Visureigi (2 стр.) (144)

Yra kita problema, kad kainos gali, paprasciausiai turi buti ir ir yra skirtingos dzin metai ir nusispjaut i bukle, pprasciausiai rinka yra ivairi ir ne kazkieno kito reikalas uz kiek zmogus nori uz tiek ir pardavineja.Cia yra esme.Jei tau nepatinka, renkiesi kita o ne taip kad parduodi idealu visureigi 2010m atvaziuoja "gydytojai"sako tikrai sau perkam bet tu perbrangiai parduodi.Tai kokio velnio isvis vaziuoja knisa prota, juk jei nepatinka slyskit pirkti uz kita kaina, bet ne, pisa prota kaip ciurkos vieni kitems lietuviukai, tip galima visiskai degraduoti.O kad bukle renkames tai ir taip aisku, bet beda ta, kad per savo durnuma visiems iki siol sapnuojasi kad yra kazkokia kainu lygiava.NESAMONE.Aisku, kazkam labai naudinga kad visoj rinkoj butu lygiava, deje, toks reguliavimas praeitis, planine ekonomika jau istorija.Kam teko naujus pirkti per ispardavimus supranta, kas moka pirkt parduot deja ne visiems dasunta, kad senas ar naujesnis, net naujas nebutinai turi kainuot vienodai.Pilna zmoniu kurie neiesko butinai ku pigiau arba uz tuos pat metus ir kokybe gali moketi 2 kart daugiau.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-ml-320-w163-visureigis-1998-0125297912.html čiainfo ir foto , daugiau info - +370 605 32832

https://autogidas.lt/auto-forumas/vaziuojam-i-zvejyba-d51417

Sveiki, pabodo priekiu varoma mašina nedavažiavus žukles vietos tenka palikt mašina ir likusia kelionės dalį nešiotis daigtus...Vien dėl šito pomėgio nesinori pirkt atskiros mašinos tai būtų geriau , kad būtų įmanoma ir mieste pasivažinėt.Suma už kuria pirkčiau būtų apie 3000€.Frontera kaip ir buvau susidomėjas, bet labiau pasidomėjus rašo problematiška mašina kiek teisybes nežinau.

man teko isbandyt naujaji vogue su 5.0 l 375kw varikiu tai tikras lektuvas ir vaziavimu ir interjieru vien tik multimedija vietoj skydelio paliko neisdildoma ispudi . o kaip tik i sporta dyzelini anglai puritonai perforuotos odos salono nemontuoja tik su benzininiais variantais ji duoda niekaip nesuprantu kodel turbut neveltui jie kita puse vaiksto

niekada neteko escalade vairuot o range rover 4.2 291 kw daznai ganau gatvem tikrai smagus , patogus ir pakankamai dinamiskas auto neveltui ir karalienei anglu jis patiko tik tas kur jai skirtas 1, 6 tonos sunkesnis man labiausiai patinka range rover laikrodzio nustatymas nezinau kiek laiko anglai galvojo kol toki triuka sukure

Sunku zmonems patart, pagal tokius pasisakimus man reikia , nei kokiu met, 95m ar 2005m?? nei kokiem tikslam, asfaltu vazinet, ar kur kitur.

Silpnas(mazas) dzipo variklis nieko bendro su mazom sanaudom neturi.Imk 4 litru dyzeli su daug kilovatu ir sanaudos nesiskirs nuo 2, 5 ir 3, 0l bet turesi zveri , lektuva , super pravazuma(dzipu pravazumui itakos ypac turi sukimo momentas)Jei kalbi apie benzina tai isvis niekuo negaleciau padeti, nes nesamonem nesidomiu.O kelintu metu tas Citras ar pezas kuris foto(melynas)?

Man-nesamone.Teoriniai dalykai tai kas kita.Nesamoninga butu kasdien toki vairuoti paciam, parduoti juodai sunku, 1, 5m vairuodamas MB G500 jokio cinkelio neapturejau, nekalbant apie sanaudas.Keturlitriu G ilgeliau nevazinejau, bet 4, 2TLC 150kw man asmeniskai daug smagesnis ivairiais aspektais.Siaip jau baigiu apjodineti 5 100 landa dyzeli.Palyginus benzininio reindzo ir TLC HDJ100 diesel sanaudas pagal musu ekonomine situacija renkuosi ir rinksiuosi tik dyzeli.Jei gyvenciau USA arba UK-gal galvociau kitaip

Ok, kas stovejo, kas sapnavo, o realiai nuo 4 kiausu..kausu toliau nenulipe ryskina kap ce dzirb 12 ar 8 kausu

kai kalba eina apie pravazuma ir komforta tai man sitie dalykai nu nesiderina niekaip. juolab kad kalbam apie rusu visureigius, senu metu. atsiprasant, nx tas komfortas kai vaziuoju medzioti ar zvejoti?

tai taip, bet esme ta, kad cia usa range roveris benzininis.. su kompresorium... jaguar variklis. teko pasivazineti. jausmas geras. ir siaip nesulyginamas su escalade. daug sportiskesnis range roveris.

Sveiki Man reik visureigio tik nelabai zinau ka geriau imti padekit

aha ir as skaiciau gal keturis kartus nu gal ir supratau ka zmogus parase bet nelengva buvo

o kaip tik range rover sport daug kas lygina su escalade

nu su 2.5 tdsu gali irgi bedu buti, siaip nieko daigtas tik problema yra su jos hidraulika ir automatine greiciu deze. Jei jau perki reik gerai papurtyt ir nepagailet pinigu normaliam o ne paciam pirmam uz 10000lt

overboosted .Neknisk zmonems proto.Kaip stovi salia F.Excursiono 7, 3 ar 6, 0 TD bei bet kurio Land Cruiserio DYZELIO tai nebent kazkam HALIUCINACIJOS varikliai realiai dirba taip tyliai, kaip benzas.

niva best of the best's

sulau patikimus-nissan terrano 2, 5TDi, mitsubishi pajero 3, 4 kartos. Karaliam toyota land cruizer V8 TDI

grand cherokee tikrai yra dyzeliniu overboosted

toyota land cruiser 100 su 6 cil 4.2 dyzeliu 99m liuks dalykas ir kaina ne per daug kandziojasi

as jai imciau tai land rover rendz rover" dizainas neblogas ir senu metu nekalbant apie naujus , salonas prastmatnus vaizdas kaip limuzine varikliu gama ir dyzeiu 2.5 ir benzu 4.0 4.6 berods ir tt kaina maza

ne, man tik keista, kad sako, kad nesamone, nes jei atvirai cia usa dyzeliniai varikliai eina tik i pikapus arba vanus.. ir jie eina daug didesni.. 5.9L cummins, 6.0 powerstroke ir pan. ir jie labai skiriasi nuo iprastu dyzeliu.. pvz dodge ram cumminsas artimesnis sunkvezimiu varikliam nei lengvuju auto.. 6 cilindru + nezmoniska holset turbina. o visi kiti dzipai eina beveik vien su benzininiais.. nesu mates wranglerio ar grand cherokee su dyzeliniu.. tuo labiau tokiu kaip tahoe, suburban, ar escalade.. visi eina su benzininiais.

tai sitie dyzeliai yra visai kas kita.. kaip sakiau.. jie artimesni sunkvezimiam. net garsas ju labai panasus i sunkvezimiu. ir visai neprimena europiniu traktoriuku. Excursion naudoja Power Stroke - fordo "heavy duty" turbodyzeli. ir jis tikrai nesukurtas kurui taupyti. bet kaip ir sakiau.. juos montuoja tik i "heavy duty" sunkvezimius, pikapus ir pan, tas excursion yra beveik tas pats F serijos pikapas (F super duty), tik uzdengtas ir iscackintas, kad atrodytu kaip SUV. o i paprastus SUV cia niekas nededa dyzelio, net ir noredamas Escalade nepaimsi su dyzeliniu varikliu.. ir grand cherokee nesu mates dyzelinio.. tiesa sakant vieninteles masinos kurias esu mates cia dyzelines buvo VW. neskaitant Dodge Ram, Ford F-Super Duty ir kitu sunkiasvoriu. o kas del skridimo.. ne arkliuose esme tam 5.9L cumminse, o sukimo momente, ir jis reikalingas sunkiem kroviniam vezti, tempti ka nors ir pan.. nors imanoma isplesti nemazai arkliu is tu dyzeliu.. teko matyti Power Stroke su 780 arkliu.. bet ten jau be N20 neapsejo.

noreciau variklio 2.2 2.5 ir galvoju ar automata ar mechanine

paimt

lada niva kuo naujesniu metu. tik bus benzininis ir mechanine pavaru deze

o kokios kuro sanaudos uaz 469 droziant miskais, apytiksliai

Visa informacija ir nuotraukos : http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-ml-320-w163-visureigis-1998-0125297912.html

audi 80 quattro iki 87 metu. pravazumas geresnis uz nivu opeliu ir visokiu kitu

kazka labai protingo susakei, nesupratauIsversk i zmoniu kalba, pease...

aha neperdaug kandziojasi? uz jo kaina turbut 20 nivu iseina

o tai kuom skirsis pravazumas tarp audelkos 80 iki 87metu nei kokios beskes ar a4 kvatrines? negi ten tarp ju netapati fignia?

tam naujam vogue kiek supratau irgi jaguaro variklis

O kokie atsiliepimai būtų apie Suzuki Samurai?

Pasiemi Nissan Patrol senaji 3.3 D ir medzius verti, kam tie jusu 5 ar 7 litrai dzipe tai as niekada nesuprasiu, nori skrist tai lengvaja su V6 paimi ir eisi greiciau nei koks dzipas.... nesneku apie Cayenne visokius su 512ag....

Pagaliau imkim Ford Excusion`a 7, 3 dyzeli 250kw akivaizdu kad nm daugiau nei betkokio 250kw benzininio dzipo, neabejoju kad ir uz reindza 291kw daugiau nm

UAZ 3303 AR 3306

taip iseina.. bet ispudi ir man paliko tas variklis gera. ir siaip range roveriai patinka, nes juose sedyne aukstai stovi, labai gerai viskas matosi.. pvz escalade tai prasciau del to.. nors patogumo tai abu patogus

galiu varikli ir 3.0

Sveikas , su Naujais.Teko kadaise pavairuoti tarnyboje abudu, pravazumas nerealus ypac UAZ`o.O Nivacka tai dabar jau nebe LADA niva o Chevrolet.Is senesniu neabejotinai UAZ pravazumas superinis, bet Nivos tariamas komforto lygis kitas.Trukumai-garso izoliacija ir kuro sanaudos kosmines.Is naujuju su ipurskimu ne tiek rytu(as nebandziau).Manau, uz UAZ`o kaina gal galima pasieskoti ir kitu 4x4 varijantu.

Man viename projekte buvo idomus dalykas nutikes, (pirmas atsakiau i Tvao tema, tik mano nikas pasikeite nes senaji uzblokavo)vazinejau pusmetu Toyota L.C.ir niekaip rast negalejau kas gale bilda, viska perejau, keiciau galinius amortikus nes buvo vienas sukirmijes juodai.Tai va tos gumos, kai reikalai pajudejo ir tikejausi "kelti", buvo visiskai sutrupejusios, like vieni surudije varztai.Tai 2003m masina, o teranas kelintu?Dar palyginus gerai issilaikes, nes kai tos gumis sukirmija galutinai, gali uzsiknist ieskofdamas priezasties to "bilduko".O varztai gali suktis ne tik is kebulo puses, bet ir is apacios i rema.Ka darysi jei nupjovei?Ta vieta vienas is nemaloniausiu momentu ruosiant visureigi beklei.Buna kad specializuotose dirbtuvese visa diena pravargsta del to.Land Cruiseriose varzto galva buna salono viduje, o isisuka butent, i salenbloke esanti sriegi.Nezinau kokia terane sistema, bet TLC tie salenblokai prie remo tvirtinami atsikrais varztais, ir salenblokai turi atskira sriegi, i kuri isisuka ilgas varztas is kebulo vidaus.Ar taviskiame kitaip?Patroliuose irgi panasi sistema.Nors buna ir kitokiu varijantu, kad salenblokas uzsukamas ant remo varzto, ir kitu/kitais varztais prisukamas is kebulo vidaus i riegi virsuje, bet buna, kad eina ir kiaurai i rema per salenbloka.Senokai tai buvo, gal kazka supainiojau, bet mazdaug taip turetu buti, o kaip realiai ten, terane?

stovejau prie sitoBaze, atrodo, F-150 virs 6 litru dyzelis.Dirbo tikrai netyliai, bentjau tikrai ne kaip benzinas

opel monterey 3.1 TD.

is tikruju nesvarbu benzas ar dyzelis svarbu kad KW ir nM butu daug nes kai visureigis turi silpna varikli tai ir sanaudos dideles ir is vaziavimo tik pornografija lieka pvz L200 mitsas 2006m, 2.5 tdi 100 KW o sujungus blokiruotes sunkiai save tempia o kura ryja kibirais

paziurek europoj neblogai ivertintas range rover sport 3.o l dyzelis kol nezinai nei is garso nei is vaziavimo nuo benzo neatskirsi

2.7 ir 3.1 dyzeliniai

Na neSAkyk seni, dyzelinio 4x4 Nm reikalingi pravazumui o ne tik GARSUI.Jei pagauni minti....

jeep grand cheroke nuo 00m. ot aparatas

ko tu siuo atveju tikiesi is nivos? cia gi lengvoji o ne visureigis. pasiskaityk daugiau apie uaz ir manau nekils daugiau tokiu kvailu klausimu.