Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

Kaip pajungti BOOST gaugę? HDI 98 kW...

Created by zarachas 2014-02-09
Incorrect
4021 / 0
2014-02-09 22:52
Būtų gerai nuotrauka, Google vaizduose jų pilna... :(
It's not a hobby - it's way of life!
2014-02-09 22:58
boostas yra isiurbimo vamzdziuose po turbos. imk bet kuri vakuumini vamzdeli, kris pajungtas tiesiai prie isiurbimo, pastatyk trainika ir imk nuo ten.

dar variantas imti nuo vakuumo kuris eina link turbos valdymo solenoido, bet jis dazniausiai pajungtas nuo kompresoriaus sraiges. ten boostas buna nevisai tiks koki gauna variklis.
2014-02-09 23:01
2014-02-09 22:58 wrote: boostas yra isiurbimo vamzdziuose po turbos. imk bet kuri vakuumini vamzdeli, kris pajungtas tiesiai prie isiurbimo, pastatyk trainika ir imk nuo ten.

dar variantas imti nuo vakuumo kuris eina link turbos valdymo solenoido, bet jis dazniausiai pajungtas nuo kompresoriaus sraiges. ten boostas buna nevisai tiks koki gauna variklis.
Kokia is jo nauda dyzeliui???
4021 / 0
2014-02-09 23:03
2014-02-09 22:58 wrote: boostas yra isiurbimo vamzdziuose po turbos. imk bet kuri vakuumini vamzdeli, kris pajungtas tiesiai prie isiurbimo, pastatyk trainika ir imk nuo ten.

dar variantas imti nuo vakuumo kuris eina link turbos valdymo solenoido, bet jis dazniausiai pajungtas nuo kompresoriaus sraiges. ten boostas buna nevisai tiks koki gauna variklis.
Nerodo. Vakuumas tik truputį veikia, bet ten irgi minimaliai. Boost'as keliasi tik numovus interkulerio šlangą ir ten pridėjus žarnelę, tada rodo, o per vakuumus niekaip, tiek su trišakiu, tiek tiesiogiai... :( Ir geriausiai foto...
It's not a hobby - it's way of life!
2014-02-09 23:07
Is manes foto nebus, nes pas mus nera tokiu motoru. Jei tikrini ant laisvo tai boosto ir nebus. Reikia vaziuojant ziureti
2014-02-09 23:08
2014-02-09 22:58 wrote: boostas yra isiurbimo vamzdziuose po turbos. imk bet kuri vakuumini vamzdeli, kris pajungtas tiesiai prie isiurbimo, pastatyk trainika ir imk nuo ten.

dar variantas imti nuo vakuumo kuris eina link turbos valdymo solenoido, bet jis dazniausiai pajungtas nuo kompresoriaus sraiges. ten boostas buna nevisai tiks koki gauna variklis.
2014-02-09 23:01 wrote: Kokia is jo nauda dyzeliui???
Kad zinotum kiek pucia turbut..
2014-02-09 23:10
Paieskok vamzdeliu kurie jungiasi i isiurbimo kolektoriu, ten tikrai bus slegis. Tik vakuumo ten nebus visai
4021 / 0
2014-02-09 23:11
2014-02-09 23:07 wrote: Is manes foto nebus, nes pas mus nera tokiu motoru. Jei tikrini ant laisvo tai boosto ir nebus. Reikia vaziuojant ziureti
Bandžiau ir važiuojant, bet efektą rodė tik pajungus tiesiai į interkulerio šlangą ir tai, toliau nuo įsiurbimo, nes prie pat įsiurbimo nieko nerodė. Man tikslumas nėra būtinas, svarbu rodyklė keltųsi... :/
It's not a hobby - it's way of life!
4021 / 0
2014-02-09 23:16
Va taip atrodo variklis...
It's not a hobby - it's way of life!
2014-02-10 16:29
idomiai cia pas ji :D as ant TDS buvau pasidares nuo vakumo prie kolektoriaus ir fsio.. ir rodydavo ant laisvu apsuku netgi :)
4021 / 0
2014-02-10 16:43
http://images19.fotki.com/v286/photos/3/1521083/12276256/Peugeot40698-vi.jpg Va variklio nuotrauka. Kur jungt?.. :(
It's not a hobby - it's way of life!

Your message