BMW 530d E39 klauskit kuo galesiu padesiu
klausimelis.. is e60/e61 interkuleris ar tinka i e39 ?? turiu rimtu itarimu kad mano e39 prakiures 
2015-05-18
22:50 backarn wrote:
Sveiki. Imsiu e39 3.0d ir galvoju imt automata ar mechana? Vazinesiu daugiausia mieste ir noresis siktiek paslidinet bent ziema tai tikrai bet saugiai viska darysiu.
slidinet galima tik kai slapia arba ziema.. nes pvz r17 geros padangos kimba prie kelio kaip priklijuotos.. ir siaip sunki karve... automatas drozimui oj kaip netinka.. labai netinka.. bet po miesta puikus dalykas 
o sankaba ir automato ir mechano gali uzpjaut tad... tik su automatu tikrai sunku draskytis.. jungia pats pavaras kai nereikia..
o sankaba ir automato ir mechano gali uzpjaut tad... tik su automatu tikrai sunku draskytis.. jungia pats pavaras kai nereikia..
2015-05-19
10:15 backarn wrote:
O kokios dezes tvarkymas pigesnis?
tar geriau mechana ieksok.. nes mechano ir kuro sanaudos ant 1L mazesnes.. nes automatas pasiema savo papildoma litriuka.. pvz kaune as su automatu ~10-11L deginu.. o su mechanu 9-10 gautusi.. trasoj as apie 6.5-7.5.. nuo greicio. ir tas automatas ant zemu apsuku netempia masinos permeta i zemesne pavara.. mane tas besina ten ir sudega tas 1l
2015-05-19
10:15 backarn wrote:
O kokios dezes tvarkymas pigesnis?
2015-05-19
10:32 wrote:
tar geriau mechana ieksok.. nes mechano ir kuro sanaudos ant 1L mazesnes.. nes automatas pasiema savo papildoma litriuka.. pvz kaune as su automatu ~10-11L deginu.. o su mechanu 9-10 gautusi.. trasoj as apie 6.5-7.5.. nuo greicio. ir tas automatas ant zemu apsuku netempia masinos permeta i zemesne pavara.. mane tas besina ten ir sudega tas 1l :)
2015-05-19
10:46 backarn wrote:
O su kuria deze buna tvarkingesni?
Šeip ironiška, nes varikliai gyvesni būna ant automato, nes netaip yra drožiami (pripažinkim, automatu labai nepadroši, jis vistiek neleidžia išsidirbinėt apsaugodamas automobilį) ir šeip psichologija kitokia važiuojant automatu :P
ir šeip psichologija kitokia važiuojant automatu :P
2015-05-19
10:32 wrote:
tar geriau mechana ieksok.. nes mechano ir kuro sanaudos ant 1L mazesnes.. nes automatas pasiema savo papildoma litriuka.. pvz kaune as su automatu ~10-11L deginu.. o su mechanu 9-10 gautusi.. trasoj as apie 6.5-7.5.. nuo greicio. ir tas automatas ant zemu apsuku netempia masinos permeta i zemesne pavara.. mane tas besina ten ir sudega tas 1l :)
2015-05-19
10:46 backarn wrote:
O su kuria deze buna tvarkingesni?
2015-05-19
10:51 dfkgndklfgndfklgndfk wrote:
Šeip ironiška, nes varikliai gyvesni būna ant automato, nes netaip yra drožiami (pripažinkim, automatu labai nepadroši, jis vistiek neleidžia išsidirbinėt apsaugodamas automobilį) :) ir šeip psichologija kitokia važiuojant automatu :P
Vel pasimeciau ir nezinau ko noriu mechanines ar automato
2015-05-19
10:32 wrote:
tar geriau mechana ieksok.. nes mechano ir kuro sanaudos ant 1L mazesnes.. nes automatas pasiema savo papildoma litriuka.. pvz kaune as su automatu ~10-11L deginu.. o su mechanu 9-10 gautusi.. trasoj as apie 6.5-7.5.. nuo greicio. ir tas automatas ant zemu apsuku netempia masinos permeta i zemesne pavara.. mane tas besina ten ir sudega tas 1l :)
2015-05-19
10:46 backarn wrote:
O su kuria deze buna tvarkingesni?
2015-05-19
10:51 dfkgndklfgndfklgndfk wrote:
Šeip ironiška, nes varikliai gyvesni būna ant automato, nes netaip yra drožiami (pripažinkim, automatu labai nepadroši, jis vistiek neleidžia išsidirbinėt apsaugodamas automobilį) :) ir šeip psichologija kitokia važiuojant automatu :P
nu del varikliu ar automato ar mechano geresnis tai cia klausimelis pvz duosiu palyginima. deze autmatine apie 300eur kainuoja deveta.. pakeitimas apie 100 eur..
3.0d variklis kainuoja 150eur - pakeitimas apie 300eur tik sakau kad mechanine deze patikimiau ir ramiau vaziuosi ir ekonomiskiau.. automatas taip patogu smagu faina tinginiaut gerai.. bet patikimiau mechanine
pvz duosiu palyginima. deze autmatine apie 300eur kainuoja deveta.. pakeitimas apie 100 eur.. 3.0d variklis kainuoja 150eur - pakeitimas apie 300eur
tik sakau kad mechanine deze patikimiau ir ramiau vaziuosi ir ekonomiskiau.. automatas taip patogu smagu faina tinginiaut gerai.. bet patikimiau mechanine
2015-05-19
10:32 wrote:
tar geriau mechana ieksok.. nes mechano ir kuro sanaudos ant 1L mazesnes.. nes automatas pasiema savo papildoma litriuka.. pvz kaune as su automatu ~10-11L deginu.. o su mechanu 9-10 gautusi.. trasoj as apie 6.5-7.5.. nuo greicio. ir tas automatas ant zemu apsuku netempia masinos permeta i zemesne pavara.. mane tas besina ten ir sudega tas 1l :)
2015-05-19
10:46 backarn wrote:
O su kuria deze buna tvarkingesni?
2015-05-19
10:51 dfkgndklfgndfklgndfk wrote:
Šeip ironiška, nes varikliai gyvesni būna ant automato, nes netaip yra drožiami (pripažinkim, automatu labai nepadroši, jis vistiek neleidžia išsidirbinėt apsaugodamas automobilį) :) ir šeip psichologija kitokia važiuojant automatu :P
del variklio drozimo tai patikek.... lbai lengvai greziasi ir su automatu
2015-05-19
11:46 wrote:
na ar automatas sdas ar ne cia kitas klausimas.. siaip jie tikrai kantrus patikimi.. tik va jai pjauni juos jie ilgai nelaikys...
2015-05-19
12:32 backarn wrote:
Ar neturetu imt automatas mieste maziau? Nes juk permeta begy i aukstesny ir neleidzia vaziuot su didelem apsukom.
2015-05-19
12:41 wrote:
Turiu e39 530d automata, mieste valgo 6l, trasoj 4, 5-4, 7, gereuses visu laiku varyklis
Tavo bmw ima maziau uz 1.9 tdi. Viskas imsiu m5 tai man primokes kad vazineju su tokiu
2015-05-19
12:41 wrote:
Turiu e39 530d automata, mieste valgo 6l, trasoj 4, 5-4, 7, gereuses visu laiku varyklis
2015-05-19
15:07 backarn wrote:
Tavo bmw ima maziau uz 1.9 tdi. Viskas imsiu m5 tai man primokes kad vazineju su tokiu:smoke::lol::lol:
2015-05-19
15:13 wrote:
tai ce padraskant ir nuo sankryzos lopus su golfais y vieta pastatant.jei ramei vazioji, i 4 litrus telpi drasei
Pigiau nei autobusu 
gal busi susidejas kazkokias nesamones kur ale kura taupo?
gal busi susidejas kazkokias nesamones kur ale kura taupo?
2015-05-19
15:07 backarn wrote:
Tavo bmw ima maziau uz 1.9 tdi. Viskas imsiu m5 tai man primokes kad vazineju su tokiu:smoke::lol::lol:
2015-05-19
15:13 wrote:
tai ce padraskant ir nuo sankryzos lopus su golfais y vieta pastatant.jei ramei vazioji, i 4 litrus telpi drasei
2015-05-19
15:27 backarn wrote:
Pigiau nei autobusu :thumbup: gal busi susidejas kazkokias nesamones kur ale kura taupo?:lol:
as tai pries kialis miatus buvou susidiejias dujas i savuo 530d tai isvjis uz cientus vazinejou
pff dar dujas.. det geriau vandeny pilt.. is balos ir betko ir eina kaip vejas.. 
2015-05-19
16:01 wrote:
as tai pries kialis miatus buvou susidiejias dujas i savuo 530d tai isvjis uz cientus vazinejou :thumbup:
2015-05-19
16:43 wrote:
Gal pas tave cipotas buvo? Saka zmones kad pacipotas valga mazeu y ein gereu
2015-05-19
17:06 backarn wrote:
Kiek mazdaug kainuoja islaikymas? Ka dazniausia reikia tvarkyti metu begyje?
pradziai tepalus itempejus vandens pompa filtrus termostatus tikrinies keiti.. ziuri ar turbina nepila tepalu per visus galus.. purkstukai ar telpa i remus.. tada antikorozini pasidarai dugna smaluoji slenkscius smaluoji.. ir is vidaus duris visas ir slenkscius reik pertept.. vaziuokle restauruoji amortikus restauruoji kai pareina.. kuro siurbliukus restauruoji abu jai nors vienas sugenda.. oro srautas ar geras ziuri.. na ir tada jau vaziuoji ramus... tai mazdaug apie 1000eur islaidu gaunas
dar starteri ir generatoriu restauruot.. dar ~~ 150e variklis plikas 150e + pakeitimas 300e ai.. dar jaigu su pagalvem.. pagalves tai brangiai kainuoja tia geriau spiruokles ussikraut tai apie 100eur.. na viskas kas tave gali istikti blogiausia
variklis plikas 150e + pakeitimas 300e ai.. dar jaigu su pagalvem.. pagalves tai brangiai kainuoja tia geriau spiruokles ussikraut tai apie 100eur.. na viskas kas tave gali istikti blogiausia
2015-05-20
15:57 wrote:
dar starteri ir generatoriu restauruot.. dar ~~ 150e :) variklis plikas 150e + pakeitimas 300e :) ai.. dar jaigu su pagalvem.. pagalves tai brangiai kainuoja tia geriau spiruokles ussikraut tai apie 100eur.. na viskas kas tave gali istikti blogiausia :)
Bmw e39 530dyze. 1999m koks tepalas pilas?? padekit.....
Your message |
|