Volvo V70 I R 2.3 AWD Atsiliepimai

Yra apie ka pagalvoti pries perkant.
Ja arba mylesit, arba nekesit...

didele patirtis su siais auto.
Nerudija, saugus, talpus, labai ekonomiskas, trasoj 5,2/100km. Labai geras variklis. Tai nera audi variklis, audi tik bagamino bloka pagal uzsakima, visa kita svedai patobulino. Volvo tdi yra ekonomiskesnis ir patikimesnis uz audi tdi. Masina patogi ilgom distancijom, bet ir mieste ji gan ekonomiska. Kaip savo metu turi daug visokiu funkciju, ko neturi bendraamzes. Pvz, borto kompiuteris, kruizkontrole...
Turbinos laiko gerai, jei alyva kesit laiku.
Siaip valgo bet kakia salerka.
Mechanines dezes puikios, taip pat ir automatai puikus iki 2001m.

Trukumu ura nemazai ir vaikisku ligu irgi.
Is dideliu trukumu, tai vairo kolonele, pradeda begti, restauracija nepigi apie 500-700lt, jei ne pats darysi.
Skivas, kaip ir audi pavargsta po 100000km. Kai skivas pradeda vibruoti, vedant sucipia generatoriaus dirzo itempejas, meistrai daznai sako itempeja reikia keisti, bet jie klista....
Vakuuminis stabdziu siurbliukas kala. Vaziuoti galima, bet geriau sutvarkyti, nes stabdziu pedalas suketeja, ir tada viena diena gali blogai baigtis.
Desine variklio pagalve brangi (apie 350lt), daznai pareina nuo begancios ant jos alyvos.
Salonas barska, tarska.
Priekine pakaba silpna ir nepigi, detales nepigios, bet jei pakeisti originaliom detalem, laikis ilgai.
Guoliai eina su stupica kartu, kaip tokiu metu masinai braguokai jie kainuoja.
Klima po kiek laiko prisigaudo klaidu ir gliucina. O klaidu prisigaudo, del to kad nuo purvo asinesa salono temperaturos davykliai.
Masina labai nemegsta kai nekeicama alyva (7k-10k), pasekmes gali buti baisios, pareina turbina, indeklai...
Jei masina buvo priziureta jums pasiseke, jei ne, tomet jus prakeiksite volvo.

Labai vykęs 2,5TDI variklis. Tas pats Audi 2,5TDI variklis, tik šiek tiek patobulintas ekonomijos atžvilgiu. Važiuoklė komfortiška, nei per minkštas, nei per kietas. Automobilis universalo kėbulu labai talpus jei kam tai aktualu. Brangiai atsieina pagrindinio diržo keitimas, bet jis daromas pakankamai retai. Kitos dalys nėra labai pigios, bet remontuoti automobilį tenka retai. Važiuoklė padaryta paprastai. Turi vieną būdingą ligą, tai vairo kolonėlės nesandarumas, bet nebrangiai restauruojasi.

Techniskai labai patvarus automobilis, dyzelinis motoras TDI 2.5 ganetinai galingas ir nera rajus .Salono medziagos kokybiskos , nors siek tiek barska.Vaziuokle nei per minksta , nei per kieta , pats viduriukas.Detales nera pacios pigiausios , bet jos genda ytin retai, o jei ir ka pakeisyt tai bus amzina.

Automobilis išties vertas dėmesio. Iš pirmo žvilgsnio jis nėra labai patrauklus kėbulo formomis, tačiau žvilgtelėjus į jį trečią kartą jis pasidaro išties mielas akiai. Kas liečia važiavimą, viskas tiesiog - pasaka! Traukos turi, degalų suvartoja ne tiek ir daug nors turi ir 2.5l variklį. Variklis yra panašus kaip tie, kurie stovėjo audi c4 kėbule, tik šis yra geresnis, nes jį patobulino ekonomijos atžvilgiu. Bent jau manojoje volvo didžiausi trūkumai - daug perdegusių lempučių ir salono apdailos tvirtumas. Labai silpni panelių ir kitų apmušimų tvirtinimai, tačiau visą tai galima labai nesunkiai patvarkyti. Salone sėdėti patogu ir gerą, vairuotojui viskas po ranka, keleiviams spaustis nereikia. Rūdis lenda tik tada, jei buvo daužta, o taip tai labai atsparios skardos korozijai, silpniausia vieta - durelių apačia. Šis automobilis buvo įvertintas 4 iš 5 saugumo žvaigždutėmis, tad manau tai labai saugus automobilis. Jei dvejojate ar verta tokį pirkti - verta!