Valytuvai touran (4 стр.) (476)

Parduodame :
Akumuliatorius: Varta, Bosch, AD
valytuvai: Champion, Bosch, Valeo,
Alyva: Castrol, Total, Fusch, ELF, Kroon oil, Mobil, Liqui moly ir t.t
Lemputės: Osram, Philips
Akumuliatorių įkrovikliai: CTEK 5, 0
Kilimėliai: guminiai, tekstiliniai pagal automobilį
LED dienos žibintai: OSRAM, Philips, Mtech

Daugiau info: http://autoreka.lt/
Tel. +370 63088088
info(eta)autoreka.lt
Pristatymas į visus miestus NEMOKAMAS iki 2015m.

peciukas ok , ir turi veikt tik kai uzkurta , valytuvai , tj kaip ir sake rele , o signalizacija , cia ne viena 605 su toke pat beda , ir mano buvo panasiai , kj yjungi degima uzsirakina durys , isjungi atsirakina , aiku pakurtai auto jai is vidaus atidarai tuomet atsirakina , , peciukui buvau pliusa atvedes nuo spyneles , kj yjungi degima , tada pliusas nueina y peciuko valdyma ir liuks

Tokiu specialiu komplektu nebuna.Tiesiog anlams perdarineti perka"komplektus"i kuriuos ieina ir pedalai su svoirtimis ir su ju veleniuku bei vairo kolonele, valytuvai ir t.t..Turejoomeny kad sunku gauti nes isperka iskart vos padavus auto i skelbimus arba dar vokietijoje, lenkijoje, cekijoje ar kitur kur dar leidzia srotus(daug kur jau uzdrausti pvz Svedijoje) isima ir veza i LT pardavimui.Deficitas vnz

Sveiki, VW Touran T1 valdymo skydelyje dega dvi lemputes Anti prasilydimo ir ABS, Diagnostika atlikus su kompu rodo kad Galiniai ABD sensoriai neveikia, kai pakeiciau i naujus, uzkurus auto lemputes pradingos, taciau pavaziavus 20 metru uzsidega, o jeigu dar nespejus uzsidegti lemputems bandau stabdyti, tada jauciu kaip ABS kala per stabdziu pedala ir vistiek uzsidega lemputes. Gal turite panasiu patirciu ir jas issprendete pritaikydami savo zinias tokioje praktikoje? Dekui visiems uz atsakymus.

pirma nusijimk prie valituvu ta plasmase garantuoju bus vienas tas metaliukas iskrites cia e39 a6 c5 liga ju o del to jei su krituliu davikliu tada su navarotu jei ne paprasti valytuvai bet tau vistiek arba tas metaliukas trauke ar kaip pavadint arba varikliukas valituvu bet ju atskirai neparduoda keiti visa mexanizma ta seip nebrangus jie i 20 euru tilpsi tik ziurek anglo kad neikistu

Sveiki. reikia labai pagalbos. Zodziu sugedo valytuvai tourane 2004m. keleivio puseje. nusipirkau kita is lauzino su tokiu paciu kodu is europietiskos masinos. isvales ir sutepes mechanizma pastaciau i vieta. pastates jie nebe veikia vienodai. Zmones padekit kaip juos sureguliuot kad jie veiktu normaliai. O gal kas galetu pats man sureguliot kas zino kaip tai padaryti. labai skubiai reikia sutvarkyt. as is vilniaus. laukiu pasiulimu

Sveiki, turiu tokią mažą bet erzinančią bėdą su passatu. Užkurus mašina raktelis atrodo kad persisuktu koki milimetrą per daug ir neveikia šviesos, valytuvai. Pasukus raktelį atgal viskas veikia kaip priklauso. Dar, užgesinus mašina ir neištraukus, bet tiesiog sujudinus raktelį išsijungia magas, pajudini ir vėl įsijungia. (Magas turėtu išsijungt tik ištraukus raktelį). Kyla klausimas , ar užteks pasikeist spynelės kontaktus? Ar ten ta visa "širdelė" jau išmalta? Ačiū už pagalbą

Sveiki. Gal kas buvot susidures su tokia problema - dingo puse elektros masinoj. Nezinau kas buvo. Viskas veike normalei ir staiga muzika nustojo grot. Is pradziu net neatkreipiau i tai demesio paskiau ziuriu kad nei prietaisu skydelia neveikia, nerodo nei apsuku nei ridos nei greicio, salono apsvietimas dingo. Bet kitkas veikia. Veikia valytuvai, langai darinejasi, centrinis uzraktas veikia, klima kuo puikiausei veikia, vejukas pucia. Gal kas zinot kaip sutvarkyt? Ar jau vezt i autoservisa?

Turi buti muitines pazyma , kurioje nurodytos visos sumos, muitas pvm .Dabar be muitines pazymos priregistruoti neimanoma.Regitra dabar isduoda laikinus numerius ir be muitines pazymos 1 menesiui , kad galetum vazineti tvarkyti dokumentus, bet po menesio , registruojant ar pratesiant numerius turi buti muitines pazyma.Nebent kazkas pasikeite vel.Muita gali ir pats moketi, nuvaziuoji i muitine su masinos dokumentais tau paskaiciuoja pagal rinkos verte ir susimoki.Bet gali buti kosmosas, nes muitinom Svedijoj mokejom 220 eur o Lietuvoj butu buve 900 uz 2007 Touran. is Norvegu.

Susitepk su silikonu duru gumas kad neprisaltu durys, spyneles, ivertink ar akumas nemirs prie -10c., antifrizas ar neuzsals, isimesk i bagaznika ledo grandekli langams, sluotele sniegui nusluot nuo tackos, padangos samo saboi turi sukibt su sniegu, langu ploviklis zieminis turi but, ar valytuvai gyvi dar?., Peciukas turi gerai sildyti, termostatas veikti ir visos apiputimo padetys, mini kastuveli isimesk jei uzsikasi kur.. mastyk pats vakalieli kaip ziema yr sunku

Sveiki, nekūriau naujos temos, nes problema panaši. Nesenai nusipirkau vw polo 2000 1.9 tdi sedanas. Po kelių dienų važinėjimo nebesiveda rakteliu. Net pasukus ant pirmos padėties niekas nereguoja, nei pakaitinimo lemputės niekas, bet veikia pečiukas valytuvai etc.. Peržiūrėjau saugiklius visi geri, rėles tik dvi radau virš saugiklių skydelio kur daugiau ieskot nežinau. Pastumus užsikuria puikiai. Tiknerodo apsuku greičio kuro ir temperatūros. Kai įjungi raktelį į pirmą padėti girdisi trakštelėjimas prie kuro siurblio. Kame galėtu būti problema?

VW Touran yra eilinė gera Volkswagen mašina, kokį variklį bepasirinktum. Savo klasėje visuomet yra tarp lyderių kai kalbama apie pasirinkimą. Tačiau jei perki nenaują automobilį, tai nieko bendro neturi su tuo, kas parašyta aukščiau, nes reikia žiūrėti apie kiekvieną konkretų atvejį. Lietuvoje nusipirkti Touraną ne Taxi (kuris bus pravažiavęs 500+K) labai sudėtinga. O tada pasipila kaltinimai Toruranas toks ir anoks. Idealu jei galima pasitikrinti istoriją per autodna.lt, priešingu atveju būrimas iš tirščių (mebent perki iš šeimininko). Kalbant apie minusus - prieš perkant automobilį su DSG visuomet verta pamąstyti ką darai (tokios komplektacijos Touranų nemažai).

Sveiki , parduodu peugeot 309 1.9l GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius , kuro siurblys , 4 ratai su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris ir kitos dalys ir t.t. . Del kiekvienos detaliu kainos susitarsim . Vidiniu granatu ir varyklio ir pavaru dezes nebera , galima deretis del kainos . Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje. 860835846 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/134051-1.jpg

Sveiki, yra beda tokia kad durniuja spidometras vaziuojant atsijungineja uzgesta viskas, nieko nerodo ir po to atsigauna bet cia tai pasidaro po kokiu subavimo ar duobes, kartais nieko o karais is lempos uzgesta ir neatsigauna ilgai.Bun kad isijung spidometras ir atsigauna staiga.Idomu tai kai uzgest spidometras man valytuvai nebeveikia nustoja valyti Kas galetu buti? Ar stovi kokia rele? Siaip buvau emes spidometra tai pracekinau visus laidukus fyskes viskas ok. auto e36 bmw.

Sveiki turiu tokia problemyte su audi a6 c6 4f2 2005, ne is sio ne is to pradejo mirguliuot viskas prietaisu skydelije, lempos tai dingdavo tai isijungdavo valytuvai patis veikt pradejo.po dienos lyg viskas pasitaise niekas negrybauja tik vairuotojo pusej gabaritines, trumpos ir sparno posukis pastoviai dega.istraukus saugikli 34 kuris yra pazimetas kaip "smart power module" issijungia visa puse. tikrinau su testeriu rodo kad sparno posuki pasiekia 12.82v kazkur.taipat ir gabaritines rodo tapati.

Sveiki , parduodu peugeot 309 1.9l GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius , kuro siurblys , 4 ratai su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris ir kitos dalys ir t.t. . Del kiekvienos detaliu kainos susitarsim . Vidiniu granatu ir varyklio ir pavaru dezes nebera , galima deretis del kainos . Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje. 860835846

Sveiki, parduodame champion easyvision bekorpusinius valytuvus pigiau. Turime: Champion easyvision 45cm - 23lt Champion easyvision 48cm - 23.5lt Champion easyvision 50cm - 24lt Champion easyvision 55cm - 26lt Champion easyvision 60cm - 30lt Plačiau: Champion Easyvision bekorpusiniai valytuvai PM [email protected]

Teko šią mašiną kurį laiką vairuoti ir pilnai pritariu deedee nuomonei turint omenyje lyderį.Gal tik truputi kas liečia variklius, tai 1, 9 jei dyzelis yra geresnis nei 2, 0.(Tokia draugo serviso savininko nuomonė). Kas liečia dsg ir gelsvos spalvos (o dokumentuose - balta) nuoširdžiai patariu visiems bėgti nuo tokių. Dar kas liečia komfortą.Prieš touran važinėjau su scenic 2005, tai patikėkit nustebau, kaip tokie "prestižiniai" ratai, taip žiauriai atsilieka nuo kažkokio reno?Pradėjęs važinėti ilgai turėjau prie jo priprasti.Triukšmas iš galo, (įspudis lyg būtų parėje galiniai ratų guoliai), kaip ir 3 golfas - "duobių surinkėjas" ir perkant žiūrėti smagratį.

Pavydžiu tau kaltinių stūmoklių ? Metai laiko mane stebi ? Vau, na dėkui už tokį dėmesį , tikrai nereikia man tų laurų. Beveik nedvejodamas galiu pasakyti, kad esu tikrai protingesnis už daugumą čia kuriančių temas apie "iš kur gauti kaltinius stūmoklius pigiau", arba "neveikia valytuvai, kas gali būti ?" ir t.t. Taip, pripažinsiu, tokios temos man sukelia juoką, kartais netgi balsu. Visada rytais atsidarau šį forumą, gerdamas kavą pasijuokiu iš tokių "rimtų" temų. Kartais neina susilaikyti neparašius komentaro

Na turiu ir as toki pat espeisa, pas man ir elektronika grybauja, bet mano visos bedos buvo saugikliuose.nezinau ka ten padariau, bet pajudinus pradejo ir langai veikti ir valytuvai normaliai dirbti ir signalas atsirado.grybauja tik peciuko putimo krypciu reguliatorius ir avarinis neveikia.nu zodziu masina talpi, silta, pas mane nelabai kas barska, variklis aisku truputi apsitepalaves, o del duju, tai siulyciau pagrindini viztuva kur ateina dujos is baliono prasivalyti, jokiais budais nereguliuoti patiems nes nugrybausit be irangos.siulyciau saugiklius pasitikrint visus

Sveiki, turiu tokia problemėlę su elektra ir noriu kelių patarimų. Taigi pas mane yra Ford Galaxy 2001m. bevažiuojant pradėjo rūkti dūmai iš po vairo , išsijungė priekiniai žibintai ir nebeveikia valytuvai nors saugikliai sveiki. Taigi nusivariau į garažą , išsiardžiau panelę ir pamačiau jog yra nudegę laidai nuo pat šviesų ijungimo rankenos(apvalios) iki pat posūkio rankenėlės. Taigi norėjau paklausti ar įmanoma pakeisti tuos laidus?gal kas turite elektros paketo schemą?ką galėtumėte patarti , kaip spresti šią problemą?

Sveiki, nesenai nusipirkau 5 golfą, parvarytas iš Liuksenburgo. Kai orai buvo šilti, nelijo lietus ir nereikėjo naudoti valytuvų - viskas buvo ok. Kai atėjo lietingi orai ir pradėjau naudoti valytuvus, pastebėjau, kad ant lango užsideda tokia lyg plėvelė - panaši į riebalus? Valytuvams nuvalius stiklą, atsiranda plėvelė, kuri po kelių sekundžių dingsta, kol vėl nenuvalo stiklo valytuvai. Bandžiau valyti su geru langų valikliu turinčiu alkoholio - nepadėjo. Indų ploviklis - nepadėjo. Nebežinau dauiau kuo griebtis. Gal kažkas buvo susidurę su panašia problema ir radote išeitį?

pas mane duju nebuvo tai nezinau is gedimu kai nupirkau galiniai amortikai mire buvo valytuvai neveike pro tarpine tepalas biski lasejo daugiau viskas ledas buvo . nju jinai buvo daroma pardavimui tai tam kartui kad veiktu viskas papigei padariau ir dasdumiau na jeigu sau vazinet buciau dares tai sitos smulkmenos budu daug atsieja ... na bet cia kaip is su kiekviena masina sekmes dalykas ka nupirksi gi vistiek ne nauja perki gali ir ledine pabult bet gali ir visai dapista . na sekmes renkantis gal ir gera pajamsi

Ar bent įsivaizduoji "spiolerių"(lietuviškai-oro kreiptuvo)paskirtį? Nuo akmenukų yra odiniai užvalkalai, o šios plastmasinės detalės skirtos lietaus ir oro srautui nukreipti, žinoma tik tuo atveju, jei teisingai padarytos.Aišku, rusyne dažniausiai kopijuoja ir kinijoje krievai nuvagia diainą iki visiško absurdo ir pakeitę paskirtį bruka o žmonės įsuvaizduoja kad apsaugo nuo akmenukų. AUotstradoje labai sėkmingai nukreipia lietaus vandenį, nes valytuvai nereikalningi, jei originalas ir kokybiškas, vykčs variantas. O gal žyro krjeruose ruošiesi dirbti su lengva mašina?

Sveikas, jeigu tikrai teisingai uždėjai ant ašęlių "šlicų" kitaip tariant dantukų pačias šluoteles su valytuvais, turi viskas būt gerai.Ar tik nebus pačiame varikliuke traukės suvargę?Turbūt pirkai nenaują o naudotą, gal reiktų grąžinti tiems, kurie tokį pardavę?Net jeigu būtų nuo anlgo, visviena valytuvai linguotų sinchroniškai, om jeigu du skirtingai svyruoja tai tikrai bus gilesnė bėda, reguliavimas tai tik toks-vienodai nutaikai ir suneri ant ašelių, matyt, bent mano nuomone , traukės prasisuka prie varikliuko ant šarnyrų ar kaip ten jos tavo atveju laikos?

Nu buvau paspaudes ta freono pildymo adatele tai tuscia visiskai. Tai reiktu pildyt freona ir ziuret, ar baigsis kaip manot? Ir del ventiliatoriaus ( oro putimas i salona cia) pas opeli astra reikejo nusiardyti visa ta plastmase, kur yra ventiliatorius ir ten tas kondikas ( ar kaip ten jis) buvo prie pat. Ar ten irgi reiktu tiek nusiardyti ar arciau butu jis? Srry, veliau manuala parsisiusiu! O valytuvai tai jo bele kada taip pat sustoja ant 1 padeties, bet ant kitu viskas ok.

Sveiki, turiu beda...Wolksvagen Touran 2005m 1.9l 74kw, rytais kartais sunkiai uzsikuria, is kokio trecio karto, buna, kad is kart uzkuria, bet ir uzgesta tuoj pat, o tada uzkuriu tik is trecio karto...Pakeitem zvakes, pylem i kura kazkoki skysti, kad pravalytu purkstukus, pakeitem kuro filtra ir niekas nesikeicia, keisciausia, kad nesikuria karta i savaite ar du, jai jau ryte uzkuriau, tai galiu ir simta kart per diena kurt, kuriasi kuo puikiausiai. Kas cia gali buti, servise jokiu klaidu nemeta, sake purkstukai geri, nes tikrai galvojom, kad cia beda....kas cia per biesas ilindes, gal kas susidurete su tokia beda? Aciu is anksto.

tavo tas katalogas nesamones raso, ten ir tavo passatas per 6, 5 begejasi...visur kitur touran su dsg per 8, 3 ta daro...o tavo passatas per 8, 1, tai sakau ciut netaip ir viskas...mano audi per 7, 1 raso, tai mazdaug taip ir iseina...visai patinka manautomato darbas...kad truputi pasigilintumtai suprastum kodel audi vw automatai tokie tupi kaip sakai...automato dezes ar tilto perdavimai skiriasi, ir jei pvz 2, 8 koks su mechanine prie 3000 greitis apie 120, tai su automatu apie 150, sukiai mazesni ir neuztenka galios, bet uztat skraidyt autobamuose kuro maziau ima

Sveiki, per naktį netyčia buvo paliktos įjungtos šviesos ir ryte akumuliatorius buvo iššsikrovęs. Bandyta kurti, bet nebuvo gyvybės ženklų, starteris šiek tiek suko, ekrane degė "ECONOMY MODE ACTIVE". Vėliau bandyta pridėti kitą akumuliatorių, pilnai pakrautą, starteris suka normaliai, jausmas lyg turėtų tikrai kurtis, tačiau nesikuria, meta tik ekrane užrašą "ECONOMY MODE ACTIVE". Bandyta jau daug atveju. Įjungus degimą el. langai nesidarinėja, atsidaro tik panoraminio stoglangio uzdanga. valytuvai posukiai ir t.t. neveikia. Norėčiau Jūsų patarimų kaip išspręsti čia problemą. Ar teks vežt kad imobilaizerį su rakteliu suprogramuotu? Nes mano nuomone čia ir yra bėda.

Sveiki, Atlieku kompiuterinę visos mašinos (variklio, ABS sistemų ir pan.) diagnostiką, tikrinu klaidas, taip pat jas ištrinu šiems automobiliams (iki 2004 metų; turintiems OBD II jungtis): Audi: A2, A3, A4, A4 Cabriolet, A6, A8, Q7, S2, S3, TT Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon MK1, Leon MK2, Toledo Skoda: Fabia, Felicia, Octavia Mk1, Octavia MK2, Superb Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Corrado, Golf MK2, Golf MK3, Golf MK4, Jetta MK3, Jetta MK4, Lupo, Passat MK3, Passat MK4, Polo MK3, Polo MK4, Touran, Touareg, Transporter T3, Transporter T4, Transporter T5 Kaina: 30 LT Diagnostiką atlieku Kaune, kartais galiu ir Šilalėje. Pigiau tikrai netikiu, kad rasit. Kontaktai: +2

Sveiki, per naktį netyčia buvo paliktos įjungtos šviesos ir ryte akumuliatorius buvo iššsikrovęs. Bandyta kurti, bet nebuvo gyvybės ženklų, starteris šiek tiek suko, ekrane degė "ECONOMY MODE ACTIVE". Vėliau bandyta pridėti kitą akumuliatorių, pilnai pakrautą, starteris suka normaliai, jausmas lyg turėtų tikrai kurtis, tačiau nesikuria, meta tik ekrane užrašą "ECONOMY MODE ACTIVE". Bandyta jau daug atveju. Įjungus degimą el. langai nesidarinėja, atsidaro tik panoraminio stoglangio uzdanga. valytuvai posukiai ir t.t. neveikia. Norėčiau Jūsų patarimų kaip išspręsti čia problemą. Ar teks vežt kad imobilaizerį su rakteliu suprogramuotu? Nes mano nuomone čia ir yra bėda.

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

Suprantu. Su patirtim, gal pasikeis nuomone. Linkiu tik nepradeti nuo lavono benzino, nes galima ir ant benzino uzsirauti, o galima ir labai gera paimti. Kalbant apie laidynus, tai ML350 dyzelio irgi ten keli kilometrai laidu ir slanguciu po kapotu Tau turetu seni amerikoniski V8 benzinai patikti, ten laidu praktiskai nera, o variklio skyrius toks didelis, kad net tas 5.7L V8 variklis atrodo labai maziukas, ir vietos daugiau nei reikia del masinu pakelese - greiciausiai stovejo is baimes, nes esu ir as papuoles pora kartu i gera liuti, tai valytuvai net nespeja valyti greiciausia padetimi. vilnius-utena visi vaziavo 70, nes greiciau vaziuojant nieko nesimato.

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

Sveiki, pabandysiu aprašyti viską kuo tiksliau ir gal gausiu patarimų ar atsakymų. 2011m 1, 6tdi 77kw Touran. Sugedo pirmas purkštukas, pakeičiau į restauruotą, pakeitus buvo pririštas su kompu ir du kartus padaryta priverstinė dpf filtro ar katalizaroriaus regeneracija (nežinau kaip tiksliai vadinasi) po kokio 100km įšilus varikliui ir važiuojant su įmesta pavara girdisi kažkoks tinksėjimas (negaliu sakyti kalenimas, nes garsas kitoks), šaltam varikliui garso jokio nėra, gazuojant be pavaros šaltam ar šiltam varikliui garso taip pat nėra, garsas girdimas tik esant šiltam varikliui ir važiuojant su pavara. Kas galėtų būti, kad tai atsitiko būtent po tokių remontų? Kažką esu girdėjas kad sugedęs purkštukas taip pat skleidžia kalenimo garsą, bet dabar joks check nedega.

minimum kompaktinis universalas, kaip antai golf ar astra tipo, bet gal jei daugiau vazinesi uzmiesty imti didesni passat tipo accordo ar kazko panasaus, siaip is visu gal siulyciau avensi, accordas atkristu del ne itin isvaizdaus universala, dar gal astra jei mazesne o siaip prie vokieicu nelinkstu nes nekazka rasti galima, is suv nieko nenupirksi visiska nesamone tos masinos, visx brangiau kainuoja o vietos nifiga daugiau apart moterim ratlankiai taip nesibraizo ar buferiai prie prekybcentriu, vienaturis gal ir gerai bet ju patogumas mazesnis dazniau buna viduj braskesiu, vejo triuksmas labiau girdisi, jei jau norit tai zafira, touran, mazda 5 ar kazka panasaus galima, zinoma koki bepirksi reikia isitikinti kad butu gerai priziuretas, tada dar vaziuosi.

Tai va papigiai primera gavau tai yra siokiu tokiu bedu. Gal patarsit? 1. Kai masina salta atrodo, kad nedirbtu pacosas.laikosi 600 apsuku ir viskas. Cia tikrai patsosas kaltas ar taip turi buti? 2. Ant 1 padeties kaska gryba pjauna valytuvai. Ant abieju kitu padeciu viskas ok. Cia gal kokia rele isejus? Be to valytuvu daznumas nereaguoja. 3. Mirksi airbag lempute kas puse sekundes. Kas gali irgi buti kaip manot? 4. Kaip patikrint nepildant freono, ar nekiauras radiatorius. 5. Kur buna ventiliatoriaus apsuku tas rezistorius ar kondensatorius kaip ten vadinasi? Beje, masina 97 metu nissan primera 2.0 dyzelis. No off topic

E39 yra gera masina, ypac kur nera varikliuose aliusilo dangos.Yra teke apynauji 528 pavairuot-pasaka.Dabar jie jau yra atidirbta medziaga.Apie vagen grupe nuomone mano yra "geriau nereikia".Drozimui tinkami variantai yra toyotos 1.4ir 1.6, o 1.8 tik po 07m. benzinai, Yariai su 1.3 benzas, lexus visi benzinai, volvo su 3.2 varikliais.Cipuojasi ir tampa mazomis raketomis astros su 1.9tdi 110kw, bet del patikimumo, tai ivairiu nuomoniu.Reikia vengt citroen, peugeot, bmw, mini benzininiu 1.6. su kodu EP6, kai galia kazkur 120ag(88kw).Galima civic nuo kazkur 2006m 1.3-1.4 ir 1.8 benzas.Jei koki touran ar skoda benza ir pigu, tai galima ziuret 1.6 75kw, bet tai cia tikriausiai paskutinis vagen grupes variklis tradiciniu beprobleminiu ipurskimu.Nemanau, kad kazka is tu noresi pirkt

sveiki parduodu peugeot 309 detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

dalys: priekiniai zibintai, priekinis ir šoniniai stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus, sankabos diska , karterį, sedines , langų sistemas, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO.Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

nuimi vaira...nuimi ta visa kelma kur valytuvai posiukiai sviesos..tada reik kazkaip isimti ta visa korpusa apvalu..vamzdis toks ilgas yra eina iki grindu priekyje..iki variklio pertvaros su salonu..tai ta visa korpusa isemus..isimtu kartu ir ta spyna visas korpusas..nes ten bendrai islieta yra i viena rema..tas vamzdis ir spynos korpusas i kuri spyna kisasi..is desinio sono..kito kelio nera manau..kaip isgrezti ta skyle kad nuspausti fiksatoriu..arba nuimti visa panele priekio..pilnai isardyti ja..ir tada prieitai isgrezti..negriovus tos kolonkes visos..zodziu arba lupti lauk kaip nors kolonke ta kur salone yra kur vaira tvirtina arba kelti lauk panele visa..vienas is dvieju..

dalys : zibintai, stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus (stumoklius, alkuninius velenus)-restauracijai, sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , langų mechanizmus, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO.Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

Sveiki, zodziu trumpai tariant siandien pasikeiciau pati priekiniu valytuvu mechanizma, kadangi senaji bandant pramankstinti nuluzo vienas is laikikliu. Naujas mechanizmas kaip shrote sake nuo GOLF III, taciau pats mechanizmas vizualiai atrodo vienas prie vieno, atstumai tarp skyliu kaip ir atitinka. Problema: ijungus valytuvus lango valymu amplitude kaip ir viskas gerai, problemu nera, taciau valytuvai neatsistoja i pradine padeti, t.y. pradine padetis kazkodel tais pasidare mazdaug ties stiklo viduriu. Gal kas turit minciu kame problema? Bandziau keisti pacia valytuvu prisukimo padeti, zaisti su degimu, aisku tas nepadejo. Nemanau, kad beda tame, jog mechanizmas ne nuo 4, bet nuo 3 golfo, kadangis ilgis ir atstumai tarp skyliu kaip ir ok.

Sveiki, neseniai nusipirkau pirma savo masina, tai kaip ir visiskai zalias esu. Atsitiko tokia beda, kad uzvakar masina sunkiai kuresi tik is kelinto karto, o vakar kai pastaciau i garaza tai siandien ir nebeuzkuriu. Sviesos dega, valytuvai veikia, tai gal ne del akumo. Degimas yra, bet kai noriu pakaitint zvakes pasigirsta kazkoks psss garsas ir kuriant nieko daugiau nevyksta, o jei kuriu iskart isvis nieko negirdet bet ir nereguoja. Kartais buna kad kursis jau atrodo, bet tik brum ir viskas. Ar imanoma kaip nors paciam pataisyt ar rimciau cia kas nors jau? Trumpais atstumais vazinejau, gal neuztenka sroves starteriui ar kas? Pagelbekit kam nesunku. P.S 1.8, automatas, bendzas.

dalys: priekiniai zibintai, priekinis ir šoniniai stiklai, radiatorius su vintiliatoriumi, stoglangis, rankeneles, spidometras, veidrodeliai, radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai, borto kompiuteris, įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius, dirželius, oro filtra, gerus bagažinės cilindriukus, stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus, sankabos diska , karterį, sedines , langų sistemas, originalius priekini ir galini bamperius , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) .NETURIU VAZIUOKLES, PAVARU DEZES IR VARYKLIO, GALINIO STIKLO, GALINIŲ ŽIBINTŲ IR PRIEKINIŲ POSUKIŲ.Del kiekvienos detalės kainos siūlykit patys arba pats pasakysiu.Geriausia SMS , nevisada atsiliepiu i skambuti. tel.nr. 860835846 Dalys parduodamos Vievyje.

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 modelio detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje

uz 2014 metu BMW 530 1998 A6 2.5 TDI 110kw BMW 320d 2000 metu GOLF4 66kw audi a4 1997 GOLF4 66kw A6 2.5 TDI 110kw GOLF4 81kw BMW 320 98metu benz/dujos golf 4 1.4 benz audi a8 2.5 TDI audi A6 1.9 85kw 2002 metu golf 4 85kw 2001 metu universal A4 1.9 TDI 96kw 2002metu A4 1.9 TDI 96kw 2003metu vw bora universal 1.9tdi 85kw audi A6 1.9 81kw 1988 metu audi A4 1.9 81kw 1988 metu A4 1.9 TDI 96kw 2001metu Passat B5 81kw iki siol yra uzstrigo((( BMW 318 tds 94metu bmw 320d 1998 metu bmw 320d 1999 metu BMW 318 tds 93metu golf 4 66kw melynas iki siol yra audi B4 93 metu 1.9 66kw nissan primera 95 metu 2.0 dyz audi a6 110kw 2.5 tdi sugedes siurblys VW Touran 74kw 1.9 TDI

Taip taip. ten nei laidai ilginasi nei dar koks sh gaminasi. Bet yra niuansas kai buna sankaba hidrauline, komplektas buna trosinis(dazhniausiai) tada primala sh... sankaba nebesijungineja normaliai. TAi va tada ir prasho:-buk zmogus padaryk kad man sankaba normaliai vaishciotu. Ant passato laidus permetinejau langu, bo kilnojosi atbulai ir klima dirbo atbulai bei valytuvai ish kitos puses dirbo. To saulekas: specas ne specas, bet nedarau sh... bo paskui sklinda kalbos irki pat amerikos kad va perdaryti auto yra shudas bo ne viskas veikia, dega(ypac pezukai ) ir panashiai. Ash gerbiu kitu meistru darba, nieko nesakau, darykite tvarkykite, dirbkite kaip jums isheina, tik jei yra atlikta viskas patikimai o ne ant snargliu viskas pakabinta. Bo kaip ir sakaiu paskui gaunasi sh.. ir daug bereikalingu pletku. Sekmes

Užkirmiję kontaktai, saugiklių jungtys ir/arba patys BSI bloko viduriai, užsioksidavusi plata ir kt.Saugikliai dažniausiai būna geri, bet reikia restauruoti BSI bloką(tai elektros valdymo blokas, dažniausiai virš pedalų arba šone jų.Restauruoti galima pačiam, bet darbo dau, perlituoti visus kontaktus, išvalyti specilia chekina platą ir ir vis kita.Jei tingisi, geriau nusipirkti naują BSI bloką, kaina kaip rasi, 300-400 litu, nes naudotas gali grybauti.Ju keliamos problemos, taip vadinama"kaledu eglute".Gali baigtis tuo, kad viena grazia diena visos svoesos mikses , atsidarines /uzsidarines savaime pats centrinis, isijungines nei is sio nei is to valytuvai ir t.t.Apie BSI blko restauravima pasiskaityt citroenu ir peugeotu forumuose.Nors siaip, panasus el.valdymo blokai yra daugybeje kitu markiu auto.

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 modelio detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO NERA .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.