Dauguma Lietuvos automobiliu nebepraeis TA
2012-02-10
12:56 wrote:
nu jus ir jumoristai, lygina taburete su dar gan normaliai atrodancia masina (t.y.3 golpu)..kur ta grozi jus matote 2 golpe, kad su kirviu kubas kazkoks aptasytas?matyt nesat vaziave su 2 nes ten kratytuvas o ne masina, ir dar be stiprintuvo..
aisku 3 irgi ne kazka, bet lyginant vaziavima tai nera net ka ir lyginti cia..
aisku 3 irgi ne kazka, bet lyginant vaziavima tai nera net ka ir lyginti cia..
Vairo stiprintuvai kai kuriuose modeliuose buvo... 
P.S. Atsiprašau dėl praeito pasikartojančio posto, nespėjau ištrinti. Žinau, kad galia ir yra kW... 
P.S. Atsiprašau dėl praeito pasikartojančio posto, nespėjau ištrinti. Žinau, kad galia ir yra kW...
2012-02-10
12:46 wagen wrote:
tu irgi nejuokint, kad 1, 9 td pranasesnis uz 1, 6 td, siaip 1, 6 td galingesnis ir maziau ryja, 1, 6 59kw, o 1, 9 55....tdi tai jau cia visai kita kalba
2012-02-10
12:50 zarachas wrote:
1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako... :lol:
2012-02-10
12:58 wagen wrote:
o kada tu iki galo ismoksi skaityt?rasau kad apie TDI visai kita kalba, o jeigu atkreipsi demesi, tai zmogus minejo TD
Aš visą laiką iki galo perskaitau, tik tada komentuoju. Dabar kai perskaičiau, tai supratau mintį kitaip, tada klaida buvo tame, kad 1, 6 l TD ne 59 kW... 
2012-02-10
12:50 zarachas wrote:
1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako... :lol:
2012-02-10
12:54 wrote:
1.9TD 55kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.9 = 62kw
1.6TD 51kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.6 = 59kw ir su tais 59kw net golf 3 1.4 44kw benzino kiti neaplenkia vien tik todel kad juose senai nebera gyvybes ir nieko cia jau nepakeisi meluodamas:lol::lol:
1.6TD 51kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.6 = 59kw ir su tais 59kw net golf 3 1.4 44kw benzino kiti neaplenkia vien tik todel kad juose senai nebera gyvybes ir nieko cia jau nepakeisi meluodamas:lol::lol:
2012-02-10
12:56 zarachas wrote:
Nesupratau ką čia prisvaigai, bet tebūnie. Negi aš tau siuntinėsiu gamyklos duomenis, įrodydamas jų galią ir kW... :thumbdown:
vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, Golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va
2012-02-10
12:50 zarachas wrote:
1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako... :lol:
2012-02-10
12:58 wagen wrote:
o kada tu iki galo ismoksi skaityt?rasau kad apie TDI visai kita kalba, o jeigu atkreipsi demesi, tai zmogus minejo TD
2012-02-10
13:00 zarachas wrote:
Aš visą laiką iki galo perskaitau, tik tada komentuoju. Dabar kai perskaičiau, tai supratau mintį kitaip, tada klaida buvo tame, kad 1, 6 l TD ne 59 kW... :drink:
Viska perskaites gerai vienos nesamones cia nesupratau kas per 1.6 TDI?????kas per nx tokio sudo niekur ant antro golfo nera, o 59kw labai jau retas modelis
, o 59kw labai jau retas modelis
2012-02-10
12:54 wrote:
1.9TD 55kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.9 = 62kw
1.6TD 51kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.6 = 59kw ir su tais 59kw net golf 3 1.4 44kw benzino kiti neaplenkia vien tik todel kad juose senai nebera gyvybes ir nieko cia jau nepakeisi meluodamas:lol::lol:
1.6TD 51kw+intercooleris+vandeniu ausinama turbina 1.6 = 59kw ir su tais 59kw net golf 3 1.4 44kw benzino kiti neaplenkia vien tik todel kad juose senai nebera gyvybes ir nieko cia jau nepakeisi meluodamas:lol::lol:
2012-02-10
12:56 zarachas wrote:
Nesupratau ką čia prisvaigai, bet tebūnie. Negi aš tau siuntinėsiu gamyklos duomenis, įrodydamas jų galią ir kW... :thumbdown:
2012-02-10
13:01 wrote:
vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, Golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va:)
Tai kaip supratau pas jį TDI? Ta prasme dokumentuose 66 kW? Nu tai normalu ir ten turi būti tvarkingas variantas, jei per tiek metų tik 4 kW susilpnėjo... 
2012-02-10
12:50 zarachas wrote:
1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako... :lol:
2012-02-10
12:58 wagen wrote:
o kada tu iki galo ismoksi skaityt?rasau kad apie TDI visai kita kalba, o jeigu atkreipsi demesi, tai zmogus minejo TD
2012-02-10
13:00 zarachas wrote:
Aš visą laiką iki galo perskaitau, tik tada komentuoju. Dabar kai perskaičiau, tai supratau mintį kitaip, tada klaida buvo tame, kad 1, 6 l TD ne 59 kW... :drink:
o kiek, jei ne 59?buvo skirtingu variantu ir tame tarpe 59....ir beje tas 1, 6 td daug geriau traukia negu 1, 9 td...beje zarachai, jeigu nesi turejes vw, is kur tiek daug ziniu?
2012-02-10
12:21 wrote:
Pajuokinai, 10 skirtumu glofo 3 pranasumai:
Salonas geriau padarytas bent 10 kartu, daugiau vietos, viskas lengviau valdoma, geresnis matomumas,
Variklis 1.9 Td uz 1.6 td pranasesnis Galia ir trauka, nera beveik ko lygint trecias raketa palyginus us 2 newala
Variklis golf 3 1.6 ir 2 1.6 skiriasi kaip diena nuo nakties , kuro sanaudom ir galia,
::smoke::smoke:
Antro isvaizda mazos kvadratines geldos
O trecias zymiai didesnis ir geriau sukomplektuota isvaizda
Antro labai girdisi variklio garsas salone , trecio tokio dalyko nera
Stabilumas ant kelio trecio didesnis negu antro ir cia lyginant vienodo aukscio ir komplektacijos vaziuokles
Trecio priekiniai zibintai geriau sviecia negu antro..ir t.t.
-::smoke::thumbup:
Salonas geriau padarytas bent 10 kartu, daugiau vietos, viskas lengviau valdoma, geresnis matomumas,
Variklis 1.9 Td uz 1.6 td pranasesnis Galia ir trauka, nera beveik ko lygint trecias raketa palyginus us 2 newala
Variklis golf 3 1.6 ir 2 1.6 skiriasi kaip diena nuo nakties , kuro sanaudom ir galia,
::smoke::smoke:
Antro isvaizda mazos kvadratines geldos
O trecias zymiai didesnis ir geriau sukomplektuota isvaizda
Antro labai girdisi variklio garsas salone , trecio tokio dalyko nera
Stabilumas ant kelio trecio didesnis negu antro ir cia lyginant vienodo aukscio ir komplektacijos vaziuokles
Trecio priekiniai zibintai geriau sviecia negu antro..ir t.t.
-::smoke::thumbup:
2012-02-10
12:46 wagen wrote:
tu irgi nejuokint, kad 1, 9 td pranasesnis uz 1, 6 td, siaip 1, 6 td galingesnis ir maziau ryja, 1, 6 59kw, o 1, 9 55....tdi tai jau cia visai kita kalba
2012-02-10
12:50 zarachas wrote:
1, 6 l TDI - 59 kW, o 1, 9 l TDI - 66 kW, TD - 55 kW. Galingesnis sako... :lol:
Golfo 1.6tdi niekad niekas negamino , nereikia jo maisyti su td +interkuleriu .Tdi reiskia kad siurblys elektroninis , o ne kad interkuleris uzdetas ! 
VW Golf 3
1.9 D 1896 cc 4cyl Diesel 64 PS (47 kW; 63 hp) @4400 rpm 124 N·m (91 lb·ft) @2000−3000 rpm 1Y 17.6 156 km/h (97 mph) 1991−1997
1.9 TD 1896 cc 4cyl Diesel 75 PS (55 kW; 74 hp) @4200 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @2400−3400 rpm AAZ 15.1 165 km/h (103 mph) 1991−1997
Golfo trecio sukimo momentas zymiai didesnis uz antro
1.9 D 1896 cc 4cyl Diesel 64 PS (47 kW; 63 hp) @4400 rpm 124 N·m (91 lb·ft) @2000−3000 rpm 1Y 17.6 156 km/h (97 mph) 1991−1997
1.9 TD 1896 cc 4cyl Diesel 75 PS (55 kW; 74 hp) @4200 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @2400−3400 rpm AAZ 15.1 165 km/h (103 mph) 1991−1997
Golfo trecio sukimo momentas zymiai didesnis uz antro
2012-02-10
13:43 wrote:
VW Golf 3
1.9 D 1896 cc 4cyl Diesel 64 PS (47 kW; 63 hp) @4400 rpm 124 N·m (91 lb·ft) @2000−3000 rpm 1Y 17.6 156 km/h (97 mph) 1991−1997
1.9 TD 1896 cc 4cyl Diesel 75 PS (55 kW; 74 hp) @4200 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @2400−3400 rpm AAZ 15.1 165 km/h (103 mph) 1991−1997
Golfo trecio sukimo momentas zymiai didesnis uz antro :director:
1.9 D 1896 cc 4cyl Diesel 64 PS (47 kW; 63 hp) @4400 rpm 124 N·m (91 lb·ft) @2000−3000 rpm 1Y 17.6 156 km/h (97 mph) 1991−1997
1.9 TD 1896 cc 4cyl Diesel 75 PS (55 kW; 74 hp) @4200 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @2400−3400 rpm AAZ 15.1 165 km/h (103 mph) 1991−1997
Golfo trecio sukimo momentas zymiai didesnis uz antro :director:
2012-02-10
13:48 wrote:
1.9 TDI[1] 1896 cc 4cyl Diesel 90 PS (66 kW; 89 hp) @4000 rpm 202 N·m (149 lb·ft) @1900 rpm 1Z/AHU 13.4 175 km/h (109 mph) 138 g/km 1993–1999
VW golf 2 net su 59kw variklio sukimo momentas lygus 55kw 3 golfui 
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 152 newton metres (112 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — RA
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 155 newton metres (114 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — SB
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 152 newton metres (112 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — RA
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 155 newton metres (114 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — SB
antras golfas gali but kad ir 100kg lengvesnis bet aerodinamika ir oro s yra didesnis uz trecio glfo, taigi kai vaziuosi per 100km/h, trecias gofas net su 1.6 benzininiu 55kw varikliu lenks per sona
Viena jei i ta trecia imesim ir intercoleri ir ausinama vandeniu turbina tai antras gales dusti is galo rydamas dulkes
2012-02-10
13:59 wrote:
VW golf 2 net su 59kw variklio sukimo momentas lygus 55kw 3 golfui :D
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 152 newton metres (112 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — RA
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 155 newton metres (114 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — SB
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 152 newton metres (112 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — RA
59 kilowatts (80 PS; 79 bhp) @ 4, 500 rpm; 155 newton metres (114 ft·lbf) @ 2, 500 rpm — SB
2012-02-10
14:02 wagen wrote:
cia jau panasu daros i vaiku darzeli....tai 1, 9 yra naujesnis variklis, variklio turis didesnis, tai automatiskai sukimo momentas turetu padidet, bet kad butent tas variklis 59 kw nenusileidzia 1, 9Td, o pranogsta
Pranogsta su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina???!!!!kur taip nera pasakyk, ne baziniam modelyje padaryk tiuninga ir bus
Pvz kitose nissan modeliu masinose be turbo ir intercoolerio visata pati complectacija tik 65kw o su viskuom virs 80 tai ka cia pezi, kai i ta anta 1kw pridet visokio tai sudo kad vilktu ir tai nixuja nieko neaplenkia
Pvz kitose nissan modeliu masinose be turbo ir intercoolerio visata pati complectacija tik 65kw o su viskuom virs 80 tai ka cia pezi, kai i ta anta 1kw pridet visokio tai sudo kad vilktu ir tai nixuja nieko neaplenkia
2012-02-10
14:04 wrote:
Kol jus cia rasynejates as nulekiau ir paemiau ledini trecia golfa
Tas nissan tik pvz kilovatu 1x1 neprisimenu
2012-02-10
14:01 wrote:
antras golfas gali but kad ir 100kg lengvesnis bet aerodinamika ir oro s yra didesnis uz trecio glfo, taigi kai vaziuosi per 100km/h, trecias gofas net su 1.6 benzininiu 55kw varikliu lenks per sona :D
2012-02-10
14:06 wagen wrote:
ziuriu tau nera prasmes kazka aiskint....ar tu vazinejai su golf 2?as vazinejau su 1, 6d, paskuj 1, 6td...kuo puikiausiai laike 140-150 greiti....kad ir paprastas 1, 6d bandziau kiek traukia, tai 170 ejo, cia dugnas, jei 4 vaziuot, tai max 155...aisku td ejo geriau
mano turetas passat 1984 1.6d ejo 155 nu ir kas is taigi mieste tiek newazineju, cia matau giri antra nes pats turi nes tau jau darosi xujova jog visi tik stumia , nes tiesa sako
Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt
2012-02-10
14:09 wrote:
Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt:thumbup::thumbup::thumbup:
man idomu pasidare, ar tau nors 16 metu yra
2012-02-10
14:09 wrote:
Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt:thumbup::thumbup::thumbup:
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
man idomu pasidare, ar tau nors 16 metu yra:lol::lol::lol:
Tokio kaip 1.6 TDi is viso nera , taigi ka sakei??
??
2012-02-10
14:09 wrote:
Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt:thumbup::thumbup::thumbup:
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
man idomu pasidare, ar tau nors 16 metu yra:lol::lol::lol:
Passat 1.6 44kw 155dugnas tai prie ko cia tie tavo kw???
2012-02-10
14:09 wrote:
Vazinek daugiau tais dugnais ir galesi uzdusti su 59 kw bandydamas 1.4 trecio golfa su lediniu 44 kw aplenkt:thumbup::thumbup::thumbup:
2012-02-10
14:12 wagen wrote:
siuo metu i tokius triperius neziuriu ir tuos 50kw neskaiciuoju, vazinieju su 220 kw, ir joks cia jusu cipuotas 1, 9 tdi neprilygs....tik jau patys cia nesuprantat ka rasot, sakai viena, jus apie kita
bUVO RASYTA ANTRAS GOLFAS 1.6 TDi
2012-02-10
14:02 wagen wrote:
cia jau panasu daros i vaiku darzeli....tai 1, 9 yra naujesnis variklis, variklio turis didesnis, tai automatiskai sukimo momentas turetu padidet, bet kad butent tas variklis 59 kw nenusileidzia 1, 9Td, o pranogsta
2012-02-10
14:04 wrote:
Pranogsta su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina???!!!!kur taip nera pasakyk, ne baziniam modelyje padaryk tiuninga ir bus:D
Pvz kitose nissan modeliu masinose be turbo ir intercoolerio visata pati complectacija tik 65kw o su viskuom virs 80 tai ka cia pezi, kai i ta anta 1kw pridet visokio tai sudo kad vilktu ir tai nixuja nieko neaplenkia:lol::lol::lol:
Pvz kitose nissan modeliu masinose be turbo ir intercoolerio visata pati complectacija tik 65kw o su viskuom virs 80 tai ka cia pezi, kai i ta anta 1kw pridet visokio tai sudo kad vilktu ir tai nixuja nieko neaplenkia:lol::lol::lol:
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
tai mes cia nekalbam apie TDI, jei nori imt 1, 9 TDI, tai lygink su nauju 1, 6 TDi, kuris turi 77kw ir sukimo momenta 250...dar karta pabreziu lyginu 1, 6td 59 kw su 1, 9td 55kw
Wow pasigirkaim, matai aps mane net 5.2DtI Fura krc vairuoju sukimo momentas 1000nm necipuotas
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
man idomu pasidare, ar tau nors 16 metu yra:lol::lol::lol:
2012-02-10
14:12 wrote:
Tokio kaip 1.6 TDi is viso nera , taigi ka sakei:D:D:D??
2012-02-10
14:14 wagen wrote:
as sakiau apie nauja, arba nemoki skaityt?kalba neina apie 2 golfa, o apie 1, 6 motora
Neidomus man tie 1.6 motorai
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
man idomu pasidare, ar tau nors 16 metu yra:lol::lol::lol:
2012-02-10
14:12 wrote:
Passat 1.6 44kw 155dugnas tai prie ko cia tie tavo kw???:lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:15 wagen wrote:
o golf2 su 39 kw kadaise 170 spaudziau, ir ka tu nori tuo pasakyt?
Matyt spydo paklaida buvo +- nuo 50 iki 100km
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
tai mes cia nekalbam apie TDI, jei nori imt 1, 9 TDI, tai lygink su nauju 1, 6 TDi, kuris turi 77kw ir sukimo momenta 250...dar karta pabreziu lyginu 1, 6td 59 kw su 1, 9td 55kw
2012-02-10
14:15 wrote:
Wow pasigirkaim, matai aps mane net 5.2DtI Fura krc vairuoju sukimo momentas 1000nm necipuotas:lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:17 wagen wrote:
tai davar draga padarom...ipylam 5 litrus dyzelio ir 50 km kas greiciau nuvaziuos....kiek km tau reikes stumdyt?prie ko cia fura?
Gerai einu pailset , reik savo 2.2 DTI 300nm is kiemo isvarius padraskyt
2012-02-10
14:12 wrote:
Passat 1.6 44kw 155dugnas tai prie ko cia tie tavo kw???:lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:15 wagen wrote:
o golf2 su 39 kw kadaise 170 spaudziau, ir ka tu nori tuo pasakyt?
2012-02-10
14:17 wrote:
Matyt spydo paklaida buvo +- nuo 50 iki 100km :lol::lol::lol::lol::lol:
mazvaikis
2012-02-10
14:10 wagen wrote:
tai mes cia nekalbam apie TDI, jei nori imt 1, 9 TDI, tai lygink su nauju 1, 6 TDi, kuris turi 77kw ir sukimo momenta 250...dar karta pabreziu lyginu 1, 6td 59 kw su 1, 9td 55kw
2012-02-10
14:15 wrote:
Wow pasigirkaim, matai aps mane net 5.2DtI Fura krc vairuoju sukimo momentas 1000nm necipuotas:lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:22 wagen wrote:
man dar idomu is kur triperi su 5, 2 motoru istraukei, dazniausiai nuo 12 motorus stato
Nesupranti juoku, tai geriau is vis neik i forumus
2012-02-10
14:15 wagen wrote:
o golf2 su 39 kw kadaise 170 spaudziau, ir ka tu nori tuo pasakyt?
2012-02-10
14:17 wrote:
Matyt spydo paklaida buvo +- nuo 50 iki 100km :lol::lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:22 wagen wrote:
mazvaikis:thumbdown::thumbdown::thumbdown:
Jeigu ponas dar nezinojot senojo tipo vw golf mk2 spydometru paklaida is g vaziuojant 100km/h budavo apie 9km/h , tai ka bekalbet apie sena automobili, += tas greitis labai priklauso kokios padangos uzdetos, todel ir netikiu kad golfas su 39kw eina 170
2012-02-09
14:08 wrote:
Per TA bus privalu spausti akceleratorių iki sūkių ribotuvo suveikimo, t. y. iki maksimalių sūkių, kuriuos gali pasiekti variklis. Atliekant patikrą akceleratoriaus pedalą reikės nuspausti iki galo greičiau negu per 1 sekundę, o taip bus siekiama sukurti tokias sąlygas, kad dyzelinio variklio įpurškimo siurblys veiktų didžiausiu našumu.
2012-02-10
14:33 wrote:
O tai jei žmogus turi proto ir nepielina nat laisvo apsukų, kaip debilas? kaip jam praeit TA reikės? R ribotuvą ties 2k reikės pasidaryt?
Na bent jau mazdaug apie 3500 pasidaryk ir bus gerai
bandziau ir as ta mk2 golfeli su 1.6 paprastu, 40kw dugna ismegint, tai va 140km/h.tiesa, variklis buvo netik kad geras , bet ir labai geras, siurblys nesiukiotas nei ka, plombos buvo, tad su 1.6 netikiu niekaip kad 170 vaziavai
2012-02-10
14:17 wrote:
Matyt spydo paklaida buvo +- nuo 50 iki 100km :lol::lol::lol::lol::lol:
2012-02-10
14:22 wagen wrote:
mazvaikis:thumbdown::thumbdown::thumbdown:
2012-02-10
14:35 wrote:
Jeigu ponas dar nezinojot senojo tipo vw golf mk2 spydometru paklaida is g vaziuojant 100km/h budavo apie 9km/h , tai ka bekalbet apie sena automobili, += tas greitis labai priklauso kokios padangos uzdetos, todel ir netikiu kad golfas su 39kw eina 170:lol::lol::lol:
Gerai, diskutuokit toliau kas kiek galit, einu priekaba kabinu ir lipu i ja su BOMBARDIER , varysiu palakstyt po laukus, vo ten tai aina, nesigirsiu bet 150 km/h liochko!!!tik kad ausys laikytusi prie galvos, nes ryt ir poryt salcius irgi zada, tai duosin lapem biski vajaus
nebent siurblius sukioji arba forsavai motora, tada gal dar patikeciau
Your message |
|