Noreciau patarimo' (97 psl.) (6461)

ne nuo amziaus bukle priklauso

Jus ne taip supratot manau 7max kalbejo apie varikli, o ne apie zmogu , ir geriau pirkit delta, bent gal jau ismoksit remontuot

prajuokinai

Mlia nu Ar sunku paieškoti info ? Trumpai - variklis puikus, patikimas, ekonomiškas. Siurblys pakankamai patikimas, su sąlyga, kad tvarkingai eksploatuota. Prašom, nėr už ką.

Gera ta C-škė, nėra čia ką ginčytis, nors ir audi . Labai puikiai pastebėta, kad važiuoja praktiškai bet kuo kas panašu į dyzelį. Sena ne sena, čia klausimas kitas. Mano 23m senumo mašina atrodo geriau už 9-10 metų senumo kito gamintojo automobilį, tai daug ką pasako. Gėda ? Kaip tik jaučiuosi išskirtinis su senesne auto, nes ji su stilium ir su charakteriu, ne taip, kaip dabartinės, tik iš ženkliuko atspėsi kokia markė . Gryžtant prie temos, sunku bus rasti C-škę nenujotą, nes tai darbinis arkliukas, o darbiniai arkliukai perkami darbui, t.y. ilgam važiavimui. Remonto kainos ? Remonto ko ? Variklį remontuot brangu, važiuoklę pigu. Šiaip remontuoti visas reikia, nesvarbu ar tai audi ar peugeto

hmm, na matai tu vienas iš tų vienos rūšies fanų, tau patinka audi todėl ją ir siūlai : ) nieko ižeidžiančio neturiu, bet gal mažai susidūręs su golfais todėl tau taip atrodo, arba visgi aš prie tuos nuomonės jog mašiną pirkti tai loterija ... O kas surinkinėja tai žinau, bet juk detalės tai vienodos galima sakyti, o sedanas ar hečbekas tai nėra skirtumo, tik universalo nenorėčiau ... : ) Jei suklydau dėl Golfų tai gal smulkiau papasakok : ) o kaina aš manau 7-10 jog normali kad nusipirkti ~2000metų ką nors vokiško ir normalaus : )

Zodziu toks reikalas, nu koks ce reikalas, ce blecva, esme tokia, kai sukant rakciuka, starteris lb grubiai sugirgzda, na toks grkscc, nzn kaip apibudint, bet lb skaudziai ir taip pastoviai kai noriu uzvesti auto, kai seniau gumikes pas viena lopa keiciau tai jam sakau sutvarkyk starteri, nu tai nuveze ta starteri i kauna, ten toki suda pakeite (foto imesiu), bet revance tas pac, ka verta daryt toliau ar tvarkyt esama ar lekt i srotus ir imt deveta (kokios mazdaug kainos devetu)... http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/235934-7659.jpg

Zodziu toks reikalas, nu koks ce reikalas, ce blecva, esme tokia, kai sukant rakciuka, starteris lb grubiai sugirgzda, na toks grkscc, nzn kaip apibudint, bet lb skaudziai ir taip pastoviai kai noriu uzvesti auto, pas viena tvarkiau starteri, nu tai nuveze ta starteri i kauna, ten toki suda pakeite (foto imesiu), bet revance tas pac, ka verta daryt toliau ar tvarkyt esama ar lekt i srotus ir imt deveta (kokios mazdaug kainos devetu)... P.S. kartais is pirmo neuzsiveda, nes ciudnai td starteri suka

crb nesenai pardaviau tik 1000cc buva kazkur buvau cia forume ykises foto su skelbimu.tai geriau su v10 nei gilleta pirkti .4 ratai saugiau

durniu ir protingu buna bet tie perka v10

tai jau dabar kersysi sekiosi kad audi nepalaike liaudis tavo

nx tie uk kas ten antra lt geriau ziurekis danijoje jei anglu gerai moki ar blogiausiu atveju pas norvus, svedus jei nori statybose ten pajusi palaima o ne uk vergu budamas

nesakau kad visoje uk blogai tokiems kaip tau jau artejant prie senbuviu gal ir gerai ten aisku dar per ka darbinsies bet kiek sake naujokams siuo metu ne kas yra kur atvaziuoja y uk.o sveduose ar norveguose manau geriau butu naujokui touse salyse o danijoje isvis sunku y statyba ysitrinti bet jei pavyktu ten garantija kad gerai sedetum.uk zinau viena aplamai geru, pigiu masinu gali rasti siuo metu o ne gera darba

gargzdiskis su astra esi, niko nebepamenu?

koks trunpas mastymas kai kuriu zmoniu ir dar vadina save meistrais net bleka juokas ima truputi paskaicius kai kuriu postus ir nebelieka poto noro beskaityti.vienas durnelis iesko uz 1400eur lauzo nors nori nupirkti kaip uz 20 000eur vertes-pizdec bled protas nerelus pas toky.tik tiek cia kai kuriems meistrams vadinamiems pasakysiu tiek ir ydomu ka jus atsakysite yra firmos kur y uzsieni veza zmones uk ispanija ir kitos salys pvz trafic nors ir ne vienas prancuzas veza y uzsieni emigrantus bet pvz ne vienas trafic veze ir y menesi pravaziuoja sezono metu apie 40 000-50 000km pabreziu per menesi ju varikliai negesta beveik istisa menesi tai ka jus y tai atsakysite kaip tada laiko tos auto ir nuvaziuoja ir parvaziuoja viskas gerai buna?!

as varinejau tas masinas nuo 95m ir ju pas mane kiek buvo net nebeatsimenu ir visokiu modeliu ir skirtingu metu bet kaip atsisedu i audi nu buna kaskas nerealu koks bebutu modelis nors ir koks budavo grabelis bet vaziuoji jokiu pasaliniu garsu , jokiu ten plasmasiu svirpliu , jokiu ten rimtesniu gedimu , rudziu pajeskot reikedavo bet pasikartosiu kad kiti nesupyktu tai tik mano nuomone susidare pavazinejus su visomis skirtingomis masinomis , BET RENO PEZO tikrai masina man budavo 0 vietoi 1.vieta visada man buvo audi 2.vieta bmw 3.vieta mersas , nes kokiu metu buvo nepaimsi budavo viena problema TAI DABAR VARYKIT KAM IR KAM IKANDAU

geda kad su sena gelda vazineji Tokios nesamones dar negirdejau Kokia masina nori ir gali. tokia ir nusiperki, ir poxui ka kiti pasakys. Geda, kokia nesamone! Aisku, geriau su kokiu X5 ar X6 vazinet ir amzina paskola ismokinet Va tokiu nesuprantu kurie nixuja negali tik su tacka mergas kabint ir pasirodyt viens pries kita. Prisiperka su galingais daug ryjanciais varikliais kruti, o jei pavaziuot kur reikia tai centus kurui skaiciuoja Man matant BMW 5kl. kuras baigesi pora metru iki koloneles, islipa krutas gaidelis ir stumia, va cia tai vaizdelis buvo

95 procentai i syta foruma ateina tik sudo pamalt.

iureciau i astra su 1, 7, ar polo su 1, 9 matoru, pigu patikima ir nebrangu. Aisku jei komforto reikia ziureti reiktu didesnes klases auto, bet kaip miesta visai nieko masinos ir u sia suma galima rasti

zmogus ieskouz 5tukst otujam c4 siulai? tas lauzas ne 3 nevertas. sena ir savo atitarnavusi. del v70 jos rudyja ir nereik skleist ereziju oru tikrai nevaziuoja.

sitas duxelis virgis cia keleis nikais dengesi ble neklausykit zmones sito forumo zinovo ir nes cia krysa yra sitas daunas. durneli kas tau duos perkama masina valanda vazinet ciukinkis vaikas ar taip lengvai rasi casisma issinuotuot durnas ble visai taves kiek viename forume pilna bet tu niekur nieko gero nepasakai duxu gimei duxu ir mirsi

A6 C4 2, 5 tdi 103kw? Su remontu problemų nėra, detalių pilna, superiniai varikliai, paprasta važiuoklė. Pakankamai erdvus ir komfortiškas, ypac trasoje, su 6 pavaromis. Čia mano nuomonė.

Aš turiu Honda Accord '95 2.0 benz. Ir garso izoliacija pas ją superinė, miesto režimu variklio net nesigirdi, o trasoje tik kažkur nuo 3k rpm.

tai kad darbinio arklio su zemom sanaudom vargiai rasi.. autobusiuka paimsi 10l srebs.. dar klausimas kur vazines jai trasoj.. tai 7-8l max srebe bmw.. mersas irgi manau panaisia. mieste tai taip apie 10l... bet tai gali vezt 500kg bagazineje prisirkoves be problemu..(Isbandyda)

Del to ir vaziuok atsarga gedos nedaro taciau sakau nesitikek kazko rimto gauti uz tokius pingius geriau as pataupyciau negu sena masina pirkciau uz kelais saibas atsidesi tas likusias vien tos masinos tvarkymui o tada galvosi blem gal reikejo imti naujesniu metu masina ir butum vistiek atrades tu pinigeliu masinos remontui.

Jei rasi mašiną už 5000, kurioje nebus nei vieno iš sių trūkumų - reiškia tu sapnuoji, arba praleidai vieną nulį kainoje. Nepirkt auto dėl nusprogusio amortizatoriaus arba netinkamo slėgio padangose - juokingiau negu juokinga. Ieškodamas "tobulo" varianto pražinėsi ant kuro antra tiek kiek ta auto kainuoja.

http://www.autogidas.lt/renault-laguna-i-rxe-universalas-1998-0126763398.html

Turiu audi a6 c4 1.9 66 kw - mieste 6, 5 ima. Be to Autoriui patariu rinktis Honda Civic arba Audi a6 c4. Audi a6 c4 patariu iš patirties, nes ji erdvi, malonu važiuoti, bei jei varikli imsi 1.9 tai dar ir ekonomiška, be to važiuoklė labai gera. Žinoma žiurint ant kokios pataikysi, nes juk visokių mašinų yra. Na žodžiu linkiu išsirinkti gera varianta, kad nervų tavo nepavestų.

mazvaikiu kompanija, ka su jumis kalbet

dts parasyta todel kad nera cateros kada dedi skelbima . isvis masina nusipirk kokia nors tada cia kalbek.

Tai patark jeigu zinai, o ne šūda malk noriu suzinoti apie purkstukus ar tokie patys o tu vėjus rašai geriau nei nerašytum

Aš apie tai kad pvz. mieste ar pas tave 18col.ratai ar 13col. jokio skirtumo išskyrus padangu prakirtimus ir jų kainą.Kaip ir jokio skirtumo ar variklis 30kw ar 150kw vistiek jei greitį višiji mieste iki 10km/h niekur greičiau nenuvažiuosi.O jei išsožiojes ir moki važiuoti tik tiesiai tai dar ir liksi.Aišku kad dideliems atstumams toks polas bus nelabai malonus vairuotojui.O dėl to ką gali 18 pliki plentvoliai.Palijus plikas protektorius nesugeba išstumti iš po ratų vandens , ypatingai lengvesnėm mašinom.Susidaro po ratu vandens pagalvė ir auto prie didesnio greičio tampa nevaldomas.Dar iš "privalumu" labiau dyla pakaba vairo traukės salenblokai, nelaiko guoliai .Išsizulina posparniai , ratų arkos.Pas kai kuriuos veikėjus i mašiną susėdus 5 žmonėm iš vis neimanoma važiuot, per menkiausia duobute ratai trinasi i kėbulą.Vienintelis pliusas vaizdas toliau vieni minusai.Moralas reikia naudoti tokio dydžio ratus ir padangas kokius rekomanduoja gamintojas ir auto puikiai važiuos ir mažiau ges.

na volve gali ir gyvent, iš bėdos, o patvarumu ir ekonomiškumu, joks bemvas, nei golfas neprilygs

o ar matei kada, kad VKTI tikrintų lengvajį automobilį su priekaba ar be priekabos, nesvarbu, dėl kategorijos, čia kitas klausimas, atrodo jei priekabos bendroji masė daugiau kaip 750 kg tai jau reikia BE kategorijos

Jau diskusija nuejo velniai zino kur, bet idomu, ironhawk, ar jau nusprendei kokia masina imsi? Gal jau apziurejai ka nors?

man metu nelaikis nes vazineju miskais ir zvyrkeliais , max pusmeti atlaiko nes turejau a6, ten tapati vaziuokle

pries ai turejau b5 passata, na vaziuokle daugaisvirte, bet cia realiai px isleisti kas 2 metus karta 200-300 lt jos remontui, bet masina buvo tikrai zjbs, ir ekonomiska (5-6 ltr) ir trauke ispudingai kaip 81 kw, gailiosi kad ji pardaviau...

tikriausiai del tokios bedos geriau pirkti dyzeli be turbinos?

kaina?

O gal ką galėtumėte gero vyrai rekomenduoti už šita kainą. Išvaizda man mažai rupi aišku butų malonu kad akių nedrąsintų. Svarbiau ekonomiškus, patvarumas , kad remontas nekainuota kaip pati mašina ir erdvės biški daugiau

Gal kas gali apoe volvas su skodom plačiau pasakoti kaip jos lietuvoje laikos.

Ir svarbiausia , kad remontas eitusi ko lengviau be kokių nors ten eksliuziviniu detalių kur LT su žiburių nerasi.

Kad nieko amžino nėra čia faktas. To dėl ir norėtųsi ko nors patikimesnio ir kad remontai sklandžiai eitusi be jokių suprizų ar komplikacijų . O kai esi visai žaliais šitam visam reikale tai net nežinai įkurią puse žiūrėt.

Kad nieko amžino nėra čia faktas. To dėl ir norėtųsi ko nors patikimesnio ir kad remontai sklandžiai eitusi be jokių suprizų ar komplikacijų . O kai esi visai žaliais šitam visam reikale tai net nežinai įkurią puse žiūrėt.

Sakai 8k... Kažkaip baisoka kaip pirma auto tiek investuoti kaip pats dar žalias ir rankos nevisai tiesios.

Kiek supratau biški ne iš to galo užklausiau, bandisiu per naują klausimą suformuluoti. Kokius auto rekomenduotume kuris būtų taupus (6-8l/100km mieste) , saliginai nebrangi eksploatacija (remontai , detalės ir t.t.), erdvesnis salonas , 1998-2004m.

Nesvaik kaimieti, tos traukes po 20lt restauruojasi, kaip ir daugelis kitu daliu. Tai argumentuok kuo geriau benzas uz dyzeli ? Labai patinka vazinejant tik i darba ir namo ir uz benza po kokius 500lt per menesi moket ?

Kiek zmoniu tiek nuomoniu, jauciu sitam klausime, tiesiog benzas mano nuoziura yra paprastesnis jo aptarnavimas ir prieziura.

Gan sudėtinga situacija. Dažniausiai būna taip, kad senų mašinų remontas pigesnis bet jo daug, o naujesnių (automatiškai su mažesne rida) remonto mažiau bet jis daug brangesnis. Tad siulyčiau žiūrėti "naujesnes" mašinas su pasenusiais sprendimais. Gamybos metų nuo iki nepamenu tad pateikiu gamybos metus, kada jos tikrai buvp gaminamos: Ford Mondeo 2000 2.0 tdci - pezalai ką šneka dauguma apie jų variklius - pats turiu tdci, daug pažistamų turi - jei tepalus normalius ir laiku pili, bėdu neturėsi. Gali paimti ir 2007 metų modelį už tikrai žemą kainą. Opel Zafira 2000 - bagažinė aišku nedidelė, bet gan patvarus daiktas ir taupus VW Passat B3-B4 - remonto daug, bet tai triperis kuris važiuoja Opel Astra 1.7 2000 m - pigus ir palyginus paprastas mašiniukas Mašinas pateikiau tas, tarp kurių pats rinkčiausi Nebrangias ir su pakenciamom sąnaudom remontui

Na, tokių tai sunku rast...