Ar apsimokaa

Sveiki ar apsimoka vaziuoti ar sakytis masina is Vokieciu ar prancuzu 1996-2000m pvz bmw 528i 530i. ar neprasisausiu pirkdamas lietuvoje ir gausiu tapati kainos ir kokybes santyki?

Aš važiuočiau pats geriau. Sutaupytum gal ir nedaug, bet vietoj gali geriau išsirink kokia nori, ir su vokiečiu pasiderėt dar. Bet aišku ir Lietuvoj gali rast nebloga varijanta neskubant aišku

Nuo daug ko priklauso: ar pats važiuosi, ar turi pazystamų, ar moki kalbą, ar turi laiko tam ir t.t.
Lygiai tokią pat gali nupirkt tiek Vokiečiuos tiek LT. Ne kažkoks stebuklas tas E39.

nesamone vaziuot lt randi varai i servisa iskratai isknisi proto pardavejui gauni nuolaida ir ramu, o ten nuvaziuoji parsivarai ziuri ogi reikia pardavinet plius aiksteles zinot reikia...man geriau cia....

Nera tai lengva tenai nupirkti pigiai gera masina. Esu buves darbo reikalais, ziurejau masinas atgal taip ir grizau su autobusu.

esme ta kad ten auto kainuoja brangiau nei lt jei rasi gera nedausta tai ir kaina bus gerule o tie kas veza i lietuva perka dauzta deguse skenduse ar dar su kaskuo kad nupirkti kuo pigiau pvz kur dirbu dbr duodu pavizdi mb ackarikas tas w210 vokieciuse kainuoja nuo 1600e pats paprasciauses 2benzas bet su istorija ir panesei paziuri skelbimus tik parvestas tipo toks nesiekia 1000euru tai cia matai exporta isveza paskutini suda o cia prikelia iki tinkamo parduoti bet aisku buna isjimciu visur bet cia kaip pavisdi pasakiau bet isvada geriau pirkti jau vazineta lietuvoj auto visais atvejais iseisi i pliusa...

pamirsk ten vokieti rasti rasi tik babaju -turka su kuriuo reikia moketi bendrauti kad ir mokesi vietine ta kalba.o tokiu metu pirkti karsta ir vaziuoti dar 2000km na nafik laiko gaisatis ir pinigu prapisimas be reikalo minimum 10 metu auto senumo turi ziureti ir to dar neapsimoka del vienos vaziuoti

Čia yra grynai mano nuomonė: Iš vokiečių parsivaryti mašiną paskaičiavus visus mokesčius, sanaudas gyvenimą ir pnš nėra taip pigu kaip atrodo (net jeigu ir miegotum mašinoje, bet tada ją reikėtų pirmą dieną tik nuvažiavus susirasti ir nusipirkti) tarkim mašina kainuoja 1000Eur čia pagal kitą realiai iš vokietijos parvarytą mašiną kalbu, vežė tik vieną mašiną taupė nes buvo prakirsta padanga i bardiurą ir važiavo su atsarginiu ratu reikia nepamiršti kuro jeigu benzininė mašina apie du trys pilni bakai kuro , taupant galima miegoti aikštelėse kur fūristai miega, labai taupant galima per 15h parvažiuoti su trumpais 5min sustojimais, gryžus kaip ir kitai bet kuriai mašinai reikia pakeisti visus tepalus filtrus dar gali pakliųti ant kitų eksplotacinių išlaidų nežinau ar grandinė ten ar diržas tai vertėtų pasikeisti diržus. Trumpai bendroje sumoje Gaunasi mašinos kaina artima vidutinei rinkos kainai jeigu tu nori sutaupyti laiko ir nervų tai geriau pažiūrėk mašiną už vidutinę kainą bet jau lietuvoje ir gausi ne prastesnę nei ta legendom apipinta nostabiai prižiūrėtą vokišką mašiną kurios beje dėvisi taip pat kaip ir lietuvoje

Mano nuomone tikrai neverta va=iuoti. Šia vasara teko važiuoti su vienu pažystamu kuris tuo užsiima, jis vežė su savo multivanu ir tempesi priekaba mašinai vešt, bet jis jau važiavo netu nupirkes 3 mašina į ten, tai vieną pats parvežė, kitas tralas. Na aš važiavau dėl idomumo ir paiėmiau euru, kad jeigu rasčiau betmeną e60 nupirkti, sau, nes jau galvojau apie auto atsinaujinima. na apvaziavom daug aikštelių, nieko nėjo rasti, vieni lavonai ten aikštelėse (vokietijoj), aisku kur jau tvarkingesnė tai kaina žymiai didesnė nei pas mus.. Šiaip dar ieškojau butent benzininio, tai išvis sunku buo, randi daugiausia 3, 0 dyzeli, bet tas jau matosi pavarges, apdauzytas smarkiai ir pn.. Buvau prarades vilti, bet per mobile.de radau paskutine diena skelbima, pas privatu pardaveje, buvo vokietijos rusas, nuvarem apžiūreti na e60 530i, siaip pilnas visas, turejo kelis kosmetiniu trukumus, salonas kiek apleistas ir kaina gana didele, bet man patiko ta mašina, aisku permokejau, Lietuvoj gal pigiau buciau rades tik neaisku kokio stovio (gal prikelta is sudauzyto ar pan) tikrinau dazu sluoksniu ir pan, niekur dainetas nebuvo. Taigi nupirkau, gryzau, parsivares remontavau, duju iranga beveik 3000 lt, na siaip dienai turiu tvarkinga auto, bet kaina gavosi istikro didele...
O tavo atveju auto per daug senas, kad del jo butu verta vaziuoti tiek, daug tau jis atsistos, cia tikrai pigiau rasi.sekmes!

nepamiegosi furistu aiksteleje dabar.gausi bauda uz valkatavima.tokie istatymai pas vokieti, nori prasom i viezbuti vaziuoti.furistai tai jiems skirtos aiksteles sustojimui degalinese.turi savo miegamas vietas masinose.degalinej su lengva nebent tik kavos sustot isgerti, ar siap pauze padaryti, uztiks mieganti masinoj turesi problemu.aisku, gerai jeigu gerai, neuzmate isimiegi varai tolyn bet siap ismaste istatyma, yra nuobaudos tam.

neapsimoka, neverta, kai parsivarysi bus didesne kaina negu cia parduodamu. Jei ieskotum nemustos tvarkingos

Nesuprantu as tokiu zmoniu kurie perka tik is uzsienio parvarytas masinas. Jus galvojat kad nera ten perikupu ar dar kazkokiu sudarankiu? Man kaiptik pliusas lt masina vazineta atkrenta truputely problem.

patikek manim, parvaryta yra daug geriau ir ekonomiskiau, buvou mersa e220 2000m nupirkes parvarita, 2 metus pravazinejau prikolinau visaip, tik tepalus pakeiciau kai nupirkau, parvaryta iskart praejo TA is 1 karto, ir po 2 metu praejau is 1 karto atsakou, buvou apakes, ka reiskia originalios detales is vokeciu, o ne musu lietuviai sarnyra perka yra uz 200 ir yra uz 120 jie paema uz 120 cia pvz.tai kad geriau permoket biski uz parvaryta negu imti is lietuvio kuris tau niekada tiesos nepasakys.!

Dauguma cia protingai kalba jei automobilis kuris perkamas yra nors 5 - 6 m senumo tada manau verta vaziuoti ir meginti rasti kazka uz patrauklesne kaina . O jei auto virs desim ir daugiau metu manau geriau cia pirkti priziureta ir islaikyta brangiau nes kaip minejo keliones nakvynes ir t.t kainuoja . Nebent isimtis kai vaziuojama su tralu ir vezama bent tris masinas tada atsiperka islaidos .

jei tau pasiseke, tai nereiskia, kad ir visiems pasiseka. kiek automobiliu i Lietuva atvaziuoja tu paciu romunu, turku ir pan vazinetu, o is ju didzioji dalis net tepalu nekeicia....

Lietuvoje vazineta irgi loterija, nes labai mazai lietuviu normaliai priziuri savo automobilius... kad perkant ir servise nieko rimto neranda, tai nereiskia, kad tikrai ji tvarkinga... daug lietuviu perka pigiausias detales, kaip kurie net gariunuose, daznai remontuoja patys, nors tik issivaizduoja, kad ka nors nusimano automobiliu remonte, arba vaziuoja i betkoki servisa, kuriuose puikiai "chalturina", pats dirbau, pats savo akim maciau...

tokiu metu masina geriau pirkti lietuvoje ir aisku paziureti bent 10-15 masinu tada matysi skirtumus tarp ju ir galesi isirinkti geriausia ir aisku neziureti pigiausiu variantu nes jai pardavejes galvoja kad masina jau nekokia tai ir pardavineja pigiai tai nieko is jos nebus. Tevas nesenai ieskojo masinos ir paeme svogeri kaip meistra tai sake su juo sunku nupirkti nes viskas netiko visur rasdavo slieku bet apejus apziurejus 20 masinu rado ta kuri tenkino stoviu , kai pats pamaciau isedau tai tikrai jauciasi kad svezi masina , tai jau vazineja kiekviena diena puse metu nieko netvarkes , yra tu masinu bet reikia skirti laiko ir buti kantriam , aisku galima ir imti pirma pasitaukiusia ir paciam sutvarkyti ja ir poto laimingai vazineti.