auto projektai
2012-12-31
09:36 wrote:
T5 velenai - dovana sau:lol:
Tu ko nemiegi? 
Ne sau, o saab'ui 
Ne sau, o saab'ui
2012-12-31
09:36 wrote:
T5 velenai - dovana sau:lol:
2012-12-31
09:40 wrote:
Tu ko nemiegi? :lol: Ne sau, o saab'ui :thumbup:
Su naujuju isvakaremis taipsakant 
2012-12-31
09:43 wrote:
specs'ai:
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
Kaip tu ta duration suzinai?
2012-12-31
09:43 wrote:
specs'ai:
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
2012-12-31
09:46 wrote:
Kaip tu ta duration suzinai?:shocking:
radau specsus internete
2012-12-31
09:44 wrote:
Su naujuju isvakaremis taipsakant :beer:
2012-12-31
09:46 wrote:
tave irgi. as apsirgau tai kolkas nezinau ar eisiu i tusa ar ne.. kazkaip gaidys butu neiti, bet praeitus naujus vermonte sutikau irgi sirgdamas.. tai sunkoka buvo
Na taip, sergant nera labai malonu sventese dalyvaut. Uzuojauta del sito 
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku)
Daba bbzn, eit miegot ar ne
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku)
Daba bbzn, eit miegot ar ne
2012-12-31
09:43 wrote:
specs'ai:
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
8.65mm lift, 240 duration
abieju.. jie abu identiski skiriasi tik metkes ir ismetimo velenas turi ispjauta skylute i kuria statosi vakuumo siurblys.
2012-12-31
09:46 wrote:
Kaip tu ta duration suzinai?:shocking:
2012-12-31
09:48 wrote:
radau specsus internete:lol:
Aisku Tikejausi, jog kazkoki buda zinai 
Man butu praverte del doch galvos
Tikejausi, jog kazkoki buda zinai Man butu praverte del doch galvos
2012-12-31
09:44 wrote:
Su naujuju isvakaremis taipsakant :beer:
2012-12-31
09:46 wrote:
tave irgi. as apsirgau tai kolkas nezinau ar eisiu i tusa ar ne.. kazkaip gaidys butu neiti, bet praeitus naujus vermonte sutikau irgi sirgdamas.. tai sunkoka buvo
2012-12-31
09:49 wrote:
Na taip, sergant nera labai malonu sventese dalyvaut. Uzuojauta del sito :smilewink:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
jo bl.. uzkabina kai pradedi gilintis. ir taip knieti viska isbandyti
2012-12-31
09:46 wrote:
tave irgi. as apsirgau tai kolkas nezinau ar eisiu i tusa ar ne.. kazkaip gaidys butu neiti, bet praeitus naujus vermonte sutikau irgi sirgdamas.. tai sunkoka buvo
2012-12-31
09:49 wrote:
Na taip, sergant nera labai malonu sventese dalyvaut. Uzuojauta del sito :smilewink:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
2012-12-31
09:52 wrote:
jo bl.. uzkabina kai pradedi gilintis. ir taip knieti viska isbandyti:lol::lol:
O va cia tai tiesa, pz kaip nerciau daba i garaza bandymu daryti Bet garazas ble kitoj europos pusej
Bet garazas ble kitoj europos pusej
2012-12-31
09:49 wrote:
Na taip, sergant nera labai malonu sventese dalyvaut. Uzuojauta del sito :smilewink:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
As tai uztikau pasiskaitymui visokiu straipsniu apie galios kelimo ipatumus, tai biski uzsiskaiciau, pasiziuriu, ble 7 ryto(musu laiku) :lol::lol:
Daba bbzn, eit miegot ar ne :lol:
2012-12-31
09:52 wrote:
jo bl.. uzkabina kai pradedi gilintis. ir taip knieti viska isbandyti:lol::lol:
2012-12-31
09:55 wrote:
O va cia tai tiesa, pz kaip nerciau daba i garaza bandymu daryti :lol: Bet garazas ble kitoj europos pusej :lol:
pazistamas jausmas.. as pamenu po pirmu metu niujorke soviau i lietuva su megasquirtu, turba ir pilnu bagazu visokiu daliu
projektas vire corollos turbinimo ta vasara
projektas vire corollos turbinimo ta vasara
2012-12-31
09:48 wrote:
radau specsus internete:lol:
2012-12-31
09:50 wrote:
Aisku :lol: Tikejausi, jog kazkoki buda zinai :D Man butu praverte del doch galvos :D
2012-12-31
09:58 wrote:
sunkoka butu paciam ismatuoti, mazdaug primesti nebent arba stebint kada voztuvas pradeda atsidarineti ir kada baigia.
kai as zinau, kad pas mane 240 tai ir ziurint i profili matosi, kad tas iskilimas uzima mazdaug 120 laipsniu viso apskritimo.. ziurint pagal alkunini velena tai butu 120 x 2 = 240 laipsniu, bet taip tiksliai is akies nelabai primesi..
kai as zinau, kad pas mane 240 tai ir ziurint i profili matosi, kad tas iskilimas uzima mazdaug 120 laipsniu viso apskritimo.. ziurint pagal alkunini velena tai butu 120 x 2 = 240 laipsniu, bet taip tiksliai is akies nelabai primesi..
Vat butent, o skirtumai juk nebuna tokie jau akivaizdus kaip noretusi As del dohc galvos per daug neverkiu.... Visi sako jog neverta pinigu svaistyti... Cia tik siaip pamastymas buvo, jog jei pvz. rasciau veleneliu specifikacijas, zinociau ar man tiks, o jei tiks, gal ir investuociau
As del dohc galvos per daug neverkiu.... Visi sako jog neverta pinigu svaistyti... Cia tik siaip pamastymas buvo, jog jei pvz. rasciau veleneliu specifikacijas, zinociau ar man tiks, o jei tiks, gal ir investuociau
2012-12-31
09:52 wrote:
jo bl.. uzkabina kai pradedi gilintis. ir taip knieti viska isbandyti:lol::lol:
2012-12-31
09:55 wrote:
O va cia tai tiesa, pz kaip nerciau daba i garaza bandymu daryti :lol: Bet garazas ble kitoj europos pusej :lol:
2012-12-31
10:01 wrote:
pazistamas jausmas.. as pamenu po pirmu metu niujorke soviau i lietuva su megasquirtu, turba ir pilnu bagazu visokiu daliu:lol::lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
As issivaizduoju As taipat mastau apie megasquirt, nes ble man cia ju tas bombinimas su 200+ akliu be "stabilaus" kompo, kazkaip nezavi...
As taipat mastau apie megasquirt, nes ble man cia ju tas bombinimas su 200+ akliu be "stabilaus" kompo, kazkaip nezavi...
2012-12-31
09:58 wrote:
sunkoka butu paciam ismatuoti, mazdaug primesti nebent arba stebint kada voztuvas pradeda atsidarineti ir kada baigia.
kai as zinau, kad pas mane 240 tai ir ziurint i profili matosi, kad tas iskilimas uzima mazdaug 120 laipsniu viso apskritimo.. ziurint pagal alkunini velena tai butu 120 x 2 = 240 laipsniu, bet taip tiksliai is akies nelabai primesi..
kai as zinau, kad pas mane 240 tai ir ziurint i profili matosi, kad tas iskilimas uzima mazdaug 120 laipsniu viso apskritimo.. ziurint pagal alkunini velena tai butu 120 x 2 = 240 laipsniu, bet taip tiksliai is akies nelabai primesi..
2012-12-31
10:03 wrote:
Vat butent, o skirtumai juk nebuna tokie jau akivaizdus kaip noretusi :D As del dohc galvos per daug neverkiu.... Visi sako jog neverta pinigu svaistyti... Cia tik siaip pamastymas buvo, jog jei pvz. rasciau veleneliu specifikacijas, zinociau ar man tiks, o jei tiks, gal ir investuociau :D
2012-12-31
10:08 wrote:
velenai daugiau jauciasi kai max-outini turba, ismetima ir isiurbima ir visa kita.. ir nevisose taip gerai jauciasi.. pagal mano drauga bent jau.. jis turejo GTI 1.8 turbo sudejo jam skunk2 velenus ir dabar i evo sudejo crowerio camus, tai sake GTI beveik nesijaute skirtumo, o ant evo net labai jauciasi.. aisku jis nera labai jau ekspertas ir gal GTI camai buvo daugiau gatvei skirti.. nes neatsirado tas nelygus idle su juo, kaip kad ant evo atsirado..
Cia matai, as kaip suprantu jis dejo butent sport velenelius, apie kuriuos man tik pasvajot Nebent kas istekintu
Mano atveju skirtumas tik turbo-sohc, N/A-dohc... Neturetu buti tokie agresyvus, kaip, kad sportiniai veleneliai skirti evo
Nebent kas istekintu Mano atveju skirtumas tik turbo-sohc, N/A-dohc... Neturetu buti tokie agresyvus, kaip, kad sportiniai veleneliai skirti evo
2012-12-31
09:55 wrote:
O va cia tai tiesa, pz kaip nerciau daba i garaza bandymu daryti :lol: Bet garazas ble kitoj europos pusej :lol:
2012-12-31
10:01 wrote:
pazistamas jausmas.. as pamenu po pirmu metu niujorke soviau i lietuva su megasquirtu, turba ir pilnu bagazu visokiu daliu:lol::lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
2012-12-31
10:06 wrote:
As issivaizduoju :D As taipat mastau apie megasquirt, nes ble man cia ju tas bombinimas su 200+ akliu be "stabilaus" kompo, kazkaip nezavi...
biski problemu su megasquirtu, kad uztruksi nemazai laiko tiunindamas ji.. ypac jei nuo nulio darysi visus zemelapius. pvz cold start enrichment negalesi normaliai padaryti kol nesulauksi salciu
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
2012-12-31
10:01 wrote:
pazistamas jausmas.. as pamenu po pirmu metu niujorke soviau i lietuva su megasquirtu, turba ir pilnu bagazu visokiu daliu:lol::lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
projektas vire corollos turbinimo ta vasara:lol:
2012-12-31
10:06 wrote:
As issivaizduoju :D As taipat mastau apie megasquirt, nes ble man cia ju tas bombinimas su 200+ akliu be "stabilaus" kompo, kazkaip nezavi...
2012-12-31
10:14 wrote:
biski problemu su megasquirtu, kad uztruksi nemazai laiko tiunindamas ji.. ypac jei nuo nulio darysi visus zemelapius. pvz cold start enrichment negalesi normaliai padaryti kol nesulauksi salciu:lol:
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
Cia ir pliusas ir minusas. Del sito varianto, geriau butu chimicinti kaip visi Bet ble, norisi ismokti normaliai tiuninti, bet ir vel, variklio sururinti nelabai norisi
Bet ble, norisi ismokti normaliai tiuninti, bet ir vel, variklio sururinti nelabai norisi
2012-12-31
10:06 wrote:
As issivaizduoju :D As taipat mastau apie megasquirt, nes ble man cia ju tas bombinimas su 200+ akliu be "stabilaus" kompo, kazkaip nezavi...
2012-12-31
10:14 wrote:
biski problemu su megasquirtu, kad uztruksi nemazai laiko tiunindamas ji.. ypac jei nuo nulio darysi visus zemelapius. pvz cold start enrichment negalesi normaliai padaryti kol nesulauksi salciu:lol:
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
2012-12-31
10:18 wrote:
Cia ir pliusas ir minusas. Del sito varianto, geriau butu chimicinti kaip visi :D Bet ble, norisi ismokti normaliai tiuninti, bet ir vel, variklio sururinti nelabai norisi :D
jei paliksi degima valdyti stockiniam ECU, tai su kuru neprisizaisi manau.. tik reikia stebeti widebanda.. beje, jis turi isejima, kuri galima pajungti prie megasquirto.. kas labai padeda.. nes megasquirt turi closed loop rezima.. cruisinant labai padeda palaikyti gera misini.
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
2012-12-31
10:14 wrote:
biski problemu su megasquirtu, kad uztruksi nemazai laiko tiunindamas ji.. ypac jei nuo nulio darysi visus zemelapius. pvz cold start enrichment negalesi normaliai padaryti kol nesulauksi salciu:lol:
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
bet tai dalis mokymosi tiuninti.
ir nuodugniai perskaityk visa mega-manual.. ten labai daug naudingos informacijos yra.
2012-12-31
10:18 wrote:
Cia ir pliusas ir minusas. Del sito varianto, geriau butu chimicinti kaip visi :D Bet ble, norisi ismokti normaliai tiuninti, bet ir vel, variklio sururinti nelabai norisi :D
2012-12-31
10:21 wrote:
jei paliksi degima valdyti stockiniam ECU, tai su kuru neprisizaisi manau.. tik reikia stebeti widebanda.. beje, jis turi isejima, kuri galima pajungti prie megasquirto.. kas labai padeda.. nes megasquirt turi closed loop rezima.. cruisinant labai padeda palaikyti gera misini.
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
Manau tai ko neismanau, protingiausia palikti valdyti ECU, nes variklio uzlinkimas, skamba pavojingai, del situ varikliu balansavimo ant isnykimo ribos
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau
2012-12-31
10:18 wrote:
Cia ir pliusas ir minusas. Del sito varianto, geriau butu chimicinti kaip visi :D Bet ble, norisi ismokti normaliai tiuninti, bet ir vel, variklio sururinti nelabai norisi :D
2012-12-31
10:21 wrote:
jei paliksi degima valdyti stockiniam ECU, tai su kuru neprisizaisi manau.. tik reikia stebeti widebanda.. beje, jis turi isejima, kuri galima pajungti prie megasquirto.. kas labai padeda.. nes megasquirt turi closed loop rezima.. cruisinant labai padeda palaikyti gera misini.
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
2012-12-31
10:28 wrote:
Manau tai ko neismanau, protingiausia palikti valdyti ECU, nes variklio uzlinkimas, skamba pavojingai, del situ varikliu balansavimo ant isnykimo ribos :D
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
matai degimo kampas labai subtilus dalykas.. jis turi buti kuo arciau detonacijos (ankstinant degima), kad duotu didziausia galia.. bet net noredamas buti atsargus ir velindamas degima gali prisizaisti - sudeginti voztuvus.. del to net ir as nenoriu pradeti zaisti rimciau su degimu kol neisidejau EGT daviklio.. as jau turiu ji, bet kolkas neidejes - desiu su varikliu. turiu atsargini ismetimo kolektoriu i ji ir statysiu.
2012-12-31
10:21 wrote:
jei paliksi degima valdyti stockiniam ECU, tai su kuru neprisizaisi manau.. tik reikia stebeti widebanda.. beje, jis turi isejima, kuri galima pajungti prie megasquirto.. kas labai padeda.. nes megasquirt turi closed loop rezima.. cruisinant labai padeda palaikyti gera misini.
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
cia va schema to AEM. kazkur internete yra visas manualas jo. jo modelis 30-4100
2012-12-31
10:28 wrote:
Manau tai ko neismanau, protingiausia palikti valdyti ECU, nes variklio uzlinkimas, skamba pavojingai, del situ varikliu balansavimo ant isnykimo ribos :D
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
2012-12-31
10:37 wrote:
matai degimo kampas labai subtilus dalykas.. jis turi buti kuo arciau detonacijos (ankstinant degima), kad duotu didziausia galia.. bet net noredamas buti atsargus ir velindamas degima gali prisizaisti - sudeginti voztuvus.. del to net ir as nenoriu pradeti zaisti rimciau su degimu kol neisidejau EGT daviklio.. as jau turiu ji, bet kolkas neidejes - desiu su varikliu. turiu atsargini ismetimo kolektoriu i ji ir statysiu.
Na tu supranti ka darai, kodel ir kaip darai. Todel vistiek tau gana lengva. O pas mane tai cia butu oriantacines varzybos Del to, as ir nenoriu kisti nagu ten, kur nereiketu
O kiek sitas aparatas kainuoja?
Del to, as ir nenoriu kisti nagu ten, kur nereiketu O kiek sitas aparatas kainuoja?
2012-12-31
10:28 wrote:
Manau tai ko neismanau, protingiausia palikti valdyti ECU, nes variklio uzlinkimas, skamba pavojingai, del situ varikliu balansavimo ant isnykimo ribos :D
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
Dekui, tas wideband, baisai reikalingas daigtas manau :thumbup:
2012-12-31
10:37 wrote:
matai degimo kampas labai subtilus dalykas.. jis turi buti kuo arciau detonacijos (ankstinant degima), kad duotu didziausia galia.. bet net noredamas buti atsargus ir velindamas degima gali prisizaisti - sudeginti voztuvus.. del to net ir as nenoriu pradeti zaisti rimciau su degimu kol neisidejau EGT daviklio.. as jau turiu ji, bet kolkas neidejes - desiu su varikliu. turiu atsargini ismetimo kolektoriu i ji ir statysiu.
2012-12-31
10:45 wrote:
Na tu supranti ka darai, kodel ir kaip darai. Todel vistiek tau gana lengva. O pas mane tai cia butu oriantacines varzybos :D Del to, as ir nenoriu kisti nagu ten, kur nereiketu :D
O kiek sitas aparatas kainuoja?
O kiek sitas aparatas kainuoja?
2012-12-31
10:37 wrote:
matai degimo kampas labai subtilus dalykas.. jis turi buti kuo arciau detonacijos (ankstinant degima), kad duotu didziausia galia.. bet net noredamas buti atsargus ir velindamas degima gali prisizaisti - sudeginti voztuvus.. del to net ir as nenoriu pradeti zaisti rimciau su degimu kol neisidejau EGT daviklio.. as jau turiu ji, bet kolkas neidejes - desiu su varikliu. turiu atsargini ismetimo kolektoriu i ji ir statysiu.
2012-12-31
10:45 wrote:
Na tu supranti ka darai, kodel ir kaip darai. Todel vistiek tau gana lengva. O pas mane tai cia butu oriantacines varzybos :D Del to, as ir nenoriu kisti nagu ten, kur nereiketu :D
O kiek sitas aparatas kainuoja?
O kiek sitas aparatas kainuoja?
2012-12-31
10:52 wrote:
naujas apie $250, bet as eBay laimejau naudota pigiau.. $80 atrodo. man atrodo geriau naudotas geros kompanijos, nei naujas papigiai kaitaiskas.
cia japonu kompanijos Defi..
cia japonu kompanijos Defi..
Tai aisku geriau geras bet devetas, juolab jei japonke, tai tie sudo negamina siaip. Bet as taip pagalvojau... Krv brangus zaisliukai skirti masinoms, ane?
2012-12-31
10:45 wrote:
Na tu supranti ka darai, kodel ir kaip darai. Todel vistiek tau gana lengva. O pas mane tai cia butu oriantacines varzybos :D Del to, as ir nenoriu kisti nagu ten, kur nereiketu :D
O kiek sitas aparatas kainuoja?
O kiek sitas aparatas kainuoja?
2012-12-31
10:52 wrote:
naujas apie $250, bet as eBay laimejau naudota pigiau.. $80 atrodo. man atrodo geriau naudotas geros kompanijos, nei naujas papigiai kaitaiskas.
cia japonu kompanijos Defi..
cia japonu kompanijos Defi..
2012-12-31
10:57 wrote:
Tai aisku geriau geras bet devetas, juolab jei japonke, tai tie sudo negamina siaip. Bet as taip pagalvojau... Krv brangus zaisliukai skirti masinoms, ane? :lol:
joo.. ypac kai perki geru brandu dalis.
tik mano boost gauge papigiai - glowshift
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo
sena foto, beje
tik mano boost gauge papigiai - glowshift
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo
sena foto, beje
2012-12-31
10:52 wrote:
naujas apie $250, bet as eBay laimejau naudota pigiau.. $80 atrodo. man atrodo geriau naudotas geros kompanijos, nei naujas papigiai kaitaiskas.
cia japonu kompanijos Defi..
cia japonu kompanijos Defi..
2012-12-31
10:57 wrote:
Tai aisku geriau geras bet devetas, juolab jei japonke, tai tie sudo negamina siaip. Bet as taip pagalvojau... Krv brangus zaisliukai skirti masinoms, ane? :lol:
2012-12-31
11:11 wrote:
joo.. ypac kai perki geru brandu dalis.
tik mano boost gauge papigiai - glowshift:lol:
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo:lol:
sena foto, beje
tik mano boost gauge papigiai - glowshift:lol:
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo:lol:
sena foto, beje
Siaip as del tu spalvu keitimu ir t.t. Tai kaip tik ieskausi, kad butu normali isvaizda, o ne kaip is tiuning show, ten su baltais ciferblatais ir t.t. 
O keiciama spalva manau pliusas, nu didziausias pliusas jei gali pasidaryti gauge apsvietima tokios pat spalvos, kaip ir skydelio...
O keiciama spalva manau pliusas, nu didziausias pliusas jei gali pasidaryti gauge apsvietima tokios pat spalvos, kaip ir skydelio...
2012-12-31
10:57 wrote:
Tai aisku geriau geras bet devetas, juolab jei japonke, tai tie sudo negamina siaip. Bet as taip pagalvojau... Krv brangus zaisliukai skirti masinoms, ane? :lol:
2012-12-31
11:11 wrote:
joo.. ypac kai perki geru brandu dalis.
tik mano boost gauge papigiai - glowshift:lol:
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo:lol:
sena foto, beje
tik mano boost gauge papigiai - glowshift:lol:
bet zjbs, nes apsvietimas LED, o ne lempute, nes anksciau turejau AutoMeter su lempute, kuri daznokai perdegdavo.. o LED retai kada perdega ir be to - spalva galima keisti apsvietimo:lol:
sena foto, beje
2012-12-31
11:25 wrote:
Siaip as del tu spalvu keitimu ir t.t. Tai kaip tik ieskausi, kad butu normali isvaizda, o ne kaip is tiuning show, ten su baltais ciferblatais ir t.t. :) O keiciama spalva manau pliusas, nu didziausias pliusas jei gali pasidaryti gauge apsvietima tokios pat spalvos, kaip ir skydelio...
su naujais, taip sakant
su naujais 
tave irgi
ziuriu ilgai blaiveisi
ziuriu ilgai blaiveisi
sukaktuves
2013-01-08
09:58 wrote:
sukaktuves:lol::lol:
Pas mane snd irgi pastebejau idomus skaiciukas atsisuko 229933km.. (mazda323) rida tikra..
(mazda323) rida tikra..
2013-01-08
09:58 wrote:
sukaktuves:lol::lol:
2013-01-21
21:17 wrote:
Pas mane snd irgi pastebejau idomus skaiciukas atsisuko 229933km..:lol: (mazda323) rida tikra..
su fura as vazinejau, belgijoj dirbau tada, tai specialiai autobane stabdziau auto kad nufotkinti..700000km toki skaitliuka rode...
2013-01-08
09:58 wrote:
sukaktuves:lol::lol:
2013-01-21
21:17 wrote:
Pas mane snd irgi pastebejau idomus skaiciukas atsisuko 229933km..:lol: (mazda323) rida tikra..
2013-01-21
21:18 wrote:
:beer: su fura as vazinejau, belgijoj dirbau tada, tai specialiai autobane stabdziau auto kad nufotkinti..700000km toki skaitliuka rode...:lol:
As kazkur seniau vidury miesto stojau nutraukiau su mobilu kai 222222km rode, bet issitryniau veliau, nebeparodysiu..
2013-01-21
21:17 wrote:
Pas mane snd irgi pastebejau idomus skaiciukas atsisuko 229933km..:lol: (mazda323) rida tikra..
2013-01-21
21:18 wrote:
:beer: su fura as vazinejau, belgijoj dirbau tada, tai specialiai autobane stabdziau auto kad nufotkinti..700000km toki skaitliuka rode...:lol:
2013-01-21
21:23 wrote:
As kazkur seniau vidury miesto stojau nutraukiau su mobilu kai 222222km rode, bet issitryniau veliau, nebeparodysiu..:smilewink:
as sefui gryzes parodziau tipo va ziurek jubiliejus bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau... va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...
bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau... va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...
2013-01-21
21:18 wrote:
:beer: su fura as vazinejau, belgijoj dirbau tada, tai specialiai autobane stabdziau auto kad nufotkinti..700000km toki skaitliuka rode...:lol:
2013-01-21
21:23 wrote:
As kazkur seniau vidury miesto stojau nutraukiau su mobilu kai 222222km rode, bet issitryniau veliau, nebeparodysiu..:smilewink:
2013-01-21
21:25 birstonas1 wrote:
o kam istrynei ?
Mobiliake su fotkem zinai kaip buna jei laiku nepersikeli kur nors..
2013-01-21
21:18 wrote:
:beer: su fura as vazinejau, belgijoj dirbau tada, tai specialiai autobane stabdziau auto kad nufotkinti..700000km toki skaitliuka rode...:lol:
2013-01-21
21:23 wrote:
As kazkur seniau vidury miesto stojau nutraukiau su mobilu kai 222222km rode, bet issitryniau veliau, nebeparodysiu..:smilewink:
2013-01-21
21:27 wrote:
as sefui gryzes parodziau tipo va ziurek jubiliejus:lol: bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau...:lol: va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...:lol:
Nu jo, tau prikolas, o kazkam (virsininkui) ne bajeriai..
2013-01-21
21:23 wrote:
As kazkur seniau vidury miesto stojau nutraukiau su mobilu kai 222222km rode, bet issitryniau veliau, nebeparodysiu..:smilewink:
2013-01-21
21:27 wrote:
as sefui gryzes parodziau tipo va ziurek jubiliejus:lol: bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau...:lol: va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...:lol:
2013-01-21
21:30 wrote:
Nu jo, tau prikolas, o kazkam (virsininkui) ne bajeriai..:lol:
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html
va dabartine mano auto
va dabartine mano auto
2013-01-21
21:27 wrote:
as sefui gryzes parodziau tipo va ziurek jubiliejus:lol: bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau...:lol: va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...:lol:
2013-01-21
21:30 wrote:
Nu jo, tau prikolas, o kazkam (virsininkui) ne bajeriai..:lol:
2013-01-22
20:24 birstonas1 wrote:
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html
va dabartine mano auto:thumbup:
va dabartine mano auto:thumbup:
2013-01-21
21:27 wrote:
as sefui gryzes parodziau tipo va ziurek jubiliejus:lol: bet tam aisku buvo atvirksciai..gedulas sefui...tipo pyzdec furai.tokia rida jau yra minusas, i meslyna fura, ne kas tokia pirktu ne ka..jau tik sau kaip sakant damusti kol vaziuoja ir i metala priduot...zodziu gavau velniu, tipo ant zaizdos druskos uzberiau...:lol: va but buve koks 100k ar 200 tai but buve viskas ciki..o dabar 700 tai jau lyg priminimas...MES SU TRIPERIAIS VAZINEJAM...:lol:
2013-01-21
21:30 wrote:
Nu jo, tau prikolas, o kazkam (virsininkui) ne bajeriai..:lol:
2013-01-22
20:24 birstonas1 wrote:
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html
va dabartine mano auto:thumbup:
va dabartine mano auto:thumbup:
duda didesne uz pati varikli
2013-01-22
20:24 birstonas1 wrote:
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1992-0124487349.html
va dabartine mano auto:thumbup:
va dabartine mano auto:thumbup:
2013-01-22
20:32 giedzka wrote:
duda didesne uz pati varikli :lol::lol:
2013-01-22
20:54 birstonas1 wrote:
kas taip
ismetimo vamzdis jei kitaip nesupranti ka jis duoda dyzeliui?
ka jis duoda dyzeliui?
2013-01-22
20:32 giedzka wrote:
duda didesne uz pati varikli :lol::lol:
2013-01-22
20:54 birstonas1 wrote:
kas taip
2013-01-22
20:56 giedzka wrote:
ismetimo vamzdis jei kitaip nesupranti :lol::lol: ka jis duoda dyzeliui? :lol::lol:
del grozio tiuning
2013-01-22
20:54 birstonas1 wrote:
kas taip
2013-01-22
20:56 giedzka wrote:
ismetimo vamzdis jei kitaip nesupranti :lol::lol: ka jis duoda dyzeliui? :lol::lol:
2013-01-22
20:58 birstonas1 wrote:
del grozio tiuning:thumbup:
nu viskas komplekte, fortke kapote, suoliukas ant galinio lango ir duda belenkokio dydzio nepyk, tiesiog as nesuprantu sitokio tiuningo..
nepyk, tiesiog as nesuprantu sitokio tiuningo..
2013-01-22
20:56 giedzka wrote:
ismetimo vamzdis jei kitaip nesupranti :lol::lol: ka jis duoda dyzeliui? :lol::lol:
2013-01-22
20:58 birstonas1 wrote:
del grozio tiuning:thumbup:
2013-01-22
21:01 giedzka wrote:
nu viskas komplekte, fortke kapote, suoliukas ant galinio lango ir duda belenkokio dydzio:lol::lol::lol::lol::lol: nepyk, tiesiog as nesuprantu sitokio tiuningo..:lol::lol::lol:
ir dar visas plasmases isoreje apspermaves
2013-01-22
20:58 birstonas1 wrote:
del grozio tiuning:thumbup:
2013-01-22
21:01 giedzka wrote:
nu viskas komplekte, fortke kapote, suoliukas ant galinio lango ir duda belenkokio dydzio:lol::lol::lol::lol::lol: nepyk, tiesiog as nesuprantu sitokio tiuningo..:lol::lol::lol:
2013-01-22
21:12 wrote:
ir dar visas plasmases isoreje apspermaves :lol::lol::lol::lol:
ex jus...ka jus suprantat apie tiurlinga....
2013-01-22
21:12 wrote:
ir dar visas plasmases isoreje apspermaves :lol::lol::lol::lol:
2013-01-22
21:15 wrote:
ex jus...ka jus suprantat apie tiurlinga....:smoke:
2013-01-22
21:18 wrote:
kai tu supranti tai poto net namalonu ziuret i tokias masina gatvej
cia skonio reikalas ir dabar vel kiekvienas savo irodinesit galvojat man idomu , ne
ten stilingas spoileris
ten stilingas spoileris
Your message |
|