1.9 tdi 81kw galios didinimas (49 page) (18375)

2006 metu 4, 2 tiptronic, 4, 2 FSI, ir 4, 2 tdi

Kuo skiriasi SDI nuo TDI? laukiu tik specialistų atsakymų .

http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-1999-0124978545.html

Kažkur buvau skaitęs, kad SDI traukia geriau negu Tdi

kokia masina tiksliau tavo? golfo4 tdi 40e panasiai kainuoja

geriauses varijantas 1.9 td uz 2.4 geriau trauke ir remontas daug pigesnis kuro sanaudos tos pacios

bent angliskoj vectra c - benzinuose dirzas, dyzel grandine, nepamenu gerai, bet 1.9 dyzel irgi dirzas, atrodo

O gal yra norinciu(kurie turi) b3 td keist i seat toledo 91m 1.9 dyzelis?

Jei imsi audi c5 tj geriau 1.9 nes 2.5 variklai nlbj. 2.0 trojkes irgi nk gero.

Laba diena, norėčiau sužinoti trūkumus ir privalumus: 1.9 litro, 47kW, be turbinos, mašinos metai: 1999-12

Dekui, jau ne pirmas zmogus rekomenduoja transporteri. Vadinasi imu t4 transporteri su 2.4 arba 1.9 motoru

Sveiki, ar galima ant Golf mkII 1.6TD 51kw variklio bloko uzdeti ventos 1.9 TD 55kw galva?

kas cia per daiktas stovi ant siurblio 1.9 sdi polo

Noreciau pikrti neuzilgo masina turiu siuos du variantus bmw 318 dujos ir audi 80 b4 1.9 tdi ir nzn kuria geriau imti. Kiek skaiciau forumuose tai raso vienuose bmw vaziuokle pigiai tasoma kituose brangiai kaip yra is tiesu ? Audi kiek skaiciau tai visi giria bet ji neisiskiria groziu kaip bmw'as tai vat ir nzn noreciau pigiau islaikomos ir kad lb negestu kokia jusu nuomone ?

sweiki gal kas galetu pagelbet , turiu tokia beda kad tvertis nebegaliu , , turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw 1997m automata, kartais pradeda veikti peciukas kartais ne vaziodamas auto isijugia paveikia ir vel dingsta , , , ar katik ilipes i auto uzvedi tai neveikia pravazioji koki atstuma visvien tas pats , kartais buna atvirksciai tik uzsivedi ijungi ir viskas veikia pucia kai reikian o kartais ne , , , , tai ka pirmiausei reiktu pasiziureti?

gal ir gerai sakot geriau dadeti ir pilti del ko tikrai galva neskaudes turiu dar senaje a4 1.9 tdi bet ten tai daug neziuriu koks papuola 5w40 pigesnis toki ir ipilu ka ten jau beziureti i 1995 m , bet ten dazniausiai papuola exrtym turbo dyzel kaskos kolkas gerai viskas burzge be bedu bet tem variklem tas tepalas koki pili toks gerai svarbu ne tusces

Surask VW GOLF 3 1.9 TD varikli uz 300lt ledini tai as tau aukso medali iteiksiu

Sveiki Wolksvagen passta b5 1.9 pasikeitus termostata, borto kompas pradejo rodit didelias kuro sanaudas, kas galetu but?

Tai prancuziskas variklis 1.9 td yra volvo S40 ir V40 modeli. pakaba irgi kazkokia panasi i renuskes.

signum yra tas pats vectra c. beje uz 10k abejoju ar rasi gyva signum su 1.9 motoru

Sveiki, gal kas zino kokia siurblio pakeitimo kaina? 1.9 dci 88kW ir kur tvarko alytui ar druskininkuose

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-826196 netyce radau toki varianta kaip jums toks variklis 2, 0 tdi , ar vertas demesio, ar geriau 1, 9 tdi

Su 2.5 plyta neina driftint???????? Zmones, ka jus snekat, ratus suka kai turi but Megejiskam driftui galios uztenka

na nemanau, cipavimas komopiuteriniu budu daugiau skyrtas dyzeliniams varikliams, o bendzininiams lb pasijustu ant kuro sanaudu padidejimas, ir daug galios nedadetu

stabdzius pats dariau.trinesi kaladeles neatsokdavo suporto cilindriukai o kazkaip net nelabai ir girdejosi, pakeiciau suportus su kaladelem.tas reikalas pridejo dauk galios

as uz tokius litus imciau ford mondeo, pasiziurek pasiulymus mondeo, tdci.manau nenusivilsi, isvaizdi ir salonas erdvus galios varikliui pakanka, svarbiausia ekonomiskas.

ne, as vazinejau su motociklu, kuris turejo didesni varikli ir tris kart daugiau arklio galios.. po to persedau i normalia masina.

5 cilindru audiniu varikliai turbut labiausiai vyke, tiek dyzeliniai tiek benzininiai, turi ir galios ir pakankamai ekonomiski lyginant su kitais varikliais

spaust is tokios masinos galia taspats kas is lentu medziu sula traukti, imk koki mitsubishi 3000gt turbo ir turesi galios

kanalu didinimas nera butinas. per daug padidinus gali sumazeti trauka prie zemu apsuku. pravalymas nepakenktu. pacioj degimo kameroj neturetu buti astriu kampu ir voztuvai turetu buti gerai pritrinti. velenelis nera butinas jei nezadi pusti daugiau nei 1 - 1.2 atmosferos. o kur ji gauti - geras klausimas.. nes scoupe apskritai mazai daliu.. o keiciant i sportini veleneli patartina keisti ir voztuvu spyruokles i standesnes. kas irgi bus gan sunku surasti.

delfinas jai tas 95 metu gi bus tikras tdi

sveiki.gal kas parduoda audi 2.5 tdi varykli dalimis???

Ką manot apie audi A6 iki 2000 metų TDI?

ar uztenka sharanui TDI 66kW variklio ar geriau 81?

akurat buvo tdi

http://www.autogidas.lt/mazda-premacy-tdi-vienaturis-2000-0122742154.html

vejus cia rasai TDI nuo 1994 m. visi programuojas.

Dar karta pakartosiu jog TDI ar SDI nauja tiek pat. Turbinos realiai turetu padidinti automobilio ekonomiskuma, taciau gaunasi taip jog tiek SDI tiek TDI valgo tiek pat tik su TDI isibegeji greiciau ir tiek. Ant to isibegejimo ekonomiskumas ir susivalgo. Nekalba apie lakstyma ar kokia kita nesamone.

nu tdi ir kainuoja kosmosa kaip turiu ribota biudzeta dairaus i TD ir Tdi kaip zinau davikliu pripysta ir pats siurblys su smegenim neaisku kiek laiko juos

ziurint kokios pasiulos : kai pvz lietuvis ateina prie jokio pasatelio ar kito tdi pirmas klausimas 66kw ar 81kw. aa 66 ne nenoriu reikia 81, o jus pasakykit nafiga tie 86 jjuk ir 66 valina kaip reikiant turbina isijungia ir viskas nematau jokiu problemu nei lenkimui nei ka juk ne dragintis visi nori, o jei labai reikia kilovatu 400lt ir pasicipini, as patas sau darbine audi 2, 5 tdi is 86 i 103 pasidariau jau metai laiko patenkintas, bet jus bent mano vaziavimo stiliu pamatytumet sviesoforai as pirmas nu as droziu nesaugau bet kiek tokiu kaip as. xl taip pvz matau vazineji su audi ir turbut 1, 9 tdi taip tokiu masinu mazai ir jei dar norit kad prabegas 200k butu tai tokiu masinu nera jos juk iki 350 vaziuja be problemu tai dar kazkur uzsieni ir vazineja

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%.

Cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius.

Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab.

Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki.

Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus.



Galios kelimo (cipavimo) kainos:

3cil. tdi - 450lt

4cil. iki 2005m. – 500-600lt

4cil. nuo 2005m.- 600-700lt

bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt

5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt

5-6cil. nuo 2005m. - 800lt

8cil. iki 2005m. - 800lt

8cil. nuo 2005m. - 1000lt



Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina:

su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v)

su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo )



smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas

www.autoelektra.lt

nu matosi jaunas esi tai 2.2 kuo daugiau tuo geriau, bet kad nesuwaldot jus tu arkliu, ir su 1.1 ziguliu gali prisiskraidyt. Kam jam 2.2? Ims keliais simtais gramu daugiau? Tikrai daugiau, cia tau ne wokietija, kad galetum bent puse 2.2 galios isnaudot. 2dti ir taskas, kainos kokybes santykis. Cia tas pats kai klaustu ka geriau 1.9 ar 2.5 tai pacukai reks 2.5 geriau traukia o remonto ir patwarumo santykis ziauriai skiriasi, bet ne jiem apie tai galwot.

prie ko cia tas variklio kaitimas kodel turetu del turbinos kaisti variklis neisgausi tiek tos galios kaip isivaizduoji per daug filmu prisiziurejai ir teorijos prisiskaitei teorija viena o is tikruju yra kitaip norint isgauti tiek galios kaip filmuose reikia visa varikli perdaryti ir turbina jau ne tokia deti tam reikalui yra tiunigines

tie kas neturejo su 2.5 tdi 110 kw problemu tai dziaukites ir ne piniguose esme.del vaziokles-palyginus su kitom masinom ji silpnesne.kaip a4, passat b5, bmw 5-aliuminine pakaba.asfaltu super bet jai gyveni prie graveikos, ar vazinet ne moki taj ji byra.bet normaliai vazinejant galima vazinet visa gyvenima.pats turiu 5 bmw kas puse metu-metus kazka pakaboj keiciu.bet man nesvarbu nes as pasiryzes moket uz tai kas man patinka.tas pats ir su varykliu.vengti nereikia.reikia perkant nepagailet babkiu ir gerai ji patikrinti.ir priziurineti normaliai.o dirza pakeist visuose tdi yra nepigiai.jai aisku keist su visiais itempejais.visos masinos turi silpnybiu bet nereikia sakyti kad ji sudas.jo silpni virsutiniai velenai, bet jie gi ne kiekvienam varyklije kala?kas 100 ar gal net kas 300.o 1.9 tdi tikrai ne glusas

su passatu 1, 6 tdi buvau isspades 170km/h

ford 95m. 1.8 tdi, taip kad tikro kilometrazo nezinau

passat tdi 66kw nuo 4 iki 5 saliaros

gerai butu tdi, bet ir kaina jos dar turi

o tas a6 2.5 tdi gal ir nieko variantas...

parduodu audi A4 TDI turbina daugiau ifo telefonu 867846734