Alfa 147 index.php'' (36 psl.) (2898)

vertinau tik pagreiti alfos, kuro sanaudos visu apie 6 ltr, o del komforto lituvos keliais visos pkratuskes...

oro srauto matuokle seno tipo su slankiojanciom dalim, buvau isskerdes . Tiek pries isardyma, tiek po jo niekas nepasikeite ar galbut pasikeite siek tiek i blogaja puse. Man pasirode padile takeliai, tai isvaliau graziai ir vel viska sudejau. Pusle dar karta patikrinsiu, turi vakuma laikyti speju

gal jis ne uzsikises, o besikemsantis ? Siaip tik ideja

kas?

Sveiki forumieciai. gal kas netycia turit AR gtv, nemylima, kaip donora parduot?

tu pats asilas kokia deryba jei zmogus parases kaina galutine tai nx siulyt savo nesamoningas kainas debile, per tokius kaijp tu asilus nera ramybes skambineja ir siulo savo centus, tu gali su asilais tik deretis tokais kaijp tu nuo gero tu uz ta derejimasi dar i nosi gausi.

Tvarkingą rasti daug kainuos, eksploatacija nepigi, bet šiaip pakankamai patvari auto, jei kalbam apie dyzelinį variantą, didelių bėdų neturi. Q4 retenybė ant Lietuvos, jei nekažką nusimanai apie alfas, geriau neprasidėk.

sveiki kokios nuomones apie sia auto? kokios problemos ar apskritai verta pirkti?

Tiksliau jų apmažėtų, nes visi nekurtų naujų temų, kaip tas ar anas sugedo dėl to ar to kito "pagalbos". Šiaip ar taip, tai man px, visokių yra - visokių reikia...

Pasakei ir prisnigo...

Nostalgija skaityti tokias pievas. Jautiesi kaip tvarte arba vaikų darželyje, deja, neįgaliųjų...

Lietuviai išskirtiniai. Tarkim yra parašyta "kaina galutinė", o ji tarkim kokie 5 gabalai, tai tas vis tiek rašinės ir svaigs, kad už 4800 litų šiandien paima ar kažką tokio, nors realiai dar ir 4500 litų siūlys prieš išvažiuodamas. Nu čia tik pavyzdys, bet kitose šalyse tokių degradų jeigu ir yra, tai ten irgi lietuviai, pabėgę iš Lietuvos...

Vaikai...

Pritariu...

Ne į temą...

Dėl turbinos tai tikrai biški perlenkėj, butent pas JTD motorus jos plius minus probleminės iki 2001m. (pirmos laidos JTD motorus). Poto nuojesnouse JTD motoruose tikrai normaliai jos laiko. O dėl detalių trūkumo tai nebent kaimuose kažkur yra tokia problema.

Taip pritariu jei jis ir bent biški atsidares, kad ir labai mažas tarpelis reik ta EGR tesiog glušinti/ Jei ten tikrai bus EGR problema, tai tau tesiog prie didesnių apkrovu turba jungiasi i avarinį rėžimą ir dėl to dingsta trauka.

Turiu viena gera ir paprasta, aišku tik lt. kainuos. Tesiog pasidaryk diagnostika ir paziurėk kokia klaida dabar meta, nes kaip supratau po siurblio pakeitimo ant kompo nebuvai pajunges. Kaip suprantu esi iš VLN nes autopprizmėj darai diagnostika. Gal tesiog atsiras kas patars kas VLN tokiais dalykais užsiėma neatsainiai, kaip tai daro Autoprizmė.

patiko dizainas?Turi ziniu, kaip tinkamai priziuret ir tvarkyt sia masina, ar pazistamu kurie ta daro ir supranta ka daro?Neperki kaip pirma masina?Jei visi atsakymai taip, tai gal ir pirkAi, dar pinigeliu reikes nemazai, cia ne golf3, islaidu bus...

na va reikia reikia, o kai yra tai visi i krumus. arba pradeda siulyti kapeikas saunuoliai.

isnaudojai didziausiu apsuku "limita", teks dabar tvarkyti masina nes durnas buvai kad gaza iki galo lauzi

nu tas tavo pavyzdis stovi kazkokiam chalkoze kur yra visuokie arimai .as syk jau keiciausi is tokio chalkozo xantia tai pvz sakese gumu nebuvo gerai kad viska atsargoj turejau.jau nekalbu apie smulkmenas kad naujus bamperius reikia pirkt

tj vat , kad nori ieskok sugrusta ir pjauk kebulo numeri , chimicint kazka arba ant daliug

Jei uzsidegus purkstukui dingsta trauka, gali buti turbinos slegio daviklis kaltas, kogero uztektu ji isimti ir pravalyti, bet tokiu atveju diagnostika turejo matyti.

netingek pavartyti puslapius, pilna info.

taip, butent sia su situ varikliu. Labai taupus ir super greitas. variklis patvarus, vaziuokle nera labai sudetinga kaip tokiu metu. komforto uz giuljeta zymiai daugiau, plius sita didesne viduje ir bagazas didesnis, nes Giulijoj vietos mazoka seimai.

ne tai tu vienintelis cia pas mus patyruolis esi, perki uz 1000lt priteplioji korektoriaus, apklijuoji paneles ir parduodi uz 2000

vat kai gausi i snuki viena kart tai atsuk kita zanda kad gautum ir antra su PVM

nieko tas EGR italiskuose JTD nevaldo nemaisyt gali su zopeliais ir waginom. Jis absoliuciai su elektronika nieko neturi. Ji galima visiskai uzdaryti ir pajust gali nebent pagerejima o ne problemas.

nuvaryk pas elektrika is kurio miesto esi gal patarsiu koki normalu alfu meistra kuris daug neplesia?

Nu o juos prijungus neatsirado? Siaip bandyk ieskoti informacijos www.alfaklubas.lt , tik nepulk kurti naujos temos forume, pirma pasinaudok paieska, nes adminai labai blokuoja temas kurios yra pasikartojancios

O bandei ieskoti ar klausti, jei toks garantuotas? Butum nuvezes pas elektrika, butum seniai turejes vaziuojancia masina, o dabar pats ieskai nezinai ko

jau geriau nepagaileciau pinigu naujai turbai, negu paskui moketi dukart.

tame ir bajeris, kad jis lygina pagal motoroleri..

150lt. 867372788

Susirinko fasistai kazkokie Man alfos yra tikrai stilingi auto, gal 156 kiek per stilinga man, man atrodo ji tokia labiau moteriai tinkanti, as imciau 166, tas grubumas vyriskesnis atrodo.. Pliusai: pagr. pliusas grozis - paziurejus i isore, vidu, odines stock'ines sedynes, paneles ir t.t, praktiskai nera ka galvoti Varikliai tikrai patvarus tiek 1.9, tiek 2.4, labai geras net pasirinkimas. Minusai: per kieta vaziuokle, tikrai ne musu keliams. Byra turbinos daznai, vien tik pardavime kokia 30-40 proc is defektu buna parasyta "turbo defektas" arba "prie galo turba". Na, viskas taisome. Pagr. problema yra detaliu trukumas. Realiai tai tikrai yra labai fainas auto, bet ne lietuvoje.

dar vienas klausimas kury laika vazinejau ir viskas buvo gerai su apsukom, o dar apsuku nekelia daugiau kaip virs 4.5 tai bus nuejas veleniu skaiciuotuvas ar dar kas galetu ?

seip viena isgrazesniu alfu, bet kaiinaaaaa, ipirksi?

Paziurejus europos pardavimus, tai Giulietta vienareiksmiskai laimi pries Delta. Ir stipriai.

Autobrava, alfaservis, Autoprizme...

Zinoma, kad pirkes... tik ne uz tokias kainas.

nepirkit tokios masinos.Ar 5000lt, ar 10000lt tas pats.Luzta viskas, masina puse laiko stoves.Dar reiketu atsarginio kokio golfuko, ar japonkes.Aisku salonas kaip tokiu metu tai graziausias.Ja 5 pazistami tokias turejo, ir pas visus tas pats.

tai jo perki viena o antra gauni dovanu

kokia turba geriau butu deti vietoj td04-11g? kai kurie deda nuo lancia turba kintamos geometrijos.

jei ne tu tai visos temos butu geros

apie si modeli radau tik brosiura italu kalba o del pirkeju atsiliepimu nieko visiskai

Sveiki, noretumem paprasyti visu nekelti beprasmiu psichoziu ir kiaulinimu siame forume nes Jus tersiate visiems kurie turi tikra darba autogidas.lt.Supraskit, laikas subresti, jei norit kapotis galit kur nors susitikti lauzti rankas pyktis taikytis ir kt.Bukit vyrais kuriems pimpalai i kakta netranko.Aciu ir sekmes

Jau tik ant volvo nestumk cia Kas tau jose genda? matyt niekada neturejai, tad nelok cia nesamoniu.

Tai va , atvargau su 156 1.9jtd 5 metus, i remontus sukisau apie 10st lietuvisku, gal ir dar butu daugiau, bet daug remonto darau pats. nuvaziuota 140000km, buvo 160000, masina kainavo 4500eur. pries tai turejau ford mondeo 93m 1.8td, nuvaziuota 120000km, buvo 200000, remontai apie 2000Lt, masina kainavo 2500eur, parduota uz 5000Lt. dabar turiu opel astra 00m. 1.7dyz, nuvaziuota 80000, buvo 250000, remontas apie 500. tik statistika. Pisssauuu tas alfas ir visus s u p i s t u s fiatus. gal kam daliu 1.9jtd 77kw