Renault Clio I 1.4 RT Отзывы

Рабочий объем:: 1.4 л
Мощность:: 59 кВ
Тип топлива:: Бензин
0-100 км/ч:: 11.2 сек
Ср. расход топлива:: -

Рекомендуют

Отзывов: 2 0

Средняя оценка: 4.0

Напишите отзыв

Тех. характеристика

Отзывы (2)

Renault Clio I 1.4 RT Aut., 1995г

2020-07-25

Dinamiškas, erdvus, ekonomiškas.

Rudys, vairo kolonėlė. Jau atgyvenęs.

Turėjau tokius du (du, nes patiko). Vienas buvo 2-jų kitas 4-ių durų. Kaip tokio automobilio tikrai gera trauka, vietos viduj daugiau nei atrodo iš lauko. Automobilis tvirtas ir patikimas. Liga - vairo kolonėlė mėgsta leisti skystį. Turint omeny automobilio metus rudžių neatsikratysi. Prižiūrint nepūna, bet vienas kitas burbuliukas ar parudavimas visada bus. Šiuo metu tikamas variantas pradedančiam vairuotojui.

Рекомендую

Цена/Качество

Материалы инт.

Надежность эл.

Стабильность

Расход топлива

Экспл. затраты

Renault Clio I 1.4 RT, 1997г

2012-09-26

Gerai eina Aukšta- bordiūrų nebijo Pigios detalės Aukštai sėdi Nesudėtingai surinktas Mažas svoris Mažiau rūdyja, nei 3 golfas Didelis salionas- 4žmonės be problemų Gana stabilus Minkšta ir nesudėtinga važiuoklė 1.4 "Energy" Varikliukas dirba tyliai

Silpnos vairo kolonėlės- po 130k km pradeda leisti vairo stiprintuvo skystį. Saugokit slenksčius nuo smūgių, nes pažeidus jie išpus. Prietaisų skydelyje ir ant visų knopkių yra ne šviesos diodai, o kaitrinės lemputės, kurios pastoviai perdega. Galinių stabdžių sistemą nelengva sureguliuoti Galinių žibintų kontaktai būna oksiduoja

KAINA-KOKYBĖ

Maniškis turi 1.4 energy motorą, kuriam nusiskundimų bent kol kas neturiu. Pasitaikė egzempliorius po avarijos atvežtas iš Prancūzijos. Dėl nekokybiško remonto dažnai bagažinėje randu drėgmės. Būtinai reikia laiku apdorot ir remontuot pažeistas kėbulo dalis, nes rūdys puls akimirksniu, o šeip dėl pūvimo bėdų nėra. Važiuoklė kaip tokios klasės automobiliui labai minkšta ir nebarška. Šiame automobilyje sėdi aukštai kaip minivene.