Zafira siurblys bake (64 стр.) (4293)

visiskai teisingai

bybis

net neisivaizduoju, nueik i fokusu kluba, ten tave apsvies neblogai

tau reik kompo tos auto kurios paemiai siurbli. meistru tu ir klausk ko jiem tiksliai reike ir kur randasisi jei jie nezino ar jei nera to kompo tai visai atjunk originalia signalizacija, na visai kad atjungtu ta cipa ir skambink kas signom uzsiima jie tau paaiskins kas kur

nupirkai ir ka?veik?

I tokia nesamone galima tik atsakyti jog mano pazystamas varikli gali pakeisti uz 300 litu.

ikiši ranka i baka ir pasuki i viena pusen siurbli tai jis ir atsifiksuoja taip ir išemi

sveiki, ar y 306 pezo 1.6l motoriuka tinka pezo 406 1.8l ar 2.0 benzino siurbliai? o gal yra bandziusiu nuo reno ar citroeno siurblius pritaikyti? dekuj uz pagalba

O kur randasi tas cipas ir kaip atrodo?

O jeigu bus cipas parejas?

(RAKTO CIPAS)TAI CIA DEGIMO RAKTAS?

o kur randasi imobilaizeris? pats

Zinau, kad rakte yra , bet kur 2 dalis?

Sveiki visi, jau galima sia tema pamirsti viskas sutvarkyta

Pakeiciau kuro siurbly kompa imobilaizeri ir viskas laimingo kelio

Labai daug informacijos. Gaila, čia aiškiaregių nėra.

tokios variklio dalies is sroto nepatarciau imt.. atsirestauruoji.. tai bent zinosi akd 250k km gali nuvaziuot drasiai... tik ne pas sudarankius vezt restauruot.. nes visko buna..

buvo. tai yra nesandari kuro sistema. dazniausiai gaudo ora per kuro filtro jungtis.. jungtis persidaryk arba filtro korpusa koki kita susidek ir problemos baigsis

pirk

tau reikia imobilaizerio kompekto, rakto ir pacio imobilaizerio, kurius stovi po vairu , bet jau visom masinom

Kompas randasi keleivio pusej, ten kur tvirtinasi durys is vidines puses. Idejus kompa i savo rakta idedi cipa ir viskas turi veikti, jokiu pririsimu daugiau nereika.

Visu pirma paaiskink viska normaliai o ne tai pakeiciau siurbli nevaziuoja.
Pasakok nuo pradziu ka dariai koki siurbli pirkai ar palei koda emei ir panasiai.. Kai paaiskinsi tada galesiu tau padeti nes matei nesu aiskiaregys tad nezinau ka pridares esi

juokaujat tokiom kainom issiaisinau tai uz 100lt pakeis siurbly

o pries laikrodzio rodykle sukti ar pagal laikrodzio rodykle?

laba diena kuris yra saugiklis atjunkti benzo siurbliuka , audi b4 benzinas 2 litrai 66 kw gal kas nors zinote

Apie pacia masina negaliu pasakyt nieko, nes nevaziaves. O kas del dyzeliu, tai pas jas stovi 2, 0DI(60kw);2, 0DTI(74kw), 2, 2DTI(92kw)Visi 3 varikliai yra konstrukciniu principu idealiai tokie pat, tik pastarajam truputi padidintas turis. Taciau, del didesnes galios buna problemu del svaistikliu ar veleno luzinejimo, nes jie palikti tokie pat kaip ir pas 2, 0DI(60kw)Taip pat pasitaiko problemu dar ir del siurblio gedimu, kurios pasalintos berods nuo 2002 ar 2003metu. Kalbant apie pirmus du variklius, tai jie, kaip sakiau irgi identiski, tik skiriasi tuom, kad pas DTI yra auksto slegio turbina, o pas DI zemo slegio, bei DTI turi interkuleri, del ko galia sio varikliuko 74KW. Abu varikliai patvarus ir ilgaamziai, tik pagrindine problema ju siurblio elektronines dalies gedimas prabegus apie 300k. Remontas kainuoja apie 500lt, nors galima rast ir pigiau. Del galios jau cia kiekvieno asmeninis reikalas, reikia pabandyt pavaziuot ir matosi uztenka ar ne tarkim tu 60kw pirmuoju atveju. Pas mane pati 99m Vectra su 2, 0DI(60kw), tai vaziuoja tikrai neblogai nepaisant to, kad tik 60kw. Nors zafira gal sunkesne ir didesne kazkiek. Sakau, reikia kiekvienam asmeniskai pravaziuot ir su viena ir su kita, ir matysis uztenka pagal poreikius ar ne.

o to cipo kur prie siurblio neina sukeist? as kazkada mondeikai keiciau siurbli tai ta cipa nuo seno nuemiau ir uzdejau ant naujo ir viskas

jei tau rakto cipas parejes tai siurblius keisk nekeites nieko nebus

tai sutaupei...

oro gal prigaude?gi siurbli isemes buvai gi.kol siurbli saleros buvo tol dirbo.ar tu cia pats uzgesinai?

tada nezinau..diagnostika daryt reik tada

to rakto vidui yra toks mazas sokoladukas , isiardyk rakciuka ir rasi

na va jau pats radau

tai aisku, o kam tada cipas reikalingas?

del sito tai apsirinki, kad lepus.tik ne 66 kw...

neparasiai metu, bet kas can bus per biesas ziurai cia http://www.aim-sportline.com/download/ecu/stock/ford/0_eng.pdf

pala raktas surista, tai kaip tai vadinasi, kartais ne siurblio blokavimu jeigu surista su raktu?

o koks passatas sedanas ar universalas

koks kebulo tipas

kai nepamestos mietkes tai nera ten ka ir pakeist. uz 100-150lt tikrai garaziuke apsiimtu.

Nevisada tame beda.

nelabai atsimenu bet lygtais prieš , pabandyk sukt kaip rašau . biški ten pasuki kokius 2-5 cm ir atsisuka

Supratau dekui

O su raktu usirakins?

JISAI GERAS VISKAS OK

?

Jau man susisuko galva kiti sako, kad reikia priristi prie kompo ryt vaziuoju is to fordo isimsiu kompa ir rakta

Pats uzgesinau ir poto nesikuria

pirksiu passat benzo kuro siurbli

Kas galetu buti? Saltu kuriasi normaliai o siltu kai uzgesini ir pradedi vel kurti gerai kuriasi jei uzgesinu ir pastovi pora minuciu nedirbanti ir vel bandau kurt ant silto jau nebesikuria. Tad man idomu kas per nesamone cia nesuprantu ar cia kuro siurbliui mises ar dar kazkas, tiesa ant darbines temperaturos bako siurbliukas nebeveikia ir man siandi nustojo veikti ir ant salto nors ir veikdavo man bako siurliuks vistiek nesikurdavo ant silto.