Visureigio pasirinkimas (18 стр.) (922)

yra tikrai zieminiu, bendradarbe nusipirkus turi. tik nezinau kur pirko, deja paklaust negaliu, isvarius i svedija. taip kad gerai paieskojus tikrai rasi jei nori. kiek kalbejo tai neblogos.

na niekas dar nepamninejo YOKOHAMA padangu

emisijos priklausys nuo to ka tu busi dares su ipurskimo ir degimo sistemom. vazuojant i technikine turba galima gana efekyviai atjungti - wastegate pilnai atidaryti mechaniskai. atjungus ja galima vaziuoti su standartine ipurskimo sistema. aisku pirma reiktu isbandyti ar turba tikrai nepucia. kitas niuansas yra, kad, bent keiciant varikli negalima, kad naujas variklis butu galingesnis nei 20% (pataisykit jei klistu) seno variklio galios. jei jis virsija reikia daryti ekspertize ar kazkas tokio. tai manau gali pasiusti darytis ekspertizes. bet cia jau reiktu turbut i regitra skambinti ir klausti kaip jie ziuri i modifikuotus variklius.

Na manau metas pasneketi apie ziemines padangas kokias eksploatuojat ir kaip jos tarnauja? Reik nauju batuku manau apie SAWA, Braum polaris, Hankok gal kas isbandete?

Naujiena:
Ypač kokybiškos THULE grandinės ratams

plačiau:
http://www.gera-kaina.lt/ziemines-prekes/22-grandines-ratams/

Dygliuotos ?

http://www.egzotika.lt/padangos/88738-michelin-x-ice_north_xin2-185-60-r15-88t.html sytokias pats naudoju

nu jau tik ir 93 vazinet galima, pagalvok ka sneki...isvis skaitosi kad padangos galima iki 5 metu eksploatot, nes veliau savo kokybes praranda, sukibima ir t.t.

pernai su barumais naujais puse sezono vazinejau tai po devetu goodjaru mischelinu ir nokianu nepalyginamas sukibimas. betkokiu atveju geriau naujos prastos firmos nei devetos geros.

siaip geri tie michelinai nereikia lazdavot.keisti palyginimai pagal kiek sezonu laiko reik skaiciuot pagal km galima ir per viena sezona supilt .mano zmona pvz marangoni negali sudevet jau treti metai o nusieme tik 1 mm jai ne maziau ( vasarines ) bet nesakau kad jie geriausi, bet jau taupukam tikrai galiu rekomenduot marangoni vasariniai beveik nesidevi.o siaip padangu kaina lemia bandymu paligonu rezultatai .o del misiniu tai irgi yra paskaiciuotos vokietijos italijos ziemoms kur praktiskai sausi keliai ir veza pas mus tas pacias kur neatitinka musu keliu padangos

raso ir ant zieminiu m+s tik zenkliukas aisbergas turi but o tas m+s gali but ir digliuotos ir visai nieko panasaus su ta vasara. tikra demi sezonke "a w"

restauruotom rys daugiau kuro nes sunkios .o ziema cia nuo rasto priklauso nesmagu su jom lakstyt nes guma vaiksto , ir per dideli likuti priklijuoja ko pasekoje ant didelio greicio gali protektorius savo svorio neatlaikyt.bet negreit vazinejant iseitis

nieko parsivariau masina su jom jau uzmautom is italijos guma super, protektorius irgi, vasara vazinedavau ir neuzdavo o ziema puikiai darbuojasi. imesiu foto kada.

ant zieminiu raso snow and ice.

kokie atsiliepimai apie Dayton?

gali but seip kai juos pirkau tai tada reklamavo nesveikai tai ant Ceed ir uzmoviau bet su jom ji ir parsidave taip kad ....

Visgi galvoju paimti sawa manau visai dzin r15 195/65 po 178 lt

o kiek kolega uz jas atidavet?

nei viena is mano parasytu firmu nera prasta tai dukterines didziuju gamitoju imones ta pati guma tas pat rastas ir visa kita skiresi tik tuo kad visos naujoves kelis matus taikomos pagr imoneje o veliau atiduodamos dukterinems ir t.t todel ir iskeliau klausima kokybe/kaina nes reliai tai tas pat per ta pati

net nevisai taip vidutine klase ekonomine tai cia visiskas no neimas pvz indiskos ziemines padangos

Regis LT 30% galios negalima virsyti, bet irgi nestopudovai zinau- tik is nuogirdu..

jei wazinejama daugiausiai mieste, tai nors ir restauruotas galima detis, ar m+s . Nors restauruotos yra labai geras daigtas ant sniego, o ant ledo pz.

gana neblogos yra Hankokai, pats esu vazinejes su jomis kelias ziemas, tai patiko ir sukibimas, ir tylumas vaziuojant nuvalytu asfaltu.

Dayton gamykla yra Bridgestone/Firestone kompanijos skyrius, taigi kokybe manyciau nera kinietiska, nors siaip tai sios padangos priskiriamos ekonominei klasei, pakankama kokybe uz prieinama kaina

hankook isbandes ant 2 masinu, tikrai nesiskundziu, minkstos geros ziemines padangos, sawa irgi vazinejes dar anksciau, pries kokius 8 metus, buvo lyg ir geros, bet kai teko paciam rinktis, tai emiau hankook , jos minkstesnes uz sawa

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

tai kad ir ant zieminiu raso m+s (Mud-Snow)

tai tau papuole kieto misinio michelinai. buna minksti kaip sako kol nauji

kazkoki cia nesusipratima matau, paaiskink panasumus tu 1.9tdi ir 2.8 bezno, kad ir su dujom? laukiu.

tau galva restauruot reikia su tokiom mintim...

mano vasarines/sportines yokohama, o zieminiu jie neturi.. bent jau as nemaciau. buciau mates - pirkciau

gal zinai koks modelio pavadinimas yokohamos zieminiu padangu? o barum kas per padangos? pas mus ju nera irgi

as kaskaip drozdavau fulda buvo visai nieko o va apie miselinus esu kitos nuomones pirkti buvo nauji bet metus buve sandelyje po dvieju sezonu jie nieko verti liko protektorius geras o sukibimas tragiskas. Sava vasarines antras sezonas nei droziasi nei ka idomu kaip su zieminem bus

na tokiu atveju nesiginciju BMW mano gale ir turejo dygliuotas

nea neatsimenu modelio, bet googlei yokohamu zieminiu pakankamai, barum lygtai cekiskos, minksto pagrindo pirkau skirta ledui, tik be sypu.

Siulome isigyti grandines ratams:
Automobiliams
Visureigiams
Mikroautobusiukams
Vilkikams

Placiau:
http://www.gera-kaina.lt/ziemines-prekes/22-grandines-ratams/]http://www.gera-kaina.lt/ziemines-prekes/22-grandines-ratams/

Michelinai tai zieminiai ir dar dygliuoti tai super misinukas antras sezonas bedu neturejas nei slydimu nei uzsikasimu.. su bmw . O ant roverio nupirkti nauji michelinait tai nezinau kaip bus

O as apvirksciai nedigliuotu nepripazystu.. Nes man kelias yra 15km miestas ir 26km uzmiescio keliukais ir 4km misko keliu kur visiskai nevalo

Tai kuria masina patartumet pirkti: Civic 5gen, Civic 6gen ar CRX del sol? Del turbinu, kaip su technikinem, viskas normaliai? su CO2 emisija nera problemu? ar reikia moket pinigelius kad praeitum?

jei pilsi gera kura volvo s60, paskui passatas su 1.9, audi ne ir toyota ne. Beje ka galiu pasakyti apie s60 tai man mazoka vietos gale jei vairuotojas buna virs 1.80ugio. siaip kantrus auto su 2.4 120kw varikliu. i tarpa itrauk dar acordo sedana su 2.2 varikliu, kuris geras pasirinkimas bet vaziuokle standoka, bedu kaip ir nera daznu pas juos, nera tokiu gedimu kai pas avensi purkstukai, smagratis ir t.t. Siaip jei nebijai korijiecio gali paziureti i Huyndai sonata 2.0 103kw dyzeliniu varikliu, vaziuoja smagiai neblogai tikrai sukasi variklis, man paliko gera ispudi auto. Kazkaip daugiau nera ka siulyt saab 9-5 su 1.9? nezinia kaip su dalim ju kainos padorios auto neblogas bet va dalys ar ne bus roveriu paskui daliu kainos uzkeltos. ZInoma visad yra pigus variantas uz ta suma paimti lb gero stovio vectra iki 2008 metu su 1.9 88kw, kur vienas velenelis, nera ten priburta nesamoniu kaip 110kw... tai tiek, sekmes renkantis, lb svarnbu pacios masinos stovis o ne marke (nekalbu apie france auto), pats ieskojau auto zmonai tai aplekiau puse lietuvos kol nupirkau tinkama, daug masinu sumaitotu ir perdazinetu, daug su defektais pasleptais ir t.t. kitos nesikuria prie -7 kaltina vasarine saliarka ir t.t. na zodsiu turesi vargo biski bet stengtis reikia jei nori geros auto

apie alfas nieko nerasyisiu nes nieko jose neismanau saabas neblogas pasirinkimas tik moraliskai pasiruosk kad per salcius gali tekti ir po 15-20 l/100 km pilti vidutiniskai 9-5 mieste labai i kamscius nelipant valgo 12-14 l/100km duju begiai pakanamai ilgi todel mieste siek tiek nerangus. bet ilgai kelionei labai tinkantis sedynes ergonomiskos vazuojant 140km/h tachometras rodo 3000rpm tad variklio nesigirdi, be to salono izoliacija tikrai nebloga ir kelio truksmo viduje nesigirdi, dar maloniai nustebina pakankamai gewra audio apratura kuri tikrai klausosi maloniai net klausant maksimaliai garsiai. aisku koja kisa variklis pakabintas uz galvos jau po 150kkm po truputi pradeda apsitepaluoti variklis. asmeniskai as nelabai megstu 9-5 varikliu jie man nelabai patinka geriau issirinkti 9000uka 97metu nes ju varikliai zymiai patvaresni ir nesunkiai perkopia 500 000km. 9-5 tokia kritine riba yra apie 300-400k km prie sitos ridos reiketu pasiziureti variklio indeklus ir tepimo kanalus, aisku dar yra toks daiktas kaip grandine bet retas neitin danznas 9-5 variklis dagyvena tiek kad ja reiketu keisti. Uz 7000- 8000 lt jau gali neblogai priziureta 9-5 uka nusipirkti su E varikliu tiesa vienas kitas tukstantis remontu butu gerai kad liktu nes niekada nezinai kas gali kita diena islysti, bet cia galioja kiekvienai masinai ne tik saabam

jei reiktu rinktis is siu imciau renault nes patogiau vaziuojasi su juo, variklis renautl sitas 1, 5 dci lepus tepalo kokybei ir aptarnavimui, sis variklis eina ir i nissan automobilius tai vienam almera vaziavo kol turbina uzlinko, restauravo tai paskui matoras uzkale, i srota iskeliavo. Kitu atsitikimu su varikliu nezinau arba negirdejau tik tiek kad lepus tepalo kokybei, kaip ir dauguma prancuzu, peugeot standesnis sakyciau automobiliukas po miesta gal ir nieka bet draugas dirbantis didmiesty turejo toki darbini kantrsu ant mechanikos bet toliau vazinejant sakydavo kad nepatogus. Bet kokiu atveju jie nera patikimumo etalonai, tad tiketis kad neges maza vilciu, bet radus neuzdrosta tvarkinga renault manau geresnis pasirinkimas butu. gal klystu tik mano nuomone, as zmonai savo turejau seniau fabia nupirkes atitarnavo 4 metus nieka nekisant, patikima taupi bet del isvaizdos man nekazka, o ir gan kietoka sakyciau.... o prie to pacio nesinori ziureti koki suzuki swift? gan neblogi automobiliukai, tik su dyzeliais jau prastai. Na is tikto patarti sunku nes ne mes vairuosime, o moteriai kuri vairuos px ant remontu jai svarbu kad patogi, viskas po ranka ir gerai atrodo bent mano zmonai, nesvarbu kiek kas kainuoja tam vyrai yra siulau su abiejom padaryti test draivus ir tik tada issirinkti kuria pirkt.

vilniuje 866766676 montavimas balansavimas

www.gocar.lt – automobilių nuoma, ilgalaikė automobilių nuoma, taip pat automobiliu nuoma su vairuotoju. Siūlome automobilių nuomą Vilniuje, visoje Lietuvoje ir už jos ribų. Automobilių pristatymas / grąžinimas, bet kurioje Lietuvos, Latvijos ir Estijos vietoje. Platus nuomojamų automobilių pasirinkimas, puikios kainos, greita rezervacija, malonus aptarnavimas. Techninė pagalba kelyje 24/7, TPVCAD ir KASKO draudimai. Patogus atsiskaitymas – banko kortele, grynaisiais pinigais arba bankiniu pavedimu. WWW.GOCAR.LT NUOMOJAMI AUTOMOBILIAI: *HYUNDAI I10 benzinas, mechaninė - nuo € 13/parai *OPEL CORSA benzinas, mechaninė - nuo € 17/parai *TOYOTA AYGO benzinas automatinė - nuo € 18/parai *SKODA FABIA dyzelis, mechaninė - nuo € 19/parai *HONDA CIVIC benzinas, mechaninė - nuo € 21/parai *SKODA OCTAVIA benzinas, automatinė - nuo € 24/parai *HYUNDAI I30 dyzelis, mechaninė - nuo € 25/parai *AUDI A3 benzinas, mechaninė, 2/3 durys - nuo € 25/parai *VW PASSAT benzinas, mechaninė - nuo € 27/parai *SKODA OCTAVIA dyzelis, mechaninė - nuo € 28/parai *FORD MONDEO dyzelis, mechaninė - nuo € 30/parai Į NUOMOJAMO AUTOMOBILIO KAINĄ ĮSKAIČIUOTA: *TPVCAD ir KASKO draudimai *Techninė pagalba kelyje 24/7 (tik Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje) *Galimybė važiuoti į ES šalis *Vaikiška kėdutė - NEMOKAMAI *Navigacinė sistema - NEMOKAMAI (nuomojant 7 paroms ar ilgiau) *Pristatymas Vilniuje - NEMOKAMAS (nuomojant 2 paroms ar ilgiau, darbo laiku) *Papildomas vairuotojas - NEMOKAMAI *Nėra rezervacijos mokesčio DAUGIAU INFORMACIJOS, BEI REZERVACIJA: www.gocar.lt Telefonu: +370 608 75788 El. paštu: [email protected]

Prekiaujame devetomis vasarinemis ir zieminemis padangomis, dydziai R13-R24, firmos Continental, Dunlop, Michelin, Pirelli...perkant padangas pas mus, sumontuosime su didele nuolaida. Adresas Kubiliaus 18, Vilnius, smulkesne info. tel 861513843

O Calibros megejui galiu pasakiti, kad jaigu megsti Calibra tai as tik pritariu kad ji normali masina bet nereikia varit ant kitu masinu. Turint pinigu nekas nevazineja nei su Probe nei su Calibra Is kitos puses, sutinku kad yra pasinese zmones kurie del idejos ir seip isimileje kazkokios masinos marke, ir tobulina ja is visu pusiu- tai saunu. Calibros variklis galbut geresnis, o kebulas silpnesnis, pas probe galbut variklis labiau megsta rupinimasi o kebulas maziau. Nemanai kad ir Calibra greitai uzsilenks jaigu pastoviai suksi iki ribotuvo? Arba be tepalo draskisies? Cia ginciotis galma iki pamelinavimo, bet as asmeniskai manau kad betkuri masina yra gera nes luzineja ji ne seip sau o del to kad su ja elgiasi netaip kaip turi ir nedaziuri. Del daliu ant Probiu ir brangumo, nu nezinau kam cia brangu nebent visiskai nera pinigu. Aisku ne is visiskos pigenos bet nesikandzioja, is paprastu eksplotaciniu medziagu: Tepalo filtras 14Litu, Oro filtras (standartinis gamiklinis) 30litu, prekines stabdziu trinkeles is brangiausiu 130Litu (pigesnes 60litu, pigiausios jaigu pinigu stigius 39litai) Galines neatsimenu kazkas apie 45 ir iki 80 rodos. Visada yra pasirinkimas pigesnes, brangesnes arba uzsakiti is JAV arba Japan Hi-End. Man asmeniskai karozija tai kosmaras kurio nenoreciau matit, jaigu tu radai kaip su juo kovoti savo Calibroje saunu, bet gamikliskai ji puna ziauriai (turejau ir dabar kaiminui padovanojau puna taip kad ...)

Hyundai labai brangus remontas, bet kai automobilis tvirtas ir patikimas bent jau santa fe, kaip tuscon nezinau, nisanas remontas mazdaug perpus butu pigesnis kasliecia eksplotasija ir pakabaos , stabdziu remonta, nors jai reiktu paciam rinktis tai rinksciau tikrai hyundai nors ir islaikymas brangus , bet ne toks nuvalkiotas lietuvos gatvese ir salonas isvaizdas negu nisano, bet jai norisi pigiau tvarkyt, ir salono dizainas nesvarbu tai nisana

Ka pasakysit apie Hyundai tucson 2, 0 83kw, Nissan X-trail 2, 2d, hyundai santa fe ar ka kita pasiulykit, laukiu jusu komentaru

Aciu uz info, as pats nebenoriu nissano ir hyundajo, pajero noretusi to naujesnio, bet perbrangus jau

pa guglinau biški apie 4 golfo variklius tai pats biški apstulbau kad toks varikliu didelis pasirinkimas VW Mk4 buvo gaminamas 3 arba 5 durų, hečbeko, kabrioleto bei universalo kebulu. Automobilio matmenys: ilgis 4150 mm, plotis 1740 m, aukštis 1440 mm. Variklį galima buvo rinktis net iš 7 variantų: 4 benzininiai : 75 AG 1.4 l 16v, 100 AG 1.6, 125 AG 1.8, identiškas tik su turbo kompresoriumi 150 AG 1.8T ir trys dyzeliniai: 68 AG 1.9 SDi, 90 AG 1.9 TDi turbo dyzelis ir 1.9 TDi versija išvysčiusi 110 AG. Dauguma šių variklių buvo naudojama ir Audi automobiliuose. Skirtingų komplektacijų modeliai buvo žymimi raidėmis : E, S, SE, GT, GTI. Tais pačiais 1998 metais variklių gamą papildė 2.3 l V5 motoras, kuris ištikrųjų buvo VR6 Golf’uose naudotas agregatas tik turėjo vienu cilindru mažiau. 1999 - aisiais Mk4 GTI modeliai gavo naują 2.0 l 115 AG variklį. Po metų 105 AG 16v agregatas pakeitė senąjį 100 AG 8v modelį. Tais pačiais metais pristatytas Mk4 V6 4 Motion buvo ginkluotas net 204 arklio galiomis . Visų keturių varomųjų ratų sistema buvo montuojama ir su silpnesniais benzininiais bei dyzeliniais motorais. VW inžinieriai nepamiršo ir dyzelinių variklių. Su 2001 metų modeliu buvo pristatyti ir atnaujinti 100 AG, 110 AG, 130 AG, 150 AG dyzeliniai agregatai. Ketvirtosios kartos VW Golf flagmanu be jokios abejonės galima vadinti R32 modelį. 2002 metais pristatytas modelis turėjo 3.2 l V6 240 AG benzininį variklį. Be abejonės tai galingiausias kada nors gamintas VW Golf. tai vat rinktis TAU