Webasto beda (112 стр.) (7062)

Laba diena, turiu opel signum su vectros varikliu dyzelis 2.2, 2003 metu. siandien ryte sita zenkliuka patikrinau bakeli ten kaip ir svarus antifryzas., patikrinau tepalo matuokle o ten virs maximumo dar cm kaip minimum rodo kad tepalo yra.....!!!! nors niekas jo ten tiek nepyle. gal kas zinot kas cia per nesamone?

Dėkoju uz pagalba, pats nebuciau isgvildenes, bandysiu tvarkyt.

Dėjau nauja sroves reguliatoriu ir problema niekur nedingo. Sakau gal problema apvijose degimo?

Nesuprantu tokių išsireiškimų kuriuos vartoji tamstai žmogus pataria nes pats tai savo rankom daręs daug syk o tamsta iskart aukleti pradedi as tik perspejau kad suspaustas skystas azotas nejuokas galima net 15cm storio armatura sutrupinti ir sarvo tipo duris ir seifa iveikti jei zinai kur jo gauti bet sutrupa ir aplinkines dalys kartais.reik uzpurksti tiksliai ta vieta kuria nori suskaldyt sutrupint ir tiek reikalu.buve atveju kas isnese ir visa kolonele tai sakau pjse masinos gali subyreti.su diskiniu pjuklu ir reik atsargiai geriau apardyk viska kas imanoma ir nukalti sulauzyt tik ta liezuvi o spyna visvien teks keisti.Jei domina ka vairuoju tai ne golfa o Jaguar ir vw transporteri.

Sveiki, žodžiu bėda su trauka. Mašina: Astra G 2.0Di 60kw , žinau, kad iš 60kw nėra daug ko tikėtis bet esmė tame, kad draugas nusipirko tokia pačia ir pas jį paspaudus pedalą tikrai jaučiasi, kad turbina dirba ir tikrai duoda ta "boost" , o vat pas mane to jausmo nėra, kol nepravažiavau su draugo astra , galvojau , kad viskas normaliai pas mane bet pasirodo ne, pries 4-5mėn dariau degnostika nes buvau neseniai nusipirkęs mašiną tai galvojau neprošal pasidaryti, žodžiu viskas kaip ir gerai, dabar smulkesniu detalių nepamenu, bet svarbiausia tai, kad darant diagnostika pasakė, kad oro srauto matuoklė dirba tik apie 60% , bet tuo metu nebuvo daug pinigų tai nekeičiau, sakė , kad dar važiuot galima, todėl galvojau pasikeisiu šiek tiek vėliau, bet visai užmiršau apie tai, todėl klausimas ar tikrai gali visiškai nesijausti turbinos galios dėl oro srauto matuoklės ? ( esu žalias dyzeliuose ) jeigu taip tai tada teks pasikeisti, tik va dar klausimas, radau pirkti ir matuoklę ir daviklį atskirai, kiek suprantu daviklis statosi į matuoklę? Tai nelabai suprantu ar man daviklio ar matuoklės reik? P.S Jei turit kokių minčių ką dar galėčiau patikrinti rašykit

Sveiki, man ivyko taip kad jei atidarai langus ir kai jau su raktu uzrakini turi uzsidaryt. Bet jie pajuda gal koki 1 centimetra kame problema?

rugsejo menesi buvau vezes taisyt, nes pats nieko dar nezinojau, tai man keite grupe ir karba. ir pries savaite nulauze vostuva bekuriant, usisakiau nauja vostuva, pasikeciau viskas gerai buvo, saltas kuresi kuo geriausiai. bet pavazinejau dvi dienas ir vel nuluzo. tai nesuprantu kas jam galetu but.

vaziavau krc viskas ok buva, ir tik pist girdziu kad kazkas prakiura ir uzgeso....

ant kiekvieno varsto buna parasyta kiek sukti.

tai tu tiksliau rasyk, ka reiskia "pamego" ant kiek km kiek dapili parasyk

taip teisybe gal net neateina srove iki tu zvakiu ir jos net nesyla. px ten kad ant spidometro ta lempute uzsidega ir po to uzgesta . pirma zek ar srove yra.

sweiki nutiko toks reikalas suejo kaskuris purkstukas tai turejau sena 1, 6 varikli tai nuo jo idejau visa liniuote bet kaskaip db atrodo traukos nera tokios ar gali del 1, 6 purkstuku sumazeti trauka ? kuo skiresi 1, 6 pirkstukai nuo 1, 8 ar jie niekuo nesiskire ir ieskot bedos kitur

gal koki patarima?

as paciu forsunkiu neissukinejau jik nuo siurblio vamzdelius

dekui

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

O dėl traukimo, tai užvedus žiedai užsipila tepalu ir sukyla kompresija.

sepeteliai arba liaudiskai angliukai pasibaige bet jei mazda naujesne tai parsiduoda kartu su stabilizatorium

jo angliukai kai per trumpi buna kai apsuku paduodi juos nuo rotoriaus atmusa ir nebekrauna, o itampos stabilizatoriu dar kiti sokoladuku vadina jis buna prie generatoriaus prisuktas, bet tas kai iskepa tada generatorius perkrauna

Sveiki.Neseniai pastebejau, kad manoji opel zafira labai pamego antifryza:kazkur jis dingsta, tik kad niekur nesilieja, viska patikrinau.Kame gali buti problema?Aciu uz atsakymus

kas 1000km po beveik 4Litrus dapilineju

gerai siandien vakare reiks paziuret.o jei niekur neisteka, tai ko pirmiausia reikia griebtis?

Dbr ziema, o jie vandeni pyla i motora..

tj taip ir jauciau kad bus tepalai pastinge , nes tik pries 3 metus keisti , taip dapilu kai reik ir fsio ir y trasa , be jokio gaolescio , matysiu jai kita savaitgali neuzkursiu , tj paliksiu pavasariui ,

kiek ziurejau tj ten nuo 2.4 uzdetas siurblys , ar taip gali but

kodel , dakyla iki 80c ir turi atsidaryt termostatas , o jis gal neatsidaro , , man pries 2 savaites buvo panasus dalykas , tik ne su auto , o su sunkesne technika , is ryto pasikuriau , nuvazevau 2km ir zopa uzvire skystis , per 5 kazkur kartus sustodamas gryzau atgal , maniau pompa nusisuko , nuimu ir viskas ten ok , isemiau termostata , ymeciau y puoda , ant duines ir verdu , atsidare , bet labai labai nedauk , , , nupirkau nauja ir dabar 60c ir daugiau niekaip neysiladau , bet pxsnim , darbine technika , svarbu vaziuoja , , , seip sakau , jai pompa , irgi gali paziuret issipletimo bakely ar vyksta veiksmas , ar stovi antifrizas ir nieko

esu ir as ploves , knisaus visa diena su tais trucais , padejo , bet radiatorius pasidare kaip retis , matyt oksidavesis buvo ir gal mazu skyluciu nuo seniau ,

ne , vienoi vietoi ciut su replem suspaudziau ir sandariklio , nes kitaip keist radiatoriu , auto ne mano buvo , pasakiau kad radiatorius jau y pensija , na bet sandariklis padejo , ir viskas susitvarke , atvazinejo metus kazkur ir auto y srota atidave ,

nu net nzn kaip ji apibudint, dreba ziaurai kaip kokia pagaleve bunu nuplysus atrodo ir musimas per kebula didelis visas salonas net dreba, bet taj jos sveikos, labjausiai jaucias prieki keleivio pusej, musimas buna tik isvaziuojant is vietos, o kai vaziuoju jau 50 sakykim ir laikau vienoda greiti dingsta, va buvo prie 2 svaites dingus ta vibracija lyg niekur nieko, savaite pavazinejau jokio musimu nebuvo, o viena ryta pradejau vaziuot ir vel tragedija. Ir pastebejau sltai labjausiai buna

teskit teskit kad zinociau ka daryt kaip manajam tai nutiks

jau man pries savaite neveike mobilaizeris.Bet uzkurdavau nuspaudinejes centrini kuris yra prie rankinio, atsikrate vazuojent klema ir neina uzkurti ir su raktu nesirakinjeje mobilaizeris.Nors bandau su centrinio mygtuku bet vistiek nesiveda.Kas galetu buti? Ir kiek kainoutu gedimo salinimas?

Sveiki. kas gali buti, nesijungia penktas begis nissan 100nx 1.6 variklio? atrodo lyg ir ijungi, bet gaunasi tas pats kaip laisvas. kame problema? kiek kainuotu taisymas?

ir kiek mazdaug kainuoja ta deze keist? motina zada be penkto begio vazinet D

gal seip koks nutekejimas kur yra , atvaziuok paziuresim

nepaprasciau butu nuimti vamzdi nuo purkstuko (mono, kaip suprantu), ijungti degima, kad siurblys isijungtu ir ziureti ar nevarva?

ne, negali. be to, su uzdetu ratu turetu buti labai daug laisvumo. man panasu, kad slangute - nuo suporto iki vamzdelio - bloga. jos megsta tik i viena puse praleisti skysti..

siurblys del visa ko gali dar apziuret, bet 99% siurblys

Fiat Ulysse 2.0T Pakeiciau galvos/bloko ir kai uzkuriau variklio garsas toks lyg kas dauzytusi, speju bus paskirstymo dirzas uzdetas blogai. Ar man galejo sudauzyti/sulankstyti voztuvus? Ir jei kas esa susidure su siuo aparatu gali pasakyti kur yra atzymos ant skriemuliu? Ir kaip jos turint stoveti (i virsu ar apacia)?

koks rajonas gal kas pagelbes

ka rado

eilės didelės teks palaukt.konstatavo kad užsikimšus turbina suodžiais bet gal sakau kas nors kito gali būt.nes iki 100 trauka normali bet poto ragas.jei turba būtų užsinešus tai ir iš vietos netrauktų o čia...

Gali būti kad tiesiog užšiterę spynos mikrikai, arba juos reikia keisti. Dar būna spynos elektrinės dalies lydmetalio skilimai, tai gal tiesiog perlituoti reikia. Arba kaip jau žmogus sakė: laidai. Ypač toje vietoje kur per gumą į dureles įeina.

ar ziurejai saugiklius?

juodos*

kai kuri masina koki duma meta

sveiki turiu chrysler town&country, gal kas zino kas gali but su chandzeru jis mirgsi ir kompaktai negroja?arba kaip ji nuimt?aciu.

duok zinot kaip pavyko.nes nezinai kada paves senas dyzelis

turiu durna ytarima kad puse masinu taip darosi.jei nelasa, netruksta reiske tep turi buti.

ner bedos su ta kose jei pili kaip priklauso, seip buna nuo senumo uzkaleje, tai pas ji gauna apkrovos ir kila temperatura, ant lasvu krentaseip praplovejes pilasi i antifriza padirba ispili ir tipo ok, bet po to vistiek po spaudimu, nes akvariumas bus.kaip pas tave

pakaitinimo rele 109 yra po vairu, saugiklis doks didelis po valytuvais, atsidarius kopota matyti, ziurek jau senesnes temas buvo aprasyta ir foto sukelta