Vibracija (2 стр.) (446)

gal kontakto normalaus nera gauna variklio vibracija ir dinksta kontaktas nuo kratymo kebulo perziurek visus sujungimus laidu gal pades

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

Sveiki, problema radau vaziuokleje sakiu svirties sailenblokuose per didelis laisvumas. Rytoj bus pakeisti ir viskas bus aisku su ta vibracija vaire.

variklis blogai dirba ir bus vibracija, bet pradet reikia nuo pagalviu.....butu mechanine deze, tai galima butu dar sankaba paminet

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

audi a6 2.5 110kw stovint vietoje durniuoja tos apsukos kai paspaudi gaza apsukos notolygiai kyla, o pradejus vaziuoti jauciama vibracija.

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Neziurejau dar i gumas, slegis svaros broliu 3 stadija, nelabai ten didele srove, bet....po geros paros atsirado vibracija

beje dar guolius patikrink, kazkada buvo pas mane tos fokusas, negalejo rast is kur vibracija , o galiausiai pasirode kad guolis nebuvo daverztas

Sveiki! Turiu vieną problemą: užvedus, dirbant ant laisvų dreba variklis. Salone jaučiausi vibracija. Kas galėtų būti? Opel Zafira 2.0 dti 74 kW.

apziurek visus skyvus taip pat ir kondicionieriaus gali but atsoke nuo gumos labai zviegia ir jai dirzelis laisvesnis gali kelti vibracija

sveiki, audi a6 2.5 110kw isigazuojant jauciama vibracija kas gali buti?vaziuokle nauja granatos keistos padangos lietnikai viskas ok, kur beda?

Sveiki. Vaziuojant keliu kartais gale kazkas uzia ir jauciasi vibracija. Tai atsiranda ir vel po kurio laiko nustoja. Kas gali buti?

Paciam buvo trukus galva tai zarna ne viena sudraske ir dumu kamuolis uzkurus didelis budavo nuo ryto bei jausdavosi vibracija variklio

Kas galėtu būti jai keturatyje kai važiuoji labai didelė vibracija prasideda žiurejau matoro gumkes visos yra kas dar galetu buti?

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Cilindriukas ir neturi grąžinti.Arba pačios kaladės stringa, bet greičiausiai stūmokliukas nebevaikšto tinkamai, gal kreipiančiosios stringa, gal ir pats diskas jau deformuotas(vibracija)

Nu logiškai mąstant drebėjimas gali būti nuo smagračio, vidinės granatos, blogų padangų, netgi nuo blogai įstatytos variklio pagalvės. Vietoj stovint jaučiasi vibracija?

kad ta laguna ir taip netraukia, vibracija nesveika, abšifkės visos vibruoja pradedant važiuot... žėk su kuru/ oru sistemas, arba kompresija bandyk matuotis

Trasoj vaziuojant arbe pataikant ant nelygaus, jauciasi masinoj didele vibracija, visa masina kratosi... Gal kas susidure su tuo, ar zino kokia problema?

Aciu.O jei tikrai beda kardane, tai jis turetu nepertraukiamai istisai vibruoti ar nebutinai , gali tik kartais is jo sklisti nedidele vibracija?

ziurek sarnyrus, gal jau pas tave isklibe yra visai, tai ir gaunasi tokia vibracija nuo to, gali visa prieki dar perkratyti ir bus aisku

Su kokiu tu ten limuzinu vaziavai kad pas dyzeli vibracija jautei, cia jau stumi bilia ka, ar tau gal busbrolio kaimynas sake tada tikiu.

Kazka sulenkei ir dabar kazkuri variklio dals liecia kebula ir del to jauti vibracija. Gali buti ir ismetimo vamzdis lieciasi. Keli ir ziuri

dyzeline ir benzinine skirtingi vaziavimai.kad ir 2013 metu masina limuzinine klase vistiek dyzelineje jauciasi vibracija aisku ne tokia kaip kokiam 2 antram golfe

Kazka sulenkei ir dabar kazkuri variklio dals liecia kebula ir del to jauti vibracija. Gali buti ir ismetimo vamzdis lieciasi. Keli ir ziuri

Labas vakaras, ta proga ir jusu paklausiu.Vaziuoju 80km/h lygiu keliu normaliai, tik prasideda iklane -vibracija(apkrova varikliui ir dezei, granatoms-dideja).Isilygina kelias, tik prasideda lygus ruozas ir vibracija praeina.Kartais atsiranda ir mazesniu greiciu vaziuojant.Auto automatas, dyzelis, nissan x-trail 2010-11.Versijos:hidrauline mova(kompresoirius) arba vidines granatos, kardanas.Kokia butu Tamstos nuomone?Aciu

ne tai kad kratosi, bet perduoda lb didele vibracija visai masinai, pagalves visos 3 naujos, todel imu itarineti kad su pavaru deze kazkas negerai.

Sveiki , atsirado gan didele vibracija uzvedus automobili ant laisvu , vazuojant beveik visada iskyrus kaip vaziuoji duodant gazo (ant tempimo) vibracija reguoja ir i variklio apsukas kuo didesnes apsuko tuo daugiau vibruoja , panele net dreba nu vienu zodziu viskas , is lauko nesigirdi vibracijos , tik salone ... automobilis ROVER 75 2.0cdti 2003m , ar gali buti kokia variklio/dezes pagalve atplysus ir lieciasi i kebula ...

cia toki klausima turiu, kazko labai negraziai ir su didele vibracija salone dirba variklis (zopelio 2, 0 60kw), ar gali buti bedos pavaru dezeje? smagratis? sankaba?

sweiki, norejau paklausti, kodel vaziuojant aie 80 km pradeda jaustis vibracija, bei salone kazkoks uzesys, tokiu pat greiciu nuspaudziu sankaba, visos bedos dingsta.kas galetu buti ?

Gal kabrioletu stogas nera itin stabilus ir yra minimali vibracija, del to gali skilti.

http://www.alio.lt/paieska.html?ts_query=automobilio+cd+grotuvas&ts_category=633&limit=40

Sveiki, visai neseniai pastebėjau, kad automobilio PEUGEOT 206 padidėjo variklio vibracija. Garsas nėra įkyrus, galbūt ir nepastebimas būtų jei ne plastmasinis dangtelis kuris dedasi ant variklio, kadangi jis liečia kitas plastmasinės dalis nuo jo ir sklinda tas garsas, didinant apsukas tarkim greitėjant vibracija žymiai padidėja. Kokios galimos problemos? Ar nereiktu kreipti dėmesio, ar tiesiog pašalinti tas vietas kur liečiasi?

kita savaite reikes nuvest teegul pakeicia ta vidine granata(grantas) ziuresim kas gausis. Kaune turit gal pazystamu meistru kurie atsakingai dirba? nuvaziuociau paziuretu ta vibracija

Jei kalbi apie sharana iki 2000, tai mano 81 kw, tokia pati problema buvo visai neseniai, subirėjo pagrindinio diržo itėmpėjo guolis, vibracija jautėsi pora savaičių, trauka irgi silpna. Negalėjau suprasti nuo ko vibracija, kol nenumetė pagrindinio diržo, gerai kad laiku užgesinau variklį, nesulankstė vožtuvų....Tai va pagrindinis diržas su visais guoliais keistas prieš 30 000 km, tokia ir kokybė, pirkau ne pigiausius aišku.

ei esp uzsidege ar kituose uzsidega abs praslydimo funkcija reiskia blogas degimas, gali but kad pagrindinio dirzo guoliukas sleivoja ar vandens pompa ir pasikeicia degimas, trukssmingiau dirba ir kartu vibracija atsiranda pasekmes nutruks dirzas, patarimas nevaziuot, gali but kad purkstukas blogas, trauka sumazetu ir vibracija butu, sedint masinoj, sukandus dantis net dantis kalena, gali but smagratis dar ... kiekvienai masinai gali but skirtingai

vidines granatos tai vibracija kelia prie tam tikro greicio ir su sankabos ismynimu nebutu susije, taip bent fordams buna. sicia del vienamasio smagracio jei idejo, galima gali buti normaliai neprisuktas, gal neicentruotas jisai yra t.y. nebalansuotas, del ko ir vibruoja, ta vibracija jei ausiai girdima ir iseitu butu gerai irasyti garsa imest tarkim i youtube ir cia patalpint, db cia daug spelioniu tik

Sveiki, vairuoju Astrą su 2.2l. 108kw(z22se) varikliu, pastaruoju metu, kai būna šalta, girdisi tarškėjimas (tik užvedus), bet kai pašyla, maždaug po 3 min. tarškėjimas nustoja, taip pat atsirado vibracija, bet vibracija būna ne visada, kas tai galėtų būti?? Įtariu, kad galbūt grandinė? Automobilis prabėgęs apie 250k km. Gal kas susidūrėte su šiais gedimais? ir kiek tai galėtų kainuoti remontas? Lauksiu atsakymo, dėkoju!

Labas vakaras, ar esate kas konkrečiai susidūrę, šiandien po ilgos kelionės, kurios didesnė dalis buvo žvyreliokais, labai padidėjo vibracija kuri juntama net per vairą ir iš dalies visame salone.Ypač jaučiasi kai kai perjungi pavaras iš parkingo į D( čia automatas).Tai perjungus stovinčiam busui ta variklio juntama vibracija padidėja.Kas Jusu manymu gali buti?Variklio pagalve ar dezes salenblokas, ar dar kas?Ar busikuose dar kokios balkiu gumos buna, nes siaip ant greicio vazinejant viskas gerai, ir pats variklis graziai dirba, saibas gerai deze permetineja.Tik ta padidejus vibracija, net panelis eme tarsket ir per vaira jaucciasi ryskiai.

turiu tokia problema sharan 1.9tdi automatine pavaru deze, uzkuriu masina sukila didele variklio vibracija pradedi judet netraukia bet begiai isijungia gerai, kas cia gali but?

Nė prie ko čia ta žvakė. Gal neperseniausiai variklį tvarkei? Gali būti, kad pagalves ne į savo vietas sustatė (laiko variklį ant įtempimo) ir gaunasi kažkokia vibracija.

sveikas, duodi gazo kaip kumelei? purtytis kaip? tipo vibracija atsiranda drebejimas ? stovint ja trauki ar vaziuojant ta audze dreba? Nepyck, bet nepajojus sunku pasakyti

pirma nauja pagalve su tepalu yra pilnai paruosta naudojimui . deveta daugiau isdrebinta, paprasciausiai variklio vibracija tau pasijaute todel kad buvusi senoji pagalve jau buvo isdilusi ir turejo laisvuma todel vibracijos nelb jautesi , naujai idejus ta pagalve ji laiko standziai tdl ji ir jauciasi, vibracija buna nuo smagracio , kuro padavimo.ir taip toliau ir ji neatsirado kai pakeitej pagalve ji jau buvo seniau

cia anglijoje visi meistrai nevykeliai, geru rast nera vilties sarnyrus pakeiciau vistiek tas pats, jei guolis tai mano manymu turetu jis kazkiek tai uzti ant didesnio greicio, bet tyliai rieda, jei trauke butu isejus, butu tik garsas, o dbr kai bilda net jauciasi po pedalais vibracija... del atraminio guolio tai tas pats per dugna neitu vibracija ar as klystu?

argumentuok, kodel butent tik ant galiniu varomu? pas mane audi ir priekis veda ir buvo nuplyse. graziai is vietos pajudet neidavo, begi perjungiant dunksedavo, vietoj stovinnt truputi vibracija didesne buvo, bet tokiu garsu negirdejau... daznas ciksejimas del to, nes variklis duoda siokia tokia vibracija. jeigu nedirbtu purkstukas, tai masina mestu baltus gal net truputi melsvus, tirstus dumus, o cia apie tai autorius nepaminejes...

va, kai važinėja su tokiais, kuriuos galima užmaut, tai vėliau prasideda klausimai-kodėl dreba vairas, iš kur vibracija ir dar visokie..Tie du mm. gana daug reiškia

pvz vaziuoji nuo kalno numetes gaza ir paskuj pries kalna paspaudi gaza kad susiligintu greitis ir atsiranda vibracija didinant greiti atrodo purtos variklis kaip sakei atsiranda drebejimas

sveiki. va issiardziau masina ir iskilo toks klausimas: Ar vibracija galejo buti del isminamo guolio?, nes subyrejas ir lietesi prie diskatoriaus, nes nuemus deze, jis pasiliko kartu su diskatorium.

Vaziuojant pajutau, kad variklis dirba siurksciau, jauciasi didesne vibracija nei anksciau. Sustojau, kelis kartus pernauja uzvedziau masina, vibracija liko. Stovint po keletos minuciu uzsidege ESP lempute. Toliau vaziuojant ji liko degti, variklis vibruoja stovint, pajudant is vietos, begejantis, ypac ant zemesniu apsuku, bet palaikant pastovu greiti, tarkim 70km/h, arba riedant su ijungta pavara, vibracija dingsta. Trauka siek tiek sumazejus, kuro sanaudos padidejusios. Pries savaite keisti tepalai. Degalus pilu is Statoil. Speju kazkas su ipurskimo sistema, gal purkstukai...Gal kazkas susidure su panasia situacija? Kaip tai gali but susija su ESP? Ko tiketis servise? Nekarta "specialistai" apgavo, tai pries keliaujant i servisa noreciau isgirsti kitu zmoniu nuomone, aciu