Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

kuria auto pirkt

Created by User 2014-01-13
Incorrect
2014-01-13 22:19
2014-01-13 22:16 wrote: as masciu apie c5, bet nezinau kaip ju aliumines vaziuokle patarumas
450 lituku pilnas komplektas priekines pakabos (sarnynai, traukes salemblokai), nu ir aisku plius pakeitimas (darbas) tai cia brangu? Bet uz 6 stukas tai lavonas tau iseis..nebent benzas arba uzdroztas 2, 5 tdi.. nu kazinau, pirk dar idesi kokius 4000 tukst ir turesi masina..
2014-01-13 22:22
jei imsi 2, 5 tdi tai turek apie 1200 lt dirzui keist ant detaliu ir dar plius uz darba, nezinau kiek (ivairiai ima meistreliai).. Aisku bus daug kitu probelmu, taip kad jei turi 6000 stukas tai uz visa masinos negali pirkti.aisku cia tavo reikalas..
2014-01-13 22:27
vasara sefas buvo nupirkes nuo tralo universala grazu c5 uz 5, 5k. tech be tvarkymo praejo
2014-01-13 22:30
bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
2014-01-13 22:34
2014-01-13 22:27 wrote: vasara sefas buvo nupirkes nuo tralo universala grazu c5 uz 5, 5k. tech be tvarkymo praejo
Tai bet tech apziura neziuri i dirzus, o juos vistiek reikes keisti, nebent gali rizikuoti, bet kazianu, siaip jau retas variantas kur nereikia ju keisti nes buna nesenai keisti, gali rastio lietuviska auto. Tai pasiseke ir tiek, nors reliai neesu mates tokios kainos ant tralo ypac Kauno turguj..
477 / 0
2014-01-13 22:34
2014-01-13 22:30 wrote: bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
Čia geras anekdotas
Liuks bajeris, net prajuokino
use google before asking stupid questions
2014-01-13 22:35
2014-01-13 22:30 wrote: bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..
2014-01-13 22:35
2014-01-13 22:30 wrote: bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
2014-01-13 22:34 bimbleidas wrote: Čia geras anekdotas :lol::lol::lol:
Liuks bajeris, net prajuokino :beer::beer::beer::thumbup:
ką nori pasakyt dapisti a6 su 2, 5tdi geresni?vien kad 530d variklis nemirtingas zjbs
2014-01-13 22:36
2014-01-13 22:27 wrote: vasara sefas buvo nupirkes nuo tralo universala grazu c5 uz 5, 5k. tech be tvarkymo praejo
2014-01-13 22:34 wrote: Tai bet tech apziura neziuri i dirzus, o juos vistiek reikes keisti, nebent gali rizikuoti, bet kazianu, siaip jau retas variantas kur nereikia ju keisti nes buna nesenai keisti, gali rastio lietuviska auto. Tai pasiseke ir tiek, nors reliai neesu mates tokios kainos ant tralo ypac Kauno turguj..
turi pazystama tralista tj nuo sienos vare pasiimt, perpardavimui ciupo
2014-01-13 22:37
kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:37
2014-01-13 22:30 wrote: bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
2014-01-13 22:35 wrote: Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..
6 kausu 6 c5 stovi
2014-01-13 22:39
2014-01-13 22:30 wrote: bmw 530d išlaikymas pigesnis nei c4, c5 2, 5tdi
2014-01-13 22:35 wrote: Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..
2014-01-13 22:37 wrote: 6 kausu 6 c5 stovi
Zinau, ten legendinis gaidys v6.. as kalbejau apie senos c4 varikli.
477 / 0
2014-01-13 22:39
3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos
P.S. užmušami visi jei ką ;)
use google before asking stupid questions
2014-01-13 22:41
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
2014-01-13 22:43
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
c5 u senesniu nemaciau 5cil. varikliu
2014-01-13 22:43
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
nu tavo paminėtas 103kw variklis tai aišku patikimesnis.bet c4 jau pasenęs modelis
1757 / 0
2014-01-13 22:45
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
2014-01-13 22:43 wrote: nu tavo paminėtas 103kw variklis tai aišku patikimesnis.bet c4 jau pasenęs modelis
kiekvienam savas skonis. kam pasenes, o kas vis dar vertina masina pagal jos stovi o ne pagal metus. jei jau nori naujesnio modelio buk pasiruoses siurprizams.
You serious?
2014-01-13 22:47
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
2014-01-13 22:43 wrote: c5 u senesniu nemaciau 5cil. varikliu
Taigi sakau kad 5 cilindru variklis stovi c4 ir a6 c4.. O v6 stovi c5 modeli, visi tai zino..:D
2014-01-13 22:49
2014-01-13 22:37 wrote: kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
2014-01-13 22:43 wrote: nu tavo paminėtas 103kw variklis tai aišku patikimesnis.bet c4 jau pasenęs modelis
Pasenes, bet geriau tvarkingas ir protingai islaimomas pasenes patikimas daigtas, negu kaip kiti neturi pinigu isvis, perka uz paskutinius ale kazkokia ale mandresne masina, kurios islaikymo kastai veliau tampa nepakeliami..
2014-01-13 22:49
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
taip taip stebuklas tas tdi vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
2014-01-13 22:51
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
Nu matai as manau geriau pasikeisti dirzus, o ne kaip tu per ta laika sugebi sabo bnw su matorus pasikeisti.. Tai kas cia per masina jei istisai motorus keiti?
2014-01-13 22:52
All discussion
2014-01-13 22:41 wrote: tai 2, 5 tdi V6 sutinku kad nieko vertas daiktas, bet senas 5 cilindru 103 kW zymiai patikimimesnis uz visus bmw variklius.
2014-01-13 22:43 wrote: nu tavo paminėtas 103kw variklis tai aišku patikimesnis.bet c4 jau pasenęs modelis
2014-01-13 22:49 wrote: Pasenes, bet geriau tvarkingas ir protingai islaimomas pasenes patikimas daigtas, negu kaip kiti neturi pinigu isvis, perka uz paskutinius ale kazkokia ale mandresne masina, kurios islaikymo kastai veliau tampa nepakeliami..
na jei kišenėj vėjai tai sutinku nieko geriau už c4 2, 5tdi 103kw gal ir neras
2014-01-13 22:53
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis
2014-01-13 22:56
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
2014-01-13 22:53 wrote: O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis:drink:
man 530d tepalai ir filtrai pakeist kainuodavo 700lt.tai ne kosmosas bet nepalygysi su kokiu golf kur 200lt užtenka
2014-01-13 22:56
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
2014-01-13 22:53 wrote: O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis:drink:
apie 350lt su gerais sintetiniais tepalais. turbut galvoji pildamas 10w40 ir pakeites tepalus du kartus per tiek pat kilu kiek su bmw, kazka sutaupysi?
2014-01-13 22:58
Uz 6 saibas gali paimti pasata 98 metu ir tai teks pavarkt, o audines A6 98m su 2.5 Tdi 110kw geriau neziurek vostuvu velenai nelaiko visi zino
2014-01-13 22:59
o tj kaip 525TDS
2014-01-13 23:00
All discussion
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
2014-01-13 22:53 wrote: O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis:drink:
2014-01-13 22:56 wrote: apie 350lt su gerais sintetiniais tepalais. turbut galvoji pildamas 10w40 ir pakeites tepalus du kartus per tiek pat kilu kiek su bmw, kazka sutaupysi?
Tai turbut tik tepalus ir keisdavai.. Nes 7 litrai castrol tapalo tiek ir kainuoja. O kur turbinos, tepalo, oro, salono filtrai? nekeitei?
2014-01-13 23:00
2014-01-13 22:59 wrote: o tj kaip 525TDS:lol:
nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
2014-01-13 23:01
All discussion
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
2014-01-13 22:53 wrote: O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis:drink:
2014-01-13 22:56 wrote: man 530d tepalai ir filtrai pakeist kainuodavo 700lt.tai ne kosmosas bet nepalygysi su kokiu golf kur 200lt užtenka
nu taip apie 700 litu ir kainuoja. ir taip kas 15 tukstanciu km..
2014-01-13 23:05
2014-01-13 22:59 wrote: o tj kaip 525TDS:lol:
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
o gal ymanoma ir be kaladziu apsieit
2014-01-13 23:06
All discussion
2014-01-13 22:53 wrote: O zinai kiek kainuoja bnw 3, 0 dieseliui tepalu ir visu piltru keitimas? turbut ne? Tai bus kazkur puse c4 dirzu keitimo kainos, tai cia skaitosi pigu tas tavo bnw? Nu jo, aisku cia kiekvieno reikalas, nematau del ko cia gincytis:drink:
2014-01-13 22:56 wrote: apie 350lt su gerais sintetiniais tepalais. turbut galvoji pildamas 10w40 ir pakeites tepalus du kartus per tiek pat kilu kiek su bmw, kazka sutaupysi?
2014-01-13 23:00 wrote: Tai turbut tik tepalus ir keisdavai..:lol: Nes 7 litrai castrol tapalo tiek ir kainuoja. O kur turbinos, tepalo, oro, salono filtrai? nekeitei?:shocking:
tu gal kainas pasiziurek:D seip turbinos filtra ne kiekviena keitima keicia.
477 / 0
2014-01-13 23:07
2014-01-13 22:39 bimbleidas wrote: 3L BMW dyzelis jei prižiūrėtas ir išlaikytas galbūtnekels problemų, bet tokių bus 1 iš 100 pas mus :). O jei pradės problemas kelti, tai vien purkštukai kiek kainuoja.
5cil 2, 5tdi į vienus vartus tą 3L ant išlaikymo kainos :smilewink:
P.S. užmušami visi jei ką ;)
2014-01-13 22:49 wrote: taip taip stebuklas tas tdi:lol: vien dirzu keitimas atstoja pora 3.0d motoru:D
Nėra idealių daiktų, kaip nėra idealių žmonių
Ne stebuklas, bet pigiau išlaikomos už 3L BMW ir gali važiuoti praktiškai ant visko kas panašu į dyzelį :)
Tingiu ginčytis, Jūs rašykit, aš paskaitysiu
use google before asking stupid questions
2014-01-13 23:07
2014-01-13 22:59 wrote: o tj kaip 525TDS:lol:
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
2014-01-13 23:05 wrote: o gal ymanoma ir be kaladziu apsieit
turėsi ilgai ir nuobodžiai ieškot.je rida didesnė nei 300000km prasideda bėdoo su tokia rida galima sakyt iš 100-98
477 / 0
2014-01-13 23:08
700Lt už tepalų pasikeitimą irgi absurdas , nebent tie tepalai su filtrais iš NASA mokslinės laboratorijos
use google before asking stupid questions
2014-01-13 23:09
All discussion
2014-01-13 22:56 wrote: apie 350lt su gerais sintetiniais tepalais. turbut galvoji pildamas 10w40 ir pakeites tepalus du kartus per tiek pat kilu kiek su bmw, kazka sutaupysi?
2014-01-13 23:00 wrote: Tai turbut tik tepalus ir keisdavai..:lol: Nes 7 litrai castrol tapalo tiek ir kainuoja. O kur turbinos, tepalo, oro, salono filtrai? nekeitei?:shocking:
2014-01-13 23:06 wrote: :lol: tu gal kainas pasiziurek:D seip turbinos filtra ne kiekviena keitima keicia.
Tai jei turba megsti restoruoti tai ir nekeiti, cia jau tavo reikalas, normaliai keiciami visi filtrai. Kainas zinau, turejau sia masina ir zinau. Tau gerai kad sugebi viska uz desimt litu pakeisti
2014-01-13 23:09
2014-01-13 23:08 bimbleidas wrote: 700Lt už tepalų pasikeitimą irgi absurdas :smoke:, nebent tie tepalai su filtrais iš NASA mokslinės laboratorijos :lol:
na jo pigesni ten kažkokie
2014-01-13 23:11
2014-01-13 22:59 wrote: o tj kaip 525TDS:lol:
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
parodyk kur cia du kart pigesni tds nei 530d:D raliux turbut neturejes tai tiek kalba sudus. nors karta normalesni pasiimkit ta tds'a ir nesuksit galvos, islaikymas kaip 2.5tdi 5cil. tik nereik keist dirzu
2014-01-13 23:11
2014-01-13 23:08 bimbleidas wrote: 700Lt už tepalų pasikeitimą irgi absurdas :smoke:, nebent tie tepalai su filtrais iš NASA mokslinės laboratorijos :lol:
Nu tiek gaunasi..7 ltr castrol sisntetika, plius visi MAN filtrai.. Cia kazkur tokia kaina, plius minus..
2014-01-13 23:13
2014-01-13 22:59 wrote: o tj kaip 525TDS:lol:
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
2014-01-13 23:11 wrote: parodyk kur cia du kart pigesni tds nei 530d:D raliux turbut neturejes tai tiek kalba sudus. nors karta normalesni pasiimkit ta tds'a ir nesuksit galvos, islaikymas kaip 2.5tdi 5cil. tik nereik keist dirzu:thumbup:
tiesą pasakius neturėjau tds, bet draugai turėjo tai nesidžiaugė ilgai.o gerą tds labai sunku rast
2014-01-13 23:14
All discussion
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
2014-01-13 23:05 wrote: o gal ymanoma ir be kaladziu apsieit
2014-01-13 23:07 wrote: turėsi ilgai ir nuobodžiai ieškot.je rida didesnė nei 300000km prasideda bėdoo su tokia rida galima sakyt iš 100-98
seip jau daugumos auto viskam yra resursas prie 250-300k km, ar purkstukai ar siurblys ar turbina uzsilenks. na nebent nusiperki suremontuota.
2014-01-13 23:15
2014-01-13 23:16
All discussion
2014-01-13 23:05 wrote: o gal ymanoma ir be kaladziu apsieit
2014-01-13 23:07 wrote: turėsi ilgai ir nuobodžiai ieškot.je rida didesnė nei 300000km prasideda bėdoo su tokia rida galima sakyt iš 100-98
2014-01-13 23:14 wrote: seip jau daugumos auto viskam yra resursas prie 250-300k km, ar purkstukai ar siurblys ar turbina uzsilenks. na nebent nusiperki suremontuota.
taip pat viskas priklauso nuo prieš tai buvusio šeimininko.
2014-01-13 23:16
All discussion
2014-01-13 23:00 wrote: nori garaže ant kaladžių laikyt tai pirk.beje kaina viską pasako 2kart pigesnis nei 530d
2014-01-13 23:11 wrote: parodyk kur cia du kart pigesni tds nei 530d:D raliux turbut neturejes tai tiek kalba sudus. nors karta normalesni pasiimkit ta tds'a ir nesuksit galvos, islaikymas kaip 2.5tdi 5cil. tik nereik keist dirzu:thumbup:
2014-01-13 23:13 wrote: tiesą pasakius neturėjau tds, bet draugai turėjo tai nesidžiaugė ilgai.o gerą tds labai sunku rast
nepaslaptis, kad juos megsta padrozt todel paskui visiem nelaiko galvos ar siurbliai, tiesiog reiktu atidziau ziureti perkant.
2014-01-13 23:17
All discussion
2014-01-13 23:11 wrote: parodyk kur cia du kart pigesni tds nei 530d:D raliux turbut neturejes tai tiek kalba sudus. nors karta normalesni pasiimkit ta tds'a ir nesuksit galvos, islaikymas kaip 2.5tdi 5cil. tik nereik keist dirzu:thumbup:
2014-01-13 23:13 wrote: tiesą pasakius neturėjau tds, bet draugai turėjo tai nesidžiaugė ilgai.o gerą tds labai sunku rast
2014-01-13 23:16 wrote: nepaslaptis, kad juos megsta padrozt todel paskui visiem nelaiko galvos ar siurbliai, tiesiog reiktu atidziau ziureti perkant.
visus bmw mėgsta padrožt,
2014-01-13 23:21
2014-01-13 23:15 wrote: :smoke:
geresniu dainu nebuna
2014-01-13 23:22
2014-01-13 23:15 wrote: :smoke:
2014-01-13 23:21 wrote: geresniu dainu nebuna
2014-01-13 23:22
2014-01-13 23:15 wrote: :smoke:
2014-01-13 23:21 wrote: geresniu dainu nebuna
audzi fanam , nea

Your message