Vairo koloneles keitimas (68 стр.) (7145)

Apie 3000lt plius minus gali būt. O pliusai minusai, tai čia jei nuperki pigiai, perdedi vairą ir išeina pigiau nei kainuoja čia kairiavairė - tai pliusas o minusai, tai tik, kad daug darbo. Apskritai jei viskas bus daroma tiesiom rankom ir tvarkingai, tai nebus skirtumo ar pagaminta tokia ar perdaryta

zodziu viso komplekto is kito nissano turi issiimti visus laikiklius bakelius slangas , dirzus, skriemulius, laikiklius

pakelk priekini rata nuo zemes ir su rankom judink rata, ziurek ar laisvumo yra

isrinkta perrinkta paskui barskes visos plastmases..taip buna..

anglijoj 700 svaru tas e46 kainuoja..aisku 98 metu..

Mano senes audes ispusdavo lauk skysti, ne visa, ir sunkus vairas buvo.Pakeiciau siurbli

tai o ratai gerai subalansuoti, tiesus, ar kreivi?kaip ratu geometrija?suvedima darei?

Nebuvau kvailas ir nejau studentaut ir todel dabar kazka turiu

Panasiai kokias 3000lt

tai va gal gali tada apie savo forduka papasakot kaip ten kas y ka man labiau atkrept demesi kokius mazgus labiau priziuret?

dekui jum visiem labai uz patarimus, manau reiks ir pasimt ta masina tada nes kaip matau visu nuomones yra ganetinai neblogos apie sita masina

Kas galetu buti kad musa vaira pakeiciau ir ratus bet vis tiek musa. Auto - Vw golf 2

brangus labai remontas?

Sveiki gal zmones padesite Padidejus salciui po vienos nakties vairas pradejo sukinetis sunkiai ir pasigirdo garsas, po to paziurejau kiek skyscio like tai aptikau kad visas skystis ispustas per ipylimo dankteli, pripyliau naujo bet po pravaziavimo vel pasikartojo kokia problema gal kas susidures?

tai zinot kas nors?

kokia gatvė?

Sveiki.Po ilgo stovejimo negalima pasukti vairo.Tik panaudojus daugiau jegos vairas prasisuka ir po to lengvai sukasi, kol vel nepastovi.Kas tai.

gerai, aišku, o tinka universalus, nes esu girdėjas kitur specialus pilasi?

man laša labai daug ir ir taško tai negaliu laukti.

patikrinti skyscio lygi, jei tvarkoj tada dirzelis galbut laisvas jei cypia, uztektu itemp...

na masina nelabai jau ir nauja tik 2001 metu, reikes nuvaryt aciu uz atsakyma

zarachas tai cia vietinis terminatorius

pasitaiko ir islaikytu fordu kaip mano senukas

nu tai ok paimk susitvarkysi ir vazinek.

Mes tik mandras masinas vairuojam

supratau, bet matai kaip pirma masina ir uz 1000lt sakyciau neblogas variantas vistiek su ja 10 metu nevazinesiu manau po manes ji ir y srota keliaus tai as ja ir ziuriu 2-4 metam mazdaug

dar prie to pacio mazdaug galetu zmones tureja toki automobili papasakot apie eksplotacijos + ir - silpniausias vietas, teko girdet, kad vazuokle ju tokia silpnoka, bet lengvai tvarkoma

tai kaip suprantu niekas tokios masinos is sitam forume esanciu netureja?

dar siaip apie specialistus kalbant kiek cia teko ant per forumo temas pavaiksciot tai yra ir tokiu "specialistu" kad eina na.. pvz zarachas toks, kas ten per vienas isvis?

as jau supratau, cia jus ji "megstat" labai ir suprantama del ko daugiau paskaicius jo postu

Sveikas, neklausyk čia neišmanėlių. Persiregistruosi be problemų, jokių popierių, nieko nereiks, į regitrą nuvažiuosi ir viskas. Tik persidėk vairą pirmiausiai

Neseniai iš Stokholmo prie kelto i Ryga gerokai pastrigo vyrukas , eileje stovejęs prie pat musų(už manęs)su Audi A5 sportback`u, jau prieš tai buvom šnektelėję nes abu lietuviai.Pamatėm kad policija rimtai prisikabino dėl kažko, pradėjo tikrint priekabiai visus dokumentus, apžiūrinėt mašiną visą iki smulkmenų, manėm "kokso"turbūt ieško, vėliau ilgai kažkam skambino ir tarės policinikai, pamanėm kad pastiprinimas tuoj atvyks ir "ims"su įkalčiais vaikiną.Dar pagalvojom, na va, toks kultūringas, tvarkingai ir prabangiai apsirngęs vyras ir kažką draudžiamo veža arba vogta buvusi audė....Tai va, Audi A 5 su LT registratcija ja vyrukas buvo atvykęs pas draugus į Stockholmą.Po poros valandų susitikom laive, sakau gal reik padėt kąnors, daviau vizitkę.Sako viskas gerai, Švedijos policija nustebo, kad automobilio kilmė pagal domkumentus UK o vairas kairėje pusėje, todėl jiems kilo įtarimų.Policininkai iš tolo atpažino, kad mašina buvusi angliška, tada paėmė į rankas popierius kurie buvo pastebėti jau kontrolės poste, ir tikrai pasitvirtino, vairuotojas turėjo aiškintis kas kaip.Jiems dar todėl keista atrodo, kadangi Švedijoje dešiniavairių niekas neperdarinėja, tiesiog keičia žibintus ir važinėja.Šaunuoliai švedai policininkai, gerai dirba.Viską paikrina.Žmogus sakė, kad labai kultūringai atsiprašė dėl sutrukdymo, palinkėjo gero kelio, tad ir mano paslaugų jam neprireikė. Foto iš laisvalaikio laivelių fiestos.

cia juk pilnai elektrinis nera cia skyscio, buna pusiau elektrinis ir pilnai.

?

tai čia metalo laužo kaina duos manau

Termomova-tai toks isradimas sutinkamas senose masinose, buvo pas mane opel rekord 83m., buvo pas bmw senus, gal dar kur.Variklis ausinasi ne per elektrini ventiliatoriu kaip dazniausiai buna, bet per dirzeline pavara kaip ziguliuose senuose, tik skirtumas tame, kad pati ventiliatoriaus sparnuote su korpusu nera pastoviai sujungta, o sujungta per termohidromova, va kaipPraktiskai veikia taip-kol motoras nera pilnai susiles, sparnuote laisvai makaluojasi, bet kai susyla, mova kietai susijungia ir traukia ora per radiatoriu.Patikrinam taip-karstam varikliui esant pakisam pvz laikrasti susukta po sparnuote.Jei sudrasko-vadinas OK, jei sustabdom lengvai, vadinasi amen.Asilams-nekiskit ranku, bo patrumpins!

ok, cia aisku.O kokiu budu kibirksti duoda?Tiksliau kaip padalina i cilindrus?Elektroniskai ar tipo mechaniskai, kaip masinoje trampliorius?

nu ne, is principo isvis galetum be ju vaziuot, tik va beda dulkes.Aisku, kad filtras turi but sausas...

blogai gali kurtis ir del per lieso, ir del per riebaus misinio, ir del per silpnos kibirksties.Reikia tikrint viska.Nu tai tu vairuoji, tai jauti kaip matoras sukasi, sklandziai?Variklis turi dirbt kaip ikaitintas peilis per sviesta

netinka, reikia blet pumos, cia ne as sugalvojau

nu gali but , o kada dokai isimti ir ar jokiu papildomu sutarciu negavai ne savo pavarde

tj kad ir golfai kainu nebetur , kas kad kiti uzlenke , bet ju niekas neperka , abi tos pacios vertes sakyciau ,

o kas darosi , kad termo mova reik keist

jai saugiklis tj nedektu nei prieky

voba , 2 turi , koks s40 motoras , nete gal yra ,

as klausiau uz kiek tu nupirkaj , o ne kiek nori , , , ,

pardaves savo e39 su D5 volvos neipirksi tikrai. Lavonai s80 d5 prasideda nuo 15-16k. Normali auto apie 20-23k. Pagalvok ar verta, nebent turi dasideti tada tikrai imciau volva. Vaziaves, tai komfortu e39 lenkia gerokai, na aisku ir klase aukstesne.

daigtas daigtui nelygus. Pardavineji tokias masinas tai is kur tu zinosi.

galva issitrink, e39 facelift yra po 30 ar net 40k.