Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

koki tepala pilate, ir kokios jo savybes?

Created by User 2010-06-13
Incorrect
2010-07-06 20:49
2010-07-06 20:27 pumpkin wrote: Na dėl variklio sandarumo tu čia įdomiai užlankstei.Per kur į tepimo sistemą gali įtraukti nešvarumų.Kiek mano žinios siekia, tai tepimo sistemoje slėgis, o ne vakumas.Įtraukti gali nebent į cilindrus, jei be filtro važinėsi.
Pasidomek kas yra variklio ventiliacijos sistema ir kam jam reikalingas alsuoklis, kuris itraukia sviezia, filtruota ora is oro isiurbimo vamzdzio tada nekils klausimu kaip variklis gali itraukti nesvarumus.
1687 / 0
2010-07-06 21:18
2010-07-06 20:36 wrote: slegis yra tik ten kur pompuoja kuro siurblys, kitur darba atlieka gravitacija (tepalas atidirbes subega i karteri is galvos), bet yra ir vakuumo - kai stumokliai kyla i virsu.
1687 / 0
2010-07-06 21:27
2008-04-29 10:01 wrote: tu gal koks snipas?

2010-07-06 20:36 wrote: slegis yra tik ten kur pompuoja kuro siurblys, kitur darba atlieka gravitacija (tepalas atidirbes subega i karteri is galvos), bet yra ir vakuumo - kai stumokliai kyla i virsu.
Bet tuo pačiu motu kitas stūmoklis juda žemyn, tik jį ten stumia dujos, kurios pro žiedų nesandarumus pakliūna įkarterį, dėl ko ir ten susidaro slėgis, todėl pro visus nesandarumus ir alsuoklius tepalus pučia lauk.Tikriausiai esi matęs , kas atsitinka kai užsikemša alsuoklis



:):)
2010-07-06 21:30
tai jei yra nesandarumas tepimo sistemoj - ne ten kur tepalas su spaudimu vaiksto - tai veikia kaip alsuoklis - t.y. siurbia ora is isores.



jei butu vien slegis variklyje tai nereiktu jokiu alsuokliu. nepagalvojai?
1687 / 0
2010-07-06 21:36
2010-07-06 21:30 wrote: tai jei yra nesandarumas tepimo sistemoj - ne ten kur tepalas su spaudimu vaiksto - tai veikia kaip alsuoklis - t.y. siurbia ora is isores.



jei butu vien slegis variklyje tai nereiktu jokiu alsuokliu. nepagalvojai?
1687 / 0
2010-07-06 21:39
Na tai pasakyk, kodėl užsikišus ar užšalus alsuokliui tepalus per tarpines pučia lauk , o ne į vidų
2010-07-06 21:46
ne apie ta alsuokli gal kalbi, nes yra 2 - vienas eina per voztuva i kolektoriu, kitas i isiurbimo vamzdi be jokiu voztuvu. jei uzsikemsa pirmas (PCV voztuvas) tada pucia, nes jis ten tam, kad degimo dujas pasalintu is variklio vidaus - kai kolketoriuje yra tam tikras vakuumas jis issiurbia dujas is variklio vidaus ir tuo paciu is isiurbimo vamzdzio pritraukia i varikli sviezio oro, kad variklio vidinis slegis nepasikeistu - t.y. pakeicia degimo dujas svieziu oru.
1687 / 0
2010-07-06 21:52
2010-07-06 21:46 wrote: ne apie ta alsuokli gal kalbi, nes yra 2 - vienas eina per voztuva i kolektoriu, kitas i isiurbimo vamzdi be jokiu voztuvu. jei uzsikemsa pirmas (PCV voztuvas) tada pucia, nes jis ten tam, kad degimo dujas pasalintu is variklio vidaus - kai kolketoriuje yra tam tikras vakuumas jis issiurbia dujas is variklio vidaus ir tuo paciu is isiurbimo vamzdzio pritraukia i varikli sviezio oro, kad variklio vidinis slegis nepasikeistu - t.y. pakeicia degimo dujas svieziu oru.
Čia teorija, naujam varikliui, o praktika kitokia

2010-07-06 21:54
cia praktika bet kokiam varikliui, nes jei ta sistema neveiktu reiktu tepalus keisti labai daznai.. arba variklius..
1687 / 0
2010-07-06 21:59
2010-07-06 21:54 wrote: cia praktika bet kokiam varikliui, nes jei ta sistema neveiktu reiktu tepalus keisti labai daznai.. arba variklius..
O tu pabandyk, užglušink TĄ alsuoklį, tada toliau galėsim padiskutuot

:)
2010-07-06 22:15
nlb yra ka cia diskutuoti.. as sakau kaip yra, o tu sakai kaip tau atrodo.
4243 / 0
2010-07-06 23:25
nzn kiti saipos is mano budo bet as kai perku auto ant laisvu apsuku ziuriu kad tepalo dangteli trauktu vakumas arba bent nenumeta ir visuomet motorai buna geri jai ziedam, voztuvam chana dangteli pucia.ir nereikia ten apsuku.

beto del alsuoklio pas mano auto atrodo ima per oro filtra, labai netobula konstrukcija jai ima ora is lauko
4243 / 0
2010-07-06 23:27
2010-07-06 21:54 wrote: cia praktika bet kokiam varikliui, nes jei ta sistema neveiktu reiktu tepalus keisti labai daznai.. arba variklius..
2010-07-06 21:59 pumpkin wrote: O tu pabandyk, užglušink TĄ alsuoklį, tada toliau galėsim padiskutuot

:)
kai pas prancuzus alsuoklis uzsikemsa tai masina nebevaziuja tepalus lauk isvaro
4243 / 0
2010-07-06 23:33
tiesa man kai nuo hidro smugio prakiuro kadaise stumoklis , va tada tai buvo slegis tepalo matuokle ismesdavo, kamsteli atsukus pusdavo dumeli ir ta dangteli, tepalavosi variklis.reiskia slegis nereikalingas.
2010-07-07 09:51
Baikit pyktis ir sakykite koks tepalas geriausias:D
2010-07-07 15:57
:)
2010-07-07 19:56
ka manot apie FINA FIRST 300 10W40?
7655 / 0
2010-07-07 20:02
2010-07-07 19:56 wrote: ka manot apie FINA FIRST 300 10W40?
Praeitas etapas:DPigus tepalas, geriau castrol, texaco, mobil one, elf ar ka panasaus.Cia nesutaupysi:)
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
2010-07-07 20:15
2010-07-06 21:54 wrote: cia praktika bet kokiam varikliui, nes jei ta sistema neveiktu reiktu tepalus keisti labai daznai.. arba variklius..
2010-07-06 21:59 pumpkin wrote: O tu pabandyk, užglušink TĄ alsuoklį, tada toliau galėsim padiskutuot

:)
2010-07-07 20:18
per visur kur eina - salnikai, tepalo matuokle, uzpildymo dangtelis (jei nesandarus) ir t.t.
2010-07-07 20:21
aisku, aciu:)
2010-07-07 22:56
nu as tai pilu pilstomus pusiau sintetinius universalius tepalus.visos auto buvo dyzeliai ir dar kiek zinau visos vaziuoja, 1 litro kaina 12lt visom masinom buvo virs 15 metu tai varikliai nenauji tai ir tepalai ne gerausios fyrmos:)
2010-07-07 23:03
prisiminiau toky dalyka, kai mokinausi mehaniku vienas mokitojas pasakojo toke teorija kad jai variklis yra pusnaujas tai jam reikia pilti sintetinius tepalus nes su molekules yra smulkesnes ir jie geriau prasiskverbe tarp detaliu, o jai variklis normaliai vazaeves tai jam geriau pusiau sinteiniai nes variklio detales yra padilusios ir reikia kad tos molekules butu stambesnes ir geriau uzpildytu tarpus tarp dedaliu, o jai variklis pravazeves virs 20metu tai tipo geriause pilti mineralinius nes ju molekule stambiausios ir geriausei uzpildo tarpus tar sudilusiu detaliu.ar si teorija teisinga ar tik seniu ismislas?
4243 / 0
2010-07-07 23:07
man atrodo ar ne seniu ismislas nes molekule jau labai mazas dalykas.
4243 / 0
2010-07-07 23:09
jai klampumas 15w40, 10w40, 5w40 tai ant darbines temperaturos cia lygiai tas pats klampumas tik skirtumas ant salcio ar ant salto motoro
2010-07-07 23:21
nu jis man placiau ten biski aiskino bet tai buvo pries tris metus tai nebeprisimenu visko, bet esme tapati ka jis man aiskino ir ka as parasiau
4243 / 0
2010-07-07 23:29
na gal is galvos nepasakojo, .siaip pagerintose alyvose pilami priedai is augalines givulines kilmes alyvos kad gautusi Adsorbcinė alyvos plėvelė kuri prikepa prie metalo kad pvz nenusipurtitu nuo stovejimo arba didesniu apkrovu tepalas
2010-07-08 04:53
kad mineraliniu alyvu nebebuna.



nlb siaip yra tiesos su tom molekulem. sintetinis ir pusiau sintetinis tepa taip pat, tik pilnai sintetinis yra stabilesnis prie aukstu temperaturu, slegio.. kitaip sakant nesuyra taip greitai. o pusiau sintetinis yra sukurtas tam, kad butu pigesnis.



klampumas siaip daugiau turi itakos tam kaip molekules prasiskverbia.
2010-07-08 12:39
NESTE 1 5W50 o sis tepalas kaip?:)
4243 / 0
2010-07-08 18:01
2010-07-08 12:39 wrote: NESTE 1 5W50 o sis tepalas kaip?:)
i traktoriu gerai .o masinai per klampus
2010-07-09 09:28
2010-07-08 12:39 wrote: NESTE 1 5W50 o sis tepalas kaip?:)
2010-07-08 18:01 naudingas wrote: i traktoriu gerai .o masinai per klampus
Kaip suprast "per klampus"? Vasarinems salygoms ir/ar nenaujiems bei siek tiek tepala deginantiems varikliams tokia alyva geras variantas. Taip pat greitiems BMW vairuotojams labai tinka :)

Dar vienas privalumas 5W, reiskia ziema su ja jokiu problemu nekils, skirtingai nei su 10W (ir nesvarbu tai castrolis, mobil ar elf).
2010-07-09 09:31
2010-07-08 04:53 wrote: kad mineraliniu alyvu nebebuna.



nlb siaip yra tiesos su tom molekulem. sintetinis ir pusiau sintetinis tepa taip pat, tik pilnai sintetinis yra stabilesnis prie aukstu temperaturu, slegio.. kitaip sakant nesuyra taip greitai. o pusiau sintetinis yra sukurtas tam, kad butu pigesnis.



klampumas siaip daugiau turi itakos tam kaip molekules prasiskverbia.
Nu nedrisciau teigti kad mineraliniu nebebuna. Tikrai yra, tik liaudis kuo toliau tuo maziau jos reikalauja. Yra ir sintetiniu didesnes klampos alyvu, kuriomis galima varikli pamalonint. Be to mineralines ziemai netinka. Nors i "trantaliukus", kurie jau po 500k prasuke mineraline tikrai variantas :)
2010-07-09 09:31
na gerai jei pas mane tepalo nedegina?tai ka jis blogas?patarkite kas zino?
2010-07-09 09:34
2010-07-09 09:31 wrote: na gerai jei pas mane tepalo nedegina?tai ka jis blogas?patarkite kas zino?
O kaip vazineji? Koja nuo "gazo" kartais nukeli ar nelabai?

jei vairavimo stiliu galima pavadinti tvarkingu, tai tada neverta 50 klampos naudot. Bet nenusipigink ir iki pusiau sintetikos, nes kaip visi bepasakotu, tokiu baziniu alyvu kaip "pusiau sintetines" nebuna. Visos pusiau sintetines alyvos - tai priedu prikrauta mineraline baze.
2010-07-09 10:19
tai nuimu, pet priklauso nuo situacijos, esu megejas ir paspausti:) bet man svarbu del kompensatoriu sumazinti ju garsa:)
2010-07-09 14:54
2010-07-09 09:31 wrote: Nu nedrisciau teigti kad mineraliniu nebebuna. Tikrai yra, tik liaudis kuo toliau tuo maziau jos reikalauja. Yra ir sintetiniu didesnes klampos alyvu, kuriomis galima varikli pamalonint. Be to mineralines ziemai netinka. Nors i "trantaliukus", kurie jau po 500k prasuke mineraline tikrai variantas :)
pagal API standartus mineraliniu tepalu negalima naudoti vidaus degimo varikliuose. todel pas mus ju tikrai nera. nzn kaip pas jus.
2010-07-09 14:59
2010-07-09 10:19 wrote: tai nuimu, pet priklauso nuo situacijos, esu megejas ir paspausti:) bet man svarbu del kompensatoriu sumazinti ju garsa:)
pasikeisk.. nes jie gali buti uzsikise.
2010-07-11 20:19
kad tera prabege tik 2000 km o i kokius keisti man lb idomu?
2010-07-11 22:16
tai gal kanalai tada uzsikise.. kuriais tepalas ateina iki ju. arba tepalo siurblys nebesugeba pakankamai tepalo pripompuoti
2010-07-12 09:10
o tai kas mano aplinkybem pagelbetu dabar?:)
2010-07-12 17:20
pasitikrink tepalo spaudima pradziai ir palygink su specifikacijom.
2010-08-04 20:13
orlen platinum pusiau sintetinis 10w40, geri parametrai jo.
4243 / 0
2010-08-04 22:36
2010-07-08 12:39 wrote: NESTE 1 5W50 o sis tepalas kaip?:)
2010-07-08 18:01 naudingas wrote: i traktoriu gerai .o masinai per klampus
2010-07-09 09:28 wrote: Kaip suprast "per klampus"? Vasarinems salygoms ir/ar nenaujiems bei siek tiek tepala deginantiems varikliams tokia alyva geras variantas. Taip pat greitiems BMW vairuotojams labai tinka :)

Dar vienas privalumas 5W, reiskia ziema su ja jokiu problemu nekils, skirtingai nei su 10W (ir nesvarbu tai castrolis, mobil ar elf).
labai klysti branguti forsavimui sportiniam rezime jau eina 5w30 nes to tepalo daug reikia siurbt jis turi but skystas kas is to tirsto jai tepalo siurblys nespes pumuot to sviesto per plonus vamzdeliu.o naujos kartos motoruose dar plonesni tie praejimai ir uzgazavus galima net kazka sulauzyt jai tepalas bus labai tirstas.
2010-08-06 12:16
tepalus reik rinktis pagal automobiliu, jei naujam sintetiniai pats tas tai 15os metu sudroztai audi su 1.6 motoru vargu ar jie jau bus tinkami
2010-08-06 12:27
2010-07-06 21:39 pumpkin wrote: Na tai pasakyk, kodėl užsikišus ar užšalus alsuokliui tepalus per tarpines pučia lauk , o ne į vidų
paprastas dalykas, slegis ciindruose yra aukstas motorui dirbant ir vakumas ysiurbimo cikle tikrai simtus kartu mazesnis nei slegis sprogimo metu, t.y kartery susidaro visalaik aukstas slegis jei uzsikisa alsuoklis.Teko matyti varianta su uzsikisusiu oro filtru :) variklis ora eme is karterio per alsuokly -garsas buvo lyg veleneliui paskutinioji pareina :D
2010-08-06 15:50
Nu ir ir va nieko gero nedaro tos didelio klampumo tepalas.
2010-08-12 19:43
ar butinai tepalas turi atitinkti gamintojo rekomendacija pvz volsvagen 505, 502 ar kt? ar jei neatitinka kas nors pasikeicia?
4243 / 0
2010-08-12 21:18
2010-08-12 19:43 wrote: ar butinai tepalas turi atitinkti gamintojo rekomendacija pvz volsvagen 505, 502 ar kt? ar jei neatitinka kas nors pasikeicia?
nu cia kiekvienas gamintojas turi savo katalogus ir siulo tam modeliui tinkamiausia alyva, siaip manau skirtumo didelio ner.na aisku geriausia pilt ka siulo geriausia tas auto gamintojas.siaip dazniausiai pasitaikanti turbut specifikacija MB 229.3
2010-08-12 22:00
man idomu gal kas naudoja total 7000 10w40 kaip ziema sie tepalai ar neusala( pagal specifikacija kiek ziurejau turi uzsalt prie 24, bet palyginus su kt gamintoju parametrai vienodi, o tie kt uzsala tik 33, tai gal ten klaida tame total?
2010-08-13 09:39
Prie 24 laipsiu tepalas uzsala tai nesamone:)

Your message