Opel Vectra C 2.0 DTI Elegance Отзывы
- Рабочий объем:
- 2.0 л
- Мощность:
- 74 кВ
- Тип топлива:
- Дизель
- 0-100 км/ч:
- 13.0 сек
- Ср. расход топлива:
- 5.6 л
Отзывы (33)
Opel Vectra C 1.8 Essentia, 2003г
Automobilis pirktas ir eksploatuotas tik Lietuvoje. Jau 9 metai. Elektronika beveik be priekaištų. Rūdžių nėra. Net duslintuvas tas pats. Patogios sėdynės. Dėl pakankamai kietokos pakabos labai stabilus kelyje, bet nemėgsta prasto kelio(teks dažniau keisti sailent blokus). Važiuojant salone tylu. Per eksploatacijos laiką didžiausias gedimas ABS daviklis (keičiasi kartu su guoliu ir stebule)visi kiti gedimai tai sailent blokai(brangesnius galima restauruoti bus 3 -4 kartus pigiau). Ankstoka 5 pavara ,galima be didesnių problemų važiuoti 50 km/h. Kuro sąnaudos gamyklinės( kaip rašo taip ir yra). Mano nuomone tai neblogas šeimyninis automobilis.
Opel Vectra C 1.9 CDTI Elegance, 2005г
Kalbant apie universala (Estate) 1.9 110KW, vietos tikrai daug, tiek bagazineje, tiek keleiviams gale, tiek priekyje. Traukos uztenka per akis, nors ir sveria 1600Kg. Iki 100 isibegeja tikrai greiciau nei nurodoma siam kataloge, honestjack.co.uk radau kad si greiti pasiekia per 8.8s. Nemegau sio modelio del centrines paneles, atrode grubi kaip su kirviu is plytos padaryta, taciau pradejus eksplotuoti, pripratau ir dabar patogiai naudojuosi. Komfortabilumu ir ivairiom funkcijom maloniai nustebino, nemaniau kad Opelis tiek pridejo i si automobili. Garso izoliacija pakankamai gera, keleiviai daznai manydavo kad bendzininis variklis (traukia gerai, garso mazai). Vaziuokle kiek kietoka, taciau vazineju su R17 225/45, manau tai irgi turi itakos.
110 KW dyzelinis variklis, pats geriausias dalykas, ka Opel galejo idet i si auto. Nemegsta lietuvisku keliu ipatumu (duobiu pavasari) Viudaus apdailos plastmasines medziagos, kur ciupinama su rankom dazniausiai, laikui begant apsilupineja (virsutinis sluoksnis) iur gero vaizdo nesudaro.
Opel Vectra C 1.8 Comfort, 2002г
Pagal automobilio masę variklio galios šiek tiek trūksta važinėjant mieste.
Važiuoklė patvari, reikalauja minimalios priežiūros kas porą metų.
Kėbulas jau atlaikė tris lietuviškas žiemas ir niekur nematyti korozijos požymių. Automobilis laikomas lauke.
Kartais iškyla problemų su rakto atpažinimu (neatpažįsta rakto ir nesikuria). Deja pagal Autodinos servisą tokios bėdos įprastas reiškinys ir nereikia per daug kreipti demesį.
Salone ir bagažinėje tikrai pakankamai daug erdvės.
Automobilis retas svečias servise todėl jį rekomenduočiau.