Vairo stiprintuvo problema (24 стр.) (12085)

Tiktai kuris skirtas vairo stiprintuvui, "POWER STERLING", o jai turi ekspotacijos knygutę geriau pasiskaityk, jai įpilsi greičių dėžės automato keisi salnikus.

problema bus bake, ne pas tave viena tokia problema yra.jei saliaros daugiau tai vaziuoji, pas mana a8 2.5 tdi tai vos ne su pilnu baku reikejo vazinet

Sveiki, turiu tokia beda gal galit padeti? Atplyso puse generatoriaus, pompos ir stiprintuvo dirzelis, bet ne visas, ir i sona pasislinku pagrindinis dirzas bei masina nuzsikuria, ar gali buti, kad prasoko pagrindinis dirzas ir pabego degimas?

o ar galima patikrint kad butent tame yra problema?

padekit zmones issprest sia problema, ar patarkit ka darit ?

padidejas dumingumas opelyje (dyzelis)dvigubai .kokia problema, ka daryt?

Kokia problema matau tai tik tavo lietuvių kalbos žinios

Sakai gali buti gumelese problema ? kiek kainuotu ju sutvarkymas ?

pasikeisk tepala su filtru dezej ir turetu problema isisprest

tu turi problema o as VAG COM ir supratima

Reiskia yra problema siurblyje, gali buti mazas vidinis slegis.

Greiciau problema su kuro siurbliu, o ne su vakumu.

problema buvo cia.

labas , jej is vilniaus galiu padiet su problema 867488954

O negali buti problema su tepalu padavimu, ar panasiai?

Gali buti tame problema ar dar kazkur galimas daiktas ?

problema tavyje, nes vazineji 10km/h

Dėkuj tau už pagalbą tikiuosi, kad radom problema :-D

BMW yra labai gera masina, ir audzi verta demesio, tiesiog kontingentas uz vairo kitoksNu nevisada, zinoma, bet tarpais labai jau

vazuokle visa tvarkinga, rankinis mirtinas variklis tepalu nedegina dirba svariai be pasaliniu garsu, elektra liukas, rekaro salonas(cerikso), vairo stiprintuvas

vaziuok pas specialistus , atrestauros bus kaip naujas ir neputos, nes cia jau pareina vairo stiprintuvas, arba gal ora siurbia kur

pas mane 2 dideęli varztai apacioj, vienas stabilizatoriaus, vairo traukes antgalio varztas ir atraminio varztas.visus atsukes viska isiimu i lauka

mes kiek taip esame megine nejo mums pagauti ta tiksluma na gal tau pavyks.o kaitinti zinoma gali ta vairo angali

Sveiki, norejau paklausti, kiek mazdaug kainuoja 530D 2004m, jau to naujesnio anglo vairo perkelimas y kaire puse?? su visu sutvarkimu?

laba diena.Gal zinote ar tinka BMW 325 1996m.kontaktine vairo juosta kur jungiasi oro pagalve ir pypine is BMW 1999m..? ACIU

Na, nžn ar tiks toks metodas tavo mašinai, bet aš tai dariau šitaip: atsukau šlangutę prie stiprintuvo, išleidau visą skystį, vėl priveržiau šlangutę ir pro bakelį supyliau atgal skystį. Tuomet neužsukęs bakelio pasikėliau mašinos priekį ant 2 domkratų, kad nebūtų ant vairo apkrovos, ir neužvedęs susukinėjau vairą iki galo kairėn ir dešinėn kokias 10min. Skysčio lygis bakelyje vienu momentu pastebimai sumažėjo, tai taip supratau, kad buvo oro burbulas. Dapyliau skysčio, ir dar šiek tiek pasukinėjau ant užvestos mašinos jau be domkratų. Užesys dingo Nežinau, ar tai galėtų būti "gydymo" metodas, bet pamėgint galima - gal padės ir tau.

Taigi didele problema, bent jau man atrodo... Pradejo stiprintuvo skystis dingt, sumetus vaira bala ant zemes greit atsirasdavo, pamaciau kad pro slanga varo.. uzdejau chamuta ant vieno galo, tada pro kita pradejo leist, uzdejau ant kito galo, tada visos balos dingo, lyg ir apsidziauges buvau, taciau paziuriu i bakeli - beveik tuscias. Pamaciau kad slanga issiputus, matyt ten suvare skysti.. Kas cia kaltas? Ar jei pakeisiu nauja auksto slegio slanga, viskas bus gerai, ar bedos kitur ieskot reikia? ;/ P.s sukant i kaire kazkas visada kaukši..

Sveiki, jau daug maz perrinkau ir sutvarkiau bembeli, tik turiu keleta klausimu, i kuriuos nerandu atsakymu: 1. Kaip staigiai sitame modelyje turi kilti apsukos? Nes pvz ant a4 staigiai sokteli iki 3 tukst, golfe 3 irgi taip pat, net b3 sokteli, o pas mane taip staigiai spustelejus pedala vos kilsteli, o palaikius kyla, bet palaipsniui, nera taip kad staigiai sokteltu iki 3k apsuku. Tai ar tai normalu? 2. Isvalius ausinimo sistema ir perpilus antifryza, praktiskai nekaista auto. Bandziau nuorint, dapilt dar, realiai nieko. Pompa varineja, cirkuliuoja gerai. Negi galvos tarpine? 3. Neveikia vairo stiprintuvas. Pakeiciau i kita, dirba varikliukas, skyscio yra, taciau vairas sukasi be pastiprinimo. Slangas keiciau. Su vairo trauke irgi problemu nera. Nesuprantu kur surasti problema. Vienas man neaisku dalykas: buvo varztas salia vairo skyscio pakelio, apacioje idetas, toks su skyle savyje, gal jis netinkmas ir pralaidumas jo mazas ar pan. Zodziu, buciau labai dekingas uz atsakymus

pedalas nevibruoja visai? gali buti su paciu moduliatrium problema.

zodziu y savartyna tokia masina jei problema po problemos

Greiciausiai bus problema skydelije, aisku jei plude bake dirbanti.

ismynus sankaba dingsta drebejimas. tai gal su smagraciu problema ?

Ot problema, kai langas, pigiau nei alaus pakuotė kainuoja

man tas pats buvo gal isprendei problema kas nutiko ? ;]

Buvau išėmęs ir su specu apžiūrėjome. Kažkur kitur problema

sveikas, man panasi problema buvo, dege tokia pat lempute, aisku pas mane audi 90, buvo problema tame kad vienoi fyskei laidas atkrites buvo ir negaudavo kontakto, pasitikrink fyskes

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?

žiūr, turiu problemą, laikausi teises regitroje už poros savaitės išskrendu, teorija 100tuką turiu, vairuoju gerai, bent jau taip sakė mano instruktorius, ir pati jaučiuos gerai už vairo tačiau visiškai nėra man tinkamos datos, bijau , kad nespėsiu išsilaikyti. sakau, gal kas turi kokių pažinčių regitroje? norėčiau nusipirkti tas teises ar bent jau pakišti vokelį , kad ramu būtų ir išvažiuot nesukant sau galvos. Atsilyginčiau, tikrai supraskit ir nestumkit, tai labai svarbu

jo lempos galines kaip aprillia rs priekines jau nebe vairo plastmasiai lempos, ant spydiko rood 80 spiruokles sportines, duda sportine

tokia rankenele, ketvirtoje foto? ji pas mane reguliuoja vairo auksti, o 6 foto to nera, manau kaskas pavoge

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

atisdarai kapota atsuk atramine, nususik vairo trauke ir sarnyra ir issiimsi viska zbore, tada daryk su juo jau ka nori

http://images46.fotki.com/v1621/photos/3/1521083/9034891/OpelAstra160-vi.jpg o cia sedau pachmielingas prie vairo teko duot mentam kisi

silpnos 4gofu vairo koloneles, ir dar sunku ju gauti ir jei gauni tai uz padevete 600lt, tai tavo vietoj pagalvociau.

Na nezinau 2000lt be lietu be to vairo su orginaliais ratasi su kalpokeleis. normal jeigu tukri tokia gera kokia apraso.

gal kas zino kiek kainuoja vairo perkelimas is anglo peugeot 607, 2002m.automatas. gal kas uzsiema? arba turi visa komplekta perdarimui?aciu

Jei esi bukagalvis tai nera ir ko prie auto vairo sesti, masina kaip ginklas, poto tokie ir zudynes surengia keliuose

gali būti, kad krymę reikia keisti. pradžiai bandyčiau ją su kokiu wd40 supurkšti. blogiausiu atveju gali tekti keisti vairo kolonėlę

Panašu ne vien į pagalves.Jei būtų jos, tai greičiausiai daužytųsi net važiuojant pemetant pavaras, ypač judant iš vietos.Bildėtu kaip reikiant.Gali būti vairo stiprintuvo/kondicionieriaus/vandens pompos/generatoriaus bendrojo pagalbinio diržo įtempėjai ir guoliai numirę ir jie kai išmalti būtent duoda vibraciją nes diržas šokinėja banguoja per pagrindinį variklio škyvą ir kitus škyvus tiesiogiai visi agregatai su skriemuliais laikosi ant variklio ir persiduoda į mašinos vidų.Dar gali būt vienas iš daviklių arba purkštukas.Pasižiūrėjus iš priekio turėtų matytis net ant laisvų kaip diržas banguoja, nelygiai sukasi, atrodo apgaulingai kad nes škyvukai kreivi.Nebūtinai tai, bet dažnai pasitaikantis niuansas MB.