Variklio skyvas (9 стр.) (11151)

Padekit kas zinot kaip pakeisti variklio pagalve neisemus variklio? nes kitokio priejimo neradau ar kazkoks yra specialus raktas? Ir jei zinote kiak amzdaug kainuotu pakeitimas.

Jei variklio tempertura stovi normaliai tai problema ausinimo sistemoj.Gali buti tarpine , galvute. Paziurek ar nekietos ausinimo zarnos.Jei vaziuojant variklio temperatura nukrenta, tai pradziai pasikeisk termostata.

sveiki.variklis 1.8 benzinas, be TURBO kur stovi termostatas? ta prasme nuardyti reikia prieki variklio kad termostata pakeisti ar is apacios variklio galima prieiti pakeisti termostata...

DIAGNOSE: Trukes variklio blokas, zodziu reikia keisti motora,

Ne, variklio reikia. Dabartinis jau šaibom eina...

Nu pas kitus po variklio gaubtu stovi...

o del variklio pagalviu gali toks varijantas but?

variklio patikimumas turbut audinej geresnis alfos tik vaziukle

Makaronu gali prikabyti.Kurios, kokios variklio charakteristikos tamtsa domina?

apačioj variklio varžtą atsuk ir išbėgs tie tepalai.

variklio ne pakabos jo.. hidro aktiv ypac

kiek tau mazdaug atsiejo variklio visas blueprint'inimas?

panasu i liambda zonda arba variklio temperaturos davikli.

o variklio modifikacijas i kuria skilti rasyti?

Koks skirtumas variklio pagalves su daciku ir be ?

jei nutruks tai iskarto pradek taupyti variklio remontui

ar bent kaska aina isgaut is f20z2 variklio?

Cia viskas nuo besaikio variklio grezimo tai gaunas

Galbut prireiktu dovanoju sito aparato 2, 3 variklio komutatoriu

Variklio nuotrauka.

Kibira vandenio reikia ant variklio apipilt aisku salt

Rasykit pliusus ir minusus sios masinos ir variklio.

gal kas zinot kur siauliuose variklio galvas tvarko?

pabandyk variklio tepala pakeist i 10W40 , gal pades

Jeigu tikrinai silto variklio tepalu norma tai zinok rodys belenka, tikrinama tik salto variklio tepalo norma, nes antraip kai pilna sistema tepalo tai jo rodys mazaja dali, cia patarimas tiem kurie nezino, bet manau kad pas tave bus kazkoks variklio galvutes defektas

Meginom biski pastumt tai bet net variklio neprasuko

Tavo variklio kodas BDG, spalva netgi parasytas kodas.Grazumelis

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

variklio arba bloko. pas mus vadina block heater

salto variklio visada bus daug daugiau nei 3bar

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

jei rimtai jis ant variklio, po plastmase, arne?

va del fiat variklio ir nepirkau vectros dyzelines,

viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

Kibira vandenio reikia ant variklio apipilt aisku salt

103 kw variklio kodas ael o 85 aat

jo jo variklio garsas as turiu omeny padidejas.

ar issims delfino tdi 66kw turbina neisemus variklio?

Sveiki, kokia mazdaug 2.6 110kw viso variklio kaina?

gali but koks variklio daviklis apsuku ar nelabai ?

Koki zadi imt varianta variklio ? ir kiek tam pezui skirsi pinigu ? as taip pat apie toki mastau, tik galvoju del variklio kuri rinktis (is dyzeliniu)

Visu pirmą, žiūrėk kad motoroleris būtu visas orginalus, kad nebūtu kišta nagų prie variklio SVARBIAUSIA PRIE variklio. modelius patarciau žiūrėti aprilia, yamaha, derbi, piaggio, pegeot.

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). Automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

tj kam tada reikalingas variklio kapitalinis , jai visokiu trucu yra pirkt , ypili ir kompresija kaip naujo variklio , yra visokiu , vieni kad nebarsketu indeklai , kiti kad sukeltu variklio spaudima , , sitie dalykai gal kazkiek padeda kj auto pardavineji , bet tik tiek , jie bedos nepasalina

reguliuok pagal variklio darba , reguliuok ant uzwesto variklio , kaip pasuki duok bisky daugiau apsuku ir jausi kada variklis grazei dirbs neciaudes tada bus gerai..

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

seip kompas jungiasi prie variklio kompo, ne prie variklio, bet cia ne esme, gal pats pagrindinis kompas parejas, jai prie jo neina prisijungti ir isdarineja nesamones

Nepasidomėjot apie tuos variklius perkant tai dabar ko gero teks ieškotis kito variklio arba dėt į pardavimą su variklio defektu. Bet kokiu atvėju mašinos net nebekurkit.

Nugazdinai nejaugi taip buna kad be variklio grysta ?