BMW 525 TDS, reiktu nusimananciu pagalbos

Created by User 2012-02-08
2012-02-09 00:14
Gerai, tai bus tikrai negreitai, nes dabar laukia darbai ir pirmiausia e39 pirkimas :) o weliau jau langu tamsinimas, aparaturos dejimas ir wisa kita :) butinai parasysiu
2012-02-09 00:14
2012-02-09 00:13 wrote: Nu nezinau, man tai tas subas wisai turguje patiko toks :) ir iswaizda normali ir pasake kad minktai musa, galia 1200w sake 400rms , ir kaina berods 380 buwo
tai pirk, arba jeigu persigalvosi rasyk man sms:)bunu ir kituose miestuose
2012-02-09 00:16
2012-02-09 00:13 wrote: Nu nezinau, man tai tas subas wisai turguje patiko toks :) ir iswaizda normali ir pasake kad minktai musa, galia 1200w sake 400rms , ir kaina berods 380 buwo
2012-02-09 00:14 wrote: tai pirk, arba jeigu persigalvosi rasyk man sms:)bunu ir kituose miestuose
Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
2012-02-09 00:22
2012-02-09 00:13 wrote: Nu nezinau, man tai tas subas wisai turguje patiko toks :) ir iswaizda normali ir pasake kad minktai musa, galia 1200w sake 400rms , ir kaina berods 380 buwo
2012-02-09 00:14 wrote: tai pirk, arba jeigu persigalvosi rasyk man sms:)bunu ir kituose miestuose
2012-02-09 00:16 wrote: Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tadaasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-09 11:29
2012-02-09 00:14 wrote: tai pirk, arba jeigu persigalvosi rasyk man sms:)bunu ir kituose miestuose
2012-02-09 00:16 wrote: Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
7-8 tai cia vidutines sanaudos. isbandyta daug kartu. siurbliai kaip ir visu tokiu metu dyzeliu nelabai jau laiko nesvarbu audi ar bmw. pastaruoju metu tik ir girdziu kaip pazystamu tdi byra siurbliai.
2012-02-09 12:01
2012-02-09 00:16 wrote: Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-09 11:29 wrote: 7-8 tai cia vidutines sanaudos. isbandyta daug kartu. siurbliai kaip ir visu tokiu metu dyzeliu nelabai jau laiko nesvarbu audi ar bmw. pastaruoju metu tik ir girdziu kaip pazystamu tdi byra siurbliai.
turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...
2012-02-09 12:43
Neefka aciu kad pasakiai kaip patikrinti, tikrai atsiminsiu perkant automobili :) didelis aciu, tikrai esat naudingi :) ir pats didziausias aciu kad nesugadinote temos gincais ir pns :) spaudziu wisiems desine ir linkiu gero gelio
2012-02-09 13:29
2012-02-08 15:57 wrote: cia musu poziuriai i bmw issiskyria:shocking:
2012-02-08 16:01 wrote: na lakstymui yra ir kitu auto su galu varomu, pvz. toyota supra, mitsubishi 3000gt..., jos jau tokios sportines, cia tik mano nuomone
2012-02-08 16:27 wrote: mitsubishi 3000gt yra prieku varoma jai ka ;)
gal 4wd?????
2012-02-09 13:39
2012-02-08 16:01 wrote: na lakstymui yra ir kitu auto su galu varomu, pvz. toyota supra, mitsubishi 3000gt..., jos jau tokios sportines, cia tik mano nuomone
2012-02-08 16:27 wrote: mitsubishi 3000gt yra prieku varoma jai ka ;)
2012-02-09 13:29 wrote: gal 4wd?????
yra ir 4wd bet ne rwd
2012-02-09 14:52
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-09 11:29 wrote: 7-8 tai cia vidutines sanaudos. isbandyta daug kartu. siurbliai kaip ir visu tokiu metu dyzeliu nelabai jau laiko nesvarbu audi ar bmw. pastaruoju metu tik ir girdziu kaip pazystamu tdi byra siurbliai.
2012-02-09 12:01 wrote: turejau daug tdi ir 1 tdsa...nei vienam siurblys nesubyrejo, draugai turi tdi, nei vienas su siurbliu neturejo problemu....is 100, gal 4 kokie atsiranda su bedom...
is pazystamu tai tik keli su tdi neturejo kolkas problemu visi kiti didesniu ar mazesniu turejo kaikurie su turbinom.
4021 / 0
2012-02-09 19:01
2012-02-09 00:06 wrote: wa, radau pirma pasitaikiusi pavyzdi...parasyta galia 600watu, o fotkei matosi, kad saugyklis geltonas , tai reiskia kad jis 20amperu...20x14=280w tikru, atimk kazkiek maitinimui, lieka 200, ir tie 200 esant trigdziams(cia jau kai negrazei gros tas subas), tai realiai jo galia nu duok dieve 150w rms...
http://www.autogidas.lt/kita-voice-kraft-vk10a76-15500156.html
2012-02-09 00:10 wrote: na tai gerai jei sitas yra 600w tai maniskis kury maciau turguje buwo 1200w ir 400 rms :)
2012-02-09 00:12 wrote: nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskas:)poto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar ne:)kad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...
Nenoriu suteršti temos beprasmiais ginčais, bet iš kur ištraukei tuos 14? Kodėl reikia dauginti būtent iš 14? Šito neparišau. Ir dar. Tarkim stovi 30 A saugiklis, ane? Nu tarkim nusprogsta (nesvarbu dėl ko) ir neturi ką įdėti, dedi pvz. 10 A, ane? Pajungi. Groja? Groja. Nu chuine. Atvaro kaip tik netikėtas pirkėjas, ane? Pažiūri į saugiklį ir neperka, nes kažkokiais lempiniais apskaičiavimais jis turi tarkim iš 300 W RMS tik 100 W RMS, tai kaip suprasti? Aš nenoriu kišti ar turėti reikalų su ta tavo ar tavo draugų teorija, bet čia yra visiškas nonsensas. Aš gal ir neišmanau, bet čia yra totali nesąmonė...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-09 19:25
2012-02-09 00:10 wrote: na tai gerai jei sitas yra 600w tai maniskis kury maciau turguje buwo 1200w ir 400 rms :)
2012-02-09 00:12 wrote: nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskas:)poto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar ne:)kad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...
2012-02-09 19:01 zarachas wrote: Nenoriu suteršti temos beprasmiais ginčais, bet iš kur ištraukei tuos 14? Kodėl reikia dauginti būtent iš 14? Šito neparišau. Ir dar. Tarkim stovi 30 A saugiklis, ane? Nu tarkim nusprogsta (nesvarbu dėl ko) ir neturi ką įdėti, dedi pvz. 10 A, ane? Pajungi. Groja? Groja. Nu chuine. Atvaro kaip tik netikėtas pirkėjas, ane? Pažiūri į saugiklį ir neperka, nes kažkokiais lempiniais apskaičiavimais jis turi tarkim iš 300 W RMS tik 100 W RMS, tai kaip suprasti? Aš nenoriu kišti ar turėti reikalų su ta tavo ar tavo draugų teorija, bet čia yra visiškas nonsensas. Aš gal ir neišmanau, bet čia yra totali nesąmonė... :thumbdown:
14v yra paduodama srove nuo akumo, bet realiai pas visus tiek nebuna jei neuzvesta masina tai isvis duok dieve jei gyvas akumas, kad gautu 12v. idomu kiek gros ir koks ten sudus puvai pajunges kad su tokiais saugikliais grojo10A saugikli nelaikys ilgai nebent stiprekas 100w
2012-02-09 19:28
kaip pvz paimkim McHammer MHA-1500. saugikliu srove sumuojam (40+40=80A) tada nuo bendrosios sumos atmetam 10-12proc. nes saugikliai buna su atsarga del piku ir pan. taigi nuo 80A atmetus 10proc. lieka 72A. dauginam is 13V (P=U*I) ir gaunam 936Wmax. tada nuo tu vatu atmetam 40proc. (cia del siluminiu nuostoliu ir kitu nuostoliu) ir gaunam 561.6W. tada tuos vatus dalinam is kanalu skaiciaus (561.6/4= 140.4W) ir gauname , kad i kanala daugiausia gali pareiti 140W tik va neaisku prie kokios varzos, bet bandymais buvo patikrinta ir nustatyta, kad tai mazdaug prie 4-3om.
2012-02-09 22:11
2012-02-09 00:10 wrote: na tai gerai jei sitas yra 600w tai maniskis kury maciau turguje buwo 1200w ir 400 rms :)
2012-02-09 00:12 wrote: nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskas:)poto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar ne:)kad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...
2012-02-09 19:01 zarachas wrote: Nenoriu suteršti temos beprasmiais ginčais, bet iš kur ištraukei tuos 14? Kodėl reikia dauginti būtent iš 14? Šito neparišau. Ir dar. Tarkim stovi 30 A saugiklis, ane? Nu tarkim nusprogsta (nesvarbu dėl ko) ir neturi ką įdėti, dedi pvz. 10 A, ane? Pajungi. Groja? Groja. Nu chuine. Atvaro kaip tik netikėtas pirkėjas, ane? Pažiūri į saugiklį ir neperka, nes kažkokiais lempiniais apskaičiavimais jis turi tarkim iš 300 W RMS tik 100 W RMS, tai kaip suprasti? Aš nenoriu kišti ar turėti reikalų su ta tavo ar tavo draugų teorija, bet čia yra visiškas nonsensas. Aš gal ir neišmanau, bet čia yra totali nesąmonė... :thumbdown:
Nu jo zarachas ce gera mindi siaip dawe, iswis rmt kodelgi butent is tu 14 dauginti, as siaip pirma karta girdejau toki dalyka tai nko ir nesakau nes nlb ir zinau :) devinocas- nesigilinkim labai i zaracho posta, jis kaip pawizdi taip pasake, swarbu kad esme ka norejo pasakyt supratau
2012-02-09 23:15
2012-02-09 00:10 wrote: na tai gerai jei sitas yra 600w tai maniskis kury maciau turguje buwo 1200w ir 400 rms :)
2012-02-09 00:12 wrote: nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskas:)poto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar ne:)kad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...
2012-02-09 19:01 zarachas wrote: Nenoriu suteršti temos beprasmiais ginčais, bet iš kur ištraukei tuos 14? Kodėl reikia dauginti būtent iš 14? Šito neparišau. Ir dar. Tarkim stovi 30 A saugiklis, ane? Nu tarkim nusprogsta (nesvarbu dėl ko) ir neturi ką įdėti, dedi pvz. 10 A, ane? Pajungi. Groja? Groja. Nu chuine. Atvaro kaip tik netikėtas pirkėjas, ane? Pažiūri į saugiklį ir neperka, nes kažkokiais lempiniais apskaičiavimais jis turi tarkim iš 300 W RMS tik 100 W RMS, tai kaip suprasti? Aš nenoriu kišti ar turėti reikalų su ta tavo ar tavo draugų teorija, bet čia yra visiškas nonsensas. Aš gal ir neišmanau, bet čia yra totali nesąmonė... :thumbdown:
nenusimanai, todel ir nesamone. pavyzdys kenwoodo monoblokas 1000w, rms su 2omu subu - 500w. ampo valgomas srovies kiekis - 40A @ 14.4 voltu, darom paprasta matematika galios apskaiciavimui - mokykline fizika - galia = srove * itampa. gaunam ~ 576 vatus - daugiau nei nurodomi 500, nes itampa nurodoma aukstesne, realiai ji zemesne, jei generatorius pavarges.

jei idesi 10 ameperu saugikli, kai subas valgo 40 amperu tai gros tau maximum ~140 vatu is 500.. po to nusprogs tau saugiklis.
4021 / 0
2012-02-10 00:51
Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-10 01:36
2012-02-08 13:26 wrote: Taigi atsilus orams nureciau isigyti BMW 525 TDs nuo 96 metu e39 kebule, noreciau kad papasakotumet kurie turi dabar ar esate tureje, galbut teke waziuoti, kokie pirmieji ispudziai, ar siaip automobilis patiko, i ka reiktu labiausiai atkreipti demesi butent jy perkant, zwalgausi tik i sedanus :) , nuo kuriu metu jie buwo geresni ir pns, kaina turbut galeciau leisti iki 7-8k, manau uz toke suma iseitu gan twarkingas automobilis.:drink:
Dar vienas virspucio meginimas issiskirti

cituojame:
as ilgaamzziskumo nevertinciau pagal cilindru skaiciu.. turek omeny, kad dyzelis gauna daug didesnes apkrovas nei benzinas - daug aukstesne kompresija + turba.citatos pabaiga.

pastebejimas ar nusikalbejimas?Visiskas nusikalbejimas, nes dyzeliniai varikliai nuolat gauna riebesni tepima nei benz ir is virsaus(ne tik is apacios).Dirba mazesniais sukiais ir t.t.Buk malonus , overi, nenusipezek
2012-02-10 10:05
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus"

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
2012-02-10 10:38
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
kuo jautresnis subas ar garsiakalbis tuo geriau, nereikia galingo stiprintuvo jam isjudint
4021 / 0
2012-02-10 11:35
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
Jeigu nepastebėjai, tai tas "db" reiškia decibelus, o iš kur tie tavo W, t.y. vatai, tai chui paimioš. O dėl nesupratimo ir neteisumo, tai man px, ką jūs čia kišate į galvą tam žmogui, bet bent jau ką nors realaus sugalvokite, nes kai tik parašiau iš kur tas "14", tai viskas persivertė iki 12 ar 13 V. Nemanai, kad apgailėtina? Ką gamintojas nurodo, tai tas ir yra. Tarkim 1 kW ir 500 W RMS, t. y. maksimumas, kiek tas subas sau gali leisti ir ne daugiau...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-10 15:39
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
2012-02-10 11:35 zarachas wrote: Jeigu nepastebėjai, tai tas "db" reiškia decibelus, o iš kur tie tavo W, t.y. vatai, tai chui paimioš. O dėl nesupratimo ir neteisumo, tai man px, ką jūs čia kišate į galvą tam žmogui, bet bent jau ką nors realaus sugalvokite, nes kai tik parašiau iš kur tas "14", tai viskas persivertė iki 12 ar 13 V. Nemanai, kad apgailėtina? Ką gamintojas nurodo, tai tas ir yra. Tarkim 1 kW ir 500 W RMS, t. y. maksimumas, kiek tas subas sau gali leisti ir ne daugiau... :drink:
pavirto 12-13, kad tau aiskiau butu, nes tu klausai muzikos uzgesintoj auto...o jai tai darai, tai tokia pas tave ten ir aparatura, nebent akumas kompas optima ar pan.kai auto uzvesta, tai ir dauginama is 14...bus mazesne itampa, maziau galios ir gausi, nebus itampos, isvis negros tau...tau protingi zmones zemiau viska labai aiskiai paaiskino...tam zmogui sudo i galva niekas nekisa, tiesiog pasakiau kaip suzinot tikra galia wattais(mazdauk tikra), kad neziuretu i tuos pinponginius kilowatus...
2012-02-10 16:33
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
2012-02-10 11:35 zarachas wrote: Jeigu nepastebėjai, tai tas "db" reiškia decibelus, o iš kur tie tavo W, t.y. vatai, tai chui paimioš. O dėl nesupratimo ir neteisumo, tai man px, ką jūs čia kišate į galvą tam žmogui, bet bent jau ką nors realaus sugalvokite, nes kai tik parašiau iš kur tas "14", tai viskas persivertė iki 12 ar 13 V. Nemanai, kad apgailėtina? Ką gamintojas nurodo, tai tas ir yra. Tarkim 1 kW ir 500 W RMS, t. y. maksimumas, kiek tas subas sau gali leisti ir ne daugiau... :drink:
jei zarachai neismanai tai ko cia draskaisi? normalesniu firmu galingumas dar buna arti deklaruojamo gamintojo o pas kitaicus tai kaip pvz raso 440w nors realiai apie 80w teturi
2012-02-10 17:50
2012-02-10 00:51 zarachas wrote: Fizikos neišmanau, teorija netikiu. Ką tada? Aš praktikas, ne teorikas. Išgrok man su tuo subu tiek db, kiek priklauso ir patikėsiu, o čia, kad šikną iš šūdo dauginate ir gaunate kotletą, tai nuo to nei muzikos kokybė gerėja, nei laidai kaista. Vsio. Neįdomu. Out... :beer:
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
2012-02-10 11:35 zarachas wrote: Jeigu nepastebėjai, tai tas "db" reiškia decibelus, o iš kur tie tavo W, t.y. vatai, tai chui paimioš. O dėl nesupratimo ir neteisumo, tai man px, ką jūs čia kišate į galvą tam žmogui, bet bent jau ką nors realaus sugalvokite, nes kai tik parašiau iš kur tas "14", tai viskas persivertė iki 12 ar 13 V. Nemanai, kad apgailėtina? Ką gamintojas nurodo, tai tas ir yra. Tarkim 1 kW ir 500 W RMS, t. y. maksimumas, kiek tas subas sau gali leisti ir ne daugiau... :drink:
vienintelis dalykas, kuris yra apgailetinas sitoje temoje esi tu. rodai savo neisprusima ir dar kazkokius niekus paistai..

neturi prie ko prisikabinti - patylek. nori ka nors naudingo suzinoti - suformuluok normalu klausima ir pakeisk seno, uzsispyrusio krieno tona.
2012-02-10 19:00
2012-02-10 10:05 wrote: jei gamintojas raso, kad 500w, pagal itampos suvartojimo ir sroves santyki irgi gaunasi 500w, o tau dar kazkas neaisku. tu kaip uzkietejes pensininkas - "jei nesuprantu, vadinasi tu neteisus" :lol:

ne vatus isgroja subas, o decibelus. ne vien vatuose esme.
2012-02-10 11:35 zarachas wrote: Jeigu nepastebėjai, tai tas "db" reiškia decibelus, o iš kur tie tavo W, t.y. vatai, tai chui paimioš. O dėl nesupratimo ir neteisumo, tai man px, ką jūs čia kišate į galvą tam žmogui, bet bent jau ką nors realaus sugalvokite, nes kai tik parašiau iš kur tas "14", tai viskas persivertė iki 12 ar 13 V. Nemanai, kad apgailėtina? Ką gamintojas nurodo, tai tas ir yra. Tarkim 1 kW ir 500 W RMS, t. y. maksimumas, kiek tas subas sau gali leisti ir ne daugiau... :drink:
2012-02-10 16:33 wrote: jei zarachai neismanai tai ko cia draskaisi? normalesniu firmu galingumas dar buna arti deklaruojamo gamintojo o pas kitaicus tai kaip pvz raso 440w nors realiai apie 80w teturi:lol:
Prastai tada jeigu is tikruju taip:D
4021 / 0
2012-02-10 22:17
Aš juk minėjau, kad man px, tiesiog gaila žmogaus. Aš irgi galiu čia tipo paaiškinti, nes esmę supratau, bet niekaip jos neįtaikau į realybę. Šiaip ar taip, tai tema ne apie tai, nes autorius nepirks E39 vien dėl to, kad subą pasistatytų vietoj porankio. Nelogiškai skamba...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-11 22:32
Nebediskutuokime ir RAKINAM TEMA :) nes automobilis man tikrai patiko ir ketinu truputi laiko prabegus jy isigyti :) o del to subo tai problema isspresim, o jei reiks ka pjaut idesim kad ir 3KW suba kuris tikrai girdesis ir salone ;)
4021 / 0
2012-02-14 13:39
2012-02-11 22:32 wrote: Nebediskutuokime ir RAKINAM TEMA :) nes automobilis man tikrai patiko ir ketinu truputi laiko prabegus jy isigyti :) o del to subo tai problema isspresim, o jei reiks ka pjaut idesim kad ir 3KW suba kuris tikrai girdesis ir salone ;)
Kai nusipirksi, tai atnaujink šitą temą ir parašyk, kaip sekėsi įsidėti tą subą ir pan. Gal kam nors pravers ateityje... ;)
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-14 13:45
2012-02-09 00:14 wrote: tai pirk, arba jeigu persigalvosi rasyk man sms:)bunu ir kituose miestuose
2012-02-09 00:16 wrote: Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
Brangi ekspoatacija tu bmw.. Opvz 3.0 salerkai, reikia keist turbinos filtra, kuris berods apie 80 litu kainuoja, jei nekeisi turbinai kaput bus. Salerkos 9 - 10 ryja, turi kolega toki.
4021 / 0
2012-02-14 13:48
2012-02-09 00:16 wrote: Pirmiausia norima automobili reikia isigyti :) todel ir sukuriau sita tema kad suzinociau daugiau apie butent sy modeli , ir galutinis rezultatas man patiko :) atsilus orams ketinu toki isigyti :)
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-14 13:45 wrote: Brangi ekspoatacija tu bmw.. Opvz 3.0 salerkai, reikia keist turbinos filtra, kuris berods apie 80 litu kainuoja, jei nekeisi turbinai kaput bus. Salerkos 9 - 10 ryja, turi kolega toki.
Kalbama apie 2, 5 l variklį, o lyginant su 3, 0 l, tai jie skiriasi kaip diena ir naktis...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-14 13:50
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-14 13:45 wrote: Brangi ekspoatacija tu bmw.. Opvz 3.0 salerkai, reikia keist turbinos filtra, kuris berods apie 80 litu kainuoja, jei nekeisi turbinai kaput bus. Salerkos 9 - 10 ryja, turi kolega toki.
2012-02-14 13:48 zarachas wrote: Kalbama apie 2, 5 l variklį, o lyginant su 3, 0 l, tai jie skiriasi kaip diena ir naktis... :thumbdown:
As tik pakomentavau kazkieno nuomone apie ta 3.0.
2012-02-14 14:10
2012-02-09 00:22 wrote: aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tada:pasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l max:Dpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzeli:)beja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.
2012-02-14 13:45 wrote: Brangi ekspoatacija tu bmw.. Opvz 3.0 salerkai, reikia keist turbinos filtra, kuris berods apie 80 litu kainuoja, jei nekeisi turbinai kaput bus. Salerkos 9 - 10 ryja, turi kolega toki.
2012-02-14 13:48 zarachas wrote: Kalbama apie 2, 5 l variklį, o lyginant su 3, 0 l, tai jie skiriasi kaip diena ir naktis... :thumbdown:
eksplotacijos kaina tai zenkliai skiriasi, kuro sanaudos ziurint ant kiek pavarge bus.
4021 / 0
2012-02-14 19:18
Niftemeriai jūs... Pasakai ir vis tiek flood'ina. Nafelk...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-14 21:36
2012-02-14 19:18 zarachas wrote: Niftemeriai jūs... :thumbdown: Pasakai ir vis tiek flood'ina. Nafelk... :lol:
vienintelis toks tai pats ir esi:Deik paspalvink ratus geriau
4021 / 0
2012-02-18 18:15
2012-02-14 19:18 zarachas wrote: Niftemeriai jūs... :thumbdown: Pasakai ir vis tiek flood'ina. Nafelk... :lol:
2012-02-14 21:36 wrote: vienintelis toks tai pats ir esi:Deik paspalvink ratus geriau:lol:
Ne tamstos mados... :D
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-19 08:46
2012-02-14 19:18 zarachas wrote: Niftemeriai jūs... :thumbdown: Pasakai ir vis tiek flood'ina. Nafelk... :lol:
2012-02-14 21:36 wrote: vienintelis toks tai pats ir esi:Deik paspalvink ratus geriau:lol:
2012-02-18 18:15 zarachas wrote: Ne tamstos mados... :D
susilesk
4021 / 0
2012-02-19 10:18
2012-02-14 21:36 wrote: vienintelis toks tai pats ir esi:Deik paspalvink ratus geriau:lol:
2012-02-18 18:15 zarachas wrote: Ne tamstos mados... :D
2012-02-19 08:46 wrote: susilesk:thumbup:
Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-19 10:52
2012-02-18 18:15 zarachas wrote: Ne tamstos mados... :D
2012-02-19 08:46 wrote: susilesk:thumbup:
2012-02-19 10:18 zarachas wrote: Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus... :thumbdown:
laido riteris tai cia tu. pats apie technika nezinai tai eini ir skiedi per visas tema:D jei neturi ka daryt tai jau sakiau eik ratu paspalvint, gatvej labiau pirstais badys
4021 / 0
2012-02-19 10:57
2012-02-19 08:46 wrote: susilesk:thumbup:
2012-02-19 10:18 zarachas wrote: Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus... :thumbdown:
2012-02-19 10:52 wrote: laido riteris tai cia tu. pats apie technika nezinai tai eini ir skiedi per visas tema:D jei neturi ka daryt tai jau sakiau eik ratu paspalvint, gatvej labiau pirstais badys:lol:
Tai jo, jo, jo... :D Spalvink, pričiom čia aš? Juk tave badys, ne mane. Užsimano...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-19 11:24
2012-02-19 10:18 zarachas wrote: Kodėl aš turiu daryti tai, ką tu įvaldęs? Man juk neįdomu tokie pyderiški žaidimukai ir t.t., suauk. Žmonės čia ateina ne grožėtis, kaip kokie laido riteriai šokinėja prieš kitus ir vaidina, kas kiek ir ko turėję, jiems reikia pagalbos, informacijos, žinių, bet tikrai ne tokių. Nesuprantu, kaip taip neįmanoma suprasti tokių elementarių dalykų. Kraupus vaizdelis pažiūrėjus į tamstos postus... :thumbdown:
2012-02-19 10:52 wrote: laido riteris tai cia tu. pats apie technika nezinai tai eini ir skiedi per visas tema:D jei neturi ka daryt tai jau sakiau eik ratu paspalvint, gatvej labiau pirstais badys:lol:
2012-02-19 10:57 zarachas wrote: Tai jo, jo, jo... :D Spalvink, pričiom čia aš? Juk tave badys, ne mane. Užsimano... :thumbdown:
tu cia gi padangu spalvinimo specas
2012-02-19 23:37
Dabar esu lodnone, tai nebegryziu ir pirksiu naujesni modeli, nes UK sitas centus kainuoja, galima per menesi nupirkti :)
4021 / 0
2012-02-23 16:41
2012-02-19 10:52 wrote: laido riteris tai cia tu. pats apie technika nezinai tai eini ir skiedi per visas tema:D jei neturi ka daryt tai jau sakiau eik ratu paspalvint, gatvej labiau pirstais badys:lol:
2012-02-19 10:57 zarachas wrote: Tai jo, jo, jo... :D Spalvink, pričiom čia aš? Juk tave badys, ne mane. Užsimano... :thumbdown:
2012-02-19 11:24 wrote: tu cia gi padangu spalvinimo specas:lol:
Nu kad ne. Sumaišei kažką...
It's not a hobby - it's way of life!
2012-02-23 17:47
2012-02-19 10:57 zarachas wrote: Tai jo, jo, jo... :D Spalvink, pričiom čia aš? Juk tave badys, ne mane. Užsimano... :thumbdown:
2012-02-19 11:24 wrote: tu cia gi padangu spalvinimo specas:lol:
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
tai kas cia ka maiso?
2012-02-23 18:08
2012-02-19 11:24 wrote: tu cia gi padangu spalvinimo specas:lol:
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
2012-02-23 17:47 wrote: tai kas cia ka maiso?:lol:
Ooo dieve , jam bled b..b.. nupjaut už toki tiurlinga :(
2012-02-23 18:10
Kur opel club'as kaip jo reikia ... pz , pamatys dar iškastruos tą , kuris taip padare. Patariu begt...
2012-02-23 18:16
2012-02-19 11:24 wrote: tu cia gi padangu spalvinimo specas:lol:
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
2012-02-23 17:47 wrote: tai kas cia ka maiso?:lol:
kuri cia ble taip isdergepgaidinai ne opeli o save
2012-02-23 18:17
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
2012-02-23 17:47 wrote: tai kas cia ka maiso?:lol:
2012-02-23 18:08 wrote: Ooo dieve , jam bled b..b.. nupjaut už toki tiurlinga :(
Grazus opeliukas[img]
2012-02-23 18:18
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
2012-02-23 17:47 wrote: tai kas cia ka maiso?:lol:
2012-02-23 18:16 wrote: kuri cia ble taip isderge:director:pgaidinai ne opeli o save:thumbdown::shocking:
O kas blogai?? Graziai atrodo astra bent man asmeniskai.
2012-02-23 18:23
bet sutik, ratai ir duslintuvassitas sudas ir gadina kaip megane tau su opel sekesi?
2012-02-23 19:05
2012-02-23 18:23 wrote: bet sutik, ratai ir duslintuvas:thumbdown:sitas sudas ir gadina:smoke: kaip megane tau su opel sekesi?
Nieko, stovi ir tiek.. Uz centus neatiduosiu, kaina 2500lt galutine tai nera daug, bet pastebejau, kad masina uz dviracio kaina greiciau parsiduoda t.y apie 800-1800lt negu brangesnes pvz apie 2500 ir daugiau.. Bet manau sulauksiu pirkejo, visoms masinoms yra savas pirkejas.
2012-02-23 19:34
2012-02-19 10:57 zarachas wrote: Tai jo, jo, jo... :D Spalvink, pričiom čia aš? Juk tave badys, ne mane. Užsimano... :thumbdown:
2012-02-19 11:24 wrote: tu cia gi padangu spalvinimo specas:lol:
2012-02-23 16:41 zarachas wrote: Nu kad ne. Sumaišei kažką... :shocking:
nesikuklink, juk visi zinom

Your message