Vw passat b7 jav atsiliepimai (160 стр.) (14275)

turejau tiek golfa4 1, 4 tiek ir 1, 6. 1, 6 sr net maziau rydawo mieste apie 8.8 kompas rodydadawo o trasoj apie 5.5-6

1.9 td 91m eina patemp is generatoriaus:?ar automatinis itempejas skaitosi? nes jauciasi kad laisvokas dirzas ir musa per itempeja tokia kaip vibracija gaunasi (dirzelis generatoriaus keistas pries 5000 km su itempeju) dar kai pro bala vaziuoju tai vandens uztiksta tai krc buksuoja dirzelis ir tahometras neveikia . Ir jai eina patemt kaip nors tai kurio vietoi?

1, 6 sr 5.7 trasoj ir mieste 9.6

Susitvarkyti vaziuokle reikia ir viskas normaliai bus, nemetis po kelia

turesi vezima ant ratu.

klausk vag forume, ten pades greiciau

nepamačius savo akim negalima spręst. kelkis ant keltuko servise ir viskas bus aišku kas kaip.gal nieko baisaus ir nebus

20k uz tokia suma mondeika gali katik lizinguota paimti visiskai tas pat PD patikimumas toks pat bet vaziouoji tai gerokai maloniau

na bet jai teos autoriui norisi automobilio sau ne darbui o maloniai keliauti ir t.t tai uz tokia suma imti guoli na nesamone nevertas jis tu pinigu cia tik pas mus kaskoks pamisimas vis taip puole ant a4 o db ramu ziurau jau ir kainos nebetokios is kosmuso na nebera ten tos mistines audi ar mistinio vageno, guolis del to ir geriau nei pasatas jis dar paprastas palyginti

tas tai taip kol jis geras bet jai pats konseras ji sukritikavo ir 100k rida uzrase tai jau

Mano skoniui golfuko veidelis limpa

Volkswagen Golf GTI 1.8 TURBO ar Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline . Kuri patartumet pirkti ir kodel ?

o lempukes geros?

kam deveta? nauja 20 + koks 30 lt ir ides garaze

Ieskojau tik reles radau o paciu saugikliu bloko nerandu ....

Sakau toky dalyka kad nerandu saugiklio bloko Gal kas zinot kur rast?

atrodys gerai , bet važiuot bus žiauru.

Truputi kai kas nugrybavot, leiskit patikslinti.TDI-tai dar nereiskia kad ne Commonrail`inis.Kryziuociai pradejo ekperimentus su CR anksciau nei pumpeduzelius gaminti.3, 3TDI nuo 1999m su Bosch CR, 2, 5TDI 110KW paprastas o 132KW jau CR.Pritariu tik del vieno, kad geriau nieko, negu susideveje CR purkstukai, vaziavimo kokybe nenukencia, bet sanaudos gerokai padideja.Ypac spjaudosi tie, kas vazineja su 132kw ir su 3, 0TDi CR nes sanaudos padideja tikrai ne 2 litrais

turiu

Kas neturi maiso pinigu, tas perka.As asmeniskai imciau td su intercooleriu, is bendzininiu tik su 1, 8 varikliu, gal gti, bet kad ju nera islikusiu bent kiek normalesniu.Variklis gali buti ir dapi... svarbu kebulas geros bukles

Koks tas 2.0 variklis?Apie antra golfa kalba eina, ne 3, antram didesnio uz 1, 8 nebuvo

Eksportui buvo, turbut i usa, bet pas mus tokiu nerasi, cia visi rasinet pradejo apie kw, bet kad jau net 81 kw gti nera bent padoresnio

Jaigu kas nori pirkti, tai +37067612368 Vilnius. manau pasidereti galima bus

Automobilis geras, verta pirkti. Pats turiu IV golfa neseniai pirkau kainavo tik 20 000 Lt, bet uztat tvarkingas.

na teks tau surasti straipsni ar kazka panasaus, nes negirdejau kad 96kw varikli volkswagenas kritikavo

tinka.

sorry.buvo g60 154kw, limituota versija golf rally 5000vnt

1.6td+i 59kw, 6 litrai vidurkis gal

O kas negerai? Juk prikolas, as dabar paemiau 1.6 td 1992 metu antra guoli, net keista kad jis 1992 metu, bet va jau toks.

ryt ryte paziuresiu. o jei taip butu, kad ne salono filtras tada uzsikyse peciukas ?

o jei tos sklendes, jas sunku isvalyt ar bet kaip nors patikrintit ar ne? niekad nekysias ranku ten.

120kw 1.8 g60 pats galyngiauses 2 golfe.

Audi http://www.youtube.com/watch?v=JI_s4QZvCNM

???

GAl zinot kas gali but, kai pakeiciau variklio balki atgal vaziuojant kazkas bilda kaip ir greiciu dezei?

jo jo pamegink taip dantraciai tik pabirs po kele ir nerejkes slieku ieskot o iskart kita diet

reik issimt turbina ir ziuret stringa sparneliai ar ne bet na manau kad apcio jegom ta atlikti geriau varyk i servisa kur kas tuo uzsiima padarys diagnostika ir specializuoti meistrai pasakys kas kur kaip, o mes cia galim tik paspelioti kas kur

sveiki nusipirkau masina ir susiduriau su beda vaziuoju viska gerai trauke viska bet uzeina ir dinksta trauka visai kazo neprijima nieko? uzgesini uzkuri ir vel gerai trauke lyg nieko ir nebutu buve gal kas buvot susidure su toke beda?

o galetu but akseleratoriaus pedalas but blogas? kaska esu girdejas kad jis gali but nes alektrinis tas pedelas ? kaip manot gal jis galetu but?

galaxiui su tokiu varikliu, lygiai tokia pati problema buvo, po ilgų ieškojimų ir visko keitinėjimų vistik pasirodė, kad galvos tarpinė buvo bloga ar blogai, nekvalifikuotai uždėta, žodžiu pas gerą meistrą pakeitus tą tarpinę viskas pasitaisė

o norejau paklaust b4 pasate 97 jau yra imobilaizeris?

sveiki gal kas zinot kodel ant golf 3 1.9 tdi ijungus degima neuzsidega jokios lemputes net pakaitinimo zvakiu.

8 elektros servisai nustatė kad su 1 cilindru kažkas negerai, žvake pakeitė viskas gerai ir po keliu valandu vėl tas pats vibravimas. dėl tio ir variau pas motorista

Sveiki, golfe didžiulė problema su drėgme. Per šalčius apšala langai iš vidaus, saulė pašvietė vanduo ant visų langų ir t.t. Pradėjom ieškotis problemos, kilimai sausi, gumos durų sandarius ir panašiai. Pastebėjom kad pilnai atidarius liuką ir ieškant liuko drenažų, kuriais vanduo išbėga , jų nėra. Yra padaryta žemiausios vietos, kurios yra įlenktos ir jose turėtų būti vamzdeliai, bet ten tusčia ir net jokios skylutės nėr wamzdeliam. Golfas 4 98 metų. Gali čia būt kokia kitokia to vandens nubėgimo sistema ar čia tiesiog gamyklinis brokas? Ir ar tai gali įtakoji didžiulę drėgmę salone.

Žvejybon su zafiraverta užpatentuoti .Jau geriau subariukas čemodanėlis Libero AWD(juokauju).Manau, jei imt tai tikrą vienatūrį o ne zafirą ar šarabaną.Zafira, (panašiai kaip šaranas su pasatu)sukurta astros"platformoje".Net klirensas/prošvaisa vienodi, esminis skirtumas vien nedidelės kėbulo modifikacijos.Pvz kėbulas(stogas) keletu cm aukštesnis nei paprasto universalo ir sėdynių aukštis kitoks, nepamenu, berods net ilgis nesiskiria nuo universalo.Mėgėjams važinėti susigrūdus, o gale bulvių maišo vietoje pastatytose sėdynese, kurios yra veikiau bagažinėje, galima sugrūsti bulgosiukus darželin nuvežt , padorus šuo kaip ir į mikroveną Avensis Verso galan nelipa nes netelpa arba nejaučia komforto, kadangi plačiąja prasme tai ankštas mikrovienatūris.Faktiškai tai tas pats universalas Astra, tik keletu cm aukštesnėm lubom bulgosams nuvažiuoti į jų mėgiamas maximas ar norfas.Visavertė bagažinė pasidaro nebent sulankčius paskutinę kėdžių eilę.Man asmeniskai tai žiauriai per ankštas aparatas, tad ieškantiems tikro vienatūrio nebūtina užkibti ant pavadinimo"minivenas, vienatūris ar pan.Tikri rimti vienatūriai prasideda nuo tikros ervės o ne nuo pavadinimo, kai gali bent meškeres susidėti ir nereika ant stogo jų raišioti.Pvz Crysler Grand Voyager, Nissan Quest, Renault Grand Espace, Toyota Previa, Sienna, Lancia Voyager, Ford Econoline, MB Viano long , vw Multivan etc.Jeigu rimtai tai ne tik šeimai bet ir žvejybai, medžioklei, net grybavimui ar sodybai, sodui, ziemai superiniai dalykai yra Toyota Hiace arba Mercedes Benz Viano abu būna longai, abu galima rinktis FWD RWD arba 4x4, vietos viduje kaip darzineje, nuvertejimas nedidelis ir parduosi nesunkiai.

Sveiki, žinau, visi tie klausimai jus giliai užknisę, bet gal kas biški padėsit. Situacija tokia, turima suma ~2500 lt, gali būti ir pigiau, reikalingas auto, geriausias variantas dyzeliukas, bet neatsisakau netgi ir benzino gryno. Uždavinys, nusipirkti pakankmai komfortišką auto, kuris man užmiesty būtų kuo taupesnis. Žinoma, kad ir išlaikymas nekainuotų kosmoso. Apie visokius variantus galvoju, bet ... vieną dieną rodos tikrai tą, kitą dieną galvoji ta geresnė, nu niekaip neina apsispręst, visokius variantus mąsčiau. Galvojau apie 3 Golf 1.9 tdi 66 kw - barškaliukas, kietas, byrantis dažnai (na čia nesuprasi, vieniems laiko, kiti sako kad lūžinėja viskas iš eilės ir jau po savaitės ar kelių tenka vėl kažką keist) Passat B3 1.8 66kw + dujos arba B3 1.6d, vėlgi barškaliukas kiek apsiskaičiau, sedaną dar dar galima surast normalesnį, universalai arba prie statybų, arba į rusiją jau sudrapalinti, neprižiūrėti. Peugeot 406 1.9 dyzelis intike patikrinus pakankamai srebia, o ir traukos neturi. Citroen Xantia, nu tas limpa, tiktų man viskuom, regis ir 1.9 užtektų variklio, pakaba pasikelia, geras pravažumas užpustytuose keliuose, kas man didelis pliusas, lyg ir pakankamai taupus, skaičiaus ta hidraulika patvari, bet manau retas atvėjis, kad parduotų su dar bent pakankamai tvarkinga. Mondeo 1.8 dyzelis, neaišku dėl kuro sąnaudų, vieni sako 4, 5 užtektų užmiesty, kitiem reikia virš 5. Rover 620sdi irgi sunkoka atrast tvarkingesnį. Peugeot 605 2.1 dyzelis daugokai srebia. Visokius variantus mąstau, bet neina apsispresti. tiesiog noriu paklaust, ką jūs pasiimtumėt už tokią sumą iš šitų ar kitų variantų ir kad argumentuotumėt kodėl. Nesinori, kad važiuojant kažkas barškėtų, didelis privalumas minkštos sėdynės, el. langai, kondicionierius, universalas. Kuo didesnė - tuo geriau, nemėgstu mažų mašinų. Tik tiek, kad sunkiai suderinama didelė mašina ir ekonomija

Jei jau pilat kas zibala i dyz.kura, tai labai nepersistenkitManyciau ne daugiau 5%, taigi i 70ltr baka iseitu 3.5ltr zibalo.Zibalas yra zymiai geriau nei benzas, nes...Ai, nu nusipirksi nauja siurbli ir vel galesi viska, ka randi po ranka pilt

Nezinau kaip dabar, bet su statoilo dyz. kuru buvau smarkiai nudegesBuvo ir filtrai keisti ir cemija sutraukti vandeniui pilama, bet vistiek uzsalo

Pas mane golf mk2 1.6td buvoApie alieju i baka...NEGALIMA jo pilti!Kiek zinau, ta alieju filtruoja ir gamina kazkoki "esteri", va tada jau gali pilt ir vaziuot drasiai...O lietuviams nera jokiu "negalima"Mes sugebam ir transformatoriu tepalu ir krosniniu kuru vaziuot

Vazinejam ir ne pirmus metus ir ne su pirma masina.Niekas ten nesidaro, jei smegenys dirba, t.y. nusiperki tinkama varianta ir tinkama iranga...O jei jau nusiteiki keist variklius, tai jau visai crazy