techninė apžiūra
2010-12-12
18:04 haro196 писал:
Del makroflekso hidrofiliskumo ziniu neturiu niekada neteko apie tai ieskot, bet kad jis poretas ir ertmese gali likti vanduo tai faktas, o vanduo yra puiki terpe galvaniniam elementui susidaryti. kitaip sakant tai pagrindinis frudyjimo veiksnys nes gelezi laikant sausoj aplinkoj net nedazyta ji praktiskai nerudyja. ir seip makroflekas masinos konstrukcijos tikrai nepagerinis, o dar plius gali ir uzkisti vandens drenazo kanalus taip kad tik nepataisysi norimos vietos bet gali ir kitur rudys parasikalt. aisku protingiauisa butu isivirint naujus slenkscius. darbo nemazai, bet verta. del virintu vietu tai jos tikrai praranda atsparuma rudijimui del pasikeitusios gelezies vuidines sudeties bei atsiradusiu pavirsiaus nelygumu. bet jai tinkamai paruosus del to galva gali neskaudeti ir 15 metu, aisku tokie procesai brangiai kainuoja bet jai nori kokiem 2-5 metam padaryt tada nera taip jau ir brangu.
2010-12-12
19:38 писал:
nu tai supantu jei padoria masina gerai pasidaryt tai galima profesionaliai virint pervirint bet cia zmogui reikia i fiesta 91metu kad tehnikine praeiti slenkscius pagamint. tai jei virinsi slenkscius gerai viska padarysi kai masinos verte keliu simtu tai velniam tiek reikal? priputei nudazei ir lek sau va to as nesuprantu kam kist pinigus i nieka?
yra tavo zoduose tiesos, masina krizine zmogus pinigeli spaudzia prie saves, taip sprendimas is lengvesniu nusipirkt TA. Bet saugumo atzvilgiu tai soninio smugio atveju nemazai sugeria tie slenksciai sumazina masinos deformacijas. gyvybes gelbsti, na gerai gal jam jo paties gyvybe nerupi, bet jai salia zmona ar drauge vazuos ir zus ji, argi nebus gaila?... aisku jai uozsvene taivienas dziaugsmas 
)
)
2010-12-12
18:04 haro196 писал:
Del makroflekso hidrofiliskumo ziniu neturiu niekada neteko apie tai ieskot, bet kad jis poretas ir ertmese gali likti vanduo tai faktas, o vanduo yra puiki terpe galvaniniam elementui susidaryti. kitaip sakant tai pagrindinis frudyjimo veiksnys nes gelezi laikant sausoj aplinkoj net nedazyta ji praktiskai nerudyja. ir seip makroflekas masinos konstrukcijos tikrai nepagerinis, o dar plius gali ir uzkisti vandens drenazo kanalus taip kad tik nepataisysi norimos vietos bet gali ir kitur rudys parasikalt. aisku protingiauisa butu isivirint naujus slenkscius. darbo nemazai, bet verta. del virintu vietu tai jos tikrai praranda atsparuma rudijimui del pasikeitusios gelezies vuidines sudeties bei atsiradusiu pavirsiaus nelygumu. bet jai tinkamai paruosus del to galva gali neskaudeti ir 15 metu, aisku tokie procesai brangiai kainuoja bet jai nori kokiem 2-5 metam padaryt tada nera taip jau ir brangu.
2010-12-12
19:38 писал:
nu tai supantu jei padoria masina gerai pasidaryt tai galima profesionaliai virint pervirint bet cia zmogui reikia i fiesta 91metu kad tehnikine praeiti slenkscius pagamint. tai jei virinsi slenkscius gerai viska padarysi kai masinos verte keliu simtu tai velniam tiek reikal? priputei nudazei ir lek sau va to as nesuprantu kam kist pinigus i nieka?
2010-12-13
03:37 haro196 писал:
yra tavo zoduose tiesos, masina krizine zmogus pinigeli spaudzia prie saves, taip sprendimas is lengvesniu nusipirkt TA. Bet saugumo atzvilgiu tai soninio smugio atveju nemazai sugeria tie slenksciai sumazina masinos deformacijas. gyvybes gelbsti, na gerai gal jam jo paties gyvybe nerupi, bet jai salia zmona ar drauge vazuos ir zus ji, argi nebus gaila?... aisku jai uozsvene taivienas dziaugsmas :))
nu na tada reiks vasara iki kokio garazinio nuvaryti kuris kempa turi ir ismano savo darba tegul apziuri ir pasako kiek lt nores, o jai kosmonautas bus tai reiks su stiklo audiniu darbuotis
2010-12-12
18:04 haro196 писал:
Del makroflekso hidrofiliskumo ziniu neturiu niekada neteko apie tai ieskot, bet kad jis poretas ir ertmese gali likti vanduo tai faktas, o vanduo yra puiki terpe galvaniniam elementui susidaryti. kitaip sakant tai pagrindinis frudyjimo veiksnys nes gelezi laikant sausoj aplinkoj net nedazyta ji praktiskai nerudyja. ir seip makroflekas masinos konstrukcijos tikrai nepagerinis, o dar plius gali ir uzkisti vandens drenazo kanalus taip kad tik nepataisysi norimos vietos bet gali ir kitur rudys parasikalt. aisku protingiauisa butu isivirint naujus slenkscius. darbo nemazai, bet verta. del virintu vietu tai jos tikrai praranda atsparuma rudijimui del pasikeitusios gelezies vuidines sudeties bei atsiradusiu pavirsiaus nelygumu. bet jai tinkamai paruosus del to galva gali neskaudeti ir 15 metu, aisku tokie procesai brangiai kainuoja bet jai nori kokiem 2-5 metam padaryt tada nera taip jau ir brangu.
2010-12-12
19:38 писал:
nu tai supantu jei padoria masina gerai pasidaryt tai galima profesionaliai virint pervirint bet cia zmogui reikia i fiesta 91metu kad tehnikine praeiti slenkscius pagamint. tai jei virinsi slenkscius gerai viska padarysi kai masinos verte keliu simtu tai velniam tiek reikal? priputei nudazei ir lek sau va to as nesuprantu kam kist pinigus i nieka?
2010-12-13
03:37 haro196 писал:
yra tavo zoduose tiesos, masina krizine zmogus pinigeli spaudzia prie saves, taip sprendimas is lengvesniu nusipirkt TA. Bet saugumo atzvilgiu tai soninio smugio atveju nemazai sugeria tie slenksciai sumazina masinos deformacijas. gyvybes gelbsti, na gerai gal jam jo paties gyvybe nerupi, bet jai salia zmona ar drauge vazuos ir zus ji, argi nebus gaila?... aisku jai uozsvene taivienas dziaugsmas :))
prigasdinai cia mane
o uozsviene tai pochui fiestos gaila butu
jai ten taip suvirint taip profesionaliai, kad 15metu laikytu tai jau geriau nepardavineti, o važineti kol ratai nukris tada, bet vel kaina nesveika turetu buti
o uozsviene tai pochui fiestos gaila butu jai ten taip suvirint taip profesionaliai, kad 15metu laikytu tai jau geriau nepardavineti, o važineti kol ratai nukris tada, bet vel kaina nesveika turetu butiarba laukti kokia 50metu kol fiesta antikvaras pasidaris jau dabar jai 20 bus
2010-12-13
15:49 писал:
arba laukti kokia 50metu kol fiesta antikvaras pasidaris jau dabar jai 20 bus:smilewink:
nebus fiesta antikvaras nors jai avyks islaikyt nesupuvusia tai gal ba as past turiu 76 masinike tai toli grazu jai dar iki antikvaro ir serijom ne tokiom kaip fiesta gaminama buvo
o del saugumo tai pasieskok antros fiestos siek tiek geresnes ir zaisk puzzle is 2 viena susirinksi
nors jai avyks islaikyt nesupuvusia tai gal ba as past turiu 76 masinike tai toli grazu jai dar iki antikvaro ir serijom ne tokiom kaip fiesta gaminama buvo o del saugumo tai pasieskok antros fiestos siek tiek geresnes ir zaisk puzzle is 2 viena susirinksi
2010-12-13
15:49 писал:
arba laukti kokia 50metu kol fiesta antikvaras pasidaris jau dabar jai 20 bus:smilewink:
2010-12-13
16:14 haro196 писал:
nebus fiesta antikvaras :) nors jai avyks islaikyt nesupuvusia tai gal :) ba as past turiu 76 masinike tai toli grazu jai dar iki antikvaro ir serijom ne tokiom kaip fiesta gaminama buvo :)
o del saugumo tai pasieskok antros fiestos siek tiek geresnes ir zaisk puzzle is 2 viena susirinksi ;)
o del saugumo tai pasieskok antros fiestos siek tiek geresnes ir zaisk puzzle is 2 viena susirinksi ;)
pas tave sprendziant pagal tavo paveiksleli 76m escort arba koks opel 70%, kad klystu
Ne neatspejot pas mane svedas saab 99 1976 2.0 aftomatas
saab 99 1976 2.0 aftomatas
2010-12-13
23:05 haro196 писал:
Ne neatspejot pas mane svedas :) saab 99 1976 ;) 2.0 aftomatas :)
jei butum sakes kad neopelis tai buciau uztikrintai spejes kad volvo nes pusbratkis labai senai toki bent labai panasu 2ju duru volvo turejo
2010-12-13
23:05 haro196 писал:
Ne neatspejot pas mane svedas :) saab 99 1976 ;) 2.0 aftomatas :)
2010-12-14
08:42 писал:
O tu su juo kasdien vazineji ar projektauji? Kaip su detalem?
projektauju po truputuka, aisku kol neisskerstas smelevimui tai pravazuoju koki viena kita karta, Seip su apdaila tiek salono tiek kebulo tragedija o su vazuokle motoru nera labai didele beda, kebulo skardos irgi puse velnio, rast imanoma.
po truputuka, aisku kol neisskerstas smelevimui tai pravazuoju koki viena kita karta, Seip su apdaila tiek salono tiek kebulo tragedija o su vazuokle motoru nera labai didele beda, kebulo skardos irgi puse velnio, rast imanoma.Neblogas projektelis, idek i tema "auto projektai" fotkiu, idomu butu pasiziuret
Man rodos nuvykus į techninę apžiūrą jie mato kur buvo taisyta ir kas buvo negerai. Bent turėtų tokia http://www.terrait.net/Transporto-ir-ekspedicijos-sistemos.aspx autoservisų valdymo sistema atsirasti.
Ваше послание |
|