Variklio galvutes tarpine (24 стр.) (12479)

o del variklio pagalviu gali toks varijantas but?

variklio patikimumas turbut audinej geresnis alfos tik vaziukle

Makaronu gali prikabyti.Kurios, kokios variklio charakteristikos tamtsa domina?

apačioj variklio varžtą atsuk ir išbėgs tie tepalai.

variklio ne pakabos jo.. hidro aktiv ypac

kiek tau mazdaug atsiejo variklio visas blueprint'inimas?

panasu i liambda zonda arba variklio temperaturos davikli.

o variklio modifikacijas i kuria skilti rasyti?

Koks skirtumas variklio pagalves su daciku ir be ?

jei nutruks tai iskarto pradek taupyti variklio remontui

ar bent kaska aina isgaut is f20z2 variklio?

Cia viskas nuo besaikio variklio grezimo tai gaunas

Galbut prireiktu dovanoju sito aparato 2, 3 variklio komutatoriu

Variklio nuotrauka.

Kibira vandenio reikia ant variklio apipilt aisku salt

Rasykit pliusus ir minusus sios masinos ir variklio.

gal kas zinot kur siauliuose variklio galvas tvarko?

pabandyk variklio tepala pakeist i 10W40 , gal pades

Meginom biski pastumt tai bet net variklio neprasuko

Tavo variklio kodas BDG, spalva netgi parasytas kodas.Grazumelis

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

variklio arba bloko. pas mus vadina block heater

salto variklio visada bus daug daugiau nei 3bar

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

jei rimtai jis ant variklio, po plastmase, arne?

va del fiat variklio ir nepirkau vectros dyzelines,

viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

Kibira vandenio reikia ant variklio apipilt aisku salt

103 kw variklio kodas ael o 85 aat

jo jo variklio garsas as turiu omeny padidejas.

ar issims delfino tdi 66kw turbina neisemus variklio?

Sveiki, kokia mazdaug 2.6 110kw viso variklio kaina?

gali but koks variklio daviklis apsuku ar nelabai ?

Koki zadi imt varianta variklio ? ir kiek tam pezui skirsi pinigu ? as taip pat apie toki mastau, tik galvoju del variklio kuri rinktis (is dyzeliniu)

Visu pirmą, žiūrėk kad motoroleris būtu visas orginalus, kad nebūtu kišta nagų prie variklio SVARBIAUSIA PRIE variklio. modelius patarciau žiūrėti aprilia, yamaha, derbi, piaggio, pegeot.

tj kam tada reikalingas variklio kapitalinis , jai visokiu trucu yra pirkt , ypili ir kompresija kaip naujo variklio , yra visokiu , vieni kad nebarsketu indeklai , kiti kad sukeltu variklio spaudima , , sitie dalykai gal kazkiek padeda kj auto pardavineji , bet tik tiek , jie bedos nepasalina

reguliuok pagal variklio darba , reguliuok ant uzwesto variklio , kaip pasuki duok bisky daugiau apsuku ir jausi kada variklis grazei dirbs neciaudes tada bus gerai..

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

karterio tarpine yra zemiau, nei alkuninis, todel niekaip negali pro karterio tarpine laset ant sankabos.Gali leist pro galini alkuninio salnika, pro voztuvu dangteli ar dangtelius, va tada gali pakliut ant sankabos.Bet tai turi leist upeliu.Kazkada teko keist golf2 galini salnika.Leido jau smagiai, bet sankabos vistiek nepasieke, nes ten yra drenazine skyle.Pastebejimas-labai megsta leist per voztuvu dangtelius seni audi v6 varikliai.Originalios tarpines nemazai kainuoja, tuo labiau dvi.Sekmes taisant!

ziurek, ar virsutine slanga kur i virsu radiatoriaus ateina, ir apatine ar jos vienodai kaista ir jas pucia? nes buna mazasis ir didysis ausinimo ratai, taip vadinami..megink atsukti pilnai kamsti isipletimo bakelio.visai nuimk ta kamsti.ir ziurek kas bus? nes siap jei galva gatava, tarpine po ja, tai uzkurus salta motora, padirbus truputi ant laisvu, turi pradet varyt lauk vanduo is bakelio isipletimo..tada aisku viskas..tarpine po galva bloga.

Tarpine po galva keisti reikia, miste ji negauna pastovaus slegio stipraus o ilgiau pavaziavus pramusa, dar gali buti galva trukusi, cia jau blogai(brangus remontas), bet panasiau i tarpine, zodziu zmogau be motoristu cia tau niekas nepades, kreipkis i motoristus, galiu tik pridurti, kad tai yra siu varikliu ligos ir jos prasideda nuo 200 000km. ir tesiasi begalo... Keisk masina i 1, 9tdi ilgai vaziuosi...

gal kintamos geometrijos nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h

Del baltu dumu ir vibracijos gali but , kad galvos tarpine pradege, nesenai vienam auto keiciau lygiai tas pats buvo.Bet geriausia dar butu pasidaryt diagnostika , gal koks purkstukas nedirba.

jei tarpine butu tai atsukus bakeli ne garas eitu o pats antifrizas purkstu nes kompresija suvaro i ausinimo sistema, siaip servise daro testus tarpinei nieko neuardant patikrinti galima

Sveiki, gal kas galit duoti patarima, nupirkau Hyundai santa fe 2007m 2.2l 114kw dizelis, bet dingineja antifrizas, istikrinau visas slangutes, pakeiciau galvos tarpine, bet vistiek stumia lauk antifriza.

jei variklis grubiai tariant su aliuminiu dangteliu ant galvutės (tokie varikliai ėjo golf4, seat, skoda iki 2004.05), tai geometrija bus kintama, be to labai lengva pažiūrėjus į turbiną pasakyt ar ji paprasta ar kintamos geometrijos. Be to nematau ko bijot tokios turbinos.
O dvimasė sankaba jau beveik visuose modeliuose ėjo nuo 98-99 metų

Aš keičiau pats, mazda 323f, tai išėjo 160lt, bet aš tik šlifavau galvą, naują tarpinę dėjau ir dar hermetiko su valikliu.. Svarbiausiai protingai užsukt su jėgos raktu tuo.

man buvo taip ir galva emiau ir tarpine keiciau ir pompa ir veneletoriu priverstinai ijungdavau ir termostata isemes buvau kaip kaito taip kaito nervai neislaike ir srotan pridaviau

seip kompas jungiasi prie variklio kompo, ne prie variklio, bet cia ne esme, gal pats pagrindinis kompas parejas, jai prie jo neina prisijungti ir isdarineja nesamones