BMW 525 dyzel. kokį pirkti?

2011-09-20 22:32 wrote: tai kokie planai su bmw, sedynes is skalbimo masinos? ratai nudazyti su korektorium? ir apipjaustyti priekiniai bamperiai?:)

2011-09-21 20:26 wrote: jei netoli nuvaryk apziuret ir nuiimk ta vairo uzvalkaliuka pasiuziurek kaip vairas nudroztas .. jei ziauriai tai i rida neziurek .. ten rodo kiek per metus nuvare.. :D o seip tai apziurek i spresk o ne per foto.. ir daryk savo isvadas :)

2011-09-21 20:28 zarachas wrote: Nepyk už klausimą, bet kiek tau metų? Realiai... :lol:

2011-09-21 17:48 zarachas wrote: Sėdynės yra, nx dėti tokias pačias kaip pas tave? Nu ne, su dažais. Dėl bamperių, tai tik vienas yra, originalus... :thumbdown:

overboosted, spėju. Vienas rėkia, rėkia, kad turi visokių, važinėjęs su visokiausiomis, bet pasirodo, kad dar teisių normalių neturi. Nu tai kam čia girtis? Manot jūs kietesni, kad brangesnę mašiną turite ar turėjote? Peace... :lol:

6, tu pirkai - tu žinai. Aš kai nė vienos nepirkęs, tai patylėsiu, nes JUK VISTIEK TU BŪSI TEISUS. Teisingai?.. :smoke:

2011-09-20 19:44 wrote: jei tu turi ir dievini - dar nereiskia, kad tai yra topinis aparatas.
be to, jis greitas tik tada jei persedi is astros kokios. ir apskritai greitis yra realityvi savoka.. kiekvienam jis skirtingas.

2011-09-22 09:57 wrote: Is astros persedus greitas? ziurint kokia tu astra turi galvoje? nes ta pati astra g 85kw waziuoja taip pat kaip tas 320d su 100kw, taip jei persedi nuo 55 ar 60 kw tai skirtumas bus, taigi ne velnio jis ne greitas lyginant ir su astra...ir kaip pats sakei ''greita masina'' apbstraktus dalykas...pwz man asmeniskai lietuviska kalba sakant kad visi suprastu
kas nuo 0-100 isibegeja
per 12s.- vidutiniam vaziavimui,
per 10s.- normaliam vaziavimui,
per 8s.- smagiam vaziavimui,
kas palenda po 6s.- greitam vaziavimui...
Tai mano asmenine nuomone :thumbup:
Bet pagal viska reiktu baigti tuos snekejimus ne i tema :director: o pasneketi apie 5two5 :lol:

2011-09-22 18:27 wrote: apie kokia tu cia xuliganke kalbi? pats juk gyreisi, kad e46 nusipirkai ir labai ja patenkintas.

kurioj vietoj as keliuosi?
tai tas veikejas irgi keliasi, nes parase kokio pagreitejimo masinos yra greitos?

2011-09-22 18:33 zarachas wrote: Apie BMW 324. Gyriausi? Nu tebūnie tada... :lol: Nu kalbant apie tuos tavo "modus", kurie prie vertės neprisiskaičiuoja, nebent esi lietuvis. Ne dėl to, bet taip... :thumbup:

2011-09-22 18:33 zarachas wrote: Apie BMW 324. Gyriausi? Nu tebūnie tada... :lol: Nu kalbant apie tuos tavo "modus", kurie prie vertės neprisiskaičiuoja, nebent esi lietuvis. Ne dėl to, bet taip... :thumbup:

2011-09-23 05:01 wrote: Man senai juokas ima is tokiu kaip tu...''Buvo kalba apie šiek tiek modintą 2, 0 l TD 60 kW variklį, kuris buvo nesveikai ekonomiškas ir pakankamai greitas, bet ne kW esmė''... tas variklis su chip tuning keliasi iki 77kw kazkur bet abejoju ar tu ji cipavai o su savo siek tiek modinimu kuri darei gal ir ispaudei +5kw- nes toki modintojai kaip tu ideda sport oro filtra kuris stovi net ne dezeje, gaudo dar siltesni ora ir nk neduoda gal net atima...ir gal ismetimo sistema pakeitei? ir viska pravalei kas susije su oro ir kuro padavimu ir viskas...''pakankamai greitas'' masina kuri iki 100 isibegeja per 14.5s. tu vadini pakankamai greita? nu gerai atlosei pora sekundziu su modais tai vistiek tu ja vadini pakankamai greita????? :lol: o jei ka kt darei prasau pasipasakok opel-klubo forume daug zmoniu padekos uz zinias kaip paciam pasimodint nuo 60kw iki tiek kad efektas jaustus...jei modinant varikli ne kw esme tai turbut modinai ir zaidei ant nm? :lol: nes nlb ant ko zaist daugiau galejai...nebent ant svorio?islengvinai visa masina kiek eina? tai tada buvo tikrai ekofastcaras :thumbup: Ir baikit juokint su tais ''nesveikai ekonomiškas ir pakankamai greitas'' nes ziuriu cia taspats kaip ir su 1.9tdi wagen warikliu kuri visi tik cipuoja kw ir nm kyla o sanaudos kaip buvo taip ir yra 4.5-5 litrai :lol: papildomos kumeles neatsiranda is oro, gali tik padidint kuro ir oro sudeginimo efektyvuma tam tikruose variklio deapazonuose ir is to gauti siek tiek galios is esmes nepakitus sanaudoms +5kw bet tam kad turet tikrai daugiau galios +15-20kw ir aisku ja naudoti turi sudegint daugiau kuro bet kuriuo atveju...

2011-09-23 10:30 wrote: tai, kad seat cordoba , kur is 66kw padaryta 270ag, ima 5-6l dyzelio trasoi, kai nustoji ji drost tai ir sanaudos normalios pasidaro...

2011-09-23 12:23 wrote: Durneli tu durneli :lol: man ir taip uztenka kaip vaziuoja normali masina nes nemaciau nei vieno durnelio su bolidais lakstant i darba ir i gamta ;) nei as skaites nei ka praktika daro savo. . .o jei pacio rankos is sudo sulipdytos tai prasau kitu taip nevadint ;) Nes pats matau esi sudu zmogeliukas pagamintas is daug daug mazu suduku ;) Isiskaityk glusas i tai ka parasau dar: ''bet tam kad turet tikrai daugiau galios ir aisku ja naudoti turi sudegint daugiau kuro bet kuriuo atveju'' pabreziu naudoti! tai reiskia vaziuoti ne kaip tu iki 2k rpm o 4-5k rpm.... pasaka yra tada kai modinta 60kw astra smagiai vaziuoja ir ima 5 litrus ;) ciuhinkis ;) issikaityk i mano posta praeita- norint turet atitinkama galia pili ir atitinkamai kuro. Sakai ''kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro'' tu dalbajobas ar ka? Taip trasoj tavo turbintas variklis nesvarbu ar wageno ar astros ar bmw valgo beveik ta pati skirias gal puse litro gal ne bet ar jis prie tu sukiu turi tuos savo arklius?tai va kad neturi ;) Asile tu asile jei jis pasiekia ta sukiu deapazona kai max ag atsiranda tada ir saliura ta bega kaip priklauso :director: Jei tu grybas uzsicipuoji masina ir vazineji ramiai tai ji ir ims mazai bet jei tu noresi kazka pajaust tai ir begs kuras :director: koks pointas cipuot ir vazinet kai grybui ir girtis kad ima 5 litrus? tu blin pavaziuok smagiai ir paziurek kiek tada ima kai sukiai laikos apie 4k. Ir bet kuriam asilui aisku kad daugiau kw ir nm isjudina masina lengviau is vietos todel sutaupai ant to kuro bet jei naudoji tuos kw tu ta kura degini!. . .pats pavaziuoju kaip pensininkas ir deginu 6.5 benzo o tik smagiai palakstau ir 10 nera. Tik nesuprantu tu dyzelistu kuriem ir ramiai ir smagiai ir isnaudojant 270 ag vistiek tik 5-6 litrus ima. . .Esi eilinis neismanelis kuriam atrodo kad tam tikra sukurta galia atsiranda is oro o ne is atitinkamo kiekio sudeginto kuro...

2011-09-23 12:30 zarachas wrote: Nu ir ką man tau dabar pasakyti? Matau, kad mane labai gerai pažįsti, viską apie mane žinai ir pan. Gut. Matau, kad nemoki skaityti ir mėgsti fantazuoti. Gut. Matau, kad neturi ką veikti. Rimti žmonės dabar darbe, tai daryk išvadas ir PERSISKAITYK TEMOS PAVADINIMĄ. DANKE... :beer:

2011-09-23 14:36 wrote: uzjuokino? kurioj vietoj? as rimtai susirupines tavo logikos nebuvimu:(

ir nemokejimu vesti normalios diskusijos. viska sumenkini kazkokiom kvailom frazem. kolkas tu nieko nepasakei, o ginybos taktika - kazkokie vejai. tu normaliai pasakyk kokius modus ten darei ir kaip galia keliai, nes as esu keles ir ne vienai masinai, tai idomu ka tu darei..

2011-09-23 15:18 zarachas wrote: Reikėtų paieškoti, kurioje vietoje neužjuokino. Tai rūpinkis, nors kažkas rūpinasi. Daugiau logikos nepamaišys. Į variklį pripyliau energetinio gėrimo, pakeičiau tepalo filtrą, kurį perdažiau raudonai ir užrašiau su korektoriumi "SPORT", tai čia jau apie 20 kW be dyno tikrinimo. Tada atjungiau visokius posūkius, rėles ir pan., kad išlengvėtų. Įdėjau didesnį akumuliatorių, priklijavau nakleikių, tai dar apie 10 kW išlošiau. Tada įsidėjau gesintuvą, ant kurio užrašiau "Nitro", tai niekas dabar neaplenkia. Jau nekalbu apie čipavimus ir pan. (ant kompiuterio dėklo užrašiau "chip-tuning.com", tai krč nesveikai dabar eina. Toliau gali neberašyti... :smoke:

2011-09-23 15:21 wrote: gal baik save zemint, graudu net darosi...

2011-09-23 16:56 zarachas wrote: Paverkime, gal nors taip žmonės ateis į protą... :)

2011-09-23 17:05 wrote: suauk, as bandau normaliai diskutuoti, o tu kazkokius niekus paistai.

2011-09-23 17:21 zarachas wrote: O kokia tema? Apie tą diskutuoji?.. :thumbdown:

2011-09-23 17:22 wrote: na visu pirma, kaip tu gali pagristi teigini "kuo daugiau kW, tuo maziau kuro ima"?