Xtrail tarpines keitimas (12 стр.) (4202)

Prie variklio kainos pliko 600 lt, plius keitimas 300 lt , iseina kokie 5 aptarnavimai. 50000 km pravazios bekeirimu tikrai, o jei simta, laimi 1000m litu.

tai cia vienas prie vieno keitimas? matos kad zmogus labai nori ja atsikratyt. na jei ketini masinos islaikymui skirti nemazai pinigu tai tada gali keisti..

Gal kas susiduret su BMW vairo kaloneles gedimais? Traska kolonele, staigiau sukant, kaskas sutraska kolonelei. Ar imonoma kaska sutvarkyti, paversti ar vienintelis vaistas keitimas?

http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/100c4-peciuko-keitimas/?PHPSESSID=qifegehjoobqa2i54cpcf7t0n0 visos paneles tikrai nereikia lupt. c4 keiciau uztenka tik centrine dali kur magas nuardyt.

o tai kokia priezastis gali sukelti tarpines trukima? beto peciukas salta ora pucia. tai taip iseitu ka per trukusia tarpine i sistema nuolat ora varo i taip sudaro kamsti? kainuos daba.... :|

O tarpines pas tave visos geros nera po cilindrais, po cilindru galvutemis pasipyles tepalais ir panansiai nes tokiu atveju gali ir nebeuzsivest del to, arba jei pas tave nera tikslaus degimo??

pirmąsyk matau tokį dalyką, nors sankabų keitimas man ne naujiena.

Ši vieta niekur nesiremia. Kaip atrodo dėžės kožucho vidus ir ar nenutarkuota išminamo guolio šakutė?

kazkiek suspaudimo laipsnis bus padidejes, nors tarpines buna kiekvienam remontui skirtingo storio tiksliau 3 storiu buna, draugui golfui irgi slifavo tai po to ryzkiai pagerejo ypac apsukas po to gerai rinko.

tai blet paversk varstus ir viskas o jai nepades tai tarpine pasikeisk arba su hermetiku patepk. jei kompresijos nebutu tai tai neprapustu tarpines, jei is vis kinai sudejo jas

Turbut tawe daznai raukia uz tai ir raukia tawo megstamiausias zodis jo jis supranta jei klausia ar reikia perreguliuot voztuvus po tarpines keitimo kaip vladas sake turbut pofke tawe raukia

Parduodu Rover 45, dyzelis, juodos spalvos odinis salonas(labai grazus nenutrintas), sedanas, garso aparatura, vasariniu ir zieminiu ratu komplektai su lietais diskais, oro kondicionierius, liukas, pilna elektra, jokiu apibrozdinimu ar apdauzymu nera, salonas nepriekaistingas viskas buvo tvarkoma ir priziurima laiku, daugiau info telefonu 860192421. Domina keitimas tik i universala dizelini nuo 2004 galiu damoket. Domina keitimas

jei gazuojant tai taip ir turetu buti, o jei siaip ant laisvu dumija td tikrinkis purkstukus adatos gali buti uzsikimse arba siurblys nesukelia reikiamo spaudimo ir i cilindrus dyzeli neipurskia o 'siusioja' Va taip ir buna sutaupei 20lt nuo bako dyzelio o db siurblio remontas arba keitimas minimum 300lt, purkstuku keitimas hmmm tiksliai nzn bet nepigiai.

sveiki patarkit kas galetu būti kad plundzeris nevaiksto? pakeiciau siurbliui tarpines naujas reikia pastumti plunzeri kad isistatytu tas pipsiukas nuo elektrines dalies bet neina jo pastumti ga numanot kas galetu būti nutike???

As lygiai taip pat turiu silpnybe bmw, bet esme buvo tavo pasakymas apie keitimas savo e39 i bet kokia priekiu varoma masina, tai tiek.

Pirma nukelk galva ir suzinok del ko butent tepala varo i tosola.Jei tik tarpine, tai nekainuos tukstanciu.O variklio keitimas nepigiai atsieis, ir dar neaisku ka isidesi

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Neradom niekur skelbimuose Jusu GrandEur CRDi, gal domintu keitimas i SantaFE 2006m naujesni modeli arba iX4x4 2007m abu benzininiai, is USA bet jau registruoti LT, benzininiai?

Viskas jusu automobiliui . Kebulo poliravimas, salono cheminis valymas Smalu salynimas, stiklu keitimas. Prieinamomis kainomis nei pas kaimyna Privatus asmuo. 867735937

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt

jeigu nuolat vazinejama trumpais atstumais irgi susidaro vadinama varske, cia nuo kondensato nes variklis neikaista iki reikiamos temperaturos o del tarpines tai arba jai galas arba ne. kaip gali but i pabaiga

trupmai tai, kad per visus galus gali pradėti bėgti (per tarpines, riebokšlius), variklis pradės juos "valgyti" (apsineš stūmokliai, vožtuvai, gali eiti pro kaminą mėlynas dūmas, nes degins variklis alyvą) ir t. t. ...

nedarasiau biski, gerai kad pas dujininkus nepalikau ir neprimale man ten beleko. reik arklius ruost ziemai, laukia tolima kelione. sekandis atapas kaladeliu keitimas db bus

Dėl tarpinės nemanau ar kas būtų. Nebent ištisai užpila būtent to cilindro žvakę ir nedirba. Pats irgi galvoju, kad kompas. Beje, pataisysiu, visų cilindrų kompresija nebūtinai turi būti vienoda, svarbiausia būtų darbinė

Nu blyn... Nu suvesk googlej "BMW grandinės keitimas" ir rasi išsamią temą kas kur kaip keičiasi, su visom iliustracijom ir lietuvių kalba. Kam uždavinėt durnus klausimus??

Mano Polo taip pat 99 m., tai teko keisti plaukiojantį smagratį. Taip pat buvo drebėjimas, barškėjimas. keitimas, nepigus malonumas detalė 400-500 plius darbas apie 400.

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

sweiki vat masina parvaryta USA isvarius is konteinerio paziurejau tepalus o ten toks kaip kose, man isrinko varikli, tarpines neprapustos galvos sveikos, skysciu prasisunkimo kaip ir nebuvo. nuo ko galejo toks dalykas atsitikti?

tarpines isdziuvusios nuo karcio, reikia nedaug i tepala dist.vandesn ipilt koky 100ml ir palaikyt uzkurus pagazuojant. Tarpine prisisotins vandens ir pabrinks.nemesk pinigu naujai, nes servise visvien vandens dapils ir sakys kad nauja idejo

kebulo remonto paslaugos : bamperiu remontas, ivairiu plasmasiu litavimas, kebulo remontas, surudijusiu, ispuvusiu skardu tvarkymas, spakliavimas, kebulo paruosimo dazymui darbai, skardiniu detaliu keitimas is skardos i stiklopluosto detatales, kebulo daliu kopijavimas, kebulu remontas po avariju, sparnu arku putimas, duju irangos remontas: keiciu reduktorius, ju tvarkymas, reguliavimas, duju baliono keitimas. taip pat galiu somontuoti duju iranga i jusu automobili. krepkites, tel. nr. 869203772

Galbūt kasnors žinot kur siam modeliui gauti visas varioklio tarpines 70 cc? dauguma parduotuviu neturi lietuvoj kazi ar yra kur gal kas zinot is kur nebrangiai siustis?

Man hydrobloko restauravimas kainavo 1200 lt (su dezes nuemimu ir perrinkimu) + alyva 250 Lt + filtras ir tarpines 150 lt. Garantija 6 men, Kita deze (be garantijos) kainuoja 1500-2000 lt. Vat ir skaiciuok.

stumuokliai tie patys, viskas prasidejo nuo indeklu praslydimo, gilziavo bloka, sudeti indeklai nauji, voztuvu gumeles, visos tarpines ir salnikai, pritrine dar voztuvus.bet kas idomiausia kad tik salta dumina, trauka gera turbina pati svilpia

keitimas lygiai tas pats kaip ir pirkimas jei nesidomesi ir visko gerai neistikrinsi tai gali ir nudegti be to ir perkant nesi garantuotas kad nupirksi ledini varianta

na čia priklauso nuo to koks variklis stovi. o pas mane a6 1.8t visų diržų keitimas su darbu kainavo 500lt taip kad nereikia tos egzotikos labai girti

Oi patinka man tos temos apie aktyvatorius.... Reliai nauda mazdaug tokia idedi viena aktyvatoriu sutaupai sanaudos sumazeja 25% tada idedi antra dar 25% imeti i prieda i degalus dar 25% energija taupancios padangos dar 15% alyva taupanti degalaus dar 10% oro srauto reguliatiorius. tada pradedi dometis licenzija kuro gamintojams, kadangi ji kainuoja labai daug pardavineji kura be licenzijos parisa pasodina uz durnuma ir sedi uz nelegalia degalu gamyba. Seip tai neratai degalu sanaudas padeda sumazinti tarpines tarp vairo ir sedynes keitimas. o jai rimtai yra parasyta knygu apie taupu vairavima kaip pasiekti taupumo kelyje. paskaityk manau tikrai sutaupysi bent 5-15% kuro

buna miltukai specialus arba skystis kur uzkemsa nesandarumus kai kurie net raso kad butent galvos tarpines nesandarumams privaryk dviguba norma nei raso tai turetu pasiteisint , dar pravaziuk koki 600 km ir bus normaliai

tai gali pasiskaicuoti kiek remontas atsieina, tarpines, ziedai galvos slifavimas. 350 tikrai nedaug vien tik galva ir karteris kiek kainuoja.beto cia galva nenuimta dedi siurbli apredai ir leki su vejeliu! aisku kaina galima butu paderyti!

jeigu tarp cilindro ir bloko desis hermetikas, tai laikis iki tol kol vel reires ardyti.tose vietose net dedama be tarpines vientik ant hermetiko. toje vietoje nera didelio spaudimo ir karscio.taip kad dek drasiai laikys amzinai.

Gal domintu tave keitimas i citroen xantia? Paziurek http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-ii-v6-activa-hecbekas-2000-0124341750.html Jei ka rasyk i telefona kur duotas.

turiu 2 variklius 2.3 ir gareto turbina, ka reikia perdarineti kad laikytu motoras? aisku pirma reikia metalines tarpines ir smeigiu galvai uzversti, kokius purkstukus palikti ir ka sukompu cipsuoti ji reikia?

aisku kad lanksto.Visi dyzeliai lanksto.Uzjauciu, del aplaidumo teks ruost pinigine.Kai kurie varikliai tik karomyslus nulauzo, bet vistiek variklis nukencia, plius dirzo su viskuo keitimas, kad ir paveluotas

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118007-1.jpg

Paslaugos: • Automobilių paruošimas techninei apžiūrai • Dyzelinių, benzininių variklių remontas • Paskirstymo diržų keitimas • Važiuoklės remontas • Duslintuvų remontas ir keitimas • Stabdžių sistemos remontas • Sankabos remontas ir keitimas • Aušinimo ir šildymo sistemos remontas • Elektrinės dalies remontas • Starterių ir generatorių remontas • Salonų valymas • Detalių paieška • Automobilio remonto sąmatos sudarymas po draudiminio autoįvykio Kėbulo remontas • Geometrijos atstatymas • Virinimo darbai • Plastikinių dalių remontas • Paruošimas dažymui • Dažų parinkimas • Dažymas Pušaloto g. 166, Panevėžys Tel. / faksas 8 45 - 58 10 10 +370 699 87500 +370 652 50044 [email protected] www.juodasisjaguaras.lt Darbo laikas: I-V 8-17 val. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/118009-1.jpg

Zinoma, kad NE. Antifrizas reduktoriuje pro tarpines papuola i dujas ir kartu su dujom sudega cilindruosia, todel reik pastoviai ji dapildynet..Na zinoma jis ten nesipila litrais, o gramais, todel variklis jo ir nejaucia..

Esu matęs kad rašo : Skubiai parduodu, nes išvykstu į užsienį. Truputį žemiau rašo - domina keitimas. Mačiau viena motorolerį pardavime tai ten rašė : Mylėtas, bet neprižiūrėtas, laikytas tvarte

Ponai rasote pievas kazkokias. Tepalo keitimas uztrunka 30 min. As net neisivaizduoju kas cia sneka nesamones kad reikia deze traukti kad keisti tepalus ......Manau paprasciausiai babkiu nori pasidaryti.

Kas dazniausiai man tenka tai vandens siurbliu keitimas, pakaitinimo zvakiu, ir vaziuokles remontai- nelaiko isvis pakaba, tai tas tai anas. Kai nusipirksi suzinosi- tingiu vardint sorry

C4 2.5 tdi diržų keitimas nepigus, kaip tokių metų auto, todel niekas neskuba ju keisti. Keičiau 103kW visą komplektą pas savų meistrų ~900 lt su darbu.

Tai negi taip sudėtinga paskambinti į regitrą ir paklausti?! Gi per snukį negausi... spalvos keitimas kažkokia tai standartizuota procedūra apie kurią tikrai pilną informaciją gali suteikti telefonu.

jeigu tik daviklis kaltas tai kazko ne kainuos jo keitimas. su daviklio pirkimu ir keitimu ne daugiau kaip 100 litu. o garazuose kas taiso tai dar maziau kainuos.