Bmw 750 2005 г Седан

Labai prašau nesiūlyti savo kainų. Šiai dienai galutinė kaina yra 2600 eur.
Rimtai susidomėjus, galėsiu atsiųsti video.


Esminiai trūkumai:
Galiniai stabdžių diskai turi juntamą "mušimą" stabdant;
Pavarų dėžė turi BMW automobiliams būdingą "pulsavimą", kuomet važiuojant į įkalnę jaučiamas +/-50 apsukų variklio pulsavimas. Dėžė klaidų niekada nemetė.
Galiniame išmetimo bakelyje yra nedidelė skylutė;
Važiuoklėje jokių garsų neišgirsite, tačiau servise jau perspėjo, kad progresuoja vairo traukės antalis ir galinio rato traukutė.
Sekančiai TA, reiks daryti dujų baliono patikrą.
Kartais išmesdavo "Check engine". Bus galimybė padaryti diagnostiką.
Pradėjus važiuoti išmeta "rankinio stabdžio" lemputę, nors funkciškai nieko neįtakoja ir rankinis veikia sklandžiai. Šiuo metu autoelektrikas ieško priežąsties.

Kosmetiniai / įrangos funkciniai defektai:
Rūdys ant kairės pusės galinio sparno. Dažai pakelti keliose vietose.
Priekinis žibintas - ilgųjų šviesų lemputės fiksavimo problema - neįsistato lemputė. Taip pat - lempos dangtelio fiksatorius yra nulūžęs.
Priekinis posparnis yra pažeistas.
Galiniai bagažinės dangčio žibintai - paskilinėję ir pablukę (e65 tai dažna problema).
Priekiniai žibintai - reiktų poliruoti.
Yra kėbulo pabraižymų, tačiau jie nėra itin akivaizdūs.
Keletas parktronikų daviklių buvo keisti (juodi), tačiau nekokybiškai nudažyti balta spalva.
Nedidelis chromo juostos pažeidimas ant priekinio buferio moldingo.
Vietomis matomi stiklų tamsinimo plėvelės atkibimai - burbuliukai.
Keleivio pusės durų pritraukėjai dažniausiai neveikia.
Bagažinės liftas neveikia. Bagažinė atidaroma rankiniu būdu nuo mygtuko salone arba pulteliu.
Stoglangis darinėjasi gerai, tačiau reiktų pasikeisti tarpinę, nes nebeizoliuoja triukšmo iš išorės.
Vairas patrintas;
Vairuotojo sedynė įplyšusi, Šiauliuose remontas - 50 Eur.
Lubų audinys atkibęs virš galinių keleivių - remontas - 150 Eur.
Užuolaidėlių funkcionavimas nėra aiškus, yra palūžusi viena plastmasė.
P.s. kokių nors mažareikšmių smulkmenėlių galiu būti ir nepaminėjęs.

Papildoma info, kas gali būti jums aktualu:
Dujų balionas (75 ltr) - atsarginio rato vietoje.
Dujų purkštukai ir reduktorius praktiškai nauji.
Dujos įrašytos dokumentuose.
Variklis kuriasi gerai, kartais po užkūrimo kelias sekundes "paburbuliuoja" ir toliau dirba tvarkingai.
Traukia gerai.
Dirba tyliai ir be jokių pašalinių garsų.
Per 10 000 km sudegina ~1.5 litro alyvos (šiems varikliams tai labai mažas suvartojimas)

Automobilis pilnai važiuojantis, dirba abiem kurais, šildo/šaldo, visos sedynės šildomos, šildomas vairas. Priekinės ventiliuojamos, vairuotojo masažuojama.

Manau, kad puikus variantas tiems, kas turi entuziazmo ir laiko išspręsti visas bėdas, bet tuo pačiu važinėti jau šiandien.
Apžiūrėti galima bet kada. Užkurti po 17.30 val. ir savaitgaliais. Galima varyti į servisą.
Jei neatsiliepiu, palikite SMS - perskambinsiu.