Verso 2.2 (47 стр.) (2672)

As ieskau tik automato , 407 2.0 HDI automatines , virs 20 lt ...

Automata gelesiu pataisyti, tam ir atidedu iskarto 2-3 tukstancius litu taisymui , bet sukisti i masina daugiau kaip kokius 5000 lt tikrai nesinori , kiek mazdaug pas peza 607-ta kainuotu automatine deze ir remontas ?

Jai uz 18 atiduos paimsiu sita , pagal savininka auto ledinis , na bmw servisas pasakys ar ledinis ar ne

Sveiki, gal kas susidure arba ismanot kas gali but. masina pirkta pries metus ant benzo vaziavo nrml bet bake jei rodykle pakrenta iki pirmos padalos(net ne ant raudono) arba zemiau budavo kad trukcioja, susidejus dujas(4 kartos) ir palaikant benzo apie puse bako ir silant oram problemos kaip ir nebuvo, bet po puses metu ant benzo pradejo isvis netraukti ir duodant gazo trukciodavo iki 80km/h vos begedavosi, sunkiai kuriasi(benzinu) jei karsta, bet ant duju viskas tvarkoj trauka gera, dabar pries kokius 3 men prasidejes toks pokstavimas: kol salta (dirba benzinu) ant laisvu viskas tvarkoj duodi gazo nori pradet vaziuot tai arba vaziuosi arba pradesi gest ir kuo daugiau spaudi gali ir uzgesti, kai isijungia dujos viskas vel tvarkoj, benzinu problema tapati. Del trukciojimo benzinu ir nesikurimo gali but siurblys, gali but reduktorius ar kas cia per velnias?

tai gal pasakysi kuom?

taip tiesa, beda su elektra ant duju greiciau pasijaustu, gal pastave duju misinys truputi pariebintas, kad pabegt nuo benzinines problemos, tai daro dujininkai, nesigilidami.

Na nejau nieks nesat susidure su sia problema?

Sveiki forumiečiai, norėčiau pasiteirauti, kaip keičiasi Opel Zafir'os vairo kolonėlė.

Sveiki, tai va vaziuoju namo uzsimaniau nuplaut langus ir nepakilo valytuvai, buvo truputeli apsale, ijunggiau sukrutejo ir viskas, islipau viska nuvaliau ijungiu ir nieko. girdisi kaip veikia motoriukas bet nepakelia valytuvu, kas galetu but??

ryt pries darba reiks pasikrapstyt gal ka ir padarysiu nes girdisi kaip veikia motoriukas, dekui uz patarimus

Sveiki, pasikeičiau akumuliatorių, nes buvo miręs po žiemos į naują, prieš tai nei trukčiodavo mašina, nei gesdavo, dabar pastoviai meta variklio klaidą, ant šalto variklio pabūna kažkiek sekundžių nukrenta apsukos, jeigu nespaudi gazo užgęsta, pašilus važiuojant ant dujų ar benzino nėra skirtumo ant laisvų, kartais ant bėgio, jog sukylą staigiai apsukos arba nukrenta, galbūt žinote kas galėtų būti?

Visu pirma tai jei ir duoda 60000 km. garantija tai ji būna tik pirmiems metams. Visu antra tame ir yra didžiausia VAG'o bėda su dyzeliniais motorais, nes po TDI VN (nu tu pirmujų 66kw, 81kW ir 103kw) jie nieko perdaug patikimo ir nepagamino. Nes visi tie TDI PD yra labai problematiški varikli jau net nekalbu apie 2, 5TDI V6. Daugelis kitų gamintoju dyzelių nuo 1997m. visą galvą lenkė TDI PD ir TDI V6 patikimumo ir modernumo prasme. Tiek BMW D, Fiat grupės JTD, ar PSO HDI. Šitam forume skaičiau labai gera pasakymą, tai biški dadiesiu: Nusiprik VAG mašina su daugiasvirte pakaba, V6 TDI arba TDI PD, su automatine dėže ir turiesi visą Full enjoy komplektą.

Arba poziuris i automobiliKaip atrodo masina benzininiu varikliu su rida 140tkm, ir uzdegusia zvake taip, kad neimanoma isukt be ekstremaliu budu?Cia toks atvejis is anglisku autoVa tda supranti, kad idiotai nera isnykusi rusis

Tai jau kaip pasakai...100.000km padalinam is 365 dienu ir ka gaunam?Man tai su aritmetika viskas gerai, bet jei jau tikrai toks gyvenimas, tai labai jau jis sumautas, kad reikia ji toki turetiIr VAG'ui sunki senatve

tiesiogines dujos plius mechanke, na manau vien piusai, ne saudys ne ka, ausku jei benzu viskas tvarkoj.matuokle, zondas ir t.t.

Jei ant to mygtuko rodyklė lanku nupaišyta, tai taip, paspaudus orą ima ne iš lauko, o iš salono.

gal kam reikia safranes 2.0imechano 94m? kaina sutarsime http://www.autogidas.lt/skelbimai/renault-safrane-hecbekas-1994-0119210799.html

lygink beto su 406 peugeotu ta passata o ne su kita klase visai

nu siaip automatas laiko kai gera eksplotacija yra daug gyvu automatu ir 20 metu senumo.jai tikrini hidraulini tepala ar spalva raudona ar nepakaites , keiti ji kas kiek nustatyta , netampai priekabu .beto zinau galima labai lengvai suvaryt automata kai patenka kokia smelio smiltele .sterialumas keiciant alyva kaip chirurginiam skyriuj turi buto pas mus servisu sudarankiais labai sunku pasitiket

A koks skirtumas, uz dirzo keitimo kaina nupirksi kita dar geresni espeisa.

Mechanine deze, tiesiogines dujos.

Jau buvo apžiūrėtas man rodos šitas bemvas, vienam forume sakė atsiliepimus, nekokie jie buvo, bet neprisimenu tikslių, nes daug bmw buvo apžiūrėta Jei turi linkomanijos acaunta, megink susirasti tą žmogų, nick "pupsik" ir papasakos plačiau kokios bėdos buvo

o kuo variklis skiriasi nuo kitu masinu ? aisku kad lanksto

draugas su 2.3 varikliu is 12 ltr vidutiniu sanaudu neislipdavo jis cia su 12 mieste vaziuoja

Šiaip name yra Citr oenXantia automatas ir ZF, bet jis senas, dar 4 laipsnių ir nė karto nepavedė. Gyvenime nusimato ir kitas automatas. Tai ką patari iš auto gamintojų, kuriuose sumontuotos tvirtesnės dėžės? O gal geriau ne automamtas, o vadinamas CVT variatorius?

kad vienu varikliu lanksto kitu ne. ira ispjovos padarytos.

BMW 730d , automatas , pilna elektra , juoda oda , juodos lubos , didisis TV , navi , dvd VW passat 1.9 TDI automatas pusiau oda , komplektacija prastesne , ka patartumet is situ auto ? manau passato eksplotacija pigesne , ir 1.9 tdi varikliai patikimi

Bet manau kad ne visi pezai 607 taip streikuoja , bet aisku butu nemalonu ir pinigu tiek nera kad ja tukstanciais taisyt , del to ir baisu pirkti , bet masina tikrai patogi , grazi ir didele , navarotu kruva reikalingu ir nereikalingu , jauciu isprotesiu su tom masinom , turejau honda accord 2.0 tdi , vo cia tai aparatas jokiu absoliuciai bedu , tik keisk tepalus ir vaziuok , kad visos masinos tokios butu....

na recaro sedynes , sildomos , automatas , visiskai juodas salonas ir lubos , tv , dvd , navi , autopilotas , xenox , lietaus davikliai , parktronikai , visko ko reikia , manau tikrai uztektu

Vyrai noreciau paklausti dar , kaip manot gal masina ziureti dar is mobile.de ? Turi kas patirties pirkdamas is Vokieciu ? Ten iseina pigiau ant kokiu 3 Tukstanciu litu , ir gali manau nesudrozta bmw-a paimt

M-paket, shadow line, org lieti M5 ratai, org M5 salonas, tamsinti langai.. Variklis dirba kaip laikrodis, jokiu problemu, keista galine hidrauline pakaba, tepalai, signalizacija tinkama kasko draudimui, yra slapukas. BMW stovi marijampoles turguje, 30-toje eiksteleje. Kontaktiniai nr, +37068395873, +9. kaina 18.900 lt stovi

Rytoi jau pirmadienis , laikas apziuret pora bmw , apziuresiu ikelsiu nuotrauku jusu nuomonei

Pats vazineju su 3litriniu tai patikiek nesiskundziu nei kiek duju teryja12 litru mieste trasoi dar maziau ir galios belekiek 20 ar 2, 2 tai tik semadiedi y paznycia galesi nuburbet nes yra didelis svoris o tie varikliai jam per silpni

ps kuro litras keistas

esme kad ryte ateini kurti is puses abaroto uzsikuria bet vaziuot negali, o karsta gali labai ilgai drocint kol uzkuri

beje dar prie to pacio yra toks mygtukas kur tikrai nezinau ka reiskia ir neturiu manualo, nerada u nei nete apie ji nieko.. kur reguliuojasi lempos salia yra pajungimas prie kompo tai salia jo yra mygtukas su automobilio atvaizdu ir rodykle per visa ji, kaip paspaudi uzsidega lempute.. kas ten per hui..

kuro srauto reguliatoriu isejo

Patarkit, prašau, koks variklis geresnis, kokio galingumo?Kurį rinktis? kokie dar yra skirtumai tarp tų modelų apart išorinių? Kokie "minusai"? Ačiu.

pas mane 1.4 66kw.varyklis su grandine, lb patvarus traukos uztenka.tik nepirk su robotizuota deze(mmt).atrodo kaip automatas bet tai yra robotizuota mehanika, turejau problemu.sankaba turi resursa apie 150 tukstanciu poto reikia keist.o suzinojau apie tai kada jau puse dezei hana buvo.

vienas draugas i toki auto turi isisdejes pirmos kartos dujas, tai neblogai draugauja jos su siuo varikliu, tik reikia pazaisti su kompu ir viskas ok.

sveiki visi .. Tai va toks reikalas, baigiau mokykla, ketinu ne uz ilgo pradeti dirbti ir kaip suplanaves pirmas(-i) atlyginimai bus ant teisiu, o sekantys ant auto. Kaip matote renkuosi tarp mk2 crx (ar mk2.5 ) ir 4th gen Prelude. Tiesa sakant apie jas galvojau jau gal nuo ~15-16 metu kadangi man visa gyvenima patiko japoniski automobiliai, tiek isvaizda, tiek ju galia ir populiarumas sporto srityje. Bet jau minejau teisiu dar neturiu, tad kaip suprantate neesu dar ir auto turejas, tad nelabai ka ir ismanau. Butent del tos priezasties cia ir rasau. Pasisemti patirties, patarimu ir pan. Tai tiek apie save. Apie auto paskutiniu metu suzinojau gan nemazai. Preludai yra 2l 2.2l ir 2.3l varikliai.. Patikimiausi ir vertinamiausi 2.0 ir 2.2 , kadangi 2.3l modeliuose gausu gedimu. 2.0l pats dazniausias modelis turintis nei daug, nei mazai 98kW. 2.2l modelis ganetinai retas ir brangiausias modelis su galingu varikliu. Pliusai kuriuos dazniausiai girdziu tai : variklio patvarumas, kebulo stabilumas ir labai gerai stovintis kelyje, patogus ir jaukus salonas. Minusai : gana brangios dalys jei kasnors sugenda, gan stiprus kebulo rudijimas, labai mazai vietos salone, dregmes, vandens praleidimas i salona, turbut viskas. Na apie crx'a. Pliusai : nedidelis gan ekonomiskas auto lyginant su tuo, kad jis yra sportinis, tikrai labai galingas motoras tokiam mazam 1.6l auto, dalys nera labai brangios. Minusai : labai rudija, kaip daug kas sako "barskaliukas, o ne auto", ( kazka girdejau, kad labai trumpi begiai, nors nelabai suprantu ka tai reiskia ir ar tai gerai ar blogai ), na zinoma del vietos tai net nezinau daug kas sako, kad jis dvivietis, kiti sako, kad ir sesi yra vaziave crx'e tai suprask kaip nori ... Iskart noriu pasisakyti tiems kurie mano, kad perku auto draskymuisi ir lakstymui tai klystat, kaip jau minejau man jos grazios isore ne vien variklio turiu. Kiek save pazystu galiu pasakyti, kad auto tikrai bus priziuretas, nedroziamas, neveziojamas sunkeliais ir pan. taip sakant bus mylimas ;D.. Man siulo geriau pirkti audi b4 kokia arba 4 golfa vietoj japoniskos nes tipo komfortiskesnes ir pigesnes, na bet man patinka japoniskos, tad stengsiuos daugiau apie juos suzinoti ir nuspresti teisingai. Tad prasau patarkit.

"F" reiskia angl. "fault"-klaida

nesugalvok jokiu kleimu sukeitinet.Sudeginsi elektros sistema.Oi brangiai kainuotu atstatyt...Jei raktelio simbokis dega, tai garantuotai pas elektrika reikia.Jei manai, kad cia visi pikti, tai apsirinki.Yra ir su galva draugaujanciu

uuu veliuras labai retas daiktas saabe

bedos