Vairo stiprintuvas peugeot 307 (116 стр.) (7591)

Tai su rusiska saliarka jau neprivazinesi daug ?

Kad ir kaip betrykstu akla dalies atogido "teoretiku"meile siam BMW , sis modelis absoliuciai netinka Lietuvos salygoms, jis skirtas pietu Vokietijos zemems ir pietimems USA valstijoms kur beveik nebuna sniego ir apskritai kaip veidrodis lygiems Vokietijojs keliams kur bordiurai beveik neissikise virs kelio dangos.Lietuvoje populiarus tarp vairavimo patirties neturinciu.Ziema, rudeni ir pavasari net didmiesciuose vairuoti sia masina yra kancia, ir tai nenugincyjamas faktas, nepadeda nei grandines, nei dygliuotos padangos, nei 100kg plytu bagazineje.In country side sis auto isvis nesamone, kaimo salygom netinkama masina, bekeleje 100% impotentas.Vokieciai labai gabus apipisineti oficialiose kuro sanaudose (pralaimeje daugybe bylu del to)ir tikri virtuozai juodinant prancuzu gamintojus.

Manau, nebutinai siurbelys. 1)paleidimo-gesinimo voztuvelis stringa 2)paprasciausiai kuro magistraleje per mikrotrukima pagauna oro 3)Is blogesniu dalyku-uzsikimses FAP filtras(imantrusis katalizatorius tepamas spec.tepalu 1l-apie 400litu) 4)The best of bad purkstukas 1 ar keli pagauna oro-dazna HDI(beje, commonrailiniu!)purkstuku beda 5)Ir daugybe kitu fokusu

Sveiki, kadangi automobiliuose nelabai gaudausi, klausiu jusu patarimo. Matote nuskanuotas nuotraukas ir juose pazymetas problemos vietas. Gal numanote kiek kainuotu visa galine asis?

su visais varomais ziema arba turi vaziuot kaip kiausinius vezdamas arba skersas. kai turejau quattro nekarta posukije vaziuojant siek tiek greiciau pradeda prieki stumti is posukio. nuo tada arba letai arba isimetai ir skersas eini. rwd kur kas geriau kontroliuojamas kelyje bent jau man. pvz bandziau e39 ant ledo, veikant asc daryk ka nori niekaip neisprievartausi jo uzsimest iskart taiso. net nekalbu apie fl modelius kuriuose ejo dsc sistema kur dar ir prieki kontroliuoja.

Parduodu auto dalimis +370 645 37045. miestas Vilnius

Trys metai eksplotuoju 407 visiškai jokių problemų.

o jei paprasciau tai po dugnu ar prie variklio?

Dekuui bandysiu

greiciausei nuejo babina cia ju liga dazniausei jinai sugenda

Gali būti, kad ant generatoriaus pateko vandens ir užlinko..

Drįsčiau prieštarauti dėl kuro sanaudų su ponu, kadangi su tvarkingu trilitriuku sąnaudos ne ką didesnės nei su pežuku. Pats su paspaudimais telpu į 8, automatas... taip sutinku "suvalgo". Dėl to, kad pežo pigesnis išlaikymas irgi nenoriu sutikti, kadangi bmw patvaresnis, pats taip sakei, tad tas pats ant to pačio išeina + reik žinot kur pirkti detales ir kur remontuoti BEt čia jau mano asmeninė nuomonė, nenoriu piršti, tačiau patarčiau e39 modeliuka ir dar į ką siūlyčiau atkreipti dėmesį, jeigu nusprestų bmw pasirinkti, atkreipti dėmesį į pakaba, kadangi jos eina ir sportinės ir sportinės kilnojamos(universalui) ir paprastos. TAip kad priklauso nuo to ar norėsi agresyvesnio ar įprasto važiavimo. Tam kam nepatinka pasilikit savo nuomone sau, aš nekaltinu, kad žmonės važinėja su guoliais ar panašiom mašinom. Man neįdomu. Ačiū už dėmesį

Nesitikėjau tiek daug atsiliepimų, dėkoju visiems pasisakusiems. Ko gero, kol neišbandysiu abiejų automobilių pats, tol nieko nusnuspręsiu.

Jei ten startesis ir laidai, tai ugnis nuo laidu. Uztrumpino kitaip sakant.

o ar gali labiau apibudinti kurimo procesa, kai kuri ratas galinis sukasi ar ne?

smarkei sugadintos?ptaisomos

archeologas atkasė 4 metų senumo temą

ne nesunku bugne stovi guolis, bet buna sunkiai diska kaladeles atleidzia, nesisuka bugne kaladeliu privedejas.

Iškilo problema dėl 2004 metų Speedfight 2 100cc varomojo dirželio matmenų. Senojo dirželio liko tik siuleliai, internete pilna dirželiu motoroleriams 49cc-70cc bet kiek teko girdėti manojo modelio dirželis ilgesnis, tad koks jo turėtų būti ilgis?

Iškilo problema dėl 2004 metų Speedfight 2 100cc varomojo dirželio matmenų. Senojo dirželio liko tik siuleliai, internete pilna dirželiu motoroleriams 49cc-70cc bet kiek teko girdėti manojo modelio dirželis ilgesnis, tad koks jo turėtų būti ilgis?

Kiek kainuotų turbina ir jos keitimo darbai? Bandžiau ieškot, nelabai pavyko ką rast.

Čia patvarkoma ar jau variklio kito ieškotis ?

Sveiki, yra tokia problema, pakeičiau akuma, tačiau kuriant sunkiai kuriasi, atrodo kad akumas baigia išsikraut, pakeičiau į nauja nevažiuoju 2-3 dienas ir tada sunkiai kuriasi, kur ieškot bėdos, atrodo kad eina elektra iš akumo, nors mašina stovi užrakinta

o ar imanoma kazka padaryti kad jo nereiketu?

o ar imanoma kazka padaryti kad jo nereiketu?

aurimai kodel tu nepavykes?

jiem svarbiausia geru metu ir pigiai

reklama daro gera, daugiau nusiperki ir zopa

jai kas ir nepavykes tai tik tu

Situos automobilius mazesnius miestuos galima net suskaiciuot D

jai paimsi nesudrozta ir prizesi tai tikrai laikys, tik varikliai benzininiai turi savo niuansu ypac 1.8 8v ir 2.0 8v ir ekonomiskumu nepasizymi, cia apie xantias kalbu manau i pezo ir panasus ejo, taigi dar jai pirkciau tai tik 16 valviu arba 3.0litru

Visi lietuviai taip daro...

Tik keistai jų turbinos dirba po vokiečių. Tas pats su spidometro rodmenimis, sunkoka priprasti...

TDI pigiau remontuoja. HDI baidosi...

Tai čia daug kas priklauso ne tik nuo turbinos, gali būti vakuumams pizė, kompresija ne kažką, turbina į pabaigą, interkulerio defektai ir t.t. Čia ne tik turbina įtakoja trauką, bet šiaip jo, nes kai turėjau 66/81 kW TDI, tai atrodo tas pats bybis, ale skiriasi trauka. Dar ratai daug ką reiškia šiaip...

2.0 HDI ir visa probema, tikriausiai siublys ar kazkas is tos serijos

Didesnio brudo dar nesu girdejas Blyn ta tavo posta reikia i kelti i koki bmw fan foruma Tingiu as cia viska skaityt, o temos autoriui patarciau pravaziuot su viena ir kita, mieste ir uzmiesti, tada manau ir klausimu nebekils.Apie pezo daliu kainas nieko negaliu pasakyt, nes neturejas, bet vairavimas, komfortas nei ish tolo neprilygsta BMW.Gal kai kam patinka, nesiginciju, bet kai plastmases masinoi trata vaziuojant 130 tai nznw nznw...

Super auto.5metus pravazinejau 406, jis siek tiek minkstesnis.o su 407 jau beveik metai vaziuoju ir dziaugiuosi, ipatingai stabili ir ekonomiska masina.detales palyginus su audi ar kitais vokieciais , tai gerokai pigesnes.

TEISINGAI PASTEBETA

du klapanai pas sri arba is viso 8

prie ko 8 voztuvai nedraugauja jai 70 proc masinu su 8 klapanais.siaip prancuzas su dujom turetu kokiu 150 000 km nuvaziuot po to voztuvam chana , mat duju oktanins skaicius 98, 99.siaip reikia biski duot varikliui, prasiskalaut ant benzo

na as vazineju su xantia su paprasta duju iranga o kolektorius plastmasisnis bet sproginet nelinkes , net kai varikli kita idejau pajungiau bet nieks nesproginejo

155 arkliai pas 2.0 ltr benza turbo plius sukimo momentas geras

o man dabar sidras 6 abarotu

pas prancuzus labai prastos uzvedimo spineles .gali ten dingt kontaktas ir uzgest cia viena is versiju,

bet zinau tik viena pirkt reikia tas kuris gerieusiai traukia ta mano taktika niekad neapvyle nes viena kart labai senai prigeres(veze bratkis) nupirkau blogai traukencia tai nei servisai nezinojo del ko netraukia tas benzas ir ant galo varikli teko keist

terejau audi ir bmw ir dabar pezo turiu tai jin niekuo ne prastesne uz kitas masinas ir detales nera tokios brangios

va va, sunku rasti ltu vazineta auto su juo, visos jau isoperuotos