Vairo stiprintuvo gedimas (23 стр.) (4757)

Sveiki, kartais ant laisvų apsukų neveikia vairo stiprintuvas, davus gazo pradeda veikt, kokia galetų but priezastis? (Audi a4 b6)

ten gali buti kuro elektrinis voztuvas sugedes liaudiskai sakant patsosas tai toke detale isisuka i karbiuratoriu ir i ja pajungtas laidelis. ji pasitikrink ar kita isidejas isbandyk. parasyk kaip susitvarkysi koks istikruju gedimas buvo

B3 aisku gerai, bet noretusi kazko siek tiek naujesnio, nes dabar baigiu pribaigt Audi 80, nebesinori vel sest uz sanario vairo.

stunter kaip sake tikrai puikus limuzinas, uz vairo jauties be galo gerai o dar kai kompe paziuri kuro sanaudas tai isvis

jeskau nebrangiai vairo perkilimo komplektu; ford galaxei, seat alhambra ir vw sharan nuo 2000metu. naujesniu modeliu. laukiu pasiulimu. aciu uz demesi

Pagalve ant vairo su lipnia juosta apvyniok, aplink langa, ir kur tik dar nori, pigiau iseis, o ir minksciau bus

Kiek turejau situ 5 bmw visiems vairo koloneles nueijo, gal sutapimas, bet kad ir keli draugai susidure su ta pacia problema.

jei tds uzteks tik rankeneles isistato prie vairo ir uzsifiksuoja tada ikisi fiske ir veikia. jei benzas tai jau yra reikalu

Lexus visai kitas lygis . Su Lexus nemačiau dar pižonų už vairo, o su bmw5 ar X-ais dauguma išsišokėliai

Sveiki. Noriu paklausti ar skiriasi golf 3 vairo traukes. As turiu 1.8 golfa ir jei ideciau nuo dyzelinio ar skirtusi? Dekui

nesupratau prie ko čia stūmuokliai ir greičio viršijimas, jei tarp vairo ir sėdynės sėdi kelių gaidelis, tai stūmuokliai nelabai ką reiškia

Sveiki, reikia 730 2001 m sildomo vairo, veikiancio ir sildomu priekiniu vairuotoju ir keleivio sedyniu sidabro spalvos. Gal kas turite nenutrintas?

Reikia volvo s60 vairo komplekto, gal kas turit pirkciau ir atskirom dalim jei turit kokia, ir galines faros kaires puses.

kiek zinau toke pat kaip delfino.vairo trauke 30lt, vairo traukes antgalis 24, sarniras 28lt, ce viena puse.sita tiksle zin +pakeitimas

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

Sveiki. opeliukuj ausinimo skiscio bakelija aptikau tepalo, kokie gali but priezastis? tarpine galvos ara tarpine tarp vairo ir sedines?

Sveiki, pirkčiau originalų Opel Zafiros cd ar ar šiaip kokį mp3 grotuvą, kurį galėčiau prijungti su valdymu nuo vairo. 8673 79045

Sveiki.Jei vairo kolonele, kryzme turi laisvuma-jokie suvedimai nepades. Jeigu esi tikras, kad su pakaba viskas ok, pasidaryk suvedima kitam servise.

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

Tiktai kuris skirtas vairo stiprintuvui, "POWER STERLING", o jai turi ekspotacijos knygutę geriau pasiskaityk, jai įpilsi greičių dėžės automato keisi salnikus.

Sveiki, turiu tokia beda gal galit padeti? Atplyso puse generatoriaus, pompos ir stiprintuvo dirzelis, bet ne visas, ir i sona pasislinku pagrindinis dirzas bei masina nuzsikuria, ar gali buti, kad prasoko pagrindinis dirzas ir pabego degimas?

BMW yra labai gera masina, ir audzi verta demesio, tiesiog kontingentas uz vairo kitoksNu nevisada, zinoma, bet tarpais labai jau

vazuokle visa tvarkinga, rankinis mirtinas variklis tepalu nedegina dirba svariai be pasaliniu garsu, elektra liukas, rekaro salonas(cerikso), vairo stiprintuvas

vaziuok pas specialistus , atrestauros bus kaip naujas ir neputos, nes cia jau pareina vairo stiprintuvas, arba gal ora siurbia kur

pas mane 2 dideęli varztai apacioj, vienas stabilizatoriaus, vairo traukes antgalio varztas ir atraminio varztas.visus atsukes viska isiimu i lauka

mes kiek taip esame megine nejo mums pagauti ta tiksluma na gal tau pavyks.o kaitinti zinoma gali ta vairo angali

Sveiki, norejau paklausti, kiek mazdaug kainuoja 530D 2004m, jau to naujesnio anglo vairo perkelimas y kaire puse?? su visu sutvarkimu?

laba diena.Gal zinote ar tinka BMW 325 1996m.kontaktine vairo juosta kur jungiasi oro pagalve ir pypine is BMW 1999m..? ACIU

Na, nžn ar tiks toks metodas tavo mašinai, bet aš tai dariau šitaip: atsukau šlangutę prie stiprintuvo, išleidau visą skystį, vėl priveržiau šlangutę ir pro bakelį supyliau atgal skystį. Tuomet neužsukęs bakelio pasikėliau mašinos priekį ant 2 domkratų, kad nebūtų ant vairo apkrovos, ir neužvedęs susukinėjau vairą iki galo kairėn ir dešinėn kokias 10min. Skysčio lygis bakelyje vienu momentu pastebimai sumažėjo, tai taip supratau, kad buvo oro burbulas. Dapyliau skysčio, ir dar šiek tiek pasukinėjau ant užvestos mašinos jau be domkratų. Užesys dingo Nežinau, ar tai galėtų būti "gydymo" metodas, bet pamėgint galima - gal padės ir tau.

krasta auto nauja siurblys kainuoja 5000lt, svalkej apie 1000lt pliu minus 200lt. remontuot neapsimoka, na nebent gedimas is mechanines puses, tada remontas nuo 700lt iki 2500lt. pats turejau 2.5TDS daugiau nepirksiu, net veltui neimciau ir kitiems nepatariu

atsikeli sedyne galine, paimi 2 laidus nuo akumo tiesiai numoves nuo siurblio fyske, pokst pajungi ir gedimas tampa aiskus per 10sec, duodu 99%kad siurblys, beja jis po galine sedyne keleivio pusej , restauravimas 00lt kaune

jei taip butu tai iskart ant duju neuzsikurtu man atrodo.o gal siurblio rele gali buti kalta mat siurblis man veikia tik kai tiesiogiai pliusa pajungi o kai perjunktuka jungi jis neveikia sakau gal ten kur gedimas yra?

O koks skirtumas kas nustatis gedima, ar Silberis uz 300lt ar pagal iskvietima atvaziaves zmogus su kompu uz 50-80 lt. Gedimas vistik taspats. Bus koks nors daviklis. Ir kaip sakoma "vot i vse dela"

Del abs panasu, kad vienas is davikliu grybauja.Del kuro reikia ziureti lygio davikli bake.Su diagnostika abs matosi visi gedimai, del kuro galima taip pat pasiziureti prietaisu skydelyje, matosi visi parametrai.Tada galima spresti kas per gedimas.

jo lempos galines kaip aprillia rs priekines jau nebe vairo plastmasiai lempos, ant spydiko rood 80 spiruokles sportines, duda sportine

tokia rankenele, ketvirtoje foto? ji pas mane reguliuoja vairo auksti, o 6 foto to nera, manau kaskas pavoge

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

atisdarai kapota atsuk atramine, nususik vairo trauke ir sarnyra ir issiimsi viska zbore, tada daryk su juo jau ka nori

http://images46.fotki.com/v1621/photos/3/1521083/9034891/OpelAstra160-vi.jpg o cia sedau pachmielingas prie vairo teko duot mentam kisi

silpnos 4gofu vairo koloneles, ir dar sunku ju gauti ir jei gauni tai uz padevete 600lt, tai tavo vietoj pagalvociau.

Na nezinau 2000lt be lietu be to vairo su orginaliais ratasi su kalpokeleis. normal jeigu tukri tokia gera kokia apraso.

gal kas zino kiek kainuoja vairo perkelimas is anglo peugeot 607, 2002m.automatas. gal kas uzsiema? arba turi visa komplekta perdarimui?aciu

Jei esi bukagalvis tai nera ir ko prie auto vairo sesti, masina kaip ginklas, poto tokie ir zudynes surengia keliuose

gali būti, kad krymę reikia keisti. pradžiai bandyčiau ją su kokiu wd40 supurkšti. blogiausiu atveju gali tekti keisti vairo kolonėlę

Panašu ne vien į pagalves.Jei būtų jos, tai greičiausiai daužytųsi net važiuojant pemetant pavaras, ypač judant iš vietos.Bildėtu kaip reikiant.Gali būti vairo stiprintuvo/kondicionieriaus/vandens pompos/generatoriaus bendrojo pagalbinio diržo įtempėjai ir guoliai numirę ir jie kai išmalti būtent duoda vibraciją nes diržas šokinėja banguoja per pagrindinį variklio škyvą ir kitus škyvus tiesiogiai visi agregatai su skriemuliais laikosi ant variklio ir persiduoda į mašinos vidų.Dar gali būt vienas iš daviklių arba purkštukas.Pasižiūrėjus iš priekio turėtų matytis net ant laisvų kaip diržas banguoja, nelygiai sukasi, atrodo apgaulingai kad nes škyvukai kreivi.Nebūtinai tai, bet dažnai pasitaikantis niuansas MB.

Tik atleidi vaira ir iskart nesa i desine puse belenkaip turi ji ant itampos laikyti net pats vairas susisuka i ta puse kuria nesa.Patvirtinkit ar cia vairo kolonele, nes viska isbandziau ratu suvedima naujai padare, padangas pakeiciau vistiek nesa, aciu.Ir dar norejau paklaust o b5 pasato tinka vairo kolonele ar ne dekui.

ten jau eina elektroniniai siurbliai tai gedimas gali buti elektros arba mechaninis, jei elektros gedimas tai remontas nuo 350 lt o jei mecaninis tai kiek brangiau, nekokybiska kuro nemegsta jie, bet dantis sukandus kencia , jei pirksi tai atidziau pasiziurek varikliuka nes kartais gali buti ne vien siurblio defektas, bet ir trukes dirzas, prasukti indeklai, parejus turbina ar variklio galva, beje viniis pirmuju kurie pradejo tokiu siurbliu remonta, bei kokybiskai ir pigiai tvarko tai yra Tauragiskiai (sia ne reklama, bet patirtis )

Didele tikimybe, kad i kazkuri cilindra siubia ora.Gali per kolektoriaus tarpines, gali per stabdziu stiprintuvo vakumini slanga(nereta problema senesniems VW.Audi)Issiaiskink, kuris cilindras neirba ir apziurek isiurbimo kolektoriu, gal pats rasi, per kur gali traukti ora.

Kai buna pareje atraminiai, sunkiau susukt vaira (jei be stiprintuvo), traskesys labiau girdimas pries pilnai susukant vaira, likus kazkur apie puse pasukimo, juntami gan stiprus smugiai per vaira vaziuojant per iskilimus, gali pradet vaiksciot amortizatorius - prie stakano.

Kai sukineji vaira labai kaukia vairo stiprintuvas , skystis yra pakeistas naujas , o siurbli pakeciau kita ir vistiek tas pats , kas galetu buti ?