1.8 92kw (53 page) (3757)

Asmeniskai metai man nera rodiklis, ryt perku 1983 silke, 1.9 benzas/dujos, karbas 5 cilindru, uoga tokiu kaip tokiu metu, variklis sausutelis, ne tepaliuko, tik kiek nuo senumo matosi, siaip sausas, TA praejus pati, zinau is ko perku, is zmogaus kuris ta masina tikrai mylejo, ir tai zirziau bene du menesius, kad parduotu, beto padangos naujuteles, paskirstymo dirzas pakeistas pries ziema, itempejai, zodziu manau, kaip tokiu metu ir uz tokia kaina, neblogas variantas, juk galu gale man i darba vazinet nereik lexuso...

kzkada toki golfa turejau grynai drozimui, tai gan gerai laike tas variklis, bet ten nebuvo duju, su dujom kiek zinau nelabai jie sutare. Seip gan retas varijantas jei nori auto paprastam vazinejimui, tai sitas variantas nelabai tinkamas

tai ten panasus tas 1, 8t variklis kaip pas passatus a4, tik ten galios daugiau del purkstuku ir pan. dalyku, bent jau tie 1, 8t 110kw tai tikrai neblogai su dujom sutare

nu busi dajktas blnkoks neuzmusi wieswien jaj ka daliu po 10lt rasi ;DD

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Aremestoj, autominuteje

leisk jai ramiai numirt

prisiskaitei pasaku?Jau sesi metai vazineju, ir ka?

keiciant pagrindini dirza bulkai reikia skriemuli nuiminet ar uztenka atlaisvint itempeja?

padangu su lietais jau nera .yra tik geros R-14 vasarines ir ziemines ir r-13 vasariniu, zieminiu.skardiniu audi ratu

perku golf prieki pagal spalva domina visas priekis +televizorius kur lempas laiko , kaina suatrtine dalis pasiimu pats domina pasiulymai 150km nuo vilnniaus spinduliu 860491591

ko daugiau arkliu tuo geriau patikek

leidzia ta prasme degina, kuriasi tai gerai pro ziedus nemanau kad gali degint. nebent dirzelis isidevejo(gal persoko) ir degimas pakito

man paskutiniu metu ilgai pasukti reikia

na kai su chebra susesdavom tai jauciasi kad galios truksta bet vaziuodavo kai vienas vaziuoji tai puikiai

Turbina greiciausiai jau tepalus leidzia...

negi nieks nieko nezino?

paprastas vazevimas nedomina kaip sakant golf2 tik drozimui ir skirtas

an kokio kuro tau gesta motoras

nebelabai svarbu ar patvarus motoras ar ne.. tokiu metu bus visi pavarge. o gerai islaikyti - brangus

Dekuj jums uz info

iki 10ltr, priklauso nuo vaziavimo

Sveiki, labai sunkiai pradejo jungtis atbulinis begis, t.y sunkiai pats nesimeta, bet reikia lauzti per panele kad imesti ji. Praktiskai atbulinio vietoje pirma jungiasi. Kuris cia dalis atsakinga butu is nuotraukos ?

Pradziai butu praplauti su agresyviu skaidanciu priedegas ir riebalus laisvu apsuku voztuva

argi dar mazai temu apie tuos batonus?

dujas sureguliavo, tai ant duju taip smarkiai nebesokineja apsukos tik ant benzino ir dar ismeta per didely kieky duju

o gal paprasciausiai kuro neber?

sugedo

perziurejau visas temas apie ford neradau apie sia liga.zodziu masina uzkuri iskarta salta dirba gerai apie 10sekundziu, poto pradeda slopti apsukos ir uzgesta vel kuri po ilgo sukimo uzsikuria gaza padavus dirba variklis burbuliuodmas ir siektiek pasiciaudydamas tai taip gaza nuspaudus palaikai kol apsyla variklis o tada dirba kaip turi buti graziai bet kai karstas o kur problema gali buti saltam kad jis taip dirba.zvakes ir zvaklaidziai nauji is brangesniu pirkta.tokia nupirkau tai nezinau kaip dirbo anksciau.diagnostikos nedariau gal sulauksiu cia atsakymo

Sau i tt isidejau dujas 165KW 2001, galingus purkstukus ir galinga reduktoriu galiu pasakyt is sviezios patirties - neatpazystu savo masinos, nei cipint nei turbint nieko nereikia traukia kaip zveris daug geriau ir tolygiau nei su benzu (cia reik gerai atsireguliuot duju kompa). 110Kw sutaria su dujom dar geriau ir iranga pigesne ant 500lt. del ekonomijos tai tas pats nes is sportines masinos ekonomijos neispausi - trasoj 8-10L duju, mieste su vilniaus kamsciais 13L duju , jei duodi maximaliai ciongo - 20L duju bet eina uztat kaip nauja masina ir duju negaila pilt. ant benzo persijungus rodikliai panasus tik matyt benzo purkstukai pasene ir vaziavimas netas visiskai.

Na, tau gerai galva apsuko ir tiek. "Tikra rida" - nejuokink tu mano pasagu... Ir dar i toki kledara dujas desi? Tai iranga turbut daugiau kainuos nei auto vertas...

Gali būti, kad velenėliai negauna pakankamai tepalo ir barškėti pradeda įtempėjai grandinės. Gal būti "piršteliai" jau pavargę kur ant veleno eina..

man mintis tik viena kyla, prapusta galva, pamegink atsukt kamsti ir pavazinek, jei nekaista, galva prapusta, jei nori isitirt ar tikrai ji, reikia testa atlikt su dazais.

ir uz kiek pardawei jei nepaslaptis?

su sitom dujom gerai draugautu abu, as imciau 1.8t

Atrodo esi vienas is nedaugelio, kurie taip daro Maladiec!

Na as irgi imciau su turbina

greiciausiai siurblys

orinti sistema bandyti. Antifryze tepalo nera? Tepalo dangteli atidarius kremo ant jo nera? Slangu nepucia?

tai cia variklis 1, 8 TURBO jei 110kw ane?

tarpkito 2.0 4 cilindru geriausi bulku varikliai.tikras darbinis arklys

Kai tepalus leidzia tai melyna duma meta, o kai su kuru problema tai juoda.

tai kad yra.va tame ir esme

viskas uzsiveda gerai.tik po kazkokios reles suveikimo, kazka ji atidaro, greiciausiai kura

ipurskimas kiek zn niekur jokios info nera tai duokit kas ziniu apie ta varikli

Kokie atsiliepimai apie si auto? Kokie ju pliusai/minusai, ar brangus eksploatavimas, ekonomiskumas?

taip bet sita dideli minusa turi visos ar bent jau dauguma senu masinu, ne tik si

Sveiki, gal galetumet patarti kuris geresnis? Masciau apie turbinini, bet jos remontas daug kainuoja. Zadu detis tiesiogines dujas katras motoras geriau draugautu?

sweiki turiu didele problema, kas galetu but jei kai uzvedi variklis padirbes laisva eiga keleta minuciu uzgesta, o kai vaziuoji nuvaziavus apie 5km ima trukcioti ir nepriima gazo, uzgesinus ir vel uzvedus vel pavaziuoji panasu atstuma ir vel tas pats, beto yra dujos idetos, gal purkstukai issausejo nuo ju?ar kuro siurblys cia kaltas?

Tik viena minusa..:lol Tas senas barskalas atidziai is visur apsiziurejus dazniausiai turi dhj minusu, priklausomai kaip ankstesnis savininkas ja mylejo, dazniausiai nemyli, pgr minusas- visur viskas surudije ir uzrudije, uzkirmyje