Webasto beda (127 стр.) (7062)

Nu dekui tau, eisiu pameginti

Nu ka skolingas tau bonka, padariau situos punktus ir viskas susitvarke

Reikia ziureti abs ziedus prieki ir gale, gali buti nulauzti, arba davikliai, jie sitoj masinoj reguliojasi, gali buti taip kad tarpas per didelis, pradeciau nuo to pradziai.

gali. atjunk ja ir jei pageres vazevimas kalta tada lemda

Aisku reikes paziureti galva

Bus tik stabdziu pusles vakumas, greiciausiai trukus salngute arba issimovus, buna gumele issitampo. santechninis sandarinimo sniuras padeda buve taip

kadangi pas tave rida kokie 200t km.. x3.. tai turbut tiek turbinai tiek varikliui shakutes.. abu restauruoji ir vaziuoji toliau.. jaigu butu tik turbina tai prie - uzsikurtum... bet...

budavo uzsikuri vaziuot ir tiesiog uzeidavo ir traukos nebudavo is vis 120 pasiekt budavo problema o kartais nk.tj nuvaziavus pas specialista buvo issiaiskinta kad neveikia turbinos vakuminis reguliatorius nes turbinos sparneliu kampas keiciasi.sutvarkius vakuminy reguliatoriu traukos problema dingo.

nesu zinovas bet kiek zinau turbinos sparneliu kampas keiciasi priklausomai nuo variklio apsisukimu.daugiau apsisukimu kampas keiciamas taip kad turbinos veikimas butu optimalus kad daugiau pustu apsisukimams sumazejus kampas keiciamas taip turbina veiktu minimaliai.kampas keiciamas manau tam kad turbinai nereiktunpastoviai dirbt optamaliai taip ilgesnis jos tarnavimo laikas.

vakuminis yrenginys.

gerai saket kad zonda bus parejusi laidus atjungiau nebeburbulioja.dabar reikia zondos.ar apsimoka pirkti deveta kyla klausimas..ir ar nuo 318i paprasto tinka ji ant 318is?

man su audi a3 taip buvo autostradoi per lietu masina pati kuresi bet neveike elektronika tai buvo bjauru iki servisiuko per lietu lekiau su atidarytais langais zodziu saugiklis buvo parejas tavo modelio bmw turi keles vietas saugikliams prie akumo visus patikrink ir viena ta dideli saugikli paskui atsidaryk bardacioka ten dar yra visas komplektas saugikliu

tai v6 itakoja . na o jei rimciau gal keiti china?

Sveiki turiu problema atlužo Stumuoklio sukneles šonas , kaip manote ar tai gali buti kaltas kalinvalas? nors kalinvalas neturejo pašalyniu garsu

Turek omeny, kad 4wd abs esp reiskia daugybe kitu dalyku(visos susije sistemos)ne tik zenklukas skydelyje

per metus jau trecia orginli oro srauto matuokle, pavaziuoju kokius 2000km ir uzsilenke.naujas oro filtras... kame dar saknys gali but?

sveiki, ar gali nebūti yže antro bėgio nes bėgiu šakutes jau biški isideveje, nes dėže renku jau ne pirma karta o antro bėgio niekaip nerandu nedajungia to bėgio pilnai nes įjungi antra bėgi ir tik dantračiai džeržgia bet nevažiuoja, tai ką reikia daryti kad butu antras begis. iš anksto dėkoju už bet koki atsakymą

šakutes išdile jau ir normaliai taip, tai reikės šakutes pasikeist, nes vieni sako šakutes reikšmes neturi antrui bėgiui kiti sako turi tai cia nesuprasi

Nu pamatuosiu pirmadieni kompresija. Bus matyt kiek... Suprantu aš viską, tik nenoriu tikėt krw kad jau pzda žiedam ir panašiai.. Nes tada tai nx...

sakute yra isdilus arba sulenkta, ir dantratis gal yra uzjiests ir nenori sukipt paslifuok kad geriau susikabintu tarpus

Tai kad važineju jau visa savaite ir neužgęsta

Mane irgi domina

sumaisiai tenai turejau omeni pritraukeja o ne bendeksa susimaisiau mano klaida.

nieko tu pas tuos diagnostikus nerasi, ant visos lietuvos gali vienos rankos pirstais suskaiciuot kiek tu normaliu diagnostiku yra ir kurie kazka is tu ismestu klaidu tiksliai gali pasakyt, o ne vien tik, kad keist viska is eiles...

tai ko nevaziuoji prie kompo?

nu neprigesta pas mane kaip kuri maga visada isjungia, tai dar kuriant ir viskas kaip priklauso isjungia maga atrodo srove atiduoda, bet starterio nesuka

jau mases laida tikrinau nusukau nusveiciau, tu teisus stuktelejus pasitaiso, o pritraukejas liaudiskai vadinasi bendeksu?

xantia 95 1.8 buvau srove tiesiogai padaves tai ir nesuko

tai kiek su detalem atsiejo?gal numeruka tu jo mestelk

tai jai kita tvarkyt, tai tada galima ir savo pazet, aisku kitas starteris kainuotu 50-60lt tai negalvojes pirkciau, bet cia beveik sotke

o kurioj vietoj tau buvo pazeista ar ka? :o

Tu čia ne visai teisus.Pritraukėjas-tai elektromagnetas.kai paduodama srovė iš spynelės, jis išstumia bendiksą ir sujungia kontaktus, ateinančius iš akumuliatoriaus ir įeinantį į starterį.Šiaip starteris gali veikti ir be pritraukėjo, tik reikia paduoti srovę į starterį.

nu varai i turbo servisa ir 20lt sumokejes gauni diagnostika.

vakumai yra nupirkti nauji ir pakeisti

turbinos sparneliu ar "geometrijos" sparneliu?

as supratau, kad tas apvalus daiktas su koja i kuri eina slangute nuo N75.. dar vadinamas aktuatorium.. stovi ant turbos

del blogo misinio gali burbuliuoti. o ant aukstu sukiu kompas i liambda nebeziuri. del to gali buti ji kalta. dar panasus simptomai blogo hallo daviklio

kaltas greiciausiai buvo tepalo trukumas. svaistiklis pradejo strigineti pirste..

Dekui

Raimundziuke, tiesiog parasyk googlei blaupunkt atkodavimas kodu generatorius. Patartina angliskai, kazkur buvau rades kur pagal tavo mago serijos numeri tau sugeneruos koda. Cia zinoma, jeigu blaupunktas sitas nera priklausomas nuo korteles, kurios nera.

turejau toki pati tik 95 irgi 1.9 tai signalas buvo kai durys atidarai, ziurek ten kur duris yra myktukas nuo ten laidas turi ait ziurek gal bus nutrukes nes ten ju lyga o perdeges tai nemanau kad bus

Jei kai suki rakteli prigesta lemputes gali buti pritraukejo beda.man taip pat buvo. o tiesiogei jungei per pritraukeja?

ryte, kai variklis pilnai atvėsęs atsidarai kapotą ir žiūri tiksliai kiek antifrizo yra išsilėtimo bakelyje, jei tavo japone toks yra. Ir pagrindinis dalykas, kad iš po nakties atvėsus varikliui ir atsukant probkę neturi išeiti joks slėgis ir neturi nei kiek pakilt antifrizo lygis bakelyje. Jei šaltam varikliui yra likęs slėgis sistemoje, gali galva lupt net negalvodamas. Va ir visas testas Kai kinta antifrizo lygis tarkim nuvažiavus 1000 km?

gal pradėkim nuo to, ką nutyli. Greičiausiai paskutiniu metu tvarkei važiuoklę. Atspėjau? Tikrink atstumus tarp abs daviklių ir žiedų. Kadangi tavo audėje davikliai yra įstatomi tik, todėl būna, kad po važiuoklės remonto kai padaužai plaktuku ar sūkioji varžtus pneumatiniu suktuvu, kuris nors vienas daviklis iššoka šiek tiek iš savo lizdo ir tada gaunasi tokie dalykai

bet ant salto apsukos gerai veikia

tikrai nesunkus atvejis, susitvarkyt signalizacija ir valytuvuso peciukas ir neturi veikt nedirbant varikliui, uzkuri tada pust pradeda

Pagelbesite kazkas?

Maziau gazo reik spaust ir nebus tokiu bedu, ir seip tokiu prikolu dar negirdejau

bet visur isjieskojau neradau kokio kompo kur ji rast ?

Bus trukus galva ar tarpine paliubomu, kelk galva ir ziurek , stebuklu nebuna