Vaziuojant uzgesta (39 стр.) (4926)

Dabar važiavau, tai užsidega ta lempa, kai mašina gerai pakaista, bet kai duodi nors truputi gazo ar važiuoji iš kart užgęsta, tai gal per skysti tepalai ir netepa, ar slėgio gal nekelia, nes pakaitus suskystėja vistiek tepalai, tai gal pakeitus dings bėda, kaip manai? Nes tik pakaitus užsidega

Sveiki atsirado man tokia problema masina audi a8 2000m. 3.7 191kw. Is po nakties uzsikuria bet neprijama gazo ciaudo kaskur lig i kamina uzgesta vel uzkuri vel taspats ir paskiau visai nebesikuria ant duju uzsikure viskas gerai pravazuoji tada pradeda ir ant benzino dirbti lig niekur nieko. Aciu

Taigi atsitiko toks dalykas vw golf mk5 2tdi pradėjo visalaik degt stopai degimas ar išjungtas ar ijungtas nesvarbu vistiek dega, atjungiu varlyte užgesta bet kai ijungi degima vėl pradeda degt, nors valytė išimta. Nupirkau nauja varlyte pakeičiau vitiek taspats, plius pradėjo mirgsėt žvakiu pakaitinimo lempute Gal kam taip buve?

o tj kazi kas geriau uz audi?? gal BMW 325 kiauru dugnu?? ziema i kalna net neilipa turi pries vaziuojant kur plytu pilna bagazine prisikraut kad liptu ir tai jau tada variklis nebepatemtu...

bet vistiek neatsakei kodel tiem y ispanija vaziuojant pusnaujei masinoj atsirado kalidu.senoi klerkoi suprantu kad del daug dalyku atsiranda klaido, bet kalbu apie tokia kuri nuvaziuoja apie 50 000km ir atsiranda manau neatsakysi?

Labas, metai praėjo nuo dujų įdiegimo bmw e46 316i 2001m. Dėjau lenkiškus purkštukus baracuda. dabar ant šalto užkūrus važiuojant nesveikai trūkčioja traukioja visą, bet kai prasivažinėja viskas palieka gerai. Kame gali būti bėdos?

dar noriu paklausti: vaziuojant, uzsidege masinos su raktu simbolis, ir masina gesta/ Diagnostika rado klaida - P0638, Throttle valve control unit/control deviation negative. Pakeiciau davikli, taciau vis tiek problema liko. Ka galetumete patarti?

o koks variklis? as supratau kad tau vaziuojant tos apsukos sukyla spaudziant pedala daugiau nei reikia, o jei tik ant vietos tai daug priezasciu gali but, zvakes, zvaklaidziai, siurblys, ar dar koks sudas

patarkite kas yra nusipirkom opel zafira o ji uzdega zenkliuka per viduri masinos raktelis irnepriima gazo o vaziuojant greitai pvz 130 apriboja greiti arba kitaip tariant pati greitai sumazina greiti motoras 22 ir92kw

sveiki (klima ) kas galetu buti uzkurta masina 15min uzkurta nepradeda silti salonas vaziuojant kai pasyla motoras pucia normalu ora ( termostatas geras 90laipsniu pakyla , vandens pompa pakeista , oro filtras pakeistas , ) kokia problema gali buti ?

Sveiki, turiu Volvo s40 2004metu- 100kw vaziuojant po kapotu kažkas , , pokštelėjo, , ir masina pradėjo trūkčioti. užsiveda, dirba ramiai, pagazavus meta juoda dūma, o ant laisvu dirba baltu dūmu. Gal kas turit kokiu mincių?

nepucia silto oro pasikeiciau termostata viska ir nepucia. tiesiam kelyje pastoviu greiciu vaziuojant pucia viskas tavrkoje mieste nepucia. radijatoriaus ir peciuko slangos saltos. antifryzas bakelyje irgi saltas kame bedos gai buti patarkite vyrai.

nes vaziuojant tarkim 4 pavara 50km greiciu trukcioja variklis biski paspaudinejus svelnei gaza nebetrukcioja, o kai uzmini daugiau gazo trauke gerai be jokiu trukciojimu, tai galvoju kad cia delto daikciuko taip yra.

na tai paskaitykim tada, as rasiau kad quattro istaiso dali nepasukamumo. tai kaip tu isivaizduoji nepasukamuma vaziuojant tiesiai ? paaiskink man tai. nes tu po tos mano zinutes parasei , kad fwd aplenktu Q

Ris panasiai ta pati.. Gal mieste kokiu 0.5 ar 1 litru daugiau.. Beje kas man nepatiko, tai kad vaziuojant 100km/h apsukos gana aukstos, (trumpi b4giai), kas taip pat itakoja kuro sanaudas.

kazkodel tas mano bmw per 8-9s paimdavo 100 net pafilmaves turiu. as jo neaplenkiau tiesiog abu vaziuojant uzspaudem tai vyrukas taip ir nepavijo ant siknos ir kabojo per gerus 300 metru.

Gal zinote kas gali buti kad vietoje stovint ar letai vaziuojant susukant vaira i abi puses yra toks garsas dron dron lyg kazkas kirstusi, galvoju gal su amortu ar spyruokle kazkas negerai?

Reikalinga jusu pagalba draugai, pats neturiu ziniu apie si dalyka ir pirma karta susiduriu su tai. Kodel ijungus penkta pavara apsukos atvirksciai ne sumazeja o padideja vaziuojant? Jokiu grubumu ar garsu nera.

sianden vaziuojant ant skydelio uzsidege uzrasas "alternator workshop" ir kai sustojau ir uzgesinau masina jau neusivede. generatoriaus dirzelis neplyses, gal kiek itempejas nusidevejas. ka patarsyt, ka reikia taisyt? beje masina golf4 1.9

Važiuojant nelabai, stovint pilnai užtenka pečiuko, oras lauke vėsokas.Esu pats asmeniškai važiavęs su užstrigusiu uždaru termostatu apie 600 km.Buvo karšta.Tiesa, greitis ne daugiau 80-90.Jei daugiau-temperatūra tuojau kyla ant raudono

na 525tds be vargo ir is vietos ir be vaziuojant , isvis ner kuo girtis , ten gi mase ne kaip ant e36 , , o kad 530 aplenkei tj

koke dar srauto matuokle , , jai vaziuojant uzkaito , to pasekoje dingo trauka ir galiausiai pradejo tarsket motoras tj manau aisku kad kala motora , kitaip sakant gnybe indeklus , turbut praita kart prisizaidei su dinginejanciais tepalais

kas gali būt golfui 66kw pvz važiuojant 100km\h nuspaudus gazą iki dugno dingsta trauka ir auto daugiau nebetraukia.kiek suprantu turbina užsinešus, o šiaip iki 100kmh trauka lyk ir normali.gal kas esat susidūrę?

Privet, pas mane matoras 1.8 passat b5 neužkaista iki 90 laipsnių, turbūt termostatui negera pasidarė... Gali būti, kad važiuojant su 70 laipsnių temperatūra siurbia žymiai daugiau dujų? 5 litrais kažkaip daugiau nei turėtų.

audi A8 98m. 5 begiu automatas 4.2 man pasiima apie 13 litru benzino. cia vaziuojant misriai. ratai r19, mirusi viena lemda zonda. siulyciau tik 4.2 nes visi kiti bus ryskiai persilpni tokiai karvei.

Kur jau 1.8T didelės sąnaudos? Važinėju ir trasoi protingai važiuojant ~9, 5l dujų gal dar ir mažiau.. Žinoma, jeigu visad laikysi apsukas >3.5k. tai ir valgys to kuro daugiau kaip ir betkuri kita mašina.

turiu dar viena klausima viskas veikia gerai tik vaziuojant pradeda zizimas atsiranda nuo 1500aps ir reguoja i gaza kai duodi gazo dideja zizimas. o nevaziuojant zizima nera nors max spaudi. kas galetu but?

Passat B4 2.0 mechanine pavaru deze, dingo pavaros liko tik 1, 2 ir atbuline.Kitos visai nesijungia, o vaziuojant ir spaudziant sankaba girdisi lyg suktusi kazkas dzerzgia, vibracija per pedala.Del tepalo trukumo gali taip buti?

Sveiki ar radote bėda dėl ko dreba? Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba. vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o iksliai niekas nepasako

Sveiki, galbūt žinote kas gali būti? Automobilis: Audi 80 B4, 2.0, 85kW, Pilnas ipurškimas. Šaltas automobilis puikiai kuriasi, bet jeigu ant benzino tai vos prilietus gazą iškarto mašina užgęsta. Ant dujų veikia puikiai. Tik išilus varikliui iškarto baigia dirbti ant dujų, visiškai neveikia ant dujų, bet puikiai pradeda veikti ant benzino. Kas galėtų būti? Pvz.: Šiltas variklis, tai ant benzino laisvai kuriasi, puikiai važinėja, o ant dujų visiškai nedirba. O kai šaltas variklis - atvirksčiai: Ant dujų viskas puikiai dirba, ant benzino visiškai nevažiuoja. P.S. Kai šaltas variklis ant laisvų dirba puikiai ~30sec, ir užgesta. Vėl užkuri ir vėl puikiai dirba. Bet vos vos palieti gazą iškarto gęsta.

sveiki..gal ka sudomintu mitsubisi galant..89m vysninio perlamutro...benzininis..reikia remonto jam..kebulas kaip ir ok..yra..kiauras radiatorius..ir..kai pasyla variklis pradeda trukcioti ir uzgesta..nera TA ne draudimo..kaina nezinau..koks 600lt gal..jei ka sudomintu but galima ir foto padaryti..tik ne siandien aisku

gal zinot kas galetu but? salta labai sunkiai kuriasi, kaip kuri jau atrodo stveria bet neuzsikuria, o jei uzsikuria tai uzgesta ir taip kelis kartus, o silta is puses abaroto kuriasi, zvakes syldo gerai, kuro filtras pakeistas, sakau gal siurbliui misios? ar dar kas kito gali but?

Sveiki. Bmw 316 73kw b/d kregzde. Dirba ant laisvu, padavus gazo daugiau uzgesta lyg kibirksti nutrauktu, bet vaziuot nespaudziant gazo gali, paspausi daugiau uzges, zvakes keiciau truputi geriau bet gesta vistiek, Kur pradet bedu ieskot? Ant benzo ar duju taspats, skriejika pravaliau, zvakes kitos, kas daugiau gali itakot?

sveiki, volvo s40 td 66kw. saltas motoras uzsikures iskart uzgesta, po keliu tokiu kurimu uzsikure, laiko zemas apsukas, apsiles viskas tvarkoj dirba kuresi is puses sukimo zvakes geros, itariu, kad gali buti kuro filtras, gal yra kam taip jau buve su jusu auto, kad ir ne su volvo

tai taip ir nesupratau, ar ji slape buna kaip užgesta motoras, kokios spalvos žvake, ar tarpines visur sudejai kaip karba buvai nusiemes ir valiai, ar tarpines nesuplesytos-geros? parasyk kada pasidare toks gedimas, kaip viskas nutiko. jei viska nuo pradžiu ir sklandžiai aprasysi, tai bus lengviau nustatyti gedima.

nu degimas jos nėra tiksliai atreguliuotas labai, bet dėl degimo ar gali taip but ir kodėl susilpnėjo jos krovimas anksčiau važevo ir be akumo o dabar tik su akumu klema nuėmus padirba kokia 20sekundziu ir užgesta ir kartais net šauna bet siek tiek krauna akuma nes visiškai jis neišsikrauna.

Sveiki, vw passat b5 1.8 benzas sokineja apsukos ant laisvu, nepriklausomai ar ant duju ar ant benzo. Kartais uzeina kad atrodo viskas baigesi ir dirba kaip laikrodis o kartais nepakenciama, net ir uzgesta, kaip kada. Kai uzsikuri saltas dirba gerai iki kol nukrenta iki 900rpm. Kas galetu buti?

Sveiki sakykit kas galėtu būti automobilis nevažiuoja ant bendzino o ant dujų važiuoja bet irgi turi laikyt pridaręs pacosa biški o perjungus ant bendzino pavažiuoja biški ir pradeda trūkčioti tada pastatai ant nulio dar biški važiuoja kol išsikurena bendzinas ir viskas, užgęsta auto, kas galėtu būti, audi su korburatorium

vasara variau su mopedu, ziuriu is priekio mentai, kai pisau y griovi, ziuriu mentai prie manes atvare sako tai ka sugedo..bet nieko baudos negavau, bet kiek girdejau su izais javom vaziuojant baudzia

Ziemos vidurkis pagal borto kompa buvo 5, 9. bet kiek tame tiesos nzn pagal ta kompa esu ir is vilkaviskio i pn atvaziaves su 4 vidurkiu vaziuojant 80 - 90. bet manau cia pievos

Kita karta tas mazesnis motoriukas valgo daugiau nei didesnis.Daug kas priklauso nuo pacios variklio konstrukcijos, bei pacio variklio bukles.Pas mane Roveris 2litru.Duju mieste suvalgo iki 12ltr, tiesiojoj vaziuojant graziai telpu i 8 litrus.

taigi kaip "c" raide sujungia stabilizatoriu su soninem traukem...dar paziurek gal is priekio stabilizatorius hujovai prisuktas arba gumitem jau hana ir musa per balki ......tai vaziuojant bilda ar stabdant?musa per pedala?

Pritariu. Siaip tai viena lempa yra, reiskia sviesa bus, antros keist nereikes. Kapotas nieko rimto, su virve ar dar su kuo nors pririsi prie bamperio kad vaziuojant neatsidarytu ir viskas, galesi laisvai vazinet.

Sveiki. vakar vaziuojant pasigirdo garsas is varyklio kad kazkur kai didesnes apsukos traukia ora. grizus namo pamaciau kad beveik nusimovus inerkulerio apatyne slanga. ar gali toks dalykas pakenkti turbinai? ar nieko baisaus cia

sveiki, turiu tokia va problema...kai uzkuri ant benzino, pergazuoji, kad permestu ant duju pyst ir uzgesta. is kokio 4 ar 5 karto uzkabina ir dirba tada lyg ir normaliai. gal kas zinot kas galetu buti, gal kam taip buve yra. audi b4 1.8 mono. aciu uz informacija.

o kur parkes. i 1 laida paduodi pliusa ir webasta uzsikuria. atjungi - uzgesta. jei nori pats ir paprastai, perki lemonoj distancini valdyma, sumontuoji ir dziaugiesi. jei nori su originaliu webasto distanciniu - reikes pasantykiauti, ir kainuos tikrai daugiau nei samadielka. o 2001 m masinai, nemanau, kad verta ieskoti originaliu iseiciu.

A8 1990 2, 5 dyzelis. guattro Turiu problema, kažkas su kuro padavimu dedasi pradeda mirkseti žvakiu pakaitinimo lemputė ir užgesta, ora pradeda gaudyt o kuro daugiau nei pusė bako. Siurblys geras meistrai tikrino, vieni sako kolba kur siurblys isideda bet ir jos nelabai yra kur gauti. Gal galit kopu pagelbėti?

netaip supratot. diagnostikoi iseme kompa praskenavo nieko nerado. faktas tas kad ijungus degima zvakiu pakaitinimo indikatorius nesubliksi taip pat suiurbliuka bake blokuoja, sako galbut imobbilaizeris pabego, bet prietaisu skydeli indikatorius su raktu uzsidega ir uzgesta tvarkingai. sneka taip pat apie pagrindine variklio rele-gal zinot kur ji galetu buti?

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

golfui buvo panasi situacija.sunkiai kuresi saltas, paskui sunkiai pradejo kurtis ir siltas.galu gale vaziuojant pradejo uzgesti ir tegdavo apie 10 minuciu vargti kol uzsikurdavau... katik neisbandziau kol pakeiciau kuro siurbli....baigesi visos bedos.