Opel calibra s' saugiklis (7 psl.) (12171)

jeigu saugiklis neveiktu, isvis net vandens nepurkstu, o purskia bajariste tu, tie saugikliai buna 1% kad jie kalti

Gerai, gal sudeges saugiklis, butinai pirmiausiai perziuresiu saugiklius tada oro filtra ziuresiu, o kurioje vietoje tas filtras stovi

kvatriski lopiny nebesiduchink taip stipriai. toks rimtas kentas legione tarnavai dukrai calibra uztiuningavai o nesamones rasai.forumo triochalu triochala eik lemputes su izolecija klijuot.

taip pat turiu nauja vandens pompa tinkancia 850, s/v/c70, s/v40 benzininiamsmotorams, kaina butu 70lt. Kunas

Visi yra S.... , o nuo 2000metu tiptronikai dar didesni S... .Kur eina 5golfai DSG ten jau neblogi..

Kaip sekasi su calibra? Islindo kas nors, ar jau esi konkreciai apsiciupinejes, ar neimi i galva- bi tik vaziuoja?

ar y calibra 2l. galima ydet kito opelio radijatoriu ir kokio o gal kas turit parduot radijatoriu ir prietaisu skydely

Fiat punto s 55 1100cm3

Opel ...

va kam is karto degnostika?saugiklius , reles pirma pasiziurek, va vienas saugiklis perdege ir kaip sakai starteris suka bet nesiveda

tiesiogiai nuo akumu pasijunk ventiliatoriu gal jis jau perdeges o jei veiks tai dacikas ant radijatoriaus stovi arba rele saugiklis

Geriausiu atveju butu saugiklis, bet gali buti ir degimo komutatorius, ir spidometras jei elektroninis, ir visa kita , nes apsaugos nera.

Matai toks ciudas, kad kai ikisi ta lempute i jai skirta lizda ir prilieti prie lemputes ta metalini vainikeli prie to metalinio fiksatoriuko , ji kazkiek nezymiai isiziebia. Siaip ir as buvau pagalvojes, kad saugiklis, reiks del visa ko patikrinti, bet ikertu jei saugiklis butu perdeges, tai nei trupucio ji neisiziebtu.

Taigi iškilo problema kur randasi c4 2, 3l kuro rėlė? jei tokai išvis yra, ir ar ne rėlė o saugiklis?

Aisku, kad gali but saugiklis..Visu pirma patarciau ji ir paziureti.Kitas variantas sugedo pats signalas, kaip ir kazkas minejo

Matai kitu nuomoniu nera, didziausia opel problema, kad , yra opel.

Naujausi musu darbai: opel Omega 2000m ir opel Meriva http://www.visistiklai.com

opel

opel

Pacanai i toki s neziuri

Po dangum.Akumai bagazineje S kl.

jo, manau, man c4 buvo su panelio apsvietimu panasiai kai budavo dregna, tai saugiklis geras, bet pavaliau saugyklio kontaktus ir vuolia

tai nusiimt lempas atsisiukt ir paziuret bet ar tiek daug lempu gali but sudegusios o kaip zinot kuris saugiklis lempom priklauso

Kompa? Man daug kas sakė kad realiai turėjo perdegt tik saugiklis. Ir prašiau išsamaus atsakymo o ne ''sudeginai kompa'' ir viskas.

calibra pirk yra daug pigiu dar ir palyginus benzo mazai ima ir duju pilnas intikas yra po stuka... ir vaziuokle laiko arba koke astra GSI

tai calibra jau paziurek, uz tuos pacius pinigus ir tikrai ekonomiskesne uz ascona...kai kalba eina apie masinas iki 88 metu, tu pamirsk apie ekonomija

S-line pridedu, jeigu dameti...

apie koki cia limuzino klase kalbi?ne tas lygis, kad s 80 priskirt prie bmw 7, audi a8, mers S

Sulygino A6 su calibra tai gal iskart reikia lyginti su Mersu CLS Akivaizdu kad nesi vairaves A6. Pas mane 2.8 V6 quattro, tad labai jau abejoju, kad tavo ta calibra taip ima ir visas A6 daro . Man nusispjaut kad tu opeli vairuoji, tai skonio ir pinigines storio reikalas, bet nebereikia svaigti, kad calibros ledas. Sekmes

Bet nebutinai, mano plymouth laser neijungdavo ventiliatoriaus preita vasara ne buvo nudeges toks masyvus saugiklis saugikliu dezej prie akumo

laba diena kuris yra saugiklis atjunkti benzo siurbliuka , audi b4 benzinas 2 litrai 66 kw gal kas nors zinote

Opel..

Sveiki turiu problemele cia tokia siandien ryte uzsikuriau masina pabandziau ijunkti valytuvus jie buvo prisale ir nejudejo is vietos tada isjungiau ir vel bandziau ijunkti ir tuo metu kazkas taukstelejo toks vaizdas kaip saugiklis butu nusproges bandziau ieskotis kuris bet neradau gal kas zinot kuris ten saugiklis ar rele ??

bet uztai kiek bulviu pasikraunu, ne tai kad i calibra du maisus pakrovei ir saugai kad pro dugna neiskristu

tik uz vectra, s.. tie roveriai

saugiklis ar sveikas tada gali but brokas jei pirkai parduotuvej grazink o jei pagal skelbima tai turejo isbandyt ar veikia

S - sedanas, V - vagon (universalas)

calibra 110kw ir as paimciau uz panasius pinigelius, i kebula, vaziuokle ir rida net neziureciau, neimciau is po duju niekada, ir 85kw 2.0 nedomina

Nesvaik, gera masina calibra, jai nemoki priziuret tada aisku kad supus bet jai moki tada gera masina, grazi, patvari, nebrangi ir pigus eksploatavimas.

palyginaj...yh bembely prikises chujnia ir giras kad padeda s 4..s 4 standartas...pacipinta butu tj uzsipistum kol padarytum :P

Joo , s-90 zinomas daiktas tikrai

jokiu skirtumu. v(vagon), s(sedan)

honda accord (type s), volvo s80...

Nepaduoda todel nes magnetas neatidaro slangutes ir salerka neprabega paziurek po kapotu kaireje puseje gal koks siurblio saugiklis sudeges

Taip pat gali rinktis is Toyota Avensis, opel Vectra. opel Astra.

Pirk opel vectra nuo 99metu arba opel astra vaziuosi ir vargo nematysi

Suprasciau jei tai butu naujesniu metu masina, koks caddy ar galu gale sprinteris, o db del naujo registravimo varyti i latvija kazkokia calibra...nevarke.

audi 90 cupe uz 2tukst litu ir su dujom nesvaikit ir neklaidinkite zmogaus, niekaip i tokia neikabini, tu galvok realias masinas su kuriom vazinesi i bmw net neziurek nerasi jokio padoraus uz tokia kaina, gali ipirkti normalesne masina mano manymu tai tokios 1)opel calibra 2)3golfa 3)audi 80-100 4)mazda efke ta senesne su atverciamom lempom 5)Ford probe senesne 6)civica 2

200sx man patiko, teko toki paturet, deja uz ji tvarkinga tex daug paklot, detales brangios. vadinasi toliau tema, calibra ir prelude, na calibra, puna, detales pigios, kokybiskos, varikliai istvermingi, kas dar? o prelude, taipat puna, apie motorus perdaug info neturiu, tik teko girdet, jog megsta elektra streika surengt, detales gana brangios kiek zinau.

Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu ai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 ir buk malonus imesk pvz savo trubinto sedevro jei turi.