinau......

keitei tik plude ar kartu su davikliu i kuria plude statosi?

nu zinok pludeje gal ir nebeda, pas mane irgi rodo blogai.man pramankstino plude bet niekas nepasikeite..db mazdaug isivaizduoju kada turi baigtis ir viskas..

Tik vat neoplano nesamoniu nesupratau