optimaliausias variantas "turbos"
siandien ismeciau MBC, pajungiau stockini boost controlleri ir padariau nauja tiuna. kolkas tik 30 min po gatves testinau, tai dar nezinau stogo, bet boostas kaip ikaltas apie 1.2bar 
rezultatas patinka.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar
kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
rezultatas patinka.requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar
kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
2013-02-14
03:20 wrote:
:lol::lol::lol::lol::lol:
2013-02-14
20:38 wrote:
Cia ne lexus? Ir kur jo buferis beto ? :D
2013-02-15
09:29 wrote:
ne, cia civicas:lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
Tai naxui jam IC?
2013-02-15
09:36 wrote:
siandien ismeciau MBC, pajungiau stockini boost controlleri ir padariau nauja tiuna. kolkas tik 30 min po gatves testinau, tai dar nezinau stogo, bet boostas kaip ikaltas apie 1.2bar :thumbup: rezultatas patinka.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
2013-02-15
09:36 wrote:
siandien ismeciau MBC, pajungiau stockini boost controlleri ir padariau nauja tiuna. kolkas tik 30 min po gatves testinau, tai dar nezinau stogo, bet boostas kaip ikaltas apie 1.2bar :thumbup: rezultatas patinka.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
2013-02-15
23:27 wrote:
O kokia rida pas tave?
2013-02-14
20:38 wrote:
Cia ne lexus? Ir kur jo buferis beto ? :D
2013-02-15
09:29 wrote:
ne, cia civicas:lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
2013-02-15
23:25 wrote:
Tai naxui jam IC?:lol:
nes jis debilas ir galvoja, kad pasidare super-cold-air-intake
2013-02-15
09:36 wrote:
siandien ismeciau MBC, pajungiau stockini boost controlleri ir padariau nauja tiuna. kolkas tik 30 min po gatves testinau, tai dar nezinau stogo, bet boostas kaip ikaltas apie 1.2bar :thumbup: rezultatas patinka.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
requestintas ir faktinis oro kiekiai (mg/c) skiriasi palyginus nedaug.
aisku padeda ir tai, kad isores oro temperatura nera auksta ir isiurbime oras neikaista tiek, kad mustu boosta - pradeda musti nuo kazkur 50C.
pagaliau nors siek tiek apribojau boosto kilimo greiti, tai kiek normaliau galiu begetis pirmu ir antru begiu, bet vistiek dar uzsikasu gan daznai - reikes kiek daugiau laiko prie to praleisti - pazaisti su boosto lentele
0 knocko.
tiesa tik idejus ir nepakalibravus boosto lenteles isvaziavau ir biski persistengiau - kale boostas iki 1.4bar:lol: kelis pullus tik padariau, bet knocko nebuvo taip pat.. man tik nedrasu su tiek boosto plesyti sena varikli.
jei ryt nelis ir turesiu laiko reikes islekti ant greitkelio patestuoti 4 begiu iki redline. jei ne, tada 7dieni.
tiesa, galu gale issiunte stumoklius wossner.
2013-02-15
23:27 wrote:
O kokia rida pas tave?
2013-02-16
01:07 wrote:
140k myliu
2013-02-15
09:29 wrote:
ne, cia civicas:lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
be to.. armosferinis:thumbup::lol:
2013-02-15
23:25 wrote:
Tai naxui jam IC?:lol:
2013-02-16
01:08 wrote:
nes jis debilas ir galvoja, kad pasidare super-cold-air-intake:lol::lol::lol:
2013-02-16
07:36 wrote:
tiesa, siandien ismatavau bloka gana kruopsciai.. biski keista, kad paciam cilindro virsuje jis ganetinai siauresnis nei viduryje ir apacioje. cia specialiai machine shop paliko ziedam prasidirbti ar kaip?
virsuje sunkiai isipaiso matavimai i stumoklio-cilindro sieneles tarpelio specifikacijas.. bet is kitos puses matavimai ant stumoklio atliekami kiek zemiau nei ziedai - pirsto aukstyje.. vienu zodziu kazkiek keista. is esmes cilindrai yra tokie, kokiu prasiau.. isskyrus pati virsu
virsuje sunkiai isipaiso matavimai i stumoklio-cilindro sieneles tarpelio specifikacijas.. bet is kitos puses matavimai ant stumoklio atliekami kiek zemiau nei ziedai - pirsto aukstyje.. vienu zodziu kazkiek keista. is esmes cilindrai yra tokie, kokiu prasiau.. isskyrus pati virsu
2013-02-16
20:15 wrote:
Paciam cilindro virsuja, tai cia ant tos siauresnes vietos ziedai uzeis ar nea? jei nea, tai tada ok, man regis kartais net gamykliskai buna pats virsus uzsiaurintas, kad suspaudimo-sprogdinimo piko metu, butu kuo mazesnis praradimas.. O jei ant to susiaurejimo ziedai uzlipa, tai keistai kazkaip... tiksliai nzn, bet mano auto manuale parodyta, jog visas cilindras, turi tureti tokius pat parametrus...
2013-02-16
20:24 wrote:
as irgi taip galvojau. kai ateis stumokliai su ziedais reikes pamatuoti ziedo tarpeli toj vietoj.
Nu va ir suzinosi tada kas ir kaip 
gavau paketa
2013-02-19
19:45 wrote:
gavau paketa:thumbup:
O ble kai tau zjb Jauciu pilnos kelnes daba laimes? 
Noreciau ir as kada panasu siuntinuka gauti Nematavai ju dar?
Jauciu pilnos kelnes daba laimes? Noreciau ir as kada panasu siuntinuka gauti Nematavai ju dar?jo, tik dabar nera laiko pilnai ismatuoti - varau i darba. siaip tiek kiek parasyta tiek ir yra, bent jau vieno - 90.93mm. o virsune, ten kur as bijojau, kad per siauras cilindras, tai irgi siauresne. bet jauciu ten plesis daugiau del karscio. vienu zodziu grizes ismatuosiu.. ziedu tarpelius irgi. atejo su ziedais ir pirstais
2013-02-20
21:31 wrote:
greiciausiai reikes papildomai pahoninti 3 ir 4ta cilindrus, nes susiaurejimas nueina zemiau nei ziedai. 1as cilindras geras, antras beveik idealus, 3io tarpelis tarp stumoklio ir cilindro lieka tik 0.056mm, 4to isvis 0.045mm.
rekomenduojamas tarpelis - 0.07mm.
ir ziedus reikes pazulinti truputi, bet tai yra normalu dedant nestandartinius stumoklius.
rekomenduojamas tarpelis - 0.07mm.
ir ziedus reikes pazulinti truputi, bet tai yra normalu dedant nestandartinius stumoklius.
Tai kaip jie ten honinguoja, kad tokia paklaida ? 
pzdon ble, gerai cia kad issiaiskinai, ateitij reiks tureti omenij, kad reikia pasitikrinti, po slifavimu....
pzdon ble, gerai cia kad issiaiskinai, ateitij reiks tureti omenij, kad reikia pasitikrinti, po slifavimu.... man irgi idomu. pirmas ir antras gerai padaryti. trecias blogiau, ketvirtas visai xujovai. gal gere dirbdami ir girtejo progresyviai
2013-02-21
20:27 wrote:
man irgi idomu. pirmas ir antras gerai padaryti. trecias blogiau, ketvirtas visai xujovai. gal gere dirbdami ir girtejo progresyviai:lol:
Kad ten automatizuotos stakles, pagal teorija, jeigu pirmas gerai, turi buti gerai ir visi like. Neikertu as truputi.. Gal jie slifavo su drele
2013-02-21
20:27 wrote:
man irgi idomu. pirmas ir antras gerai padaryti. trecias blogiau, ketvirtas visai xujovai. gal gere dirbdami ir girtejo progresyviai:lol:
2013-02-21
20:36 wrote:
:lol::lol: Kad ten automatizuotos stakles, pagal teorija, jeigu pirmas gerai, turi buti gerai ir visi like. Neikertu as truputi.. Gal jie slifavo su drele :lol:
2013-02-21
21:35 wrote:
per zemai pradejo turbut. nes kiek giliau diametras geras.
Bet tai daro ir nezino ka daro
http://i256.photobucket.com/albums/hh169/chet_t16/turbo%20manifold/26042008115.jpg va taip buna kai statai turbo ant atmosferiko su standartiniu ECU
http://www.motoiq.com/Blogs/Eric/wp-content/uploads/2009/03/failure9.jpg turbos patobulinimas
2013-02-25
21:24 giedzka wrote:
kiek mzdg kainuotu 6 kausu inline bloko honingas?
$300. bet cia su diametro didinimu. jei tik honinti, kad metala "apnuoginti" tai gal ir maziau bus. atvirai pasakius, jei nedidinant diametro tai paciam nesunku prahoninti su drele ir ball hone. bet nematavus nelabai zinosi ar riekia didinti ar nereikia. be mikrometro ir bore gauge neissimatuosi.
tiesa lietuvoj pigiau turbut
tiesa lietuvoj pigiau turbut
2013-02-25
21:24 giedzka wrote:
kiek mzdg kainuotu 6 kausu inline bloko honingas?
2013-02-25
21:27 wrote:
Manau 300-400lt
o del lempu as tau rytoj pasuksiu
2013-02-25
21:24 giedzka wrote:
kiek mzdg kainuotu 6 kausu inline bloko honingas?
2013-02-25
21:27 wrote:
Manau 300-400lt
2013-02-25
21:28 giedzka wrote:
cia klpd? ir kiek eina remontiniai stumai?
Marke, modelis visu pirma. Del remontiniu stumu geriausiai kreiptis pas Alfreda "varikliu dalys", kainos geros, visko turi, kiek ko ieskojau gavau vietoj be laukimo.. Rekomenduoju..
2013-02-25
21:27 wrote:
Manau 300-400lt
2013-02-25
21:28 giedzka wrote:
cia klpd? ir kiek eina remontiniai stumai?
2013-02-25
21:32 wrote:
Marke, modelis visu pirma. Del remontiniu stumu geriausiai kreiptis pas Alfreda "varikliu dalys", kainos geros, visko turi, kiek ko ieskojau gavau vietoj be laukimo.. Rekomenduoju..:thumbup::smilewink:
VR6, tuom viskas pasakyta
2013-02-25
21:24 giedzka wrote:
kiek mzdg kainuotu 6 kausu inline bloko honingas?
2013-02-25
21:27 wrote:
Manau 300-400lt
2013-02-25
21:30 giedzka wrote:
o del lempu as tau rytoj pasuksiu :beer:
Laukiu, ir dedu dideles viltis i tave, nes masina reta, pasirinkimo- nulis..
2013-02-25
21:27 wrote:
Manau 300-400lt
2013-02-25
21:30 giedzka wrote:
o del lempu as tau rytoj pasuksiu :beer:
2013-02-25
21:33 wrote:
Laukiu, ir dedu dideles viltis i tave, nes masina reta, pasirinkimo- nulis..:beer:
zinok nieko nepazadu, bet pasistengsiu islauzti is jo ka galesiu, gal net nuvaziuoti pavyks savaitgali bet sakau nedek i mane tiek daug vilciu, paskui bijosiu i kpd uzsukti
bet sakau nedek i mane tiek daug vilciu, paskui bijosiu i kpd uzsukti
2013-02-25
21:30 giedzka wrote:
o del lempu as tau rytoj pasuksiu :beer:
2013-02-25
21:33 wrote:
Laukiu, ir dedu dideles viltis i tave, nes masina reta, pasirinkimo- nulis..:beer:
2013-02-25
21:35 giedzka wrote:
zinok nieko nepazadu, bet pasistengsiu islauzti is jo ka galesiu, gal net nuvaziuoti pavyks savaitgali:beer: bet sakau nedek i mane tiek daug vilciu, paskui bijosiu i kpd uzsukti :lol::lol:
Turiu visa kalna detaliu tam modeliui jei domina keitimas, jei ko iesko ir pan.. Man reikia to ko man reikia, o jei jis ko iesko ir neranda tik sakyk, gal rasiu..
2013-02-25
21:32 wrote:
Marke, modelis visu pirma. Del remontiniu stumu geriausiai kreiptis pas Alfreda "varikliu dalys", kainos geros, visko turi, kiek ko ieskojau gavau vietoj be laukimo.. Rekomenduoju..:thumbup::smilewink:
2013-02-25
21:32 giedzka wrote:
VR6, tuom viskas pasakyta:lol:
2013-02-25
21:35 wrote:
Geras variantas, vistiek gausi nuvaziuot i krautuve paklausti kainas, nepamirsk kad pries pradedant koninguoti bloka staklininkas nores jau turet stumoklius...
vo sito nezinojau, na jei ka kreipsiuos i tave del pardos ir meistru
, na jei ka kreipsiuos i tave del pardos ir meistru
2013-02-25
21:30 giedzka wrote:
o del lempu as tau rytoj pasuksiu :beer:
2013-02-25
21:33 wrote:
Laukiu, ir dedu dideles viltis i tave, nes masina reta, pasirinkimo- nulis..:beer:
2013-02-25
21:37 wrote:
kokios lempos? kokia masina?
sx.. kas daugiau..
kas daugiau..
Your message |
|