Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

Dabar toks laikas jog norisi su masinelem vazineti pigiau,

Created by User 2011-01-19
Incorrect
2011-01-20 17:14
2011-01-20 10:59 wrote: varinejau visa gyvenima benzas arba dujus , db pas mane 2 auto abu dyzeliai , kodel - gaunu pigaus , bet gero kuro , ,pries menesi vazinejau su vectra benzinine 1.8 ecotekas , nu tikrai ekonomiska 6litrai mieste - kompas rode ir pats maceu kiek pilu , db dyzeliai garaze , 2.5 tds ima apie 8-9 , peugeot 2.1D apie 6-7 , noriu vel benzo , nes ta ekonomika apylyge tiek degalinei tiek kitas kuras , bet su benzu mazeu pislevos ir be baimes kad pareis siurblys ar turbina ar koke zvake perdeks , ,
2011-01-20 15:02 wrote: neseniai cia buwo wienas weikejas su civiku kuriam mieste irgi eme 1.6 apei 5-6litrus, visi mate komentarus :lol: tai dar vienas apsireiske :lol: atausk su sawo 6 litrais mieste, skuode kokiam gal...
2011-01-20 17:11 wrote: Kas tau kur apsireiske? As juk sakau kad man raizant ir mieste ir kur tik nori 7.5 ima vidutiniskai ir viskas, 8.5ltr-100km jau smaugiant ji. Tai ir mastau kad gal ir realu itilpti i 6ltr 100km, nesakau kad imanoma, sakau kad pabandysiu, nuo snd pradedu eksperimenta:lol:
as irgi tada tik ekspermentavau , ir tikrai ymanoma tik reik kantrybes
2011-01-20 17:17
2011-01-20 12:58 wrote: rus pilu tada kai zinau kad is lukoilo, is kitur veze tai paemiau karta 30ltr tai nuvaziavau 280km ir isigandau.nesutaupiau nieko. kur taip nuvaziuoju apie 400.
2011-01-20 17:01 wrote: zinai? idomu kaip tu gali zinot. niekas is lukoilo neveza(nebent grynai sau del kazkokiu isitikinimu, kad brangiau- geriau). nuo bako uzdirbi dvidesimt lt daugiau pildamas znamej. lygiai tas pats benzas. tik jei imi is kokiu perekupciku, kurie visokiu sudu primaiso i benza tai gal ir valgo daugiau nei turetu.
Pats vaziuodavau, beje kalbu apie dyz, turiu pazystamu kurie veza is ten, parduoda brangiau, bet uztai turi gera saliarka. benz man tiko is lukoilo ir is meskos.
2011-01-20 17:18
su opelcool is vieno krasto mat
2011-01-20 17:24
vairavau dujas ir buvo gerai , vairavau benza ir buvo gerai , db vairuoju dyzeli nu ir gerai , liko isbandyt elektra varoma auto gal bus dar geriau
2011-01-20 17:32
2011-01-19 19:54 wrote: vat kuris taupymo budas jum palankesnis, ar 4 kartos duju iranga ar dyzelinis variklis??
paprastas atsakymas kas pigiau jai masina dyzeline tai ji ekonomiska iki tam tikro lygio tai ira kibiru klase po to sedanai iki 2.5 litro kas daugiau jai dar automatas to dyzelio ir gerai srebia ir ekonomija prapuola kai dar uz dyzeline pirkdamas moki daugiau jai masina didele galinga tik dujos tada taupai tuo labiau kad dujiniu irangu kainos krite aisku cia dujas det ne tiem kurie sekmadieni i turgu ir baznycia te nuvaziuoja/ paprasta matematika as pert metus nuvarau 25000km su dyzeliu jai ima 10 litru kainuoja 10000 lt o dujom 25000 ima 14 litru kainuoja 8250 lt bet benzinine pigesne pati masina plius eksplotacija tai kad taupai o ka cia raso kad su 5 litrais vaziuoja pasakos naujausios masinos vos tokius parametrus ispaudzia o cia lietuviai su audi ir pasatais 15 metu musa rekordus graudu skaityt sapaliones
2011-01-20 17:33
2011-01-20 17:24 wrote: vairavau dujas ir buvo gerai , vairavau benza ir buvo gerai , db vairuoju dyzeli nu ir gerai , liko isbandyt elektra varoma auto gal bus dar geriau
prius pirk :D
2011-01-20 17:45
All discussion
2011-01-20 11:11 wrote: tai kas tau galmkas savaite uzsilenkia siurbliai ar zvakes dega, durni atsakymai.tj ir sakyk kad tu nesugebi dyzelio priziuret tinkamai ir fsio.VISADA TIKDYZELIS
2011-01-20 11:22 wrote: juokdarys esi:smartass: , jai sakau kad db abi mano auto dyzeliai tj turbut sugebu , bet tikrai uz benza ne ka geriau , kalbu nes ir ta ir ta jau teko tureti ir ne po viena egzemolioriu , , o del ekonomikos tj uz dujas pigesnio kuro nera ir cia faktas:smoke:
2011-01-20 15:04 wrote: vel kliedesiai :lol: dujos apie 2.5 zalias apie 2.7, duju apie 10 ima dyzelio apie 6, kas ekonomiskiau? kad ir baltaruskio 3lt, vistiek and dyzelio maziau iseina. pabusk wiena karta tu:director:
tai gal td lygink rusiskas kainas dar? nustebsi kur tada ekonomija
2011-01-20 17:56
ir nelabai sutinku su tavo palyginimu. mesk dyzelio ryja ne 10 o kokius 8litrus simtui.a? mano manymu 10 per daug kazkaip.
2011-01-20 17:58
tada dujom kainuotu 8400 ar pn ir dyzeliui tada iseitu 8000lt.
2011-01-20 18:06
2011-01-20 17:58 wrote: tada dujom kainuotu 8400 ar pn ir dyzeliui tada iseitu 8000lt.
turejau bmw 2.5 tds universala automata 10 maziausei imdavo dabar chrysler grand voyger 3.3 automatas dujos 14 litru
2011-01-20 18:07
2011-01-20 17:58 wrote: tada dujom kainuotu 8400 ar pn ir dyzeliui tada iseitu 8000lt.
sharanas tas pats pakraudavau ziema 10 - 9
2011-01-20 18:09
2011-01-20 17:14 wrote: tarnavimo laikas ilgesnis dyzeliu kaip suprantu.jie prasuke buna daugiau km nei benzininiai, logiska.
dyzeliai tarnauja trumpiau ypac su comonrail aukstas kuro spaudimas turi buti palaikomas nuolat o viskas skaiciuojama 200 000 o po to jau bus kaip bus nebutinai suges bet jau neatitiks nei galia nei ekonomija nzn kaip del paprastu TDI bet tris auto teko perpirkti tai vokieciai kap remonta variklio tokio prie 300 000 padare buna o kokio kilometrazo atvaziuoja tai as patyliu atsuki spydika uzrasai 250 000 ir ima kaip nauja ... tai... va su senais dyz varikliais kurie dirba kaip traktoriai ir kubaturos nemazos tie laiko ilgai bet neilgiau nei benzai
2011-01-20 18:09
2011-01-20 17:58 wrote: tada dujom kainuotu 8400 ar pn ir dyzeliui tada iseitu 8000lt.
2011-01-20 18:07 wrote: sharanas tas pats pakraudavau ziema 10 - 9
o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.
2011-01-20 18:12
2011-01-20 17:14 wrote: tarnavimo laikas ilgesnis dyzeliu kaip suprantu.jie prasuke buna daugiau km nei benzininiai, logiska.
2011-01-20 18:09 wrote: dyzeliai tarnauja trumpiau ypac su comonrail aukstas kuro spaudimas turi buti palaikomas nuolat o viskas skaiciuojama 200 000 o po to jau bus kaip bus nebutinai suges bet jau neatitiks nei galia nei ekonomija nzn kaip del paprastu TDI bet tris auto teko perpirkti tai vokieciai kap remonta variklio tokio prie 300 000 padare buna o kokio kilometrazo atvaziuoja tai as patyliu atsuki spydika uzrasai 250 000 ir ima kaip nauja ... tai... va su senais dyz varikliais kurie dirba kaip traktoriai ir kubaturos nemazos tie laiko ilgai bet neilgiau nei benzai
dar plius dujos? kaip tada?
2011-01-20 18:12
Pas mane Volvo S80 T6 2.8L BiTurbo (340 arkliu, chipuota).
Mieste 14 duju (33lt ant 100 km). Trasoj 10 minimaliai, jei vaziuot 110 km/h (24lt ant 100 km).
Ta pati volvo, tik 2.5tds mieste - 10L (40lt ant 100 km), o trasoj 5.5-6 max. (22 - 24 lt ant 100 km.)
Tai reiskia kad su dizeliu trasoj ekonomiskiau :)
O mieste beveik tas pats...
101 / 0
2011-01-20 18:14
2011-01-20 17:14 wrote: tarnavimo laikas ilgesnis dyzeliu kaip suprantu.jie prasuke buna daugiau km nei benzininiai, logiska.
Cia seni dyzeliai ilgiau tarnauja uz senus benzus.Jei imsim apynaujus jau situacija visai kita, vaizda labiausiai gadina kuro purkstukai.Perpetum mobile dar neisrastas.
2011-01-20 18:15
2011-01-20 17:58 wrote: tada dujom kainuotu 8400 ar pn ir dyzeliui tada iseitu 8000lt.
2011-01-20 18:07 wrote: sharanas tas pats pakraudavau ziema 10 - 9
2011-01-20 18:09 wrote: o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.
jai tik mieste vaziuociau netilpciau bet bendras dienos vazinejimas 14 litru
2011-01-20 18:19
2011-01-20 17:14 wrote: tarnavimo laikas ilgesnis dyzeliu kaip suprantu.jie prasuke buna daugiau km nei benzininiai, logiska.
2011-01-20 18:09 wrote: dyzeliai tarnauja trumpiau ypac su comonrail aukstas kuro spaudimas turi buti palaikomas nuolat o viskas skaiciuojama 200 000 o po to jau bus kaip bus nebutinai suges bet jau neatitiks nei galia nei ekonomija nzn kaip del paprastu TDI bet tris auto teko perpirkti tai vokieciai kap remonta variklio tokio prie 300 000 padare buna o kokio kilometrazo atvaziuoja tai as patyliu atsuki spydika uzrasai 250 000 ir ima kaip nauja ... tai... va su senais dyz varikliais kurie dirba kaip traktoriai ir kubaturos nemazos tie laiko ilgai bet neilgiau nei benzai
2011-01-20 18:12 wrote: dar plius dujos? kaip tada?
o kas dujos ?
2011-01-20 18:27
dujos negerai matorui taigi, automatiskai tarnavimo laikas bus mazesnis :) ar ne?
2011-01-20 18:29
All discussion
2011-01-20 18:07 wrote: sharanas tas pats pakraudavau ziema 10 - 9
2011-01-20 18:09 wrote: o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.
2011-01-20 18:15 wrote: jai tik mieste vaziuociau netilpciau bet bendras dienos vazinejimas 14 litru
skaiciuojant islaidas metines pre duju prideti galima ir benzo kazkoki kieki uzkurimui ir pn. na nzn, man tai ziurint i mano auto modelius man iseina pigiau su dyzeliu.
2011-01-20 18:34
2011-01-20 18:27 wrote: dujos negerai matorui taigi, automatiskai tarnavimo laikas bus mazesnis :) ar ne?
bobuciu pasakos jau puse masinu nauju leidziama su dujinem irangom europoj mes dar atsilike draugelis dyrba italijoj visos firmos masinos varomos gamtinem dujom 100 km nuvaziuot kaina gaunasi 15 lt viditiniskai lengvai masinai ir jai gyveni nuosavam name turi gamtines dujas va koks ira dalykas pasistatai garaze ir pats pili
http://www.madegascar.eu/fileadmin/dam/madegascar/downloads/lithuania/pliance.pdf ziureti sia nuorada pamatysi viska
2011-01-20 18:34
All discussion
2011-01-20 18:09 wrote: o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.
2011-01-20 18:15 wrote: jai tik mieste vaziuociau netilpciau bet bendras dienos vazinejimas 14 litru
2011-01-20 18:29 wrote: skaiciuojant islaidas metines pre duju prideti galima ir benzo kazkoki kieki uzkurimui ir pn. na nzn, man tai ziurint i mano auto modelius man iseina pigiau su dyzeliu.
nebent tavo auto iki 5 metu senumo arba benzai pas ta modeli nevyke
2011-01-20 18:38
All discussion
2011-01-20 18:09 wrote: o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.
2011-01-20 18:15 wrote: jai tik mieste vaziuociau netilpciau bet bendras dienos vazinejimas 14 litru
2011-01-20 18:29 wrote: skaiciuojant islaidas metines pre duju prideti galima ir benzo kazkoki kieki uzkurimui ir pn. na nzn, man tai ziurint i mano auto modelius man iseina pigiau su dyzeliu.
jai pas tave masina vidutinio didzio klasei priklauso tau tada pigiau bet jai nusipirktum MASINA patogia visiem gyvenimo atvejam tada suprastum kas pigiau
2011-01-20 18:42
2011-01-20 18:27 wrote: dujos negerai matorui taigi, automatiskai tarnavimo laikas bus mazesnis :) ar ne?
Jei taisingai elgtis - nekenkia varykliui.
1. Dujos - sausas degalas. Del to jis biski eda aleju. reik kas 10 000 km tikrint lygi ir biski pilt.
2. Duju deginimo temperatura aukstesne. Todel reik ziuret, kad ausinimo sistema veiktu normaliai.
2011-01-20 18:44
kontrabanda tai va uzmusa bet koki varikli o dujos tai nzn trecia auto su dujom nieko visai nieko
2011-01-20 18:44
http://www.madegascar.eu/fileadmin/dam/madegascar/downloads/lithuania/pliance.pdf
2011-01-20 18:47
tai kad ir su vidutinem pigiau dujom... pvz volvo v 40 dyzelis 8 ltr 1, 8 telpa i 9-10 duju tai kuris pigiau
2011-01-20 18:49
siuo metu lietuvoj litro kaina kolonelej vilniuj 80 centu siu duju jau greit atidarys kaune ir prades varyt masinas su tokia duju iranga nor autopliuse jau mates skelbimu su tokiom dujom masinu
2011-01-20 18:51
2011-01-20 18:44 wrote: kontrabanda tai va uzmusa bet koki varikli o dujos tai nzn trecia auto su dujom nieko visai nieko
kontrobanda tai tas pats kas pats gertum pilstuka tos pacios pasekmes masinai
4243 / 0
2011-01-20 19:19
2011-01-20 12:58 wrote: rus pilu tada kai zinau kad is lukoilo, is kitur veze tai paemiau karta 30ltr tai nuvaziavau 280km ir isigandau.nesutaupiau nieko. kur taip nuvaziuoju apie 400.
bratkys sake baltarusijoj lietuvuku eiles tik prie 76 taigi arba dyzeli perkat arba vizas isiemat ir patys vaziujat tada bus geras kuras
2011-01-20 20:36
2011-01-20 16:23 wrote: Su dujom gaunasi pigiau jai skaiciuoji nuo pat auto isigijimo, jos kainos duju irangos kainos, i dyzeli visada reik kist daugiau pinigu jie pas mus labai pavarge atvaziuoja nekokybiskais degalais uzmusi iki galo o tavrkymas brangus visi pripazins kad dyz varikliu tarnavimo laikas trumpesnis, na aisku jai paimi auto kuri nenuejus 100 000 tada jau kitas skaiciavimas ir dar su dujom gali skersai isilgai europa maisyt kaina ju praktiskai visur vienoda o va su dyzeliu gali but netgi nemalonu... viska sudejus jai imi kad dyz ryja 8 ltr o duju 10 ar 12 gauni kad pastarosiom vaziuoti pigiau.......
Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..
2011-01-20 21:58
Bratkis vazineja a4 vien tik baltarusisku benzu du metai ir nieko jai nesidaro. Aisku ryja tai daug mieste(Kaune) apie 11 litru, maziau niekaip, 1.8 92kw.
2011-01-20 22:16
2011-01-20 18:44 wrote: kontrabanda tai va uzmusa bet koki varikli o dujos tai nzn trecia auto su dujom nieko visai nieko
ne nu tu nepezek veju. tris metus mano auto lietuvisko kuro nera macius. jokiu bedu su tuo susijusiu tikrai neturejau. cia is ko pili nelygu
2011-01-20 22:23
4 metai salerka ir jokiu problemu .tas pats tas kuras ten tik neatitinka es standartu ir tiek
2011-01-21 08:14
db vazineju 325 tds , nu ima zalio apie 10 vidurkis , o jai pagrezi tj momentine rodykle pasikavoja uz 30ltr zymos ,
2011-01-21 08:34
2011-01-20 16:23 wrote: Su dujom gaunasi pigiau jai skaiciuoji nuo pat auto isigijimo, jos kainos duju irangos kainos, i dyzeli visada reik kist daugiau pinigu jie pas mus labai pavarge atvaziuoja nekokybiskais degalais uzmusi iki galo o tavrkymas brangus visi pripazins kad dyz varikliu tarnavimo laikas trumpesnis, na aisku jai paimi auto kuri nenuejus 100 000 tada jau kitas skaiciavimas ir dar su dujom gali skersai isilgai europa maisyt kaina ju praktiskai visur vienoda o va su dyzeliu gali but netgi nemalonu... viska sudejus jai imi kad dyz ryja 8 ltr o duju 10 ar 12 gauni kad pastarosiom vaziuoti pigiau.......
2011-01-20 20:36 wrote: Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..
Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai :) dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........
2011-01-21 08:39
2011-01-20 16:23 wrote: Su dujom gaunasi pigiau jai skaiciuoji nuo pat auto isigijimo, jos kainos duju irangos kainos, i dyzeli visada reik kist daugiau pinigu jie pas mus labai pavarge atvaziuoja nekokybiskais degalais uzmusi iki galo o tavrkymas brangus visi pripazins kad dyz varikliu tarnavimo laikas trumpesnis, na aisku jai paimi auto kuri nenuejus 100 000 tada jau kitas skaiciavimas ir dar su dujom gali skersai isilgai europa maisyt kaina ju praktiskai visur vienoda o va su dyzeliu gali but netgi nemalonu... viska sudejus jai imi kad dyz ryja 8 ltr o duju 10 ar 12 gauni kad pastarosiom vaziuoti pigiau.......
2011-01-20 20:36 wrote: Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..
2011-01-21 08:34 wrote: Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai :) dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........
palyginai ruska 100proc mechanika su vakarieciu elektronika
2011-01-21 08:40
2011-01-20 16:23 wrote: Su dujom gaunasi pigiau jai skaiciuoji nuo pat auto isigijimo, jos kainos duju irangos kainos, i dyzeli visada reik kist daugiau pinigu jie pas mus labai pavarge atvaziuoja nekokybiskais degalais uzmusi iki galo o tavrkymas brangus visi pripazins kad dyz varikliu tarnavimo laikas trumpesnis, na aisku jai paimi auto kuri nenuejus 100 000 tada jau kitas skaiciavimas ir dar su dujom gali skersai isilgai europa maisyt kaina ju praktiskai visur vienoda o va su dyzeliu gali but netgi nemalonu... viska sudejus jai imi kad dyz ryja 8 ltr o duju 10 ar 12 gauni kad pastarosiom vaziuoti pigiau.......
2011-01-20 20:36 wrote: Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..
2011-01-21 08:34 wrote: Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai :) dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........
Vistiek nevrubajus ka norejai tuom pasakyt.. Veikimo principas seniausiai zinomas.., ardytas, perardytas tas variklis..
2011-01-21 09:37
All discussion
2011-01-20 20:36 wrote: Pirma kart girdziu, kad dyzeliai maziau tarnauja.. Pas mus darbe yra IVECO savivartis dyzelinis, 1979m. gamybos..ir ka, kuriasi gerai, tepalu nedegina, jokiu kapitalkiu nedaryta.. Beveik kas dien vaziuoja, tik aisku savo jau ji atgyveno, spidas neveikia, neaisku kiek begus jau..
2011-01-21 08:34 wrote: Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai :) dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........
2011-01-21 08:40 wrote: Vistiek nevrubajus ka norejai tuom pasakyt.. Veikimo principas seniausiai zinomas.., ardytas, perardytas tas variklis..
pasakyti norejau ta kad dyzelio ir benzo uzdegimas skiriasi ar tai naujas ar senas variklis liko viskas tas pat benza uzdega zvake ir ivyksta sprogimas o dyzeliui reikia suspaudimo detonuoja suspaustas misinys is to gaunme tai kad dyz reikia didesnes kompresijos ir gerokai didesnio kuro suspaudimo laipsnio ko pasekoje 1 purkstuku (forsunkiu) kurios devisi antra kuro siurblio anksciau plunzeriniai siurbliai nustipma plundzeriai suspaudimo nebera paduodamas kuras mazesniu slegiu variklis meta juoda duma kuro sanaudos padideja nes forsunkes kura paduoda vis labiau panasesi i skistima nei i ruka tas pat ir su auksto spaudimo siurbliais visur kur slegis didesnis viskas devisi greiciau yra senu neuzmusamu varikliu tokiu kaip minejai bet jie daryti nepaisant ekonomijos ir galios ten viskas paprasta bet ir dirba kaip traktoriai benz varikliai tarnauja ilgiau matomai nauja tsi sistema pas wagenus benzo varilkio tarnavimo laiko neprailgins nes benzas ten paduodamas ir dideliu slegiu bet uztat ekonomija yra didesne su dyzeliais kurie atvaziuoja pasmus 10 metu senumo ir senesni yra loterija koki nupirksi nes jie visi uzvaikyti jai ziedu kompresija dar +- tai kuro sitema ant ribos o pakeisti ja kartais brangiau nei ziedus tad beza paimti tarkim uz 8000 lt ir pakeisti zvakes zvaklaidzius plius dadeti yranga kurios kaina 2000 tikrai pigiau nei tu paciu metu toki pat modeli su dyz varikliu uz 10000 ir po to keisti sildymo zvakes, forsunkes, remontuoti siurbi ar turbina be to jai pili kura degalinej tai kolkas ant duju vazineti gaunasi pigiau aisku jai pasiseks gauti dyzeli po kap remonto o tokiu buna tada taip vaziuosi 100 000 o po to neisvengiamai teks kisti nagus prie kuro sistemos turbo ar pacio variklio dyzelis geras daiktas bet kai mes negalim sau leist norm auto tada geriau benz + dujos bet to 4 karta istobulejusi yra net reguliuoti jos nereikia daznai
2011-01-21 10:12
All discussion
2011-01-21 08:34 wrote: Pas mane t75 ble dar vaziuoja ir t40 reida be problemu matyt del to kad traktoriai :) dar toks senas viksrinis sodyboj yra kaip priedeli prie namo gavau tai vasara perai uzkurem dirba tik lb idomu kas ten gali sugest ... sakau pasidomekit apie dyzelio vikimo pirncipa ........
2011-01-21 08:40 wrote: Vistiek nevrubajus ka norejai tuom pasakyt.. Veikimo principas seniausiai zinomas.., ardytas, perardytas tas variklis..
2011-01-21 09:37 wrote: pasakyti norejau ta kad dyzelio ir benzo uzdegimas skiriasi ar tai naujas ar senas variklis liko viskas tas pat benza uzdega zvake ir ivyksta sprogimas o dyzeliui reikia suspaudimo detonuoja suspaustas misinys is to gaunme tai kad dyz reikia didesnes kompresijos ir gerokai didesnio kuro suspaudimo laipsnio ko pasekoje 1 purkstuku (forsunkiu) kurios devisi antra kuro siurblio anksciau plunzeriniai siurbliai nustipma plundzeriai suspaudimo nebera paduodamas kuras mazesniu slegiu variklis meta juoda duma kuro sanaudos padideja nes forsunkes kura paduoda vis labiau panasesi i skistima nei i ruka tas pat ir su auksto spaudimo siurbliais visur kur slegis didesnis viskas devisi greiciau yra senu neuzmusamu varikliu tokiu kaip minejai bet jie daryti nepaisant ekonomijos ir galios ten viskas paprasta bet ir dirba kaip traktoriai benz varikliai tarnauja ilgiau matomai nauja tsi sistema pas wagenus benzo varilkio tarnavimo laiko neprailgins nes benzas ten paduodamas ir dideliu slegiu bet uztat ekonomija yra didesne su dyzeliais kurie atvaziuoja pasmus 10 metu senumo ir senesni yra loterija koki nupirksi nes jie visi uzvaikyti jai ziedu kompresija dar +- tai kuro sitema ant ribos o pakeisti ja kartais brangiau nei ziedus tad beza paimti tarkim uz 8000 lt ir pakeisti zvakes zvaklaidzius plius dadeti yranga kurios kaina 2000 tikrai pigiau nei tu paciu metu toki pat modeli su dyz varikliu uz 10000 ir po to keisti sildymo zvakes, forsunkes, remontuoti siurbi ar turbina be to jai pili kura degalinej tai kolkas ant duju vazineti gaunasi pigiau aisku jai pasiseks gauti dyzeli po kap remonto o tokiu buna tada taip vaziuosi 100 000 o po to neisvengiamai teks kisti nagus prie kuro sistemos turbo ar pacio variklio dyzelis geras daiktas bet kai mes negalim sau leist norm auto tada geriau benz + dujos bet to 4 karta istobulejusi yra net reguliuoti jos nereikia daznai
Nesutinku :)

Jei tu paimsi tvarkinga dyzeli ir tvarkinga benziną + i jį įdiesi dujas. Tikrai su dyzeliu turiesi mažiau bėdų.

Atsiminkit jus visiems laikams kad dujos yra tik pigesnis kuras i BENZININĮ variklį. Ir Dyzelinio motoro resursas yra tikrai didesnis nei benzinio su dujom. Čia 100%

O dėl pigumo eksplotuoti beveik visuose modeliuose tikrai laimi dyzelis o ne benzas su dujom. žinoma yra ir išimčių.

Kodėl beveik nieks neperka naujas benzininės mašinos kuri kainuoja apie 5 lt pigiau nei dyzeline (čia kalba eina apie vidutine klase) ir nededa ten tų duju kad ir už 3000 ar 4000 lt. Juk jie dar netik sutaupytu ant mašinos kainos bet dar ir pigau važinietų. Manau atsakymas aiškus
2011-01-21 10:29
pirma uz dyzeli sumokesi 30 procentu daugiau normalu nei uz benza dujos kenkai varikliui na jus parodykit ta varikli neteko matyti nei vieno uzmusto nuo duju o ridos kartais budavo... o dyzeliu perrinkti daug teko o kas liecia naujas auto pasidomek kaip del garantijos ir iskarto suprasi kodel neperka ir nededa beja i subaru deda nors db gali rinktis jau ir dyz sefas mano pirko dejo tur daziaugiasi vakar pravare tech pirma kart po 3 metu ir ka ejo ir praejo trukumu jokiu dujos jau atsipirke senu seniausiai nes 200 000 numynes tai jai ir reiktu ten kaip dauk kas sneka vostuvus reguliuoti tai manau rastu tuos 200 ar 300 simtus lt tokiai ridai.. taip kad nesutinku ir as :) skaiciau staripsni kur audi konstrukoriai aprasinejo TDI 77kw varikli ir viena is priezasciu minusams buvo jo resursas tik neatsimenu db ridu bet kaskas apie 150 000 o po to jau ...
2011-01-21 11:16
2011-01-21 10:29 wrote: pirma uz dyzeli sumokesi 30 procentu daugiau normalu nei uz benza dujos kenkai varikliui na jus parodykit ta varikli neteko matyti nei vieno uzmusto nuo duju o ridos kartais budavo... o dyzeliu perrinkti daug teko o kas liecia naujas auto pasidomek kaip del garantijos ir iskarto suprasi kodel neperka ir nededa beja i subaru deda nors db gali rinktis jau ir dyz sefas mano pirko dejo tur daziaugiasi vakar pravare tech pirma kart po 3 metu ir ka ejo ir praejo trukumu jokiu dujos jau atsipirke senu seniausiai nes 200 000 numynes tai jai ir reiktu ten kaip dauk kas sneka vostuvus reguliuoti tai manau rastu tuos 200 ar 300 simtus lt tokiai ridai.. taip kad nesutinku ir as :) skaiciau staripsni kur audi konstrukoriai aprasinejo TDI 77kw varikli ir viena is priezasciu minusams buvo jo resursas tik neatsimenu db ridu bet kaskas apie 150 000 o po to jau ...
Tu čia šneki apie ta TDI PD pumpaduse, tai tei tai tikrai niekam tike motorai, pas juos būna galvos nuestos. Pamtim belekuri Pumpadusą kokio 10metų senumo ir nuėmes jam galva išsigastum :) Bet ten del konstruksijos jau taip. Pas juos nuo galvos velenelio dirba purkštukai.
2011-01-21 11:26
2011-01-21 10:29 wrote: pirma uz dyzeli sumokesi 30 procentu daugiau normalu nei uz benza dujos kenkai varikliui na jus parodykit ta varikli neteko matyti nei vieno uzmusto nuo duju o ridos kartais budavo... o dyzeliu perrinkti daug teko o kas liecia naujas auto pasidomek kaip del garantijos ir iskarto suprasi kodel neperka ir nededa beja i subaru deda nors db gali rinktis jau ir dyz sefas mano pirko dejo tur daziaugiasi vakar pravare tech pirma kart po 3 metu ir ka ejo ir praejo trukumu jokiu dujos jau atsipirke senu seniausiai nes 200 000 numynes tai jai ir reiktu ten kaip dauk kas sneka vostuvus reguliuoti tai manau rastu tuos 200 ar 300 simtus lt tokiai ridai.. taip kad nesutinku ir as :) skaiciau staripsni kur audi konstrukoriai aprasinejo TDI 77kw varikli ir viena is priezasciu minusams buvo jo resursas tik neatsimenu db ridu bet kaskas apie 150 000 o po to jau ...
2011-01-21 11:16 wrote: Tu čia šneki apie ta TDI PD pumpaduse, tai tei tai tikrai niekam tike motorai, pas juos būna galvos nuestos. Pamtim belekuri Pumpadusą kokio 10metų senumo ir nuėmes jam galva išsigastum :) Bet ten del konstruksijos jau taip. Pas juos nuo galvos velenelio dirba purkštukai.
ne tik net problemos pas tdi db nepasakysiu tiksliai kilovatu ben naujasni varikliai pas jauos turbo kintamu kampu jos nelaiko plius kiekvienas purkstukas ten veika kaip siurblys ir kaina jo kosmine o jie linksta ... tai va paimi toki varikli dyz ir benza su dujom na tikrai maziau problemu bus su benz ilgiau vaziuosi
2011-01-21 11:31
2011-01-21 10:29 wrote: pirma uz dyzeli sumokesi 30 procentu daugiau normalu nei uz benza dujos kenkai varikliui na jus parodykit ta varikli neteko matyti nei vieno uzmusto nuo duju o ridos kartais budavo... o dyzeliu perrinkti daug teko o kas liecia naujas auto pasidomek kaip del garantijos ir iskarto suprasi kodel neperka ir nededa beja i subaru deda nors db gali rinktis jau ir dyz sefas mano pirko dejo tur daziaugiasi vakar pravare tech pirma kart po 3 metu ir ka ejo ir praejo trukumu jokiu dujos jau atsipirke senu seniausiai nes 200 000 numynes tai jai ir reiktu ten kaip dauk kas sneka vostuvus reguliuoti tai manau rastu tuos 200 ar 300 simtus lt tokiai ridai.. taip kad nesutinku ir as :) skaiciau staripsni kur audi konstrukoriai aprasinejo TDI 77kw varikli ir viena is priezasciu minusams buvo jo resursas tik neatsimenu db ridu bet kaskas apie 150 000 o po to jau ...
2011-01-21 11:16 wrote: Tu čia šneki apie ta TDI PD pumpaduse, tai tei tai tikrai niekam tike motorai, pas juos būna galvos nuestos. Pamtim belekuri Pumpadusą kokio 10metų senumo ir nuėmes jam galva išsigastum :) Bet ten del konstruksijos jau taip. Pas juos nuo galvos velenelio dirba purkštukai.
2011-01-21 11:26 wrote: ne tik net problemos pas tdi db nepasakysiu tiksliai kilovatu ben naujasni varikliai pas jauos turbo kintamu kampu jos nelaiko plius kiekvienas purkstukas ten veika kaip siurblys ir kaina jo kosmine o jie linksta ... tai va paimi toki varikli dyz ir benza su dujom na tikrai maziau problemu bus su benz ilgiau vaziuosi
Taigi čia apie tuos pačius PD pumpadusus ir šneki, Bet dabar TDI jau pagrinde leidžiamas su Comon rail sistema, tai kad šita problema atmesti galima.
4243 / 0
2011-01-21 11:32
o man teko matyt uzmustus nuo duju, pradeda netraukt dauk ryt ardai atrodo nieko nera o realiai kazkas su vostuvais ar lizdais atsitinka mikro isdilimas bet iki 150 000 tikiu kad galima nuvaziuot.bet tikrai dyzeliai daugiausia nurieda cia faktas
2011-01-21 11:38
2011-01-21 11:32 naudingas wrote: o man teko matyt uzmustus nuo duju, pradeda netraukt dauk ryt ardai atrodo nieko nera o realiai kazkas su vostuvais ar lizdais atsitinka mikro isdilimas bet iki 150 000 tikiu kad galima nuvaziuot.bet tikrai dyzeliai daugiausia nurieda cia faktas
taip , zymei greiciau motoras devisi su dujom , teko ne viena ardyt po duju , ant stumuoklio juodo mazuto pleve , ziedam pize jau buna , ,, dujos didesne kaitra sukele nei benzas , to pasekoi ir lamda zondai pareina ,
2011-01-21 11:39
2011-01-21 11:32 naudingas wrote: o man teko matyt uzmustus nuo duju, pradeda netraukt dauk ryt ardai atrodo nieko nera o realiai kazkas su vostuvais ar lizdais atsitinka mikro isdilimas bet iki 150 000 tikiu kad galima nuvaziuot.bet tikrai dyzeliai daugiausia nurieda cia faktas
jai vostuvai ar kameros pastatai ant elementarasu co ir matosi kas blogai kiek kuro paduodi ir kas po to gaunasi yra tokiu avrikliu pas fordus zatech kaskur ten prichujarinta keramikos tai temp pakyla daugiau kai dujas degini ir trunka o norm varikliam nzn nemaciau nei vieno siera drozem 88 metu nuvarem 300 000 ant duju ir nieko supuvo vargse ir teko i metalo loma nuvaryt o variklis gyvas dar pas mane garaze trunyja reiks sia vasara bagiuka pabaikt konstruoti :)
2011-01-21 11:42
2011-01-21 11:32 naudingas wrote: o man teko matyt uzmustus nuo duju, pradeda netraukt dauk ryt ardai atrodo nieko nera o realiai kazkas su vostuvais ar lizdais atsitinka mikro isdilimas bet iki 150 000 tikiu kad galima nuvaziuot.bet tikrai dyzeliai daugiausia nurieda cia faktas
2011-01-21 11:38 wrote: taip , zymei greiciau motoras devisi su dujom , teko ne viena ardyt po duju , ant stumuoklio juodo mazuto pleve , ziedam pize jau buna , ,, dujos didesne kaitra sukele nei benzas , to pasekoi ir lamda zondai pareina ,
idekit foto ar ka nes nesu mates kad nuo duju taip nutinka del lemda zondu tai jie puikiai linksta ir nuo uzsikisusio katalizatoriaus o nuo tokio prikolo esu du senikus dyz mates kai turbo nafik nuejo o remontas....
7655 / 0
2011-01-21 11:42
2011-01-21 11:32 naudingas wrote: o man teko matyt uzmustus nuo duju, pradeda netraukt dauk ryt ardai atrodo nieko nera o realiai kazkas su vostuvais ar lizdais atsitinka mikro isdilimas bet iki 150 000 tikiu kad galima nuvaziuot.bet tikrai dyzeliai daugiausia nurieda cia faktas
tas daiktas vadinasi voztuvu "sedimu".Priezastis, daug nuvaziuotu km, blogai dirbantys kompensatoriai, LIESAS MISINYS.paskutine priezastis, dazniausiai, asiliskas saviveiklinis irangos reguliavimas.Vienaip, ar kitaip daug kas priklauso nuo "tarpines".Paciam asmeniskai yra teke sutikt tokiu "vairuotoju", kurie vardan taupumo yra pasiryze gal ir i baka sisioti, ka tan kalbet apie masinos prieziura...Beje, senu konstrukciju masinos, kai kurios, pvz mb, ford, turejo varikliu galvutes, kurios labai greitai isdegdavo butent del duju, nes jos buvo padarytos is netinkamu vazineti dujomis medziagu, bet tai jau tikrai yra istorija...
https://www.youtube.com/watch?v=zGhwoF4H3JA
4243 / 0
2011-01-21 11:43
mazuto plevele tikrai ne nuo duju gal nuo tepalo.siaip dujos pagrinde ties voztuvais daugiau zalos pridaro .su ziedais dar nebuvo bedu kiek vazinejas su dujom

Your message