1.9 85 kw (167 page) (11641)

aisku tada.labai dekui uz patarima.

mazai naudota is fano pirkau Uteniskio.50lt mokejau.triskis, laikiklis, laidas, gauge, slegio zarnele.laikiklis taj nice

del grozio, matyt kaip turbo veikia ir t.t. cia jau kekvieno skonis.kam spidometras masinoj reikalingas?

6000 uz mk3 guoli

paprasciausia nekreipi i jas demesio taip ir gaunasi, nes su tokia newazineji ir matai sawo marke daugiausia. Italu daugeja ir smarkokai, nes daugelis su kuo pasneku pradeda taisytis nuomone apie juos, ir buwo toks ivykis si savaitgali weziau toki kaimieti namo paprase nes svorio turejo su savim, tai visa kelia vaziuojant sukinejosi ir ziurejo kaip lybroj kas weikia, jam patiko ir waziawimas ir net paklause kiek kainuoja tas malonumas, kai pasakiau net susimaste. Taip daugeliui zmoniu nutinka kurie pila pamazgas net nesedeje nesusidure, nieko nenoriu izeist tik konstatuoju fakta. Plius vokieciai pasinaudojo parama po II pasaulinio wisos europos kad galetu ekonomija atkelti ir nuo to laiko wisi tikina kad wokieciu produkcija geriausia nes wisa laika buvo eksportas kuris isstume sovietu pasenusia technika. O italam buwo siaubingi laikai, taip ir gime nuomones.

tu turbut kazko apsivalgei snd sarkazmo nesupranti

nzn kaip dyzeliai su benzu metai laiko vazineju ir vargo nematau tik valituvus keiciau viskas idelu bet mano 99m

Tu geriausiai pasiziurek ka yra uzrasyta ant pacio generatoriaus kiek ah. nes turejau pasata benzinini tai ten buvo igrustas 90ah generatorius nors ant benzininiu tiek ne stato.

tai gerai kad garett bet pas tave rodo ne turbos apsukas, o slegi bar.

Yra autogido paieska, pagrindiniam puslapi, www.autogidas.lt

o kam tau vakuumas?

kad ten ismetimas po turbinos kiauras girdisi.. prie tokiu zemu apsuku turbos guoliai nesu girdejes, kad cyptu.. ir garsas kitoks.

nieko - priprasi

prie ko cia turbo ir tepalo lempute? kaip tau ji parejo? isvare tepala i ismetima? visu pirma tepalo lemputei uzsidegus turi gesinti masina ir tempti i servisa arba dapilti tepalo.. tam ji ir skirta.. jei variklis nekalena ir vis dar veikia tada tau labai pasiseke ir uzteks pakeisti turba ir uzpilti tepala.. ta prasme jei butent del jos tepala isvare. vaziuodamas be tepalo galejai nepataisomai sugadinti varikli.. jis galejo uzvelti indekla ir uztrigti.

teoretikas..

jei jau liecia sparnuotes sraiges - visada reikia keisti, nes ziedai-salnikai buna sandarus tik tokiu atveju, jei asele per daug nesimakaluoja. o jei liecia sraige, tai ji makaluojasi pakankamai, kad sudirbtu ziedus.. aisku, cia jau nieko negalejai padaryti, nes kai sparnuote pradeda liestis - ji dazniausiai neberestauruojama. centrine dali tik galejai isgelbeti.. dabar greiciausiai ir jai sakes.

o ar buvo 3 golfai cinkuoti??

cia ne tau vienam smalsu koki jis usipirks

http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-celica-coupe-1988-0120260964.html kaip jum sitas modelis??

dar įtaką didelę daro Ratlankiu dydžiai. Jei pas tave stovi R15, tai gali daugiau ryti, nei stovėtu R14 ratai. Kažkada irgi turėjau golfa MK III paprastą dyzeli, tai mišriai gaudavosi apie 100km/9, 5ltr. Nesigilinau kame problema iškart pardaviau, o po to sužinojau, kad galėjo būti kalti Mano R15 ratlankiai su 225 pločio padangom

mgarazas neiperka wv ir audi todel ir nervinasi

Vienareikšmiškai pritariu.

Neismanau nieko apie sita modeli, o kas ten ispudingo? Vw kaip vw. Bet paskutini karta Dicius (klp izimybe, mentas) mane butent su tokiu patruliuodamas pagavo..

Abu jie yra puvenos. As kai esu prisiziurejes escortu galiniu lonzeronu kiaurymiu, ir ant pizes plauko pakibusio netgi viena kart galinio tilto mane nupurto iskart nuo to zodzio "escort", dar su jais yra nemazai bajeriu labai liudnu, tingiu rasyt..

Astrike jo, lenkia labai toli abu tuos sudus, nors ir pacios silpniausia vieta rudys, bet visa kita daug patvariau sulipdyta, pvz i golf2-3 net galines svirciu ivores kisa is astra f papjove biski jas, astra yra tikrai geresnis triperis

Man yra taip buve su amortikais nissano, bet atitirpinus siltam garaze problema nepasikartojo, krc amortiku keitimo nereikejo nes dar po to ant stendo patikra dariau su atitirpusiais virs 76% rode (cia leistina norma), ziurek, gal ir tau pasiseks

Uzpisa ir mane kai passat atvaro del amortiku tarcialint isilipus jo bagaznike pakol isimi

Tai kad pas peugeot 605 2.1 td varikliu buvo lucas, nebent nuo kazkelintu metu buvo bosch.

Ir seip su lucas siurbliu ims maziau kuro nei bosch.

audi dizelis

o kai lempute dega tai starteris suka ar net nesuka?

Taip tinka kedangi volvo v40 tiek s40 yra su renault varikiu. Skirtumu neturetu buti.

kam cia?

tdi sudas?juokaujuvisos bledes geros kol nereik paskutiniu lt i remonta sukist

na taip patikrinti tiksliai neina, gali buti kad viskas ir ok, jama tuos 8 ltr.jei nori tiksliau tai varai pilna kol pistoleta atmeta po 100 km vel pilna kol atmeta.bus kokio iki 1 ltr paklaida max

pasiziuretau as dar zvakes artikrai kaitina, siurblio elektra irgi gali buti, bandyk pas elektrika vaziuoti, blyn siti varikliai su mirusiom zvakem prie - 13 kuresi , jei aisku viskas ciki.

Mastau apie mašiną. Kokios tamstų nuomonės apie golf 3 1, 9 TDI. kokios bedos, į ką atkreipt dėmesį, patvarios jos ar ne, ar verta pirkt? kaina iki 3000 LT žiūriu.

Tai isvare tepala veikiausiai del tarpines o pirmas smugis teko turbai nes jai butinas tepimas dar o daugiau tai gali buti ir kitos dalys kurioms reikalingas tepimas pradedant tarkim nuo voztuvu veleneliu ir t.t.

Nuo gofros pirmas bakelis.

Man buvo panašus atvejis Žodžiu ant bmw (chuligankės, plytos matoru) užmečiau mazdos efkes bakelį galinį, tai netraukt pradėjo, dust, bet va privažiavus sankryžą ir paspaudus gazą iki dugno buvo didelis boom Bakelis tas tiesiog į gabalus išsidraskė

tada issileidi kura uzsipili 10ltr ir vaziuoji kol prades baiginetis bus pigiau patikrint

tik maximoj taip ir sugeba

Kura prisisuk ir ims maziau , nes jeigu Td hechbekas golfas turi su pilnu kroviniu iki simto per 15sek issibeget, o jeigu pas tave lekia kaip raketa tai ko noret arba trauks gerai ir kuro ims daug arba netrauks bet kuro ims mazai paciam rinktis, ir taip aisku , kad kuras bus atsuktas, turejau pats golfa tai zinau, daug kas atsisuka nes kitaip jie sunkiai velka

Maziau gazo reik spaust ir nebus tokiu bedu, ir seip tokiu prikolu dar negirdejau

cia tipo klausi ar prisiregines tam tinklapi, ar aplamai, kad audi gerbejas

su masina paemiau, bagazinei radau tik kad neidetas buvo

kad zinot kada turbina dvest pradeda

is pagyvenusio zmogaus ir pirkau sita automobili, variklis dirba graziai , traukia viska. Siaip istikruju as vazineju labai trumpom atkartpom, i mokykla vaziuoju i viena puse 2.5km ir atgal ir kas trecia diena i darba vaziuoju 7.5km i viena puse

cia dar tik mano pirma masina ir pries tai nesu vairaves isskyrus kai mokinausi vairuot. Ana savaite pirma kart i trasa ivaziavau tai iki 100 paspaudus tai akyse lietis pradejo pirma kart tokiam greityje.

tai istikruju nebutu tie golpai cia tokie populerus ir taip perkami jei taip rytu