Vairo skystis (2 стр.) (3593)

Ne visas skystis normalios struktūros, netirštas.

kokios spalvos skystis stabdziu, ar pajuodes?

kodel uzvedus automobili burbulioja ausinimo skystis?

Sveiki, taigi turiu golf tdi 66kw, pradejo putoti vairo stiprintuvo skystis ir begti is bakelio.. tuo paciu ir "verkti" stiprintuvas sukant vaira. + atsirado beda, kad limp'ina kompiuteris.. kiek zinau tai gali buti del n75 voztuvo, del pacios turbinos (gal uzsinese ar pan), del nesandarumo vakuminese zarnelese. Sakau, gal kazkur nera vakumo del to ir putoja skystis ir trauka dingsta? ar cia siu dvieju gedimu negalima niekaip susieti? Aciu.

parsisiusk autodata rusu ar anglu kalba pasiskaitinek o geriausia pagrindo teorijos apie automobilius susirask internete tai nemokama ir jei domina technika manau suprasi viska.cia pilasi vairo skystis kurio turi buti visada maximum istrauki matuokle matai antras bruksnelis nuo virsaus iki jo turi buti

tai gal visas ausinimo skystis subego i karteri?

tai paziurek kas per skystis ir tada parasyk

Gal ten ne stabdžių skystis cirkuliuoja o vanduo?

stabdziu skystis pilasi i bakeli, cia gal prikolas???

Cia stabdziu skystis, beto kokiu kiekiu naudojamas?

Dingo visiskai vairo stiprintuvas vaira sukinet jausmas kai gaz kokiam, skyscio buvo maziau nei minimum, tuomet nupirkau dapyliau unversalaus skyscio pradejo veikt stiprintuvas ir zyzti garsas sukiojant vaira, skystis bakelyje pradejo putoti nesamrkiai ir raudonuoti kose pradjeo darytis kas cia galetu but ???

sveiki , susiduriau su tokia problema ir nezinau kas kaltas yra ar kolonele ar vairo stiprintuvo siurbliukas, salta uzkurus masina tai wairas wiskas lengvai sukinejas, apsilus varikliui sukant vaira uzeina atsiranda toks uzesys ir susunkeja vairas kaip truktu skysciaus, skystis niekur nedingsta viskas gerai.

Tai žiūrėk, kas nepaleidžia disko, gali ir skystis normaliai per šlangus negrįžti.Jei stūmokliukas vaikšto gerai, kreipiančiosios neužrūdijusios, tada žiūrėk, kurioj vietoj skystis nepraeina

atsidares vairo stiprintuvo skyscio bakeli pastebejau jog ir pas mane putoja tas skystis, o jei jo per daug pripilta vos ne iki virsaus nieko tokio? nes kai keiciau per daug pripyliau, bet atrodo kad vairas sunkiausukinetusi kazkiek, cia del to suputojimo gal?

aušinimo skystis nedingsta. greičiausiai ir bus tas kondensatas

tai turėtų matytis pro kur išbėga tas skystis

per 1 vamzdeli man atrodo kad bega skystis

laba diena, iskilo tokia problemele, pradejo uzti vairo stiprintuvas, pastebejau, kad skyscio mazoji norma, dapyliau, laikinai gal ir padejo, taciau po kurio laiko vel uzia. siandien atidares vairo stiprintuvo skyscio bakeli, pamaciau, kad skystis labai tamsus (pilkas, kaip vanduo maisytas su zememis), ikisau pirsta, tepimo galim sakyti nelike, kas galejo nutikt ? sumaisyti skirtingi skysciai ? kokia pasekme ? vairo stiprintuvo siurbliuko keitimas? ar pakanka isleist visa ir uzpilt nauju ? kaip tiksliai ji isleist, svarbu isleist tik is bakelio ? taip pat kiek dabar bekainuoja tokiam vairo stiprintuvo siurbliukas ? devetas/ naujas? kokia keitimo kaina ? gal kazkas keitete neseniai ? dekoju, laukiu protingu atsakymu, busiu dekingas

sveiki pirkau a8 94 4, 2 qvatrine rytais kai uzkuriu masina garsiai uzia vairo stiprintuvas ar jo siurblys bet masinai isilus viskas nutyla ir graziai dirba be jokiu problemu klausiau to iskurio pirkau tai sake kad ciai skystis toksai bet suabejojau juo gal zinot kas geletu buti ?

del vairo - patikrink tepala vairo stiprintuve, gali but vairo kolonele suejus

dar gali buti peciuko radiatorius uztrauktas jei nekokybiskas ausinimo skystis.

Na bakelyje lyg ir nematyt tepalo zymiu ausinimo skystis svarus.

atsuk priekinius stabdziu slangelius paziurek ar skystis pareina paspaudinejus stabdi

Vakumas kur cia i ta pusle kur skystis uzsipila?

taip, ir pilti kol pradės begti per ten skystis

Cia vairo trauke, reikes duobes. 32" rakto, arba gazinio kaip sake, suvedima butina bus daryt. Bet atkreipk demesi ar neleizdia vairo kolonele toj pusej kur trauke keisi, nes jei numausi nuo koloneles apsaugine guma ir is jos isbegs zalias skystis tai traukes keitimas beprasmiskas, nes vel isplaus obuoliuka ir isklers nauja, tada koloneles restauravimas.. Siaip nebutina jos keisti jei kolonele neleidzia, lengva atrestauruoti issiemus, ir laikys kaip nauja

lievas stiprintuvo skystis, gal pasenes, arba jo truksta bakelije

O del siurblio defekto gali skystis kilti i virsu?

vairo stiprintuvo bakelije toks vamzdelis su tinkleliu, jeigu dapili skiscio tai pili i ta vamzdeli(filtra), is pirmo zvilgsnio nesuprasi kad issitraukia, paziurek.jaigu nerasi pagal mano iisamu aprasyma, ryt nufotkinsiu ir foto idesiu.Dar pazuirek ar putoja skystis, jei taip tai bus tas pats kai pas mane.

pvz mano audinej ir rekia nezmoniskai kai is ryto kuriu. ir viskas prasidejo kai salciai uzejo. nekreipiu as demesio i tai. vairo stiprintuvo skystis sutirsteje per salcius ir kai uzkuri lb sunku tam siurbiui prasukt ta skysti ir rekia kaip kariamas. trecia audine turiu ir visom taip ziema daresi.

Man viskas seip gerai nestreikuoja vairas sukasi lengvai, bet bega skystis per vairo traukiu apsaugines gumas, nuimiau gumas o ten pilna tepalo varo is vidaus kazkur. as ja isemiau lauk pats. O gal galit pasakyti kaip mazdaug keiciasi? ir kur gauti remonto komplektuka gauti plasmasinius ziedus ir gumeles? dekui.

Sveiki. Ieškau pagalbos, iškilo tokia problema kad prakiuro vairo stiprintuvo paduodama žarna visas skystis bega lauk važiuot be šansu nes žviegia kaip kekše kas yra logiška, o blogiausia tai kad esu Vokietijoj ir nežinau kiek visas tas geris atsieitu sutvarkyti čia, gal kas žinot maždaug kainas servizuose ?

tai gal uzsales tavo skystis yra?ir is pradziu sunkai stabdo?

Iš darbinio cilindro išbėgo skystis, naujas nepatenka, vat ir nebėra sankabos

vairo traukes, vairo kolonele, ratai , tikrink

jo per sita koja eina stabdzuiu skystis i sankabos cilindriuka

Sveiki. Gal kas žino koks skystis pilasi į hidraulikos bakelį?

ta kaloneles vairo apsauga jau buvo aprasojus nuo vairo stiprintuvo skyscio bet neaisku kada guma plysus gal metai gal daugiau bet skystis niekada nemazejo ir nemazeja.pakeiciau nauja guma.gal kas turi minciu ar anksciau ar veliau nieko kalonelei neatsitiks nuo tos senos gumos plysimo? o kai jus tom masinom keitet kalonelem gumas apsaugines tai kiek laiko suplysusiom jom vazinejot ar nz?ir ar normaliai po pakeitimo apsaugos laiko kalonele?

skystis niekur nelaša, nes auto naktimis stovi garaže, tai matytusi jej lašėtu.

automatai isvis ne prie ko, nes i juos eina specialus hidraulinis skystis..

perbrauk pirštu per stiklą aprasojusį ir matysi vandens garai, ar limpantis skystis

Manau cia vairo trauke ar vairo traukiu antgaliuose problema

Reduktorius gali būt kaltas. dauk variantu yra(dar saugiklius pasitikrink). ausinimo skystis ziurek ar ateina siltas į reduktorių, nes man buvo bajeris kad uzsalo reduktorius, nes silpnokas buvo ausinimo skystis.

tas skystis vadinasi nefrasas, jo yra pirkti senukuose arba dazu parduotuveje

netinkamas skystis, ziemai reikia atskiesti su spabdziu sysciu butinai dot 3

Vakumas čia niekuo dėtasPedalas jei iki galo neatsileidžia, pagrindiniam cilinre neatsidaro skylutės, per kurias skystis turėtų gryžti į bakelį, tai kažkiek pavažiavus skystis pašyla, plečiasi ir užspaudžiaO sakei tik gumelę keitei

Del vairo jeigu vairo stiprintuvas neuzia tai vairo kolonele pasibaigus, o del dezes tai riekia smegenis plauti.

o jei nesvarus skystis? fal padetu radiatoriam valyt ta chemija ir freezo pakeitimas?

na tai skaityk kas parasyta-demesio variklio ausinimo skystis tik, mazom neikuslinu,

Kiek teko vazinet dujomis slanginem reduktorius turejo tokius pajungimus: 1.Dujų IN 2. Dujų OUT 3. Aušinimo skystis IN 4. Aušinimo skystis OUT Dabar susiduriau, kad yra dar viena slanga. WTF? kam ji?