Volvo S70 2.3 T5 Atsiliepimai

Turiu s70 tdi jau daugiau nei metus. Esu juo patenkintas, nors automobilis ir senas, galima sakyti morališkai pasenęs (visgi auto virš 22 metų) jos nurašyti tikraai negalima. Atrestauravus generatorių, straterį auto užvedu ir žvarbiausią žiemos rytą (nors žvakės ir akūmas daugiau nei 5m nejudinti). Tvarkingą, užlaikytą variantą sunku rasti, o kas tokį turi, parduot nesiruošia arba pigiai atiduot nenori. Manau už gerą variantą ir 1400€ negaila. Visgi skandinaviška kokybė!

Sveiki, vairuoju Volvo S70 2.5TDI 1998 metų,mechaninė pavarų dėžė. Esu labai patenkintas šiuo automobiliu. Jis patikimas,patvarus,turintis smarvės(galingumo). Kuro sąnaudos nėra didelės jeigu neraut į priekį nuo kiekvieno šviesoforo. Vasara ramiai važiuojant borto kompiuteris rodo 7L/100km,bet drąsiai galite pridėti viena litrą,tai gaunasi 8l/100km. Agresyviu vairavimu 10-11l/100km. Remontai nei brangūs nei pigūs,žiūrint ką remontuoti reikia. Dažniausios problemos,kurias pastebėjau: kuro siurblys leidžia kurą,tarpinės nuo senumo sukietėja,viršutinės pasikeičiau už 30eurų. Vairo stiprintuvo tepalo(skysčio) siurblys,vairo kolonėlė manau dažna problema. Būna suplyšusios variklio pagalvės,dėl ko atsiranda silpna vibracija salone.
0-100km/val per 9.1sec.

Turiu Volvo S70 176kw su mechanine greiciu deze,duju niekada nemates.Stipri,patikima ir nepuvanti masina,nebijanti prastu kaimo keliu,pas auto gera vaziuokle,taip,kad bedos ten nera,turbina dirba normaliai,neapsitepalavus,bortkompas klaidu nemeta,nei viena lempute nedega,kuro ima pakenciamai,tokia gera darbiniam reikalam auto.

Mano Volvo su mechanine pavarų dėže. Automobilis ekonomiškas, mieste 8, užmiestyje 6 litrai dyzelino 100 kilometrų. Kaip tokios klasės ir tokių metų aparatui, tai puikūs rodikliai. Variklis elastingas, labai žvitrus. Važiuoklė nereikalaujanti didelių nuolatinių remontų. Kėbulas iš švediško metalo, nerūdija. Salonas erdvus, sėdynės labai patogios, puikiai tiks ir ilgoms kelionėms. Standartinė audio sistema groja labai gražiai. Nors ir yra sedanas, jo bagažinė pakankamai didelė, o nulenkus galines sėdynes užteks ir didesnius krovinius gabenantiems.

Turiu savaja Volvo jau daugiau nei 4 metai.
Gera garso izoliacija. Labai minkstas automobilis, minksta pakaba. Gerai, kad gale nera sakiu, paprasta galines pakabos konstrukcija. Priekyje yra tik po viena sarnyra abiejose pusese, didelis pranasumas pries Passat ar A6. Per keturis metus tvarkyta tik priekine pakaba, pakeistos einamosios detales, tokios kaip stabilzatoriai, sakiu sarnyrai atrestauruoti, vairo traukes. Ir viskas - vaziuoji ir pamirsti, o pravaziuoju apie 20 tukstanciu per metus. Variklis - gerai traukia, gyvas netgi ir tokiu metu masinoje. Zinoma reikia priziureti. REALIOS kuro sanaudos - max 8 litrai mieste, ir max 6 litrai trasoje.
Labiausiai komfortas pasijaucia ziema, kai yra prisnige - labai gerai jauciasi ABS, didelis pravazumas, saugumas.

Galingas, patikimas ir ypac saugus(tekuo tuo isitikinti sudurs auto su medziu). Ergonomiskas bei erdvus salonas su pakankamai kokybiskom apdailos medziagomis. Ypac patikima automatine pavaru deze AW50-42LE. Paagrindinis trukumas- gan didokos kuro sanaudos. Mieste apei 15-16 L/100 km(pagrindel 4 pavaru automatines pavaru dezes). Uz tokius pinigus, o siuo metu automobilio kaina yra apie 5000-8000 Lt sunku rasti patveresni ir patikimesni auto. Gerai draugauja su duju iranga.

Vairuoju tokį automobilį jau metus, esu juo patenkintas, kelyje nepavedė nei karto. Pas mane su mechanine dėže, tad man vidurkis gaunasi 7ltr/100km. Važiuoklė paprasta, patvari, kėbulas nerūdyja, variklis patvarus, ekonomiškas, galios pakanka, salonas malonus, patogus, vietos pakanka. Dauguma šių auto yra su nemažai privalumų, ko negalėtų pasigirti tos pačios klasės auto kaip Audi A6 C4. Turiu ir tokių pat metų Volvo V70 2.5 TDI automatą, tad šiuos auto žinau kaip nuluptus.