Mitsubishi Colt VII 1.3 Inform Cleartec Atsiliepimai

2010m.1,3l benzinas. Gana smagi mašinytė. Pirkau 10m. senumo. Gerą pusmetį pravažinėjau, kaip ir jokių problemų neišlindo. Buvau, vietoje benzino įpyęs dyzelio... :) Gerai, kad tik apie 7 litrus ir ant kokio 15l benzino. Dapyliau pilną baką benzino. Ant šalto variklio gan smarkiai pulsavo, bet pašilęs visai normaliai dirbo. Išvažinėjau pusę bako kuro ir dapyliau purkštukų valiklio, bei benzino iki galo. Bėda, kad kuro filtras pas Coltą benzino bake ir jis "amžinas". Bet jokių bėdų neišlindo...
Šiaip gan talpi mašinytė. Salono lubos aukštos, gale keleiviams vietos irgi pakankamai, aišku tik dviems...:) Na iš bėdos ir trečias tilptų, nes saugos diržas jam yra...:) Bagažinėje vietos tik pirkinių krepšeliams susidėti. Gerai, kad po perdengimu yra duobė atsarginiui ratui, o mano atveju- rato remonto komplektas. Labai patogiai išsilanlsto galinės sėdynės ir priekinės keleivio sėdynės atlošas nusilenkia į priekį. Tada galima LABAI daug daiktų prikrauti.
Priekinių lempučių dar neteko keist, bet galinės tai labai paprasta. Atsuki vieną varžtelį ir nusiima visas žibintas.
Kuro sanaudos tikrai didesnės nei nurodyta. Vasara mieste virš 7l, o žiemą apie 10l..(Bet aš nemoku taupiai važiuoti) Jei dažnai akseleratoriaus pedalą remsi į dugną, tai bus ryškiai didesnės sąnaudos.

„Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D, 70kW / 95AG, mechanine greiciu deze

patikimas auto | labai dinamiskas | mazos kuro sanaudos, 4,5-6 l/100km, dyzelinis variklis kurtas kartu su MB | Colt 1.5 DiD“ turbodyzelinas pagamintas su partneriu „Mercedes“ derinant naujausią „Common-Rail“ technologiją su trijų cilindrų išdėstymu, „DiD“ | galia 95 AG | konfortiskas ir pakankamai erdvus salonas viskas ergonomiskai gerai apgalvota | geras dizainas tiek vidaus tiek isores |

gamintojo duomenys:
100 kilometrų per valandą greitį „Mitsubishi Colt 1.5 DI-D“ įsibėgėja per 9,9 sekundės. Didžiausias šio automobilio greitis yra 180 km/h.
Šios „Mitsubishi Colt 1.5 DI-D“ versijos degalų sąnaudos kombinuotu režimu (derinant važiavimą mieste ir magistralėje) yra 4,4 litro 100 km - tai ekonomiškiausia „Mitsubishi Colt 2004 - 2008“ versija, degalų sąnaudos mieste - 5,5 l / 100 km , degalų sąnaudos užmiestyje - 3,8 l / 100km. Kuro bako talpa yra 47 litrai, o tai reiškia, kad važiuodami mieste galėsite nuvažiuoti iki 1060 kilometrų be degalų ir automagistralėje net iki 1220 kilometrų.

Modelis Mitsubishi Colt 1.3 benzinas young edition. Geras automobilis, turim jau pusmetį, jokių bėdų, reguliariai tikrinamas servise. Pakankamai vikrus mieste ir sąnaudos nėra labai didelės (apie - 9l). Interjeras kaip ir visų tokio tipo automobiliu nėra kažkuo išsiskiriantis, minkštos plastmasės ar pnš. Kaip ir dauguma mažų japonų mėgstantis barškėti ir neturintis puikios garso izoliacijos. Kaip miesto automobilis labai patogus, lengva parkuotis, manevruoti. Kaip ir minėjau, tvarkyti nieko neteko apart būsimo tepalų keitimo. Gale važinėjančios sėdynės labai praverčia tiesiog prireikus ką nors pavežėti. Žmones dažnai nustebina tai, kad vietos užtenka ir sėdint gale. Bagažinė nedidelė. Su kėbulu dar jokių problemų nekilo. Važiuoklė kieta, tačiau stabili kelyje. Su elektronika jokių problemų neturėjome, kadangi nelabai daug jos ten ir rasta.

COLTAS 1,5 DiD Cz turbo .Pradzioje vaziavo l,gerai.Pirktas pries 2 metus .Is Vokietijos.TA nusistebejo kad viskas l.tvarkinga.Po kokiu 2-4 menesiu turbina parejo nei is sio,nei is to,vaziuojant I Rokiski.pradejo dumyt,tepala ryt,teko partemti.Suremontavau turbina/deveta pastaciau/ Kainavo apie 2000lt.Uz auto mokejau 7600lt.Vaziavo vel smagiai.,taciau pries pora men. nustojo traukti,uzsidege shek lempute,laisvoj eigoj apsukos nekilo,siuo metu auto remontuojamas/5 klaidos diagnostika/ pakaitinimo zvake,egr,ir t,t,/Dar pakaboj barsket pradejo truputi.Vazineta pagr.Vilniaus mieste i darba ir atgal.Uz remonta galvoju vel bus 2000lt. Kuro sanaudos miesteapie 7l. vaziujant uz miesto tai pasaka-apie 4-5.Kietoka,siaip smagi masinyte,tik su gedimais gal man nepasiseke.rida apie 185000km.Manevringa.